Una violenta interna se desató en la Unión Tranviarios Automotor (UTA) entre el sector que respalda a su titular, Roberto Fernández, y la oposición a la conducción del sindicato, que ocupó esta tarde la sede del edificio gremial en la ciudad de Buenos Aires y se enfrentó a golpes de puños y con elementos cortantes y de fuego, lo que provocó ocho heridos. 
<blockquote> 
 "Me tomaron el gremio. Si suben, los mato a fierrazos", advirtió en medio de la batalla campal Fernández. 
</blockquote> 
El jefe de la UTA habló con radio La Red desde el techo de la sede de su gremio, en Moreno al 3800,mientras era apedreada y tomada por un grupo opositor. 
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 Saqueos y destrozos en la sede de la UTA. 
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"Estoy mal.&nbsp;Este grupo de DOTA me tomó el gremio, lastimaron a todos. Estoy arriba del techo. A la policía la pasaron por arriba o no viene, no sé.&nbsp;A lo mejor son las últimas palabras que te digo", expresó en tono dramático Fernández.&nbsp; 
Los incidentes comenzaron durante la mañana en el Puente Pueyrredón y continuaron de manera feroz esta tarde frente a la sede sindical, luego de que se movilizaron hacia el lugar los trabajadores de la empresa de la línea 60 (DOTA), que rechazan la conducción de Fernández y decidieron hoy un paro por tiempo indeterminado en la Ciudad y el conurbano bonaerense, en demanda de mejoras salariales y en rechazo de dos despidos. 
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 <a href="https://twitter.com/hashtag/uta?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#uta</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/choferes?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#choferes</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/ParoDeColectivos?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#ParoDeColectivos</a> Eso que se ve ahí blanco, tapado por varios papeles, es un auto que fue dado vuelta. Incidentes en sede de UTA en calle Moreno. Al menos 11 heridos ⁦<a href="https://twitter.com/ernestoarriaga?ref_src=twsrc%5Etfw">@ernestoarriaga</a>⁩ ⁦<a href="https://twitter.com/CharlieGonza07?ref_src=twsrc%5Etfw">@CharlieGonza07</a>⁩ ⁦<a href="https://twitter.com/infobae?ref_src=twsrc%5Etfw">@infobae</a>⁩ ⁦<a href="https://twitter.com/AlertasTransito?ref_src=twsrc%5Etfw">@AlertasTransito</a>⁩ <a href="https://t.co/nhPX5NuMXJ">pic.twitter.com/nhPX5NuMXJ</a> — Paz Morel Quirno (@PazMorelQuirno) 
 <a href="https://twitter.com/PazMorelQuirno/status/1206692441862086656?ref_src=twsrc%5Etfw">December 16, 2019</a> 
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La sede sindical, ubicada en el barrio porteño de Once, fue destrozada, mientras se produjeron corridas, enfrentamientos con elementos cortantes y a puños y ocho heridos. 
Miguel Bustinduy, ex dirigente de la UTA, explicó esta tarde que "el paro de 50 líneas de colectivos continuaba esta tarde por mejoras salariales y el rechazo a dos despidos de un trabajador de la compañía que tiene fueros gremiales", y señaló que "se impone de manera urgente una recomposición de los haberes porque ya no alcanzan para comer". 
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 Roberto Fernández, titular de la UTA. 
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Desde esta mañana y, por tiempo indeterminado, están paralizadas las líneas de colectivos 5, 6, 7, 8, 9, 21, 25, 28, 44, 50, 56, 76, 91, 100, 101, 115, 117, 135, 146, 150, 161 y 188, según informó la Ciudad de Buenos Aires en su cuenta de twitter BA Tránsito. 
Los trabajadores de esas líneas, que iniciaron el paro y no responden a Fernández, deliberaron en asamblea y reclamaron "elecciones limpias y transparentes en la UTA". 
"Fernández nunca se acercó a los trabajadores. Siempre estuvo escondido. Fue oficialista durante el macrismo y ahora permanece oculto, mientras los choferes no tienen para comer. Pedimos inmediatas elecciones libres y transparentes para que asuma una nueva conducción", comentó a la prensa un integrante de la opositora Agrupación Juan Manuel Palacios, quien fue titular del gremio y falleció hace años en un accidente automovilístico. 
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Es el secretario general del gremio de Transporte. Habl&oacute; desde su oficina, en medio de la toma de la sede del sindicato por parte de una facci&oacute;n opositora que realiza un paro en varias l&iacute;neas de colectivos.

Es el secretario general del gremio de Transporte. Habl&oacute; desde su oficina, en medio de la toma de la sede del sindicato por parte de una facci&oacute;n opositora que realiza un paro en varias l&iacute;neas de colectivos.

Batalla campal en la UTA: "Si suben, los mato a fierrazos", amenazó Fernández

La Unión Tranviarios Automotor (UTA) anunció un paro para el próximo viernes 12 de julio, que afectará a todas las regiones del país. La medida, además, será acompañada por una movilización en reclamo salarial. 
La decisión fue adoptada luego de una reunión entre la&nbsp;Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP) y el gremio, quienes no llegaron a un acuerdo. 
“Habiendo transcurrido íntegramente la conciliación obligatoria, más una conciliación ‘voluntaria’, sin encontrarse siquiera una respuesta que se acerque a la pretensión de recomposición salarial&nbsp;para los trabajadores del transporte colectivo de pasajeros del interior del país, se ha resuelto un paro con movilización para el día 12 de julio”, explicaron. 
 
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Los choferes reclaman el mismo salario que sus compañeros del&nbsp;Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA): un aumento del 20% junto a un bono de 16 mil pesos, que sería otorgado en tres cuotas. 
“Como medida de protesta por la postura adoptada por todos los actores que intervienen en el proceso de discusión de salarios", continuaron en el comunicado. Aún así, detallaron que el jueves 11 de julio se realizará otra reunión para intentar llegar nuevamente a un acuerdo.

La medida fue adoptada luego de una reuni&oacute;n, en donde los dirigentes no llegaron a un acuerdo por el reclamo salarial.

La medida fue adoptada luego de una reuni&oacute;n, en donde los dirigentes no llegaron a un acuerdo por el reclamo salarial.

La UTA anunció un paro de colectivos para el próximo viernes 12 de julio

sociedad

El titular de Unión Tranviarios Automotor (UTA) de Rosario, Manuel Cornejo, aseguró que "el cuerpo de la mujer no está preparado para manejar un colectivo", al ser consultado sobre el reclamo de las mujeres que no son contratadas en esa ciudad santafesina para conducir ómnibus. 
Más tarde, Cornejo intentó explicar sus declaraciones y detalló que "el físico de la mujer es más débil que el del hombre, es un trabajo duro el del colectivo".&nbsp; 
<blockquote> 
 "Me pueden decir que hay muchas mujeres manejando taxis y autos, pero no es lo mismo que un colectivo, que tiene chasis y carrocería de camión". 
</blockquote> 
Además, el dirigente gremial&nbsp;recordó que la empresa Victoria contrató años atrás personal femenino en su totalidad para conducir colectivos, pero luego ninguna quedó en sus puestos. Algo similar ocurrió ahora en la firma Movi Rosario donde varias conductoras hicieron reemplazos pero luego no volvieron a llamarlas ni las sumaron a la planta permanente. 
Ahora,&nbsp;la justicia acaba de&nbsp;aceptarun amparo colectivo considerando el "incuestionable" contenido social del derecho al trabajo de las mujeres y la existencia de una normativa municipal que promueve la incorporación paritaria de hombres y mujeres en el servicio de transporte público. 
"Creo que no quedó ninguna. No les dio resultado porque esas mujeres fueron quedando en el camino por el tema del ausentismo, que es mayor en las mujeres, por cuestiones de la maternidad y porque el organismo no está preparado para eso", manifestó Cornejo. 
El dirigente destacó que "la UTA no tiene ningún problema de que trabajen mujeres", a raíz de una denuncia por la falta de cupo femenino en la empresa Movi. "Para nosotros es lo mismo una mujer que un hombre, gana el mismo sueldo, hace los mismos aportes, no cambia en nada, es un trabajador más y no hay reparos", aseguró.

Se trata del l&iacute;der del gremio de transporte de Rosario, qui&eacute;n respondi&oacute; as&iacute; a un reclamo de trabajadoras en esa ciudad.&nbsp;

Se trata del l&iacute;der del gremio de transporte de Rosario, qui&eacute;n respondi&oacute; as&iacute; a un reclamo de trabajadoras en esa ciudad.&nbsp;

Dirigente de la UTA: "La mujer no está preparada para manejar un colectivo"

GÉNERO

El titular de la UTA, Roberto Fernández aseguró hoy que los colectiveros se tomarán el franco del primero de mayo y condicionó la adhesión&nbsp;de ese gremio al paro convocado por el Frente Sindical para el 30 de abril a una decisión de la CGT, central a la que responden los choferes del transporte público. 
<blockquote> 
 "Nosotros no estamos haciendo un paro, vamos a dejarlo bien claro. Se lo dijimos al gobierno actual y al anterior también que no queremos trabajar más los feriados nacionales porque lo hacemos gratis, ya que nos aumenta el impuesto a las Ganancias", explicó el sindicalista. 
</blockquote> 
Fernández argumentó que los trabajadores de ese sector "pierden plata porque el viático y las horas extras se pagan al 100% y se descuentan por Ganancias", pero que el Gobierno, aunque les da la razón en el planteo, "todavía no encontró la solución". 
Así y todo, dejó abierta la posibilidad de que finalmente trabajen ese día los choferes, aunque advirtió que "si no hay una solución nos tomamos el franco". 
 
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En declaraciones a El Destape Radio, consultado sobre el paro del 30 de abril anunciado el jueves por gremios vinculados a Hugo Moyano&nbsp;y a las CTA, dijo "estamos adheridos a la CGT y vamos a acatar lo que decida", y, aunque se mostró de acuerdo "con el reclamo", se negó a anticipar su postura en el seno de la central obrera. 
"Lo discutiré cuando sea el momento. No puedo adelantarme ahora", señaló Fernández, y agregó: "Creo que el Gobierno se ha equivocado mucho y tiene que buscar un diálogo a ver cómo salimos de esta gran crisis y la desocupación tan tremenda que tenemos los trabajadores, es preocupante el tema".

El l&iacute;der del gremio de los colectiveros no defini&oacute; a&uacute;n qu&eacute; postura tendr&aacute;n ante el paro del 30 de abril y lo condicion&oacute; a la decisi&oacute;n que tome la CGT.&nbsp;

El l&iacute;der del gremio de los colectiveros no defini&oacute; a&uacute;n qu&eacute; postura tendr&aacute;n ante el paro del 30 de abril y lo condicion&oacute; a la decisi&oacute;n que tome la CGT.&nbsp;

La UTA avisó que sus afiliados "se tomarán el franco" del 1° de Mayo

TRANSPORTE

El secretario general de la UTA, Roberto Fernández, advirtió este miércoles que "si el Gobierno no da respuestas, va a haber paro de transporte todos los feriados a partir del 1 de mayo".&nbsp;Fundamentó la postura al decir que los trabajadores están "perdiendo plata por el impuesto a las Ganancias". 
Las declaraciones del dirigente se conocieron luego de que la Confederación Argentina de Trabajadores de Transporte (CATT) anunció ayer un cese de actividades el Día del Trabajador, en reclamo a la modificación del Impuesto a las Ganancias y de un aumento de emergencia para los jubilados. 
 
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"Estamos perdiendo cada vez más poder adquisitivo", dijo el sindicalista en declaraciones a Futurorock FM. Reclamó&nbsp;además que las autoridades los convoquen "mañana mismo para encontrar una solución para todos los trabajadores". 
"Acá estamos hablando del hambre de la gente, la falta de trabajo es muy grande y cuando esto pasa, la situación se vuelve muy grave", graficó Fernández. 
"Si el Gobierno no da respuestas y no encontramos la solución al Impuesto a las Ganancias, todos los feriados, a partir del 1 de mayo no vamos a trabajar porque nos están descontando mucha plata y no estamos para perder más plata los trabajadores", insistió.

El dirigente del gremio de transporte habl&oacute; sobre la protesta anunciada para el 1&deg; de mayo y avis&oacute; que continuar&aacute;n con la protesta

El dirigente del gremio de transporte habl&oacute; sobre la protesta anunciada para el 1&deg; de mayo y avis&oacute; que continuar&aacute;n con la protesta

"Todos los feriados habrá paro si no cambian ganancias", advirtió la UTA

La Unión Tranviarios Automotor (UTA) realiza desde hoy y hasta el miércoles inclusive un paro que afecta el transporte de colectivos de media y corta distancia en ciudades del interior del país. 
Según informó la UTA en un comunicado, la medida de fuerza es en respuesta al "fracaso en la negociación de salario con la Federación de Empresas de Transporte Colectivo de Pasajeros". 
Agregó que el paro de actividades comprende a "todas las empresas de media y corta distancia del interior del país, en el horario de 22 a 06 horas, a partir de hoy y hasta la audiencia del jueves". 
El gremio advirtió que de no llegar a un acuerdo&nbsp;"se profundizará la modalidad de las mismas". 
<blockquote> 
 "No recibimos ninguna respuesta a nuestra legítima pretensión, en detrimento de la dignidad de los trabajadores, afectando fuertemente en el poder adquisitivo de nuestros haberes. Por ello, consideramos justo el empeño dedicado a sostener las conquistas propias de nuestra labor", fundamentaron. 
</blockquote> 
El secretario de prensa de la UTA, Mario Caligari, confirmó que la medida de fuerza no afecta a "la ciudad de Buenos Aires, ni a la provincia de Buenos Aires".

Lo dispuso la UTA tras no lograr un acuerdo en la negociaci&oacute;n paritaria de los choferes. La huelga se realizar&aacute; de 22 a 6 hasta el jueves en ciudades del interior.

Lo dispuso la UTA tras no lograr un acuerdo en la negociaci&oacute;n paritaria de los choferes. La huelga se realizar&aacute; de 22 a 6 hasta el jueves en ciudades del interior.

Un paro de transporte afecta servicios de corta y media distancia

La Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (Agtsyp) anunció que este jueves&nbsp;la línea A no funcionará a partir de las 21 por un paro de los metrodelegados, que&nbsp;reclaman que se cumpla con la reapertura de las paritarias con su participación. 
Además levantarán&nbsp;los molinetes de la misma línea desde las 19 horas. La explicación del motivo es "la apelación presentada por Metrovías, SBASE y la Ciudad de Buenos Aires a la cautelar que ordenaba&nbsp;continuar el diálogo en la mesa de paritarias&nbsp;y la falta de voluntad demostrada por la patronal para resolver en forma pacífica esta situación de conflicto". 
Debido a la suspensión de la personería gremial de la AGTSyP en marzo, quedaron fuera de la mesa paritaria. Mientras tanto Sbase y Metrovías acordaron con la UTA un aumento salarial del 15,2% en tres cuotas. Un acuerdo que los metrodelegados consideran insuficiente.

Desde las 19&nbsp;liberar&aacute;n los molinetes de la l&iacute;nea A y&nbsp;no funcionar&aacute; a partir de las 21

Desde las 19&nbsp;liberar&aacute;n los molinetes de la l&iacute;nea A y&nbsp;no funcionar&aacute; a partir de las 21

Metrodelegados vuelven al paro y este jueves no habrá subtes

Con adhesión de los gremios de transporte,&nbsp;hoy no habrá colectivos, subtes, trenes ni vuelos en todo&nbsp;el país por 24 horas por el paro&nbsp;de la CGT contra las medias del Gobierno de Mauricio Macri. 
La medida de fuerza, sin movilización, convocada por la central obrera se realiza ante la negativa del Gobierno de cumplir con los reclamos de la CGT. 
Además de los&nbsp;trenes, colectivos, subtes y vuelos,&nbsp;tampoco funcionarán los&nbsp;Bancos, habrá inconvenientes para la&nbsp;carga de combustible&nbsp;en estaciones de servicio,&nbsp;no habrá atención en dependencias estatales ni se recogerán residuos.&nbsp; También habrá cortes de calles, rutas y accesos en todo el país. En el gran Buenos Aires y la Ciudad, habrá un piquete en el Puente Pueyrredón, en Acceso Oestea a la altura del Hospital Posadas, en Avenida General Paz y Constituyentes y en Panamericana y 197, todos a las 7 de la mañana. Luego, habrá un acto de sectores de izquierda a las 11 en el Obelisco.&nbsp; 
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Juan Carlos Schimd, uno de los triunviros de la CGT, aseguró que si el Gobierno no cambia el rumbo, habrá nuevas medidas de fuerza y adelantó que va a ser el paro más importante de los últimos ocho años. 
En tanto, el ministro de Trabajo, Jorge Triaca, lejos de buscar la solución al conflicto, aseguró que "el paro es innecesario y no resuelve los problemas". En una sintonía similar, Mauricio Macri había alertado a la CGT que “si hacen un paro, no cambia nada”. 
“Paramos porque somos críticos con la política económica", dijo Roberto Fernández, titular de la UTA, la semana pasada, luego de que se oficializara la convocatoria a la medida de fuerza.&nbsp; 
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En el mismo sentido, la&nbsp;Unión Ferroviaria&nbsp;emitió un comunicado en el que confirmaron que se sumarán al paro porque&nbsp;"se debe estar a la altura de las circunstancias para defender los intereses de los trabajadores". Por su parte,&nbsp;los siete gremios aeronáuticos confirmaron su participación. 
El paro general se confirmó el martes pasado, luego de que el Gobierno no concediera las exigencias de la CGT. La central obrera había pedido el cese de despidos y suspensiones por seis meses, la reapertura de paritarias, la devolución de fondos de obras sociales,&nbsp;la no modificación de la Ley de Contratos de Trabajo y que el aguinaldo no se contabilice para el impuesto a las Ganancias.&nbsp; 
El primer paro general de la CGT contra el Gobierno se llevó a cabo el 6 de abril de 2017, un año y cuatro meses después de que Macri asumiera como presidente. La medida de fuerza se realizó por despidos, la apertura de importaciones y el cierre de pequeñas y medianas empresas. 
 
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El 18 de diciembre pasado se llevó a cabo el segundo paro de la central obrera, en rechazo del proyecto oficial de cambios en la movilidad de las jubilaciones, finalmente fue aprobado en el Congreso en medio de un clima de tensión y represión.&nbsp;

Aumentos en transporte, luz, gas y agua | Foto: NA

Por la medida de fuerza hoy estar&aacute;n afectados los transportes, atenci&oacute;n en Bancos y dependencias estatales, entre otros. Adem&aacute;s, habr&aacute; cortes en accesos de todo el pa&iacute;s

Qué transportes y servicios se verán afectados por el paro de la CGT

POLÍTICA

Hoy&nbsp;será el tercer paro general de la&nbsp;Confederación General del Trabajo (CGT)&nbsp;contra el gobierno de Mauricio Macri. La medida de fuerza promete contundencia. 
El reclamo de la central obrera llega en un momento de debilidad del Gobierno, pero también&nbsp;entre algunos dirigentes sindicales que integran el Consejo Directivo. 
La medida de fuerza decretada por la central obrera, sin movilización, recibió la adhesión de las dos Centrales de Trabajadores Argentinos (CTA),&nbsp;los estatales UPCN y ATE. 
La UTA, Unión Ferroviaria y los gremios aeronáuticos confirmaron que adherirán a la medida de fuerza convocada por la CGT por lo que&nbsp;no habrá colectivos, trenes ni vuelos. 
Al paro&nbsp;también se suma&nbsp;la&nbsp;Corriente Federal de Trabajadores (CFT)&nbsp;que tiene como principal referente al bancario Sergio Palazzo y la del&nbsp;Movimiento de Acción Sindical Argentino (MASA)&nbsp;que tienen como cabeza visible a Sasia y al taxista Omar Viviani. 
La Asociación Bancaria anunció que adherirá al paro general y la medida será “sin concurrencia a los lugares de trabajo”, por lo cual ese día no habrá actividad financiera. 
Los poderosos&nbsp;gremios de la industria como Smata (mecánicos) y la Unión Obrera Metalúrgica&nbsp;también serán parte de medida de acción directa largamente reclamada. 
Pablo Moyano&nbsp;exigió que el reclamo “no se agote el lunes a la noche” al entender que el modelo del gobierno continuará que por más que esté golpeado no hay señales de que se detenga y, como indicó el camionero “vendrán por los convenios colectivos de trabajo, la reforma laboral, con un ajuste brutal después del acuerdo con el Fondo”. 
Unidos por la huelga, los gremios avanzan hacia un plan de lucha. Luego del paro por 24 horas, la mira estará puesta en lo que vendrá. 
La idea es ampliar la base de gremios participantes para trabajar en la unidad del movimiento obrero. Todos coinciden en dos puntos: el éxito del paro y la necesidad de construir, a partir de la medida de fuerza, un proceso real de unidad.&nbsp; 
La CGT fundamentó la medida de fuerza "en la necesidad de expresarle al Gobierno nacional" su "más enérgico repudio al ajuste salvaje al que somete a los trabajadores". 
En este sentido, citó "el veto a la rebaja de tarifas aprobado por el Congreso y el acuerdo con el Fondo Monetario Internacional (FMI) y sus consecuencias sobre el empleo, la obra pública, la seguridad social y las economías regionales, que no hacen más que agravar dramáticamente la ya insoportable situación social". &nbsp;

La CGT va al paro por 24 horas y sin movilización | Foto: NA

La medida de fuerza promete contundencia porque, a diferencia de diciembre pasado, la adhesi&oacute;n de los sindicatos se presenta hasta el momento sin fisuras

La CGT realiza su tercer paro general contra el Gobierno

El secretario general de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), Roberto Fernández, ratificó&nbsp;la adhesión al paro de este lunes y aseguró no van a acompañar al Gobierno hasta dentro del cementerio. 
El dirigente sindical, que venía mostrándose cercano al Gobierno, confirmó que la relación está deteriorada."Si uno manifiesta cosas y no hay soluciones, uno no puede seguir para que lo lleven al infierno, yo me bajo", expresó. 
<blockquote> 
 "No soy oposición al gobierno, pero se tienen que dar cuenta que solos no pueden" 
</blockquote> 
Roberto&nbsp;Fernández aseguró&nbsp;además que "el poder adquisitivo de todos se está cayendo", por lo que pidió que el Gobierno tome nota de que "el pueblo está&nbsp;pidiendo un nuevo cambio en la economía". 
"Díganme que vamos a desarrollar, vamos a ver si los podemos acompañar, pero hasta la puerta del cementerio: adentro no vamos a entrar", aseveró.

Desde la UTA ratificaron la adhesi&oacute;n al paro nacional decretado por la central obrera para este lunes 25.&nbsp;&quot;No vamos a acompa&ntilde;ar al Gobierno hasta dentro del cementerio&quot;, indicaron

La UTA ratificó su adhesión al paro de la CGT y le advirtió al Gobierno

Los sindicatos del transporte que forman parte de la CATT y los metrodelegados que integran la CTA de los Trabajadores confirmaron su adhesión al paro general de la CGT del próximo lunes 25 de junio, por lo cual no funcionarán los servicios de colectivos, trenes, subtes, ni tampoco el transporte aeronáutico ni fluvial. 
El transporte público de pasajeros es el sector clave a la hora de garantizar el éxito de una medida de fuerza y prácticamente todos los gremios de la actividad se plegarán a la huelga. 
 
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En lo que refiere a la CATT, parará el gremio clave de la UTA (colectiveros), como también los maquinistas de trenes de la Fraternidad, Camioneros, los sindicatos portuarios de la FeMPINRa, la Asociación Argentina de Aeronavegantes y Trabajadores Viales y Afines. 
También irán a la huelga otros dos gremios importantes del transporte que no están en la CATT, como la Unión Ferroviaria y Peones de Taxis, mientras que los metrodelegados de la AGTSyP harán lo propio como integrantes de la CTA de los Trabajadores, central que adhirió al paro de la CGT. 
 
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"El diálogo no alcanzó y las medidas que se están tomando provocan mucho crujido social, lo que está claro en los indicadores económicos y sociales", resaltó el presidente de la CATT y miembro del triunvirato de la CGT, Juan Carlos Schmid, en un comunicado. 
Por su parte, el secretario general de La Fraternidad, Omar Maturano, señaló: "Coincidimos con la CGT en la necesidad de que el gobierno nacional efectué cambios en el rumbo económico, sin cesantías en el sector público y privado y con reapertura de paritarias sin techo para la discusión". 
 
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"La situación económica es muy compleja. A los despidos se le suma la devaluación, la inflación y el acuerdo con el Fondo que solo propone más despidos y que complica la situación general del país", sostuvo, por su parte, Juan Pablo Brey, secretario general de la Asociación de Aeronavegantes. 
Por su parte, los metrodelegados se sumaron a la medida de fuerza, al señalar que "es necesario un inmediato cambio de rumbo en la política económica que lleva adelante el Gobierno, que tiene un fuerte impacto negativo en las condiciones de vida de los trabajadores". 
"El anuncio de una reforma laboral, el veto a la rebaja de tarifas aprobado por el Congreso Nacional, el anuncio del acuerdo con el FMI, la fuga de capitales y la inflación golpean directamente a la clase trabajadora", agregó la AGTSyP en un comunicado.

La CGT confirm&oacute; el paro general para este lunes y la medida de fuerza sigue sumando adhesiones

La CGT confirm&oacute; el paro general para este lunes y la medida de fuerza sigue sumando adhesiones

Paro del lunes 25 de junio: No funcionarán colectivos, subtes ni trenes

SERVICIO

La CGT confirmó el paro general para el próximo lunes 25 y la medida de fuerza sigue sumando adhesiones. 
La UTA, Unión Ferroviaria y los gremios aeronáuticos confirmaron que adherirán a la medida de fuerza convocada por la CGT para el próximo lunes, por lo que&nbsp;no habrá colectivos, trenes ni vuelos. 
“Paramos porque somos críticos con la política económica",&nbsp;dijo&nbsp;Roberto Fernández, titular de la&nbsp;UTA, la semana pasada, luego de que se oficializara la convocatoria a la medida de fuerza.&nbsp;“No es porque lo queremos hacer” sino “por las situaciones que estamos viviendo, dado que cada vez hay menos trabajo y cada vez se hace más difícil vivir”, agregó. En el mismo sentido, la&nbsp;Unión Ferroviaria&nbsp;emitió un comunicado en el que confirmaron que se sumarán al paro porque&nbsp;"se debe estar a la altura de las circunstancias para defender los intereses de los trabajadores -la gran responsabilidad de los dirigentes sindicales-". 
En tanto,&nbsp;los siete gremios aeronáuticos confirmaron su adhesión al paro de la CGT,&nbsp;lo que afectará a unos 70 mil pasajeros que compraron sus pasajes para ese día. 
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El paro general se confirmó el martes pasado, luego de que el Gobierno no concediera las exigencias de la central obrera. 
Los cinco reclamos de la CGT fueron:&nbsp;el cese de despidos y suspensiones por seis meses,&nbsp;la reapertura de paritarias, la devolución de fondos de obras sociales,&nbsp;la no modificación de la Ley de Contratos de Trabajo y que el aguinaldo no se contabilice para el impuesto a las Ganancias. Por eso,&nbsp;la medida de fuerza será el lunes 25, por 24 horas y sin movilización.&nbsp; 
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La medida de fuerza decretada por la central obrera ser&aacute; sin movilizaci&oacute;n. Las adhesiones al paro del 25 de junio

Paro de la CGT: ¿Qué servicios no funcionarán el próximo lunes?

Con duras críticas a la política económica que impulsa el Gobierno nacional, incluyendo el rechazo al acuerdo con el Fondo Monetario Internacional (FMI), la CGT anunció un paro general para el lunes 25 de junio. 
En este contexto, este miércoles 13 la Unión Tranviarios Automotor (UTA) confirmó su adherencia a la medida de fuerza, por lo que en dicha fecha no habrá subtes ni colectivos. 
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Así lo aseguró el titular del gremio Roberto Fernández, quien&nbsp;argumentó que el paro "no es porque lo queremos hacer" sino que "viene solo,&nbsp;por las situaciones que estamos viviendo, dado que cada vez hay menos trabajo y cada vez se hace más difícil vivir".&nbsp; 
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 <img alt="Roberto Fernández, titular de la UTA | Foto: NA" data-height="500" data-size="w:1024,h:640" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2018/06/13/robertofernan.jpg_69363498.jpg" title="Roberto Fernández, titular de la UTA | Foto: NA" vspace="5"> 
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 Roberto Fernández, titular de la UTA, adhiere al paro general de la CGT | Foto: NA 
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"Sí, paramos porque nosotros somos críticos con la política económica que está desarrollando este gobierno", aseveró el dirigente sindical, insistiendo en que los trabajadores pierden "cada vez más el poder adquisitivo" y alegó que "el gobierno tiene que conocer la realidad".&nbsp; 
En diálogo con la agencia de noticias Télam, Fernández consideró que "el Gobierno tendría que convocar a una mesa de diálogo" de la que participen "sectores del trabajo, partidos políticos, empresarios y la Iglesia" para allí "tomar el compromiso para un proyecto nacional".&nbsp; 
"Ojalá que en estos días que faltan hasta el paro el Gobierno recapacite y busquemos entre todos cambiar de injusticia a justicia para todos", añadió. 
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 <img alt="Roberto Fernández, titular de la UTA | Foto: Twitter" data-height="415" data-size="w:768,h:415" data-width="768" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2018/06/13/drawrbpwaaav25-.jpg_1207703090.jpg" title="Roberto Fernández, titular de la UTA | Foto: Twitter" vspace="5"> 
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 No habrá subtes ni colectivos el lunes 25 de junio | Foto: Twitter 
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A su parecer, "hace mucho tiempo que la economía está al servicio de los capitales, que son los privilegiados, y que manejan las variables de la economía para sus grandes ganancias".&nbsp; 
"Los capitales tienen que estar al servicio de la economía y no al revés",&nbsp;cuestionó el sindicalista. 
En el caso de la UTA, su alcance se concentra en los colectivos de corta, media y larga distancia, como así también al subte y el Premetro, donde parte de sus trabajadores están encolumnados con los metrodelegados, que también participan de la medida de fuerza.

Roberto Fern&aacute;ndez, el titular del gremio, confirm&oacute; este mi&eacute;rcoles 13 que se plegar&aacute;n a la medida de fuerza propuesta por la central obrera

La UTA se une al paro de la CGT y el 25 de junio no habrá subtes ni colectivos

SOCIEDAD

El secretario general de Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (Agtsyp), Roberto Pianelli, indicó&nbsp;que los metrodelegados esperan ser convocados "en un lapso de 10 días hábiles" para rediscutir las paritarias del sector. 
La UTA ya acordó un 15% de aumento salarial, tras lo cual un fallo de la Justicia porteña ordenó que se vuelva a abrir la discusión, con la Agtsyp, los metrodelegados, como parte.&nbsp; 
En ese marco, el dirigente anticipó que, en la mesa de negociación&nbsp;reclamarán una suba salarial "conforme a lo que dice el propio Gobierno que será la inflación, alrededor del 25%, y una cláusula gatillo".&nbsp; 
"Los metrodelegados siempre discutimos paritarias y nos sentamos a la mesa de negociación y firmamos los acuerdos. Hemos visto cómo funcionarios de la Ciudad dijeron barbaridades por la televisión sobre que no podíamos negociar y eso no es así. Por suerte, ahora con el fallo se encaminó todo", opinó Pianellli. 
Además,&nbsp;señaló como "una sarta de mentiras" el hecho de que se haya dicho que la Agtsyp no podía suscribir un acuerdo paritario porque&nbsp;"todos los años las hemos firmado" y recordó que, "hace años, los sindicatos simplemente inscriptos, que obviamente tienen representatividad, se sientan en la mesa de negociación y firman paritarias". 
Además, en la entrevista, Pianelli lamentó "todo lo que generó este conflicto", al que calificó como "terrible", y enumeró "180 sanciones a compañeros, tres despidos, soportar que nos mandaran la policía, compañeros detenidos". 
Asimismo, dijo que la decisión judicial se produjo porque "como toda cautelar, tiene que atender a los riesgos, y acá había un riesgo muy grande porque Metrovías estaba intentando hacer manejar los trenes a gente que no tiene capacitación. 
Sobre la suba salarial del 15,2 en tres cuotas, estimó que "en la práctica implica un 13%&nbsp;anual, porque el último 15% lo terminas cobrando los últimos dos meses". 
<h4>El conflicto</h4> 
Los trabajadores del subte&nbsp;vienen realizando un&nbsp;plan de lucha en rechazo al aumento del 15%&nbsp;firmado con la UTA&nbsp;dejando a los metrodelegados afuera de la discusión&nbsp;debido a que la Corte Suprema les suspendió la personería gremial que los habilita para sentarse en la mesa salarial. 
El conflicto&nbsp;se agravó semanas atrás cuando la Policía de la Ciudad reprimió a los trabajadores&nbsp;durante una protesta en la estación Las Heras de la línea H y detuvo a 16 trabajadores, entre los que estaban el secretario adjunto de la AGTSyP, Néstor Segovia, y otros miembros del gremio.

La justicia orden&oacute; reabrir la paritaria del subte e incorporarar gremio excluido por Metrov&iacute;as y el gobierno porte&ntilde;o&nbsp;

Metrodelegados del subte esperan ser convocados a la mesa de negociación

"El fallo judicial demuestra la legítima representación de la AGTSyP y nuestro derecho a la negociación colectiva, pero intenta detener el plan de lucha mientras la paritaria de la UTA sigue vigente", consideró al respecto Claudio Dellecarbonara, referente de los metrodelegados, tras conocer la medida. 
Luego de varias semanas de lucha con suspensión de servicios y levantamiento de molinetes, además de un fuerte enfrentamiento con la Policía de la Ciudad, el Juzgado de Primera Instancia en lo Contencioso y Administrativo y Tributario 2 le ordenó al Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires reabrir las paritarias con los trabajadores del subte. 
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 <img alt="Nuevo comunicado de Metrovías" data-height="440" data-size="w:790,h:440" data-width="790" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2018/05/24/subte_1_jpg_525981578.jpg_751523899.jpg" title="Nuevo comunicado de Metrovías" vspace="5"> 
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 Nuevo comunicado de Metrovías 
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Esta medida resulta que se extiende hacia los metrodelegados, haciendo&nbsp;lugar al pedido de amparo solicitado por la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (Agtsyp), que viene realizando las mencionadas medidas de fuerza en rechazo al acuerdo&nbsp;del 15,2%, firmado meses atrás. 
Por otro lado, la sentencia también tiene como principal apuntado a la empresa Metrovías,&nbsp;concesionaria del servicio, para que deje sin efecto las sanciones que le aplicó a los empleados. Hasta el momento se registraron&nbsp;194 suspendidos y 3 despedidos. 
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 <img alt="La CGT se solidarizó con los metrodelegados detenidos, pero no tomará medidas de fuerza | Foto: NA" data-height="440" data-size="w:790,h:440" data-width="790" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2018/05/22/subte_4.jpg_751523899.jpg" title="La CGT se solidarizó con los metrodelegados detenidos, pero no tomará medidas de fuerza | Foto: NA" vspace="5"> 
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 La Justicia prohibió las medidas de fuerza durante 60 días | Foto: NA 
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En cuanto a los trabajadores, no todas las medidas serán en su favor, sino que el estado advirtió y solicitó que mientras se lleve adelante el nuevo acuerdo de paritarias del sector, los mismos no podrán realizar nuevas medidas de fuerza que afecten el servicio de transporte de los argentinos. 
Sobre las condiciones&nbsp;de la misma,&nbsp;se tendrá que reabrir la mesa de negociación durante otros 60 días con la participación de representantes de Subterráneos de Buenos Aires Sociedad del Estado (Sbase), de Metrovias, de la UTA y de los Metrodelegados. Estos últimos se sumarán a la reunión y manifestaron su desacuerdo con el hecho de no poder manifestarse.

Intentaron secuestrar a una nena de 11 años en el Subte H.

Por decisi&oacute;n de la Justicia, se tendr&aacute; una nueva instancia de negociaci&oacute;n entre las partes con el objetivo de finalizar el conflicto iniciado hace algunos meses.

Subte: el Gobierno porteño deberá reabrir paritarias y sumar a los Metrodelegados

ACUERDO

Luego de la represión por parte de la policía porteña a metrodelegados del subte en la línea H, llegaron los despidos&nbsp;y el conflicto se agudiza.&nbsp; 
Metrovías&nbsp;comunicó la cesantía de tres metrodelegados&nbsp;y la elevación a 171 el número de trabajadores suspendidos&nbsp;pocos&nbsp;minutos antes de la apertura de molinetes que los trabajadores del subte realizaron ayer en la línea C y explicó que responde a la "persistencia" de las protestas. 
Desde el gremio advirtieron sobre la "gravedad extrema" de la situación y anticiparon que darán una respuesta si los telegramas efectivamente llegan. 
Aunque los metrodelegados dejaron de lado los paros y optaron por liberar los&nbsp;molinetes, Metrovías siguió&nbsp;adelante con las sanciones. 
Los trabajadores del subte&nbsp;vienen realizando un plan de lucha en rechazo al aumento del 15%&nbsp;&nbsp;firmado con la UTA&nbsp;dejando a los metrodelegados afuera de la discusión&nbsp;debido a que la Corte Suprema les suspendió la personería gremial que los habilita para sentarse en la mesa salarial. 
El conflicto&nbsp;lleva varias semanas y&nbsp;se agravó días atrás cuando la Policía de la Ciudad reprimió a los trabajadores durante una protesta en la estación Las Heras de la línea H y detuvo a 16 trabajadores, entre los que estaban el secretario adjunto de la AGTSyP, Néstor Segovia, y otros miembros del gremio. 
Sobre las supensiones, Metrovías precisó que "ascienden&nbsp;a 171", de los cuales un total de 131 corresponden a delegados gremiales que cuentan con tutela sindical.

Tras la represi&oacute;n de la polic&iacute;a porte&ntilde;a a metrodelegados, Metrov&iacute;as&nbsp;anunci&oacute; la cesant&iacute;a de tres trabajadores&nbsp;y explic&oacute; que responde a la &quot;persistencia&quot; de las protestas

Subte: Se agudiza el conflicto y se esperan nuevas medidas de fuerza

El jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, defendió el accionar de la Policía cuando reprimió a los metrodelegados que realizaban un paro en la línea H del subte. “Desde que los detuvieron, no hicieron más cortes". 
Larreta justificó la represión de la policía porteña al explicar que desde la gestión de Cambiemos se propusieron "que nadie impida el servicio" y agregó: "cuando la policía evita un piquete no es noticia, pero cada vez lo hace con mayor firmeza". De esta manera, resaltó que "desde que la policía detuvo a los metrodelegados no hubo más paros, sí levantamiento de molinetes". 
Larreta indicó que el paro de los trabajadores de subte&nbsp;no es válido “porque el gremio es ilegal” y&nbsp;consideró que la Policía porteña actuó “con firmeza” y “bien”.&nbsp; 
El Gobierno porteño se niega a reabrir la negociación paritaria, ya que la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP) no cuenta con personería gremial.&nbsp; 
Vale destacar que&nbsp;el gobierno de la ciudad firmó con la UTA un aumento paritario de un 13,2%, dejando a los metrodelegados afuera de la discusión&nbsp;debido a que la Corte Suprema les suspendió la personería gremial que los habilita para sentarse en la mesa salarial. 
"La paritaria ya se firmó con la UTA a nivel nacional y tiene cláusula de revisión. Por lo tanto está previsto revisar la paritaria si hay inflación. Por lo tanto, acá no hay una discusión salarial", advirtió Larreta y disparó contra la AGTSyP: "Cortaron el servicio público con un paro, que es ilegal, porque la Corte les quitó la personería. Un paro llamado por un gremio ilegal es ilegal. Eso en la Argentina es un delito y, como tal, la Policía fue a impedirlo". 
"Queremos que la policía tenga una actitud más activa en prevenir el delito", sentenció.

El jefe de Gobierno porte&ntilde;o asegur&oacute; que el corte en la l&iacute;nea H del subte fue ilegal. &quot;El gremio no tiene personer&iacute;a jur&iacute;dica&quot;, advirti&oacute;

Larreta respaldó a la Policía: "Desde que detuvo a los metrodelegados no hubo más paros"

El ministro de Trabajo, Jorge Triaca , calificó de "exceso" el reclamo de los metrodelegados del subte, dijo que sus reclamos por paritarias no están "dentro de sus funciones" y asoció sus métodos de protesta con "conductas mafiosas". 
Según Triaca, la demanda de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP) es "un conflicto entre organizaciones gremiales". Es decir, un problema entre ellos y la Unión Tranviarios Automotor (UTA), la entidad que apeló la personería gremial de los metrodelegados. 
"Cuando el Presidente señala que las conductas mafiosas no son parte de la Argentina que queremos construir, nos referimos a este tipo de cosas", definió el ministro de Trabajo en declaraciones a La Nación. "No puede haber abuso" de demandas y medidas de fuerza, agregó.&nbsp; 
<h4>El conflicto&nbsp;</h4> 
Metrodelegados&nbsp;continúan con el plan de lucha en reclamo de paritarias y para hoy el gremio anunció la apertura de molinetes en la línea H entre las 17 y las 20.&nbsp; 
 
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Vale destacar que el gobierno de la ciudad firmó con la UTA un aumento paritario de un 13,2%, dejando a los metrodelegados afuera de la discusión debido a que la Corte Suprema les suspendió la personería gremial que los habilita para sentarse en la mesa salarial.

El ministro de Trabajo desconoci&oacute; el reclamo paritario de los metrodelegados del&nbsp;subte&nbsp;que fueron reprimidos de la L&iacute;nea H el martes pasado por la polic&iacute;a porte&ntilde;a&nbsp;

El ministro de Trabajo desconoci&oacute; el reclamo paritario de los metrodelegados del&nbsp;subte&nbsp;que fueron reprimidos de la L&iacute;nea H el martes pasado por la polic&iacute;a porte&ntilde;a&nbsp;

"Conductas mafiosas y exceso", así calificó Triaca la protesta de los trabajadores del subte

Un día después de la represión de la Policía de la Ciudad, los trabajadores del subte retomaron su plan de lucha en reclamo de paritarias&nbsp;al liberar ayer los molinetes durante dos horas en todas las líneas de subte.&nbsp; 
“Estoy más fortalecido que nunca. No tengo miedo de estar preso. Somos el único sindicato del subte y queremos discutir paritarias libres”, expresó Néstor Segovia, secretario adjunto de la Asociación Gremial de Trabajadores del Subterráneo y Premetro (Agtsyp). 
Segovia fue el último de los 16 metrodelegados liberados tras las detenciones en el operativo que ordenó el jefe de gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, quien ayer&nbsp;indicó que el paro de los trabajadores de subte&nbsp;no es válido “porque el gremio es ilegal”, reivindicó la predisposición de empleados no preparados para “dar un servicio, aunque sea limitado” y consideró que la policía porteña actuó “con firmeza” y “bien”. 
Para hoy el gremio anunció la apertura de molinetes en la línea H entre las 17 y las 20. “Nos ofrecen 13%&nbsp;en tres cuotas firmado por la UTA, un gremio que no nos representa. Se burlan de todos los laburantes”, destacó Segovia en declaraciones a Radio 10 al señalar&nbsp;que van a continuar con las medidas de fuerza hasta ser escuchados. “Tenemos un gobierno de oídos sordos con poca capacidad de dialogar. Lejos de querer solucionar problemas terminan por tiran más nafta al fuego”, cerró.&nbsp; 
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Continúa el plan de lucha en rechazo al acuerdo paritario | Foto: NA

El dirigente de los trabajadores del subte, N&eacute;stor Segovia, asegur&oacute; que el reclamo por mejores salarios continuar&aacute;. Para hoy est&aacute; prevista la apertura de molinetes en la L&iacute;nea H

Subte: Tras la represión, los metrodelegados continuarán con sus medidas de fuerza

Tras las detenciones, los trabajadores de subterráneos declararon un paro por tiempo indeterminado en reclamo de la libertad de los detenidos, en rechazo a la represión y por la reapertura de la paritaria que el Gobierno porteño firmó con la UTA. 
Metrovías sancionó a 114 &nbsp;metrodelegados&nbsp;y otros 36 trabajadores del Subte y el Premetro por el paro del martes en todas las líneas de subte. 
"En el marco de estas medidas de fuerza, los telegramas de suspensión ya enviados por la compañía ascienden a 150 &nbsp;originados en acciones ilegales", informó la empresa&nbsp;en un comunicado. 
En tanto, el jefe de Gabinete porteño, Felipe Miguel, aseguró en conferencia de prensa que los metrodelegados vienen "haciendo cortes ilegales en diferentes líneas de subte, que no son contra el Gobierno sino contra la gente". Y en ese sentido advirtió que podría&nbsp;llegar a haber despidos&nbsp;en el sector. 
El paro total del servicio en las líneas&nbsp;E y H había sido convocado hasta las 12 del mediodía en el marco de un plan de medidas iniciado hace varias semanas, en repudio al aumento paritario del 15%&nbsp;pautado por Metrovías&nbsp;y la UTA. 
Sin embargo, el Gobierno porteño intentó sabotear la medida y envió a la policía a los andenes. Hubo empujones, golpes, balas de goma y&nbsp;trabajadores del subte detenidos, entre ellos el líder de Metrodelegados,&nbsp;Néstor Segovia.

De los sancionados, 114 son delegados gremiales. Ya fueron liberados los Metrodelegados tras la represi&oacute;n policial en la L&iacute;nea H y hoy habr&aacute; subte

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