El inicio de agosto estará marcado por nuevos aumentos.&nbsp;El próximo viernes las compañías petroleras remarcarán los precios de las naftas hasta un 8%. 
El Gobierno habilitó a las empresas del sector a aplicar los aumentos que consideren "necesarios" por la devaluación y las subas del precio del barril de petróleo. Se espera que los nuevos incrementos sean de&nbsp;entre 5 y 8%&nbsp;dependiendo el producto y la empresa. 
De esta manera, el ministro de Energía, Javier Iguacel, le dará luz verde&nbsp;a una nueva suba que podría ser de 5%&nbsp;para la nafta súper y el gasoil y del 8%&nbsp;para las variedades premium. 
Todas las firmas esperan que el puntapié inicial lo de la estatal YPF que concentra el 55%&nbsp;del mercado, ya que si YPF no aumenta el resto se arriesga a perder clientes a manos de la petrolera dominante.&nbsp; 
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El último incremento&nbsp;había sido puesto en marcha el pasado 7 de julio por YPF y el 11 por el resto de las compañías.&nbsp;Según las compañías privadas del sector, los precios de las naftas y gasoil quedaron desfasados por el fuerte aumento en el valor del dólar y también del barril de crudo a nivel internacional. 
En lo que va del año, la nafta súper y el gasoil se encarecieron 22%&nbsp;y ahora subirían otro 5%; mientras que los combustibles premium ya se incrementaron un 27%&nbsp;y ahora lo harían en otro 8%.

Frente a una fuerte crisis econ&oacute;mica&nbsp;que atraviesa el pa&iacute;s,&nbsp;comenzar&aacute; a regir un nuevo increment&oacute; de hasta un 8% en las principales estaciones de servicio&nbsp;

La nafta vuelve a subir

ECONOMÍA

Ante la baja en las ventas, dos estaciones de servicio YPF de la provincia de Mendoza comenzaron a obsequiar alimentos de la canasta básica a los clientes que elijan cargar en sus surtidores. 
"Cuanto más cargás, más alimentos te llevás", dicen los carteles promocionales que invitan a los usuarios de naftas, gasoil y gas natural comprimido (GNC) a acercarse para llenar el tanque y obtener una "yapa". 
Fideos, galletitas, azúcar y hasta panificados, entre otros productos, son los artículos ofrecidos en forma gratuita a cambio de elegir este comercio ubicado en el área metropolitana del Gran Mendoza para cargar combustibles. 
La primera es una una estación de servicio YPF ubicada de la ciudad mendocina de San José, que comenzó a obsequiar productos de la canasta básica a los clientes que carguen GNC en sus surtidores. 
"Cargá GNC con yapa" es el eslogan de la promoción puesta en vigencia por los propietarios de la estación de servicio que opera bajo el nombre de "Mendoza Fundacional SA", dedicada a la venta de nafta, gasoil y gas. 
Pero esa no es la única estación que ofrece este tipo de promociones, sino que la YPF de avenida San Martín y Andrade, en la ciudad de Las Heras, también obsequia mercadería no perecedera por cargas de gas.

Ante la baja en las ventas, los playeros obsequian productos de la canasta b&aacute;sica a sus clientes

Estaciones de servicio regalan alimentos a cambio de cargar combustible en su surtidor

GOLPE AL BOLSILLO

En el olvido quedó el acuerdo que hicieron el 8 de&nbsp;mayo pasado el ministro de Energía y Minería, Juan José Aranguren,&nbsp;con las petroleras YPF, Pan American Energy y Shell Argentina cuando acordaron un congelamiento de precios en los combustibles por dos meses. 
Los combustibles volverán a aumentar este viernes primero de junio en toda la Argentina debido a una sorpresiva decisión de&nbsp;la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP)&nbsp;que decidió aumentar&nbsp;un 6,7 %&nbsp; el Impuesto a los Combustibles. 
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Según comunicó&nbsp;el organismo este jueves,&nbsp;el impuesto&nbsp;se calculará en base a un valor fijo que se actualizará por inflación, por eso, los precios de las naftas y el gasoil subirán al menos cuatro veces por año; a eso&nbsp;deberán sumarse los incrementos por el alza del petróleo, del tipo de cambio oficial y de los biocombustibles. 
El organismo precisó que el cambio en el impuesto deriva de la reforma tributaria impulsada por el gobierno de Mauricio Macri y aprobada por el Congreso a fines del año pasado. En esa reforma (ley 27430) se dispuso el siguiente cambio: se estableció actualizar en forma trimestral los montos fijos del impuesto sobre la base de las variaciones del Índice de Precios al Consumidor (IPC) elaborado por el Indec. 
Hasta esta reforma, el impuesto se calculaba en base a un porcentaje sobre el precio de venta de los combustibles. Con este cambio en la metodología de cálculo se evitó que el aumento en el precio de los combustibles sea mayor, dado que el impuesto no aumentó a la par del incremento registrado en los últimos meses en el valor final del producto. 
A partir del cambio legislativo, se calcula en base a un valor fijo, estipulado por la norma, que se actualiza por el IPC.

La Administración Federal de Ingresos Públicos subirá impuestos

Por esta medida los precios de las naftas y el gasoil subir&aacute;n al menos cuatro veces por a&ntilde;o

AFIP confirmó que subirá cada trimestre el impuesto a los combustibles

Los precios de los combustibles volverán a aumentar este viernes primero de junio en toda la Argentina debido a una sorpresiva decisión de la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP)&nbsp;que decidió aumentar&nbsp;un 6,7 %&nbsp; el Impuesto a los Combustibles. 
Las naftas y gasoil aumentarán automáticamente un 1,3% (cerca de 40 centavos por litro) a partir del primer minuto del mes de junio,&nbsp;precisó el sitio especializado en el sector energético, EconoJournal y&nbsp;se romperá así el congelamiento por 60 días que habían acordado el Gobierno y las petroleras. 
El 8 mayo pasado el ministro de Energía y Minería, Juan José Aranguren, había acordado con las petroleras YPF, Pan American Energy y Shell Argentina un congelamiento de precios en los combustibles por dos meses. 
 
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El acuerdo rige durante mayo y junio de 2018, y las empresas podrán "compensar" costos en el segundo semestre del año, por lo que se prevé que los precios de los combustibles podrían aumentar hasta un 12 por ciento de una vez el 1 de julio. 
Sin embargo, habrá un aumento antes: por recomendación del Ministerio de Hacienda, que conduce Nicolás Dujovne, la AFIP actualizará este viernes un 6,7% el monto del Impuesto a los Combustibles (ex ITC). Eso determinará un incremento del 1,3% de los precios en surtidores. 
El litro de nafta súper pasará a pagarse por encima de los 28 pesos en Capital Federal y superará los 30 pesos en gran parte del interior del país. 
La administración de Mauricio Macri se encuentra en plena ejecución del plan de ajuste fiscal con el que busca conducir el rojo hacia el 2,7 por ciento del Producto Bruto Interno (PBI) o, en lo posible, llegar al 2,5 por ciento.

El litro de nafta súper pasará a pagarse por encima de los 28 pesos en Capital Federal y superará los 30 pesos en gran parte del interior del país.

La suba se har&aacute; efectiva a partir del primero de junio en toda la Argentina y&nbsp;se romper&aacute; as&iacute; el congelamiento por 60 d&iacute;as que hab&iacute;an acordado el Gobierno y las petroleras

Por la sorpresiva suba de un impuesto, vuelven a aumentar los combustibles

BOLSILLO

El 23 de octubre de 2017, las petroleras aplicaron un aumento en el valor de la nafta. Se trató del 10% en el caso de la súper, 12% en la&nbsp;premium y 9% en el&nbsp;gasoil.&nbsp; 
El litro de nafta súper se expendió&nbsp;a $ 19,74 en las estaciones&nbsp;de servicio de YPF porteñas.&nbsp;Con el nuevo ajuste, se estima que la súper rondará los $21,75&nbsp;mientras la premium&nbsp;se ubicaría cerca de los $25, con un aumento&nbsp;del 12%.&nbsp; 
<h3>También te puede interesar:&nbsp;<a href="https://www.filo.news/actualidad/Sube-el-precio-del-combustible-la-nafta-premium-se-ira-a-casi-25-20171023-0020.html" target="_blank">Sube el precio del combustible: la nafta premium se irá a casi $25</a></h3> 
Cabe destacar que en septiembre de dicho año, el Gobierno anunció una nueva etapa de "precios libres"&nbsp;en el&nbsp;mercado de los combustibles, al suspender la aplicación de un&nbsp;acuerdo entre los productores y refinadores de petróleo.&nbsp; 
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 <img alt="" data-height="512" data-size="w:2598,h:1665" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2018/04/05/nafta2.jpg_99839691.jpg" title="" vspace="5"> 
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 Incremento en el combustible | Foto: NA 
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Horas después de que se anunciaran&nbsp;las alzas en las tarifas de gas y electricidad, se dio a conocer un nuevo incremento en diciembre de 2017. Desde octubre al&nbsp;mencionado mes, se registró un aumento del 6% en&nbsp;&nbsp;los combustibles en todo el país. 
A partir del 2 de diciembre los precios&nbsp;en la Ciudad de Buenos Aires&nbsp;eran:&nbsp;súper, $22,66 por litro; premium, $26,15; gasoil, $19,99; y diesel premium, $23,18. 
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 <img alt="" data-height="607" data-size="w:2362,h:1794" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2018/04/05/nafta5.jpg_963331826.jpg" title="" vspace="5"> 
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 Incremento en el combustible | Foto: NA 
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En el 2017,&nbsp;la nafta súper subió 18%, mientras la premium avanzó 20% en el mismo período y el gasoil subió entre 12,5%. 
<h3>También te puede interesar:&nbsp;<a href="https://www.filo.news/actualidad/Aumentaron-los-combustibles-en-todo-el-pais-20171202-0021.html" target="_blank">Aumentaron los combustibles en todo el país</a></h3> 
Ya en enero de 2018, la petrolera YPF&nbsp;aumentó&nbsp;el precio de la nafta premium en 4,5% y el resto de los combustibles básicos, incluido el gasoil, en 4%. 
La nafta súper en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires pasó a costar&nbsp;de $ 22,66 a $ 23,57 por litro, mientras que la Infinia llegó a $ 27,33&nbsp;(antes, $ 26,15). 
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 <img alt="" data-height="545" data-size="w:2598,h:1773" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2018/04/05/nafta3.jpg_188497707.jpg" title="" vspace="5"> 
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 Incremento en el combustible | Foto: NA 
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Por su parte, el gasoil común subió de&nbsp;$ 19,99 el litro a&nbsp;$ 20,79,&nbsp;y el premium (Infinia Diesel) saltó de $ 23,18 a&nbsp;$ 24,22. 
Días antes de mediados de mes, la petrolera&nbsp;Oil aumentó sus precios en torno de 6% promedio, y en la misma proporción incrementaron sus productos días después Shell y Axion. 
<h3>También te puede interesar:&nbsp;<a href="https://www.filo.news/actualidad/Naftas-y-gasoil-Aumentos-de-entre-el-45-y-6-20180405-0011.html" target="_blank">Naftas y gasoil: Aumentos de entre el 4,5% y 6%</a></h3> 
Desde que el Gobierno dispuso la&nbsp;liberación de los precios&nbsp;en el mercado de combustibles, en octubre del año pasado, en febrero se registró el&nbsp;cuarto ajuste&nbsp;que se aplica. Fue un incremento del 3,5%. 
En dos semanas YPF&nbsp;aumentó el precio de los combustibles por segunda vez. Como fue mencionado, el 24 de enero, la petrolera ya había subido los precios un 4,5%. 
Este jueves 5 de abril, las petroleras Shell&nbsp;y Axion&nbsp;aumentaron sus precios.&nbsp;La&nbsp;nafta súper&nbsp;pasó a costar&nbsp;de&nbsp;$24,68 a $25,79; y la&nbsp;V Power&nbsp;o premium de&nbsp;$28,97 a $30,27. En ambos casos con un incremento del&nbsp;4,5%. 
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 <img alt="" data-height="558" data-size="w:2362,h:1649" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2018/04/05/nafta4.jpg_219897421.jpg" title="" vspace="5"> 
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 Incremento en el combustible | Foto: NA 
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A partir del a&ntilde;o anterior, y lo que ha transcurrido de este 2018, el combustible se increment&oacute; en reiteradas oportunidades. Un recorrido por los precios y porcentajes 

La nafta aumentó cinco veces desde octubre hasta abril

Las estaciones de servicio de Shell aumentaron desde este jueves un 4,5% para las naftas y del 6% para el combustible diesel, una decisión que ya venía siendo anticipada en los últimos días por las compañías a raíz del incremento de los principales costos. 
La nafta súper pasó a costar desde hoy de $24,68 a $25,79; y la V Power o premium de $28,97 a $30,27. En ambos casos con un incremento del 4,5%. 
En los productos diesel de Shell, los nuevos precios de referencia pasaron de $21,80 a $23,11 para la Fórmula Diesel y de $25,79 a $27,34&nbsp;el V Power Diesel, con un incremento del 6% en los dos tipos de combustibles.&nbsp; 
Una medida similar ya venia siendo anticipada durante el miércoles por parte de la petrolera Axion, con un incremento promedio del 5% según se anticipaba. Desde YPF aseguraron que hasta el momento no había sido adoptada una decisión en tal sentido.&nbsp; 
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Será el tercer incremento del 2018&nbsp;que sufren los precios en surtidores, de confirmarse la decisión del resto de los competidores, con alzas de entre el 11% y el 13% en lo que va del año. 
La semana pasada, las petroleras anticiparon&nbsp;que el aumento de los bioetanoles dispuesto por el Gobierno, con incrementos que varían entre el 11% y el 18%, sumaban presión al valor final de las naftas. 
El precio de los biocombustibles es la única referencia de costo regulada que incide en el precio final del litro de nafta o de gasoil, y al que las petroleras suman el precio internacional del barril de petróleo del tipo Brent, la evolución del tipo de cambio y el incremento inflacionario que afecta sus procesos de producción.

Shell y Axion incrementaron sus precios, mientras que YPF a&uacute;n no tom&oacute; una decisi&oacute;n al respecto de los aumentos de sus competidores

Naftas y gasoil: Aumentos de entre el 4,5% y 6%

SOCIEDAD

Desde que el Gobierno dispuso la liberación de los precios en el mercado de combustibles, en octubre del año pasado, es el cuarto ajuste que se aplica. 
"Acabamos de recibir el mail con los nuevos precios. Es un aumento del 3,5%", declaró Oscar Díaz, el presidente de la Confederación del Comercio de Hidrocarburos de la República Argentina. 
En radio La Red, declaró sorprendido: "Hace poco tiempo tuvimos un aumento de casi 5%. YPF había sido la última en incrementar los precios, pero esta vez tomó la iniciativa". 
En este contexto, la Asociación de Operadores de YPF informó&nbsp;una suba interanual del 7,3% en la venta de naftas durante 2017. A su vez, precisó que la petrolera cerró ese año con una participación de mercado de 55%, por encima del año anterior. 
Según publicó el sitio Surtidores, Shell fue la compañía que más creció en ventas, con 10,22%; Oil subió 6,56; Axion, 3,26; Refinor, 2,81 y Petrobras, 0,66. 
En relación a la participación de las compañías, tras YPF, Shell fue la segunda con 20,1%; Esso, 14,3; Petrobras, 4,8; Oil, 2,9 y Refinor, 2,1. 
Las ventas de gasoil se mantuvieron en 2017 en niveles similares respecto a 2016, con un leve descenso de 0,1%, y se ubicaron en los 13.582.979 metros cúbicos.

El 24 de enero, la petrolera ya hab&iacute;a subido los precios un 4,5%. A partir de este martes increment&oacute; el valor

El 24 de enero, la petrolera ya hab&iacute;a subido los precios un 4,5%. A partir de este martes increment&oacute; el valor 

YPF aumentó el precio de los combustibles por segunda vez en 15 días

Como consecuencia de la entrada en vigor de la reforma tributaria, el litro de nafta súper aumentará 91 centavos y el de gasoil saldrá 47 centavos más.&nbsp; 
Cristian Bergmann es un especialista en energía, docente universitario y consultor de empresas. Según el análisis realizado por él, el precio de venta al público del Gas Natural Comprimido (GNC) podría bajar algunos centavos. 
La reforma tributaria simplificó el sistema impositivo sobre los hidrocarburos: de cuatro tributos a dos. Se aplica el impuesto sobre los combustibles líquidos y al dióxido de carbono (ICL) y el impuesto al dióxido de carbono (IDC), según explicó Bergmann. Uno de los principales cambios es el desacople del impuesto sobre el precio de venta, marcó Bergmann al sitio especializado surtidores.com.ar. 
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 <img alt="Se aplicaría a partir de marzo│Foto: NA" data-height="528" data-size="w:2572,h:1700" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2018/01/10/estacion_de_servicio_b.jpg_134009968.jpg" title="Se aplicaría a partir de marzo│Foto: NA" vspace="5"> 
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 Se aplicaría a partir de marzo│Foto: NA 
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A partir de marzo se deroga la Ley 26.068: el Impuesto a la transferencia o importación de gasoil que aplicaba una alícuota del 22 por ciento el producto. Es por eso que el gasoil es más económico. Ahora tributa un 19,1% equivalente a 4,14 pesos por cada litro, en marzo pasará a&nbsp;4,621 pesos, generando una mayor carga fiscal de 47 centavos por litro en la venta al público. 
Por otra parte, el litro de nafta súper que tributa un 24,7%, equivalente a 6,23 pesos por cada litro, pasará a 7,138 pesos en concepto de Impuesto a los Combustibles e Impuesto al Dióxido de Carbono.

Despu&eacute;s de el aumento aplicado la semana pasada, el incremento se dar&iacute;a como consecuencia de la reforma tributaria

Nuevos aumentos para marzo: Nafta y gasoil

El Gobierno dispuso que el 31 de diciembre próximo quedará sin efecto el Registro de Operaciones de Importación de Petróleo Crudo y sus Derivados, que empezó a funcionar en marzo de 2017 para regular las compras al exterior de las empresas del sector.&nbsp; 
Desde el Ministerio de Energía avalaron&nbsp;la medida al decir, a través de un decretó que se publicó en el Boletín Oficial,&nbsp;que&nbsp;de los fundamentos que determinaron la creación del Registro, "surge que se trata de una situación coyuntural, de carácter transitorio, hasta tanto los precios locales converjan con los precios internacionales". 
Como consecuencia,&nbsp;desde el primero de enero de 2018 las petroleras estarán exentas de acceder a ese Registro para lograr la autorización de importaciones de aceites crudos de petróleo y de mineral bituminoso, las gasolinas y el gasoil. 
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 <img alt="" data-height="600" data-size="w:4000,h:3000" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2017/11/27/iss_4159_23665.jpg_956867179.jpg" title="" vspace="5"> 
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 Foto: Stock&nbsp;Photo Secrets 
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Las autorizaciones para las exportaciones de gas natural serán emitidas por ese Ministerio "una vez evaluadas las solicitudes de conformidad con la normativa vigente", es decir, se encargarán de aprobar&nbsp;"los acuerdos de exportación que impliquen la construcción de nuevas instalaciones y/o nuevas conexiones a los gasoductos, o el uso de cualquiera de los sistemas existentes, u otras alternativas de transporte". 
Por último, Energía estableció, en el mismo decreto, que los actos del ente Nacional Regulador de la Electricidad (ENRE) serán "de índole jurisdiccional y apelables ante la Cámara Nacional de Apelaciones en lo Contencioso Administrativo Federal", y en estos casos no será procedente el recurso de alzada.

El Gobierno inform&oacute; que la medida se llevar&aacute; a cabo desde el 31 de diciembre pr&oacute;ximo 

Se eliminará el control a las importaciones de petróleo

El Ministro de Energía y Minería, Juan José Aranguren, aclaró su situación este martes luego de que fuera denunciado por figurar en empresas off-shore que ganaron licitaciones durante su gestión. El funcionario explicó que dejó el cargo hace más de 12 años y que, si una oferta ganadora es de Shell, la empresa donde trabajó, se abstiene de toda participación. 
En un comunicado emitido en el sitio oficial Argentina.gob.ar, el titular de la cartera de Energía y Minería indicó que fue parte de la Royal Dutch&nbsp;Shell&nbsp;entre 1979 y 2015 y que fue Presidente de la filial en Argentina desde 2003 hasta que pasó a ser parte del Gobierno Nacional.&nbsp; 
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 <img alt="El Ministro de Energía, Juan José Aranguren, denunciado por su aparición en los Paradise Papers | " data-height="440" data-size="w:790,h:440" data-width="790" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2017/11/07/1500658608170721014.jpg_751523899.jpg" title="El Ministro de Energía, Juan José Aranguren, denunciado por su aparición en los Paradise Papers | " vspace="5"> 
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 El Ministro de Energía, Juan José Aranguren, denunciado por su aparición en los Paradise Papers | Foto: Noticias Argentinas 
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"Como parte de mi carrera en el grupo Shell, me desempeñé en el exterior en dos instancias: a) en Geelong, Australia, entre 1985 y 1986; y b) en Londres, Reino Unido, entre 1995 y 1997. En la primera asignación lo hice en el área de Tecnología de Procesos y en la segunda como Coordinador de Área para los países anglo parlantes del África (durante 1995) y luego de Latino América (en 1996 y 1997)", continuó Aranguren. 
"En ambos casos, era práctica común desempeñar el rol de director representante del accionista en alguna de las tantas compañías subsidiarias que operaban en dichas regiones. Asimismo, adicionalmente a mi responsabilidad como presidente de Shell Argentina también me desempeñé por algunos años (entre 2003 y 2005) como Vicepresidente de Suministros y Distribución de una organización regional llamada Shell Oil Products Latin America (SOPLA), teniendo la responsabilidad del suministro y la distribución de productos Shell en todos los países de Latinoamérica, parte de la cual también incluía ser director representante del accionista en algunas de las entidades que operaban en la región. En el marco de esa función laboral, fui director de Shell Western Supply and Trading Limited con sede en Barbados,&nbsp;cargo que dejé hace más de 12 años", comentó el hombre de 63 años, que fue designado en su cargo actual por el Presidente Mauricio Macri&nbsp;en 2015. 
"Ser director en estas firmas, como la operatoria de las mismas, no constituye per se un delito ni viola la ley. (...) Operar comercialmente en los países antes mencionados tampoco es un delito.&nbsp;No hay una prohibición legal de realizar actividades comerciales en dichos países. Cabe aclarar además que mientras estuve en la empresa, las filiales se dedicaron exclusivamente a actividades petroleras", prosiguió el funcionario de Cambiemos. 
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 <img alt="El Ministro de Energía, Juan José Aranguren, denunciado por su aparición en los Paradise Papers | " data-height="440" data-size="w:790,h:440" data-width="790" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2017/11/07/1500556721170720003.jpg_751523899.jpg" title="El Ministro de Energía, Juan José Aranguren, denunciado por su aparición en los Paradise Papers | " vspace="5"> 
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 Aranguren&nbsp;explicó su participación en empresas off-shore&nbsp;en Barbados | Foto: Noticias Argentinas 
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Aranguren&nbsp;se refirió posteriormente a artículos periodísticos que lo relacionaban con actividades de Shell y la compra de Gas Natural Licuado y gasoil: "Quiero aclarar una vez más que, tal como lo ordena la Ley de Ética en el Ejercicio de la Función Pública, desde que soy Ministro no tuve participación en ninguna operación adjudicada a Shell ni en ninguna otra actuación referida particularmente a Shell. Todas las compras de ENARSA y CAMMESA se hacen a través de licitaciones públicas, abiertas y transparentes, en las que se convoca a proveedores de todo el mundo. Todas las licitaciones, cualquiera sea el adjudicatario, se adjudican a la oferta más conveniente para el erario". 
"Sin embargo, cuando la oferta seleccionada es de Shell me abstengo de intervenir y ordeno el envío de las actuaciones al Ministro de Producción, que me subroga como consecuencia de mi excusación en todo lo relacionado particularmente a mi anterior empleador, conforme lo aprobara el Presidente Macri por el decreto 1006/2016" puntualizó el Ministro sobre su deber como funcionario público. 
"Cabe agregar, que por instrucciones mías, ENARSA ha remitido a la Jefatura de Gabinete de Ministros, a la Oficina Anticorrupción y a la SIGEN toda la documentación de las licitaciones adjudicadas a Shell, que es una de las 10 empresas a las que se le han adjudicado licitaciones de GNL durante 2017, incluyendo las ofertas de todos sus competidores, antes de concretar la adjudicación, a fin de que verifiquen la regularidad del procedimiento; más allá de que la SIGEN controla lo actuado por ENARSA a través de la Comisión Fiscalizadora de la empresa", expresó el ex Presidente de Shell. 
Finalmente, Aranguren&nbsp;recordó que en 2016 se desprendió de las acciones que poseía en Shell: "Eran fruto de mis 36 años de trabajo en la empresa. Lo hice siguiendo una recomendación de la Oficina Anticorrupción aun cuando ese mismo organismo aclaró que no había una obligación legal de hacerlo".

Aranguren aclaró su situación tras las denuncias en su contra por los Paradise Papers |

El Ministro de Energ&iacute;a y Miner&iacute;a aclar&oacute; la situaci&oacute;n en la que fue denunciado por presuntas irregularidades y conflicto de intereses con sociedades off-shore

El descargo de Aranguren después de los Paradise Papers

Paradise Papers

Desde este lunes 23 de octubre, las petroleras&nbsp;aplicarán un aumento en el precio de los&nbsp;combustibles. 
De esta manera,&nbsp;rondará el 10% en el caso de la súper, 12% en la&nbsp;premium -se irá a casi $25 en la zona metropolitana- y 9% en el&nbsp;gasoil. 
Según señala NA, las&nbsp;petroleras iban a aplicar un aumento el primero de octubre&nbsp;último como parte de la revisión trimestral acordada con el&nbsp;Ministerio de Energía.&nbsp; 
<blockquote> 
 La última revisión de precios de los combustibles fue a fines&nbsp;de julio 
</blockquote> 
Pero la decisión se postergó a la espera de que pasen las&nbsp;elecciones, a pesar de que los precios fueron liberados a fines de&nbsp;septiembre último.&nbsp; 
El incremento estará encabezado por YPF, y luego se sumarán&nbsp;Axion y Shell, trascendió en las estaciones de servicio. 
<blockquote> 
 En lo que va del año, los combustibles aumentaron un 15%&nbsp; 
</blockquote> 
El litro de nafta súper se expende a $ 19,74 en las estaciones&nbsp;de servicio de YPF porteñas.&nbsp;Con el nuevo ajuste, se estima que la súper rondará los $21,75&nbsp;mientras la premium&nbsp;se ubicaría cerca de los $25, con un aumento&nbsp;del 12%.&nbsp; 
El Gobierno anunció una nueva etapa de "precios libres" en el&nbsp;mercado de los combustibles, al suspender la aplicación de un&nbsp;acuerdo entre los productores y refinadores de petróleo.&nbsp;

En lo que va del a&ntilde;o, los combustibles aumentaron 15% (7% en enero y otro tanto en julio con un efecto acumulativo). El detalle del nuevo incremento

Sube el precio del combustible: la nafta premium se irá a casi $25

ECONOMIA

El Gobierno decidió postergar el aumento en los precios de los combustibles hasta después de las elecciones del 22 de octubre. 
La decisión fue tomada, según señalaron&nbsp;fuentes gubernamentales a NA, luego de que se avanzara en un acuerdo con las empresas para postergar el aumento de los precios en el último trimestre del año, que a partir del 2018 quedarán liberados. 
El gobierno tiene un acuerdo firmado con las compañías petroleras que lo obliga a actualizar el precio de los combustibles cada tres meses de acuerdo a la evolución del dólar y los precios internacionales del barril de petroleo. 
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 En lo que va de este año, la nafta subió aproximadamente un 16%&nbsp; 
</blockquote> 
De esta manera, el Gobierno buscará graduar la aplicación de los aumentos de los combustibles, junto con lo de luz y gas previsto para el último trimestre, para no comprometer las metas de inflación del Banco Central. 
Las petroleras pretenden aplicar un nuevo aumento en los combustibles que rondaría el 4 o 5 por ciento a partir de noviembre, lo que sería el cuarto del año. 
La Federación de Entidades de Combustibles (FEC) reclamó que tras las elecciones "se sienten el Gobierno y las petroleras para ponerse de acuerdo y no incrementar los precios al surtidor hasta el año que viene". 
En un comunicado, la entidad fundamentó su pedido en que "el impacto de la inflación es el mismo para todos los ciudadanos sin importar el voto que pongan en la urna".

Mientras que a partir del 2018 quedar&aacute;n liberados, el Gobierno lleg&oacute; a un acuerdo con las empresas para postergar el aumento del &uacute;ltimo trimestre del a&ntilde;o

Finalmente, el Gobierno postergó el aumento del precio del combustible

Durante las primeras horas de la tarde del lunes, por decisión del juez, Julio De Vido, ex Ministro de Planificación de la gestión kirchnerista, fue procesado por la causa que investiga el otorgamiento irregular de subsidios del gasoil a empresas de colectivos. 
Según se presenta en la investigación, este manejo habría causado pérdidas económicas que alcanzan los 600 millones de pesos entre los años 2003 y 2012, y la modalidad de trabajo era manipular&nbsp;los kilometrajes de los transportes, que recorrían día a día, con una simple declaración jurada. 
 
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Además, de&nbsp;De Vido, el juez Claudio Bonadio también procesó a los ex secretarios de Transporte Ricardo Jaime y Juan Pablo Schiavi, y les impuso un&nbsp;embargo a cada uno. El del ex ministro asciende a&nbsp;1000 millones de pesos. 
En sumatoria a los funcionarios políticos, liderados por De Vido, el juez elevó la procesión a integrantes quienes estuvieron al frente de la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), como&nbsp;Eduardo Sícaro,&nbsp;Guillermo Lapadula&nbsp;y&nbsp;Pedro Ochoa Romero. 
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 <img alt="zzzznacp2NOTICIAS ARGENTINAS BAIRES, AGOSTO 24: El diputado Julio De Vido durante el informe del jefe de Gabinete, Marcos Peña ante la cámara baja.Foto NA: DANIEL VIDESzzzz" data-height="334" data-size="w:790,h:440" data-width="600" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2017/07/07/julio_de_vido.jpg_1029256313.jpg" title="zzzznacp2NOTICIAS ARGENTINAS BAIRES, AGOSTO 24: El diputado Julio De Vido durante el informe del jefe de Gabinete, Marcos Peña ante la cámara baja.Foto NA: DANIEL VIDESzzzz" vspace="5"> 
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 Julio De Vido&nbsp;procesado y embargado por 1000 millones de pesos. Foto: NA 
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Esta nueva causa en contra de los funcionarios del transporte a nivel metropolitano y nacional, surge desde la investigación de las irregularidades en cuanto a los kilometrajes, que&nbsp;desde la implementación de la tarjeta SUBE y GPS en los colectivos, reflejaron otros números. 
Este nuevo procesamiento a De Vido se convierte en otra de las causas de corrupción que lo tienen como principal actor, tras la tragedia de Once, la renegocaicón de contratos ferroviarios durante más de una década y sobreprecios en subsidios a la provincia de Santiago del Estero.

La decisi&oacute;n la tomo el juez federal Claudio Bonadio por la causa que investiga el otorgamiento de dinero a colectivos. Adem&aacute;s le impuso un embargo multimillonario

Procesaron a Julio De Vido por entrega irregular de subsidios

JUSTICIA

Tras el&nbsp;aumento del precio de los combustibles que rige a partir de este domingo, un 7,2% para la nafta y para el gasoil&nbsp;la suba&nbsp;llega a 6%, el presidente de la Sociedad Rural, Luis Miguel Etchevehere, advirtió que la nueva suba, en especial del gasoil, "representa 3.600 millones de pesos de costo adicional para el campo". Ante este nuevo reajuste en el valor de los combustibles, Etchevehere&nbsp;señaló en declaraciones a radio Mitre&nbsp;que el gasoil&nbsp;"bajó en todos los países que compiten con la Argentina en producción y exportación de alimentos". 
El campo, que consume un tercio del total del gasoil&nbsp;que se consume en la Argentina, sufrirá un nuevo ajuste. En este contexto, planteó:&nbsp;"Tenemos que ir tendiendo a que el precio local sea lo más parecido al precio internacional". La suba de los combustibles se da en el marco del acuerdo pautado con el Gobierno a comienzos de año para realizar actualizaciones trimestrales a partir de la evolución del tipo de cambio, el crudo internacional y el de los biocombustibles.

Luis Miguel Etchevehere, asegur&oacute; que la nueva suba en el precio de los combustibles significa "$3.600 millones de costo adicional para el campo"

La Sociedad Rural alertó que la suba de combustibles impactará en el campo

Los precios de los combustibles&nbsp;aumentaron entre 6% y 7,2% en las estaciones de servicio de la Capital Federal y el Conurbano, lo que eleva&nbsp;el litro de la nafta&nbsp;de mayor calidad hasta los $ 23.&nbsp;El argumento que&nbsp;brindó &nbsp;el ministerio de Energía y Minería,&nbsp;Juan José&nbsp;Aranguren, se centra en&nbsp;la&nbsp;devaluación del peso que viene convalidando el Banco Central.&nbsp; 
La petrolera Shell, que tiene los combustibles más caros del&nbsp;mercado, elevó la nafta Fórmula Súper a $19,99, mientras que&nbsp;la nafta V-Power Nitro+ se fue a $22,99.&nbsp;Para el gasoil la Fórmula Diesel pasó a $17,76 y la V-Power Nitro+Diesel&nbsp;ascendió a $20,51.&nbsp; 
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 Aumentó la nafta | Foto: NA 
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En los casos de la petrolera semi pública YPF y Axion (del Grupo&nbsp;Bridas) la nafta súper pasó a $19,72&nbsp;por litro, la nafta&nbsp;premium saltó a $ 22,28. En cuando al&nbsp;diesel común, ascendió hasta los&nbsp;$17,30&nbsp;y el diesel premium escaló hasta los $19,88. 
La nafta de mayor calidad ya superó los $24 en&nbsp;las estaciones de servicio del interior del país,&nbsp;principalmente en las provincias del norte, según indicó el secretario de la Cámara de Empresarios de los Combustibles,&nbsp;Raúl Castellanos. 
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 Los precios de los combustibles habían subido un 8%&nbsp;a&nbsp;principios de año pero en abril tuvieron un descenso de 0,1% en&nbsp;naftas y 2,6% en gasoil 
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La suba de precios que se viene dando este año&nbsp;en los combustibles "no tiene correlación" con la tendencia del&nbsp;valor del crudo que pagan las refinadoras que operan en el país, según indicó un informe del Centro de Estudios de Servicios Públicos y&nbsp;Privados (Cespup). 
Según especifica la investigación, desde enero de 2016 hasta junio de 2017 el valor del crudo pagado por las refinadoras locales cayó un -12%. El precio del dólar&nbsp;escaló sólo un 4%, mientras que el&nbsp;de los combustibles&nbsp;escaló un 40%, promedio en el mismo período. Se regsitró una caía del 12% con respecto al año pasado y de un&nbsp;25% con respecto a mediados de 2015.&nbsp; 
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 Aumento en los combustibles | Foto: NA 
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En febrero de 2017 el precio local alcanzó&nbsp;casi el mismo valor del WTI (precio de referencia internacional), que&nbsp;en algunas cuencas se ubicó por debajo del precio&nbsp;internacional.&nbsp; 
Adicionalmente, la brecha entre el precio del crudo de cuenca&nbsp;neuquina (más liviano) contra el valor del petróleo del Golfo de San Jorge (más pesado) se achicó desde cerca de U$S13 por barril&nbsp;en el 2015, y a U$S 9 por barril en estos primeros meses del 2017.&nbsp; 
Este aumento&nbsp;podría explicarse por las importaciones de crudo&nbsp;liviano que vienen realizando las empresas que operan en el país&nbsp;desde principios de 2016, en desmedro de las inversiones en producción local.&nbsp; 
El precio en surtidor expresado en dólares mantiene la&nbsp;tendencia al alza con un incremento registrado del 4% promedio&nbsp;para los últimos dieciocho meses. 
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El ministerio de Energ&iacute;a y Miner&iacute;a autoriz&oacute; la fuerte suba en el marco de la revisi&oacute;n de precios trimestral que realiza la cartera

Aumento en los combustibles: en Capital la nafta premium alcanzó los $23

El precio de los combustibles subirá en las próximas horas entre un 4 y un 6%, al activarse el acuerdo entre el gobierno y las compañías que dispone actualizar ese valor a partir del 1º&nbsp;de julio. 
Según esta actualización, el precio de la nafta pasaría a $19,60&nbsp;y el del gasoil a $17,20&nbsp;por litro, según señalaron los voceros de las entidades que agrupan a estaciones de servicio. 
La actualización del precio de los combustibles se realiza cada tres meses en función del acuerdo que el gobierno estableció con las compañías, según una fórmula integrada por el precio internacional del petróleo, el de los biocombustibles y el tipo de cambio. 
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 Los combustibles aumentarán entre un 4 y un 6% | Foto: Noticias Argentinas 
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La desvalorización del peso frente al dólar desde el último aumento de abril llega al 8% y el gobierno habría permitido convalidar un aumento inferior para que impacte menos en los precios minoristas. Según las fuentes consultadas el ajuste se aplicaría a partir del domingo y otros sostienen que entrará en vigencia el lunes próximo. 
El precio de los combustibles lo deciden las empresas aunque el Ministerio de Energía controla su evolución. Los precios de los combustibles se incrementaron en enero un 8%, mientras que en abril tuvieron un descenso de 0,1% en naftas y 2,6% en gasoil.

El precio de la nafta y el gasoil subir&aacute; en las pr&oacute;ximas horas. ¿Cu&aacute;nto habr&aacute; que pagar?

¿De cuánto será el próximo aumento de combustibles?

Economía

"Estamos expectantes, no sólo por la incertidumbre que se plantea en cuanto a precios sino también por la necesidad que tenemos de un reajuste", aseguró Carlos Gold,&nbsp;presidente de la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la República Argentina (CECHA). 
Según se resolvió en la reunipon entre el Ministro de Energía, Juan José Aranguren, y los dueños de las estaciones de servicio, desde el 1 de julio la tarifa de los combustibles aumentará, como máximo, un 3% en relación al precio actual. 
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 Juan José Aranguren, Ministro de Energía de la Nación. Foto: NA 
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La evolución de los costos, el valor del petróleo y el tipo de cambio&nbsp;fueron los principales factores analizados en la junta para determinar el valor. Ante esto, los estacioneros solicitaron al gobierno una recomposición de precios.&nbsp; 
Según aseguró el titular de CECHA, uno de los principales flagelos económicos del rubor son los sueldos de los trabajadores, puesto que en las últimas paritarias se acordó un aumento del 20%. Otro de los factores es la gran caída del índice&nbsp;de rentabilidad, sobre este se basó la justificación de Gold. 
 
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 <blockquote class="twitter-tweet" data-lang="es"> 
 Reunión con Aranguren para discutir una nueva ley de comercialización de combustibles . <a href="https://t.co/2N0qzwl3Ut">https://t.co/2N0qzwl3Ut</a> <a href="https://t.co/OxtBIGIh3y">pic.twitter.com/OxtBIGIh3y</a> — CECHA (@Cecha_org) 
 <a href="https://twitter.com/Cecha_org/status/875759218615353344">16 de junio de 2017</a> 
 </blockquote> 
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"En este momento resulta antipático tener que pedir un aumento, pero realmente necesitamos recomponer la rentabilidad de las estaciones", ratificó el titular de la Confederación, que afirmó que el sector se debió adaptar a la reducción de los valores de los combustibles del pasado mes de abril.&nbsp; 
En aquel mes,&nbsp;el precio del gasoil bajó 2,6%, mientras que el&nbsp;de las naftas cayó&nbsp;0,1%, siendo así la primera reducción en la gestión de Mauricio Macri. Mientras tanto, el aumento inevitable llegará dentro de los próximos días.

Tras la reuni&oacute;n entre estacioneros y el ministro Aranguren, el segundo semestre de 2017 traer&aacute; nuevas tarifas de naftas y gasoil 

Se acordó un nuevo aumento en combustibles ¿Cuándo será?

TARIFAS

Si tenés auto, esta semana vas a recibir una buena noticia: será más barato cargar combustible en las próximas horas. Así lo remarcó el ministro de Energía, Juan José Aranguren, durante una conferencia de prensa que dio este lunes en la que avisó que&nbsp;los precios de las naftas bajarán 0,1% y del gasoil, un&nbsp;2,6%. 
La reducción se aplicaría en algún momento de la semana, pero lo más probable es que empiece a verse en los surtidores a partir del miércoles. 
¿Por qué sucede esto? Se revisó la fórmula propuesta en el acuerdo entre el Gobierno y las petroleras que, sobre la base de las cotizaciones internacionales del petróleo,&nbsp;los biocombustibles y el tipo de cambio local,&nbsp;ajusta&nbsp;los precios de los combustibles a&nbsp;principio de cada trimestre. 
 
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 <blockquote class="twitter-tweet" data-lang="es"> 
 Bajan las naftas un 0.1%. Lo que vamos a ahorrar en combustible es menos de lo que gastaron en anunciarlo. — Alfrenovsky (@alfrenovsky) 
 <a href="https://twitter.com/alfrenovsky/status/849071921316720640">4 de abril de 2017</a> 
 </blockquote> 
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Según aclaró Aranguren, como "el dólar bajó de $ 15,73 a $ 15,40 en los últimos días de marzo"&nbsp;se producirán estas variaciones y será la primera vez en más de dos años que disminuyan los precios de los combustibles en surtidores. 
La última vez había sido en enero de 2015, cuando el entonces ministro de Economía, Axel Kicillof, negoció con las petroleras una reducción de 5% debido al desplome de los precios del crudo a nivel internacional que se venía dando desde mediados de 2014. 
<h2>"Precios en surtidor", la app para saber dónde cargar</h2> 
El Ministerio presentó&nbsp;la nueva aplicación "<a href="https://www.minem.gob.ar/www/706/26165/precios-en-surtidor.html">Precios en surtidor</a>", que ya está disponible para descargar en celulares <a href="https://play.google.com/store/apps/details?id=ar.gob.minem.preciosensurtidor&amp;hl=es">con sistema </a>Android (llegará pronto a los que utilizan iOS) y en la web del Ministerio de Energía. 
"Se trata de una herramienta más para los consumidores, para tener más transparencia y que no haya que salir a recorrer cada estación de servicio para buscar precios", opinó el ministro. 
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 <img alt="" data-height="515" data-size="w:339,h:515" data-width="339" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2017/04/04/app_1.png_1330786897.png" title="" vspace="5"> 
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Permitirá a los consumidores conocer, en tiempo real y de manera georreferenciada, los precios en surtidor de naftas, gasoil y GNC de las estaciones de servicio de la Argentina. 
El sistema en línea&nbsp;obliga a las estaciones a informar las modificaciones dentro de las ocho horas siguientes a que se producen y prevé sanciones graduales a quienes incumplan con la norma. 
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 <img alt="" data-height="437" data-size="w:338,h:437" data-width="338" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2017/04/04/app_2.png_362233875.png" title="" vspace="5"> 
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Se produce luego de una modificaci&oacute;n en la f&oacute;rmula para calcular los precios de los combustibles. Conoc&eacute; todos los detalles de la medida

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