<p>Los apasionados por los fierros conocen a <strong>Filipinas</strong> como un país en el que no se tiene piedad con decenas y decenas de vehículos. Las autoridades están alertas a las importaciones y evasión de impuestos, con medidas que pueden llevar a la destrucción de los autos.</p> 
<p>El país gobernado por Rodrigo Duterte no se anda con muchas vueltas y toma duros castigos con la delincuencia. En este caso la Oficina de Aduanas avisó sobre la interceptación e incautación de un contenedor que recientemente llegó al puerto de Manila. E</p> 
<p>Los hechos tuvieron lugar el pasado 16 de julio, cuando el <strong>McLaren 620</strong>R llegó al puerto de manila dentro de un contenedor, aunque oficialmente figuraba como si fuera un Porsche un Cayman.</p> 
<p>¿Por qué sucede esto? Los impuestos a pagar por importar el deportivo alemán son de un 10% menos de lo que hay que pagar por el mismo proceso con el 620R, valorado en 674.131 dólares. Importar al vehículo británico requiere del pago de 324.669 dólares en tasas.</p> 
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<p>Para el comprador implica enfrentarse a cargos por intentar evitar el pago de los impuestos, así como por importar ilegalmente un vehículo, pero la peor parte se la va a llevar el pobre McLaren 620R.</p> 
<p>Todavía no se ha confirmado, viendo lo sucedido con otros autos exóticos de alta gamas, puede terminar aplastado convirtiéndose en chatarra.</p> 
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<p>El 620R es una edición especial con especificaciones de competición de la categoría GT4. Incluye un kit aerodinámico, un enorme alerón de fibra de carbono, asientos de carreras y un motor 3.8 V8 biturbo llevado hasta los 620 caballos de fuerza.</p> 
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<p>Fue importado de manera ilegal en Filipinas y, teniendo en cuenta los antecedentes en aqu&eacute;l pa&iacute;s, terminar aplastado es una opci&oacute;n.</p>

Fue importado de manera ilegal en Filipinas y, teniendo en cuenta los antecedentes en aqu&eacute;l pa&iacute;s, terminar aplastado es una opci&oacute;n.

A un McLaren de alto rendimiento lo quieren convertir en chatarra

<p>Hace 25 años y bajo una intensa lluvia los pilotos Derek Bell, Justin Bell y Andy Wallace lograban un histórico <strong>triunfo en las 24 horas de Le Mans </strong>con un McLaren F1 GTR.</p> 
<p>Con motivo de este aniversario, la firma de Woking presentó una edición especial homenaje denominada <strong>McLaren 720S Le Mans Special Edition</strong>. <strong>Se fabricarán un total de 50 ejemplares</strong> para los mercados de Europa, Estados Unidos y Japón.</p> 
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  <img alt="" data-height="534" data-size="w:4443,h:2968" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2020/06/18/large-12093-number-59-mclaren-f1-gtr-on-its-way-to-victory-at-le-mans-in-1995---credit---motorsport-images.jpg_158945035.jpg" title="" vspace="5"> 
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    En 1995 consiguieron un histórico triunfo y 25 años después lo celebran con una edición especial. 
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<p>En los laterales se destaca un logo con la inscripción <em><strong>McLaren 25 Anniversary Le Mans.</strong></em> Su diseño se completa con las llantas que resultan similares a las del F1 original. Los clientes que adquieran el vehículo pueden optar por dos tipos de pintura: naranja McLaren Orange o gris Sarthe Grey.</p> 
<p>Fueron un total de 298 vueltas las que dio el McLaren F1 GTR en Le Mans. Ese número aparece forjado en la estructura para inmortalizar cada giro.</p> 
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  <img alt="" data-height="450" data-size="w:1920,h:1080" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2020/06/18/large-12097-720s-le-mans-rear-34-mclaren-orange.jpg_674994428.jpg" title="" vspace="5"> 
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<p>Además, en el habitáculo se destaca una pantalla multimedia en la que se puede ver un mapa del trazado. También incluye butacas deportivas que fueron elaboradas en fibra de carbono.</p> 
<p>Lo que impulsa a este McLaren es un<strong> motor V8 de 4.0 litros que desarrolla la bestial potencia de 770 caballos de fuerza. </strong>Su transmisión de doble embrague es automática de siete velocidades.<strong> Acelera de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y logra una velocidad máxima de 341 km/h.</strong></p> 
<p>&nbsp;</p> 
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<p>Se basa en el McLaren 720S, pero llevado a una potencia de 770 caballos de fuerza.</p>

Se basa en el McLaren 720S, pero llevado a una potencia de 770 caballos de fuerza.

McLaren celebra su triunfo en Le Mans de hace 25 años con un auto exclusivo

<p>La pandemia del coronavirus no da tregua en lo económico afectando a las pequeñas y medias empresas y también a las grandes e históricas como McLaren. La marca británica piensa soluciones para generar recursos.</p> 
<p>Una de las ideas que se plantean en<strong> McLaren es hipotecar sus icónicos vehículos de Fórmula </strong>1, según informó el medio Sky Sports. Deshacerse de estos monoplazas es desprenderse de la historia conseguida en La Máxima categoría de automovilismo.</p> 
<p><strong>El objetivo es sacar unos 310 millones de euros</strong> que permitan a McLaren tomar oxígeno hasta que vuelva la actividad.</p> 
<p>Desde los M23 y M26 con los que <strong>Emerson Fittipaldi </strong>y <strong>James Hunt</strong> consiguieron los primeros mundiales de la marca hasta el MP4-23 que le dio su primer título a <strong>Lewis Hamilton</strong>. También se destacan, por supuesto, los míticos MP4 de los 80 y de los 90 con los que vencieron<strong> Niki Lauda, Alain Prost, Ayrton Senna y Mika Hakkinen.</strong></p> 
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<p>Sin dudas que son vehículos icónicos y representativos para la marca, además de haber sido conducido por enormes y legendarios pilotos.</p> 
<p>La situación económica en McLaren es complicada y por eso evalúan este tipo de soluciones. Hace unas semanas solicitaron al gobierno del Reino Unido un préstamo de 171 millones de euros, el cual fue denegado por parte de la administración.</p> 
<p>Esto es lo que ha obligado a McLaren a pensar en la hipoteca de sus coches míticos como solución parcial a crisis que les está azotando muy en serio.</p> 
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<p>"Como muchos negocios británicos, McLaren se ha visto afectada gravemente por la pandemia actual y, por lo tanto, tenemos en cuenta diferentes opciones de financiación para salir adelante con nuestros negocios a corto plazo", expresó un portavoz del equipo McLaren de Fórmula 1 en las declaraciones al medio inglés.</p>

<p>Entre ellos est&aacute;n los veh&iacute;culos que fueron conducidos por Ayrton Senna, Niki Lauda o Alain Prost.</p>

Entre ellos est&aacute;n los veh&iacute;culos que fueron conducidos por Ayrton Senna, Niki Lauda o Alain Prost.

Coronavirus: McLaren evalúa hipotecar sus históricos autos de Fórmula 1

<p>A finales del año pasado el <strong>McLaren Speedtail</strong> se adjudicó el título como el vehículo más rápido de la firma británica, luego de completar más de 30 pasadas a una velocidad superior a los 400 km/h.</p> 
<p>Sin embargo, esta noticia no permitía ver en acción al superdeportivo de McLaren, el cual fue concebido para desplazarse a grandes velocidades.</p> 
<p>Finalmente la marca de Woking ha develado un video donde se lo ve al McLaren Speedtail conseguir tal récord.</p> 
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<p>El escenario elegidofue el Kennedy Space Center en Florida (EE.UU.), adueñándose de una de las pistas de aterrizaje y despegue con 4,82 km de largo. Kenny Brack, jefe de pruebas de McLaren, es quien se puso al volante.</p> 
<p>Fueron <strong>más de 30 pasadas que superaron los 400 km/h,</strong> una gesta que demuestra el buen desempeño de McLaren con este vehículo de calle. Concretamente alacanzló los 403 km/h.</p> 
<p>El Speedtail tiene un valor de más de 2 millones de dólares y su edición estará limitada a tan solo 106 unidades.</p> 
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<p>La firma de Woking public&oacute; el video de la gesta conseguida en 2019.</p>

La firma de Woking public&oacute; el video de la gesta conseguida en 2019.

Un McLaren voló a más de 400 km/h en una pista de aviones

<p>En tiempos de cuarentena los paseos se hacen de manera virtual gracias a la tecnología. Se pueden caminar calles diferentes del mundo o recorrer museos desde la comodidad del hogar de cada uno.</p> 
<p>La firma británica <strong>McLaren</strong> ha publicado un tutorial de cómo llegar a sus instalaciones ubicadas en Woking, para recorrerlas desde Google Maps.</p> 
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    <p style=" margin:8px 0 0 0; padding:0 4px;"><a href="https://www.instagram.com/p/B-r5SfBnNRv/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" color:#000; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px; text-decoration:none; word-wrap:break-word;" target="_blank">Did you know that you can visit the McLaren Technology Centre from the comfort of your own sofa? �� Take a look on Google Maps! #McLaren #MTC #F1</a></p> 
    <p style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;">Una publicación compartida de <a href="https://www.instagram.com/mclaren/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px;" target="_blank"> McLaren</a> (@mclaren) el <time datetime="2020-04-07T16:11:32+00:00" style=" font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px;">7 Abr, 2020 a las 9:11 PDT</time></p> 
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  <span class="item third"></span> 
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<p>En el cuadro de búsqueda se debe colocar <strong>McLaren Technology Centre</strong> y luego hay que acceder a los mapas. Una vez allí se arrastra el <em>muñequito</em> de Street View&nbsp;para elegir por dónde comenzar el recorrido.</p> 
<p><span></span></p> 
<div style="text-align:center"> 
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  <iframe allowfullscreen aria-hidden="false" frameborder="0" height="450" src="https://www.google.com/maps/embed?pb=!4v1586371071374!6m8!1m7!1sKfpeDLq9siUdkFwBdWNZuw!2m2!1d51.34660942108476!2d-0.5487776139022742!3f124.47167232839621!4f-0.3093987321648797!5f0.7820865974627469" style="border:0;" tabindex="0" width="600"></iframe> 
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<p>Primero, podes dar una vuelta del McLaren Technology Centre de Woking, antes de entrar en las instalaciones. Una vez adentro se podrá apreciar una colección de autos de carreras clásicos y modelos de calle. De hecho, en la entrada te da la bienvenida un McLaren P1.</p>

<p>Se puede hacer a trav&eacute;s de Google Maps. Los pasos son muy simples. </p>

Se puede hacer a trav&eacute;s de Google Maps. Los pasos son muy simples. 

Viaje virtual a Inglaterra para recorrer las instalaciones de McLaren

<p>El ex futbolista británico <strong>David Beckham</strong> es un gran amante de los automóviles y se ha dado el gusto de conducir un superdeportivo de <strong>McLaren </strong>sobre un terreno helado, donde dejó algunos derrapes.</p> 
<p>Desde hace tiempo trascendió el ámbito del deporte, ya que gracias a su imagen se fue convirtiendo en una estrella publicitaria y en un referente del mundo de la moda. Aunque sigue atado a la pelota al ser propietario del equipo de fútbol Inter de Miami.</p> 
<p>Entre sus actividades se permite algunos descansos para disfrutar de una de sus pasiones, como son los autos. El ex jugador del Real Madrid participó en la <strong>McLaren Artic Experience</strong>, un programa que propone la marca británica a sus clientes para <strong>mejorar sus habilidades al volante en condiciones extremas.</strong></p> 
<p>El escenario elegido fue un<strong> lago totalmente congelado ubicado en Filadelfia</strong>. Beckham se puso al volante de un <strong>McLaren 570S</strong>, con el que entrelazó curvas bajo la supervisión de los instructores y también practicó contravolante en las derrapadas sobre hielo.</p> 
<p><span></span></p> 
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  <blockquote class="instagram-media" data-instgrm-captioned="" data-instgrm-permalink="https://www.instagram.com/p/B8ZRUkpBFST/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" data-instgrm-version="12" style=" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:540px; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);"> 
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    <p style=" margin:8px 0 0 0; padding:0 4px;"><a href="https://www.instagram.com/p/B8ZRUkpBFST/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" color:#000; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px; text-decoration:none; word-wrap:break-word;" target="_blank">So much fun ice driving in Finland this weekend … Thanks @mclarenauto for the great adventure ❄️��������</a></p> 
    <p style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;">Una publicación compartida de <a href="https://www.instagram.com/davidbeckham/?utm_source=ig_embed&amp;utm_campaign=loading" style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px;" target="_blank"> David Beckham</a> (@davidbeckham) el <time datetime="2020-02-10T17:39:05+00:00" style=" font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px;">10 Feb, 2020 a las 9:39 PST</time></p> 
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<p>A esta experiencia la publicó en sus redes sociales y la repercusión fue tal que los dos pilotos de McLaren de Fórmula 1 le dejaron comentarios.</p> 
<p>El español <strong>Carlos Sainz</strong> escribió: “Un pilotaje muy salvaje, amigo ¿Qué tal un viaje de vuelta a Madrid?”. Mientras que el británico<strong> Lando Norris </strong>le propuso que su próxima experiencia sea en un circuito y contra el cronómetro.</p> 
<p>Debajo del capó del McLaren 570S se aloja un motor<strong> V8 biturbo de 3.8 litros con una potencia de 570 caballos de fuerza</strong>. Su aceleración de 0 a 100 km/h se produce en 3,2 segundos y alcanza una velocidad máxima de 328 km/h.</p>

<p>El ex jugador de f&uacute;tbol aceler&oacute; un superdeportivo de 570 caballos de fuerza sobre un lago congelado.</p>

El ex jugador de f&uacute;tbol aceler&oacute; un superdeportivo de 570 caballos de fuerza sobre un lago congelado.

Beckham se puso a derrapar sobre hielo al volante de un McLaren

<p>Cada vehículo cuenta con rasgos especiales que forman su personalidad. Detalles que las marcas desarrollan para distinguirse del resto. <strong>McLaren </strong>presentó recientemente al modelo<strong> Elva, que carece de techo y parabrisas.</strong></p> 
<p>El genio a cargo de esta idea fue el tucumano <strong>Esteban Palazzo</strong>, uno de los diseñadores principales de la firma de Woiking. <strong>Solo se fabricarán 399 unidades </strong>que tendrán un valor inicial de 1.425.000 libras esterlinas cada una.</p> 
<div style="text-align:center"> 
 <figure class="image" style="display:inline-block"> 
  <img alt="" data-height="411" data-size="w:6144,h:3160" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2019/11/13/11542-mclaren-elva.jpg_788587511.jpg" title="" vspace="5"> 
  <figcaption></figcaption> 
 </figure> 
</div> 
<p>Este nuevo modelo se enmarca dentro de la línea <strong>Ultimate Series</strong> de la marca y<strong> se suma así a los P1, Senna y Speedtail.</strong></p> 
<p>Elva era el fabricante británico cuyos chasis sirvieron de base para vehículos McLaren de la década del 60. De esta manera, se le rindo homenaje en el nombre que hoy es propiedad de la marca.</p> 
<div style="text-align:center"> 
 <figure class="image" style="display:inline-block"> 
  <img alt="" data-height="576" data-size="w:2774,h:2000" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2019/11/13/11538-mclaren-elva-with-mclaren-elva-m1a-mk-i.jpg_275308681.jpg" title="" vspace="5"> 
  <figcaption></figcaption> 
 </figure> 
</div> 
<p>Lo que hace rugir a esta bestia es un <strong>motor V8 4.0 litros biturbo </strong>que entrega una potencia de<strong> 815 caballos de fuerza y un torque de 800 Nm</strong>. Trabaja con una caja automática de doble embrague y siete marchas.</p> 
<p>&nbsp;</p> 
<div style="text-align:center"> 
 <figure class="image" style="display:inline-block"> 
  <img alt="" data-height="411" data-size="w:6144,h:3160" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2019/11/13/11543-mclaren-elva.jpg_788587511.jpg" title="" vspace="5"> 
  <figcaption></figcaption> 
 </figure> 
</div> 
<p>Como carece de techo y de parabrisas, McLaren desarrolló un <strong>Sistema de Gestión del Aire</strong> (Active Air Maganagement System o AAMS). Se activa automáticamente cuando el auto toma velocidades y <strong>canaliza el aire que entra por la parte delantera hasta sacarlo hacia arriba </strong>delante del habitáculo. Los ocupantes quedan aislados en una cortina de aire.</p> 
<div style="text-align:center"> 
 <figure class="image" style="display:inline-block"> 
  <img alt="" data-height="529" data-size="w:1300,h:860" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2019/11/13/elvamclaren5.jpg_134933489.jpg" title="" vspace="5"> 
  <figcaption></figcaption> 
 </figure> 
</div> 
<p><strong>El aire se desvía a través del frontal por varias aletas de fibra carbono</strong>, luego de elevarse gracias a un deflector en el capó. A bajas velocidades, el aire va hacia dos radiadores de baja temperatura, que mejoran&nbsp;el rendimiento al enfriar el aceite en la transmisión.</p> 
<p>Desde McLaren aseguran que no es necesario utilizar casco con la tecnología AAMS actividad, aunque es recomendable. Por más potente que sea la cortina de aire, en ciertas ocasiones es difícil que pueda contener piedras o restos de caucho, por ejemplo.</p> 
<div style="text-align:center"> 
 <figure class="image" style="display:inline-block"> 
  <img alt="" data-height="529" data-size="w:1300,h:860" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2019/11/13/elvamclaren1.jpg_134933489.jpg" title="" vspace="5"> 
  <figcaption></figcaption> 
 </figure> 
</div> 
<p>De manera opcional, McLaren ofrece la posibilidad de agregarle un parabrisas al vehículo.</p> 
<p>Su interior, al que es posible acceder con la apertura de puertas hacia arriba o saltándolas, cuenta con una <strong>pantalla táctil de 8 pulgadas </strong>que muestra la telemetría y datos del McLaren Elva.</p> 
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  <img alt="" data-height="529" data-size="w:1300,h:860" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2019/11/13/elvamclaren3.jpg_134933489.jpg" title="" vspace="5"> 
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<p>"Nuestra misión con el McLaren Elva fue crear un descapotable de dos asientos con un <strong>cockpit abierto inspirado en los Fórmula 1</strong> que ofrezca una experiencia de conducción propia de estos coches", explicó Rob Melville, director de diseño de McLaren Automotive.</p>

<p>Creado por el tucumano Esteban Palazzo, se suma a la familia Ultimate Series con un motor V8 de m&aacute;s de 800 caballos.</p>

Creado por el tucumano Esteban Palazzo, se suma a la familia Ultimate Series con un motor V8 de m&aacute;s de 800 caballos.

McLaren Elva, el auto sin techo ni parabrisas diseñado por un argentino

<p>Como si se tratara de una máquina del tiempo, un mítico auto del pasado apareció en el presente para llenarse de premios.</p> 
<p>El departamento de <strong>Operaciones Especial de McLaren</strong> (MSO) restauró al<strong>&nbsp;F1</strong>, uno de los íconos de la firma de Woking.</p> 
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  <img alt="" data-height="533" data-size="w:3376,h:2250" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2019/09/13/11332-mclaren-f1-chassis-63-at-hampton-court.jpg_158021514.jpg" title="" vspace="5"> 
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    McLaren F1 
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<p>El proceso de <strong>restauración llevó tres mil horas de trabajo</strong>, 900 de ellas dedicadas a la pintura, a lo largo de 18 meses.</p> 
<p>Se trata de un <strong>modelo que fue lanzado hace 27 años</strong> y que cuenta con una reputación incuestionable. Fue el más cotizado en la última subasta de Pebble Beach, donde se vendió por más de 19 millones de dólares.</p> 
<p>Únicamente <strong>se fabricaron un total de 106 ejemplares</strong>, de los cuales 78 estuvieron destinados al uso en calle y el resto fue a la competición.</p> 
<p>Con todos estos pergaminos, el <strong>McLaren F1 chasis número 63 se presentó en el Concurso de Elegancia de Hampton Court</strong>, donde fue condecorado con el premio <em>Best in Class</em>.</p> 
<p>Además, el McLaren Senna fue exhibido en el Salón Privé Classic &amp; Supercar, donde obtuvo el premio <em>Best of Show</em>. Diseñado para ser el mejor en pista, el McLaren Senna se lanzó a fines de 2017, con las 500 unidades vendidas.</p> 
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  <img alt="" data-height="533" data-size="w:3000,h:2002" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2019/09/13/11331-mclaren-senna-wins-best-of-show-at-salon-priv-classic-and-supercar.jpg_158021514.jpg" title="" vspace="5"> 
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    McLaren Senna. 
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<p>Fue una fiesta para McLaren porque no solo esos automóviles estuvieron en exhibición. También se vio en Hampton Court al recientemente presentado <strong>McLaren GT,</strong> que cuenta con un con <strong>motor V8 biturbo de 620 caballos de fuerza</strong> y gran capacidad de almacenamiento.</p> 
<p>MSO también estuvo representado por el McLaren P1 TM GTR que fue diseñado para celebrar el 30º aniversario del primer campeonato mundial en la Fórmula 1 de Ayrton Senna con McLaren. Con sus tradicionales colores, como el monoplaza del brasileño y la publicidad de la marca de cigarrillos, resultó un atractivo para los visitantes.</p>

<p>Se trata del McLaren F1 que en su tiempo era un modelo de otra &eacute;poca.</p>

Se trata del McLaren F1 que en su tiempo era un modelo de otra &eacute;poca.

McLaren trajo al presente a un vehículo clave de su historia

<p>"Buscate una carrera que exista" le decían a <strong>Esteban Palazzo</strong>&nbsp;en su Tucumán natal cuando decía que quería ser diseñador de autos. Y lo hizo.</p> 
<p>Pero es cierto que para lograrlo se tuvo que ir del país y buscar afuera las herramientas que le permitieran alcanzar su sueño.</p> 
<p>Hoy Palazzo es el <em>Principal Designer</em>, o dicho en criollo&nbsp;el diseñador estrella, de <strong>McLaren</strong>, empresa conocida por su participación&nbsp;en la Fórmula 1 pero que desarrolla autos deportivos de calle de altísima calidad y rendimiento, a la altura de marcas como Ferrari y Lamborghini.</p> 
<div class="ck-youtube" id="youtube-67" style="display: inline-block;"> 
 <iframe allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen frameborder="0" height="379" src="https://www.youtube.com/embed/f_OHR0t2baE" width="674"></iframe> 
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<p>&nbsp;</p> 
<p>De su tablero de diseño han salido modelos como el <strong>McLaren Senna</strong>, uno de los deportivos más extremos que haya dado la industria automotriz en toda su historia.</p> 
<p>Pero para llegar adonde está,&nbsp;Palazzo, <strong>el menor de 8 hermanos</strong>,&nbsp;primero tuvo que recorrer un camino de perseverancia y superación.</p> 
<p>Al terminar el secundario,&nbsp;Esteban&nbsp;necesitaba alguna alternativa que le permitiera perseguir su sueño. Ingeniería mecánica era lo que más lo&nbsp;acercaba al auto. Pero no era lo que buscaba.</p> 
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  <img alt="McLaren Senna" data-height="493" data-width="800" data-size="w:800,h:493" title="McLaren Senna" src="/__export/1567447075992/sites/claro/img/2019/09/02/611579321-senna.jpg_557707261.jpg" width="800" height="493"> 
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    McLaren Senna 
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<p>Una escuela de diseño en Italia terminó siendo la oportunidad que buscaba. En realidad fue <strong>una sucursal en Barcelona</strong> de esa casa de estudio, ya que era más barato.</p> 
<p>Desde allí comenzó a encausar un torrente creativo que lo tuvo desde chico. <strong>"Siempre estaba dibujando <em>autitos</em>"</strong> cuenta Koty, su madre. Es que si a Esteban le pedían que dibuje una casa en el jardín de infantes, él primero dibujaba el auto que estaba estacionado en la puerta.</p> 
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  <img alt="Esteban Palazzo, marcando los trazos del Senna. (Foto: Mike Dodd)" data-height="533" data-width="800" data-size="w:800,h:533" title="Esteban Palazzo, marcando los trazos del Senna. (Foto: Mike Dodd)" src="/__export/1567446683635/sites/claro/img/2019/09/02/1709739771-esteban_palazzo-182ok.jpg_158021514.jpg" width="800" height="533"> 
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    Palazzo marca los trazos del Senna.&nbsp;(Foto: Mike Dodd) 
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<p>En Europa hizo toda la carrera con algunos pequeños trabajos relacionados con los autos. <strong>Hubo más diseños de jardines, piscinas y&nbsp;páginas web</strong>. "Tenía que comer otra cosa que no sea solo arroz con atún", contó Esteban hace un tiempo en Vorterix.</p> 
<p>Encontró refugio y estabilidad económica diseñando barcos, pese a que nunca se había subido siquiera a uno.</p> 
<p><strong>La anécdota que mató a la mejor anécdota</strong></p> 
<p>Una conferencia del entonces Jefe de Diseño de McLaren&nbsp;cambió su historia. <strong>Frank Stephenson</strong>&nbsp;terminó ovacionado por cientos de oyentes luego de contar que utilizó dos latas de <em>Budweiser</em>&nbsp;para salir de un apuro&nbsp;y darle forma a la salidas de escape del Mini Cooper.</p> 
<p>Palazzo&nbsp;<strong>se hizo pasar por abogado</strong> de la compañía de cervezas para tener la atención del prestigioso diseñador. Este acto atrevido y audaz le valió la posibilidad de tener una entrevista de trabajo.</p> 
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  <img alt="" data-height="813" data-size="w:2000,h:2033" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2019/09/02/589426850-esteban_palazzo-125ok.jpg_1531693041.jpg" title="" vspace="5"> 
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    Esteban Palazzo, sentado en un McLaren Senna. (Foto: Mike Dodd) 
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<p>Y un <strong>9 de julio de 2010</strong>, el tucumano termina teniendo la entrevista más larga de su vida: después de 8 horas que estuvo con Stephenson en las instalaciones de McLaren, en Woking, Inglaterra, tenía el ok para empezar a trabajar cuando él lo quisiera.</p> 
<p>Así comenzó a desplegar su talento que hoy se ve en el modelo 650S, el 675LT o en el Senna, un "avión caza" con cuatro ruedas, como lo suele definir Palazzo.</p> 
<p>El Senna es una bestia de cuatro ruedas que pesa solo 1.198 kilos y que puede acelerar <strong>de 0 a 200 km/h en 6,8 segundos</strong>. Se van a fabricar solo 500 unidades y cada una cuesta 1 millón de dólares.</p> 
<p>Pero también trabajó en algunas variantes de competición y en los próximos superdeportivos que comenzará a vender la empresa británica en un futuro cercano, como el nuevo <strong>GT</strong> o el impresionante <strong>Speedster</strong> que por ahora solo se conoce un <em>teaser</em>.</p> 
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  <img alt="McLaren Speedster" data-height="450" data-width="800" data-size="w:800,h:450" title="McLaren Speedster" src="/__export/1567447804408/sites/claro/img/2019/09/02/-375053842-img_6386.jpg_674994428.jpg" width="800" height="450"> 
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    El Speedster, el futuro superauto de McLaren. 
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<p>Esta es una parte de la historia de un soñador que salió de Tucumán para cumplir su deseo que lo apasionaba y que&nbsp;desde chico el lo hacía parecer muy simple: dibujar autos.</p>

Esteban Palazzo, diseñador de McLaren. (Foto: Mike Dodd)

<p>La historia del chico que dibujaba &quot;autitos&quot; en el jard&iacute;n y luego dise&ntilde;&oacute; un deportivo de 1 mill&oacute;n de d&oacute;lares.</p>

La historia del chico que dibujaba &quot;autitos&quot; en el jard&iacute;n y luego dise&ntilde;&oacute; un deportivo de 1 mill&oacute;n de d&oacute;lares.

De Tucumán a McLaren: el sueño del diseñador Esteban Palazzo

<p>Los vehículos de lujo como el <strong>McLaren Senna</strong> suelen ofrecer excentricidades entre sus opcionales a precios descabellados para los "mortales", aunque algunos tienen la posibilidad de gozar de estos elementos.</p> 
<p>Manny Khoshbin es un hombre de negocios y coleccionista de autos que recibió un&nbsp;McLaren Senna&nbsp;para añadirlo a su extensa colección. Difundió un video en el que muestra cada una de las piezas opcionales que le instaló y cuánto le costó cada una.</p> 
<p>Una de las más llamativas forma parte del sistema de hidratación del conductor, como se utilizan los pilotos en las carreras&nbsp;¿<strong>Cuánto cuesta la botella de agua del McLaren Senna?</strong></p> 
<p><img src="/__export/1565133782612/sites/claro/img/2019/08/06/-1960988130-mclaren-senna-globaltestdrive-0368.jpg_158021514.jpg" width="800" height="533"></p> 
<p>Desde el exterior, lo primero que llama la atención es la decoración Marlboro&nbsp;de dos colores y el número 12 sobre su carrocería, lo que tiene un costo de&nbsp;30.000 dólares.</p> 
<p>Un claro tributo al McLaren MP4/4 con el número 12 con el que el brasileño&nbsp;Ayrton Senna&nbsp;logró el primero de sus tres campeonatos de Fórmula 1.</p> 
<p>El excéntrico millonario también pagó por la pintura bicolor exterior, que es otro extra del vehículo, así como por la terminación en negro brillante de la fibra de carbono del Senna. Todo esto totalizó&nbsp;250.000 dólares.</p> 
<p>Mientras que <strong>la botella de hidratación cuesta 7.000 dólares.</strong> Es un sistema derivado del que utilizan los pilotos de Fórmula 1 para beber agua durante las carreras.</p> 
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  <iframe allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/OYXefHDeK1A" width="560"></iframe> 
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¿Cuál es el precio de la botella de agua del McLaren Senna?

<p>El <strong>McLaren F1</strong> es uno de los superdeportivos que reinó&nbsp;los años 90 (1992-1998), con apenas 106 unidades fabricadas y solo&nbsp;64 de ellas estaban homologadas para circular por&nbsp;calles.</p> 
<p>Esta versión denominada<strong>&nbsp;F1 “LM-Specification”</strong> cuenta con elementos desarrollados para la competición como las llantas específicas de 18 pulgadas, las suspensiones o los frenos&nbsp;de alto rendimiento y es considerado por los especialistas como el mejor modelo para la calle.</p> 
<p>Su mecánica se compone del motor V12 atmosférico similar a la variante GTR de carreras. Este propulsor desarrolla una potencia de <strong>680 caballos de fuerza</strong> en vez de los 627 de la variante convencional.</p> 
<p>Con unos 21.500 kilómetros recorridos, este<strong>&nbsp;F1 “LM-Specification”</strong> luce un interior “inmaculado” compuesto por Alcántara oscura sobre el tablero y el marrón claro de los asientos.</p> 
<p>Estéticamente su cuerpo está cubierto por el color Platinum Silver Metallic, un extenso alerón que genera mejor carga que el GTR y paragolpes específicos.</p> 
<p>Todavía se desconoce su precio, aunque según los especialistas esta exclusiva unidad podría superar los 20 millones de dólares.</p> 
<p>&nbsp;</p>

<p>Una unidad de las dos&nbsp;LM-Specification fabricadas&nbsp;se rematar&aacute; durante el mes pr&oacute;ximo en los Estados Unidos.</p>

Una unidad de las dos&nbsp;LM-Specification fabricadas&nbsp;se rematar&aacute; durante el mes pr&oacute;ximo en los Estados Unidos.

Subastarán un exclusivo McLaren F1

<p>Todos aquellos amantes de las cuatro ruedas seguramente han soñado con tener una colección como esta. Se trata de <strong>11 superdeportivos</strong> que han sido confiscados en el año 2016 por la fiscalía de Ginebra <strong>al hijo del dictador de Guinea Ecuatorial,&nbsp;Teodoro “Teodorin” Nguema Obiang Mangué</strong>.</p> 
<p>Así la casa de subastas&nbsp;Bonhams rematará al mejor postor estos increíbles vehículos entre los que figuran las <strong>Ferrari&nbsp;599 GTB,&nbsp;&nbsp;F12tdf, LaFerrari&nbsp;y&nbsp;Enzo</strong>.</p> 
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  <img alt="Bugatti Veyron" data-height="529" data-size="w:1300,h:860" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2019/06/24/bugatti.jpg_134933489.jpg" title="Bugatti Veyron" vspace="5"> 
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    Bugatti Veyron 
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<p>&nbsp;</p> 
<p>Pero hay más, porque también formarán parte del evento un <strong>Porsche 918 Spyder,&nbsp;McLaren P1,&nbsp;Bugatti Veyron, y&nbsp;Lamborghini Veneno </strong><strong>Roadste</strong>r.</p> 
<p>Aunque la colección del hijo del dictador no termina ahí porque en su garaje también poseía&nbsp;un&nbsp;<strong>Aston Martin One-77,&nbsp;Mercedes-Maybach y un&nbsp;&nbsp;Koenigsegg One:1</strong>.</p> 
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  <img alt="Koenigsegg One:1" data-height="529" data-size="w:1300,h:860" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2019/06/24/one-1.jpg_134933489.jpg" title="Koenigsegg One:1" vspace="5"> 
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    Koenigsegg One:1 
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<p>El gobierno federal suizo espera recaudar algo más de 12 millones de euros con la venta de este lote de superdeportivos.&nbsp;Ese dinero será devuelto a Guinea Ecuatorial para que sea distribuido a diferentes organizaciones caritativas.</p> 
<p>Al parecer estos autos no habrían sido adquiridos con dinero lícito ya que&nbsp;Teodorin, quien ocupaba cargos políticos en su país, ha sido investigado por <strong>desviar fondos</strong> de la sociedad estatal de explotación de los recursos federales.</p> 
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 <figure class="image" style="display:inline-block"> 
  <img alt="Lamborghini Veneno Roadster" data-height="529" data-size="w:1300,h:860" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2019/06/24/lamborghini.jpg_134933489.jpg" title="Lamborghini Veneno Roadster" vspace="5"> 
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    Lamborghini Veneno Roadster 
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<p>&nbsp;</p> 
<p>Pero esta no es la primera vez que Teodorin&nbsp;se queda "a pie". En dos intentos anteriores fue despojado de sus automóviles entre los que figuraban dos&nbsp;Bugatti Veyron, una&nbsp;una Ferrari Enzo,&nbsp; Maserati MC12 y&nbsp;Porsche Carrera GT, entre los más valiosos.</p> 
<p>&nbsp;</p> 
<p>&nbsp;</p>

<p>Son 11 ejemplares que fueron decomisados al vice presidente de&nbsp;Guinea Ecuatorial.</p>

Son 11 ejemplares que fueron decomisados al vice presidente de&nbsp;Guinea Ecuatorial.

Subastan una fascinante colección de superdeportivos del hijo de un dictador

<p><strong>Cristiano Ronaldo</strong> posee una colección invaluable de automóviles de lujo y su última adquisición ha sido el <strong>McLaren Senna</strong> diseñado por el argentino <strong>Esteban Palazzo.</strong></p> 
<p>Además de estar considerado como uno de los mejores jugadores del planeta, Cristiano Ronaldo también se destaca por ser un personaje excéntrico fuera de la cancha.</p> 
<p>En sus redes sociales colgó un video en el que se lo ve conduciendo y posando junto a un McLaren Senna. Este superdeportivo británico fue diseñado por el tucumano Palazzo y <strong>homenajea al tricampeón </strong>mundial de Fórmula 1 <strong>Ayrton Senna.</strong></p> 
<p><span></span></p> 
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    <p style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;">Una publicación compartida de <a href="https://www.instagram.com/cristiano/" style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px;" target="_blank"> Cristiano Ronaldo</a> (@cristiano) el <time datetime="2019-05-24T12:46:38+00:00" style=" font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px;">24 May, 2019 a las 5:46 PDT</time></p> 
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  </blockquote> 
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<p>La mecánica del Senna se compone con un <strong>motor V8</strong>, colocado en posición central, de 4.0 litros que desarrolla una potencia de <strong>800 caballos de fuerza.</strong> &nbsp;Este propulsor bestial permite acelerar de 0 a 100 km/h en 2,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 340 km/h.</p> 
<p>Seguramente, el jugador de la Juventus lo exprimirá al máximo cada vez que pueda. Hace poco estuvo con Lewis Hamilton en el Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1, quizás el piloto de Mercedes le dio algunos consejos para la conducción.</p> 
<p><span></span></p> 
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  <blockquote class="instagram-media" data-instgrm-permalink="https://www.instagram.com/p/Bx0JqyMAnML/" data-instgrm-version="12" style=" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:540px; min-width:326px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);"> 
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    <p style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;"><a href="https://www.instagram.com/p/Bx0JqyMAnML/" style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px; text-decoration:none;" target="_blank">Una publicación compartida de Cristiano Ronaldo (@cristiano)</a> el <time datetime="2019-05-23T18:19:33+00:00" style=" font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px;">23 May, 2019 a las 11:19 PDT</time></p> 
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<p>Es el Senna, dise&ntilde;ado por Esteban Palazzo y del que&nbsp;solo se hicieron 500 unidades.</p>

Es el Senna, dise&ntilde;ado por Esteban Palazzo y del que&nbsp;solo se hicieron 500 unidades.

Cristiano Ronaldo compró un McLaren que lleva sello argentino

<p>Su presente no es el mejor y decidió probar suerte en otra competencia. El español<strong> Fernando Alonso dejará la Fórmula 1 para correr en las 500 millas de Indianápolis</strong>, la carrera más importante del IndyCar Series de Estados Unidos.</p> 
<p>Vale aclarar que <strong>Alonso no dejará la Fórmula 1</strong> por completo. Sólo estará<strong> ausente en el Gran Premio de Mónaco&nbsp;</strong>que se realizará el próximo 28 de mayo, mismo día que las 500 millas.</p> 
<p><span></span></p> 
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 <div class="ck-twitter" id="twitter-85" style="display: inline-block;"> 
  <blockquote class="twitter-tweet" data-lang="es"> 
   <p dir="ltr" lang="en">McLaren returns to Indianapolis with Honda &amp; Andretti Autosport. Fernando will drive in <a href="https://twitter.com/hashtag/Indy500?src=hash">#Indy500</a>: <a href="https://t.co/LLKMVlJfcc">https://t.co/LLKMVlJfcc</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/McLarenIndy?src=hash">#McLarenIndy</a> <a href="https://t.co/2CSc3vnFHC">pic.twitter.com/2CSc3vnFHC</a></p> — McLaren (@McLarenF1) 
   <a href="https://twitter.com/McLarenF1/status/852101929136271362">12 de abril de 2017</a> 
  </blockquote> 
  <script async src="//platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script> 
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<p>McLaren, escudería para la que corre el piloto español,&nbsp;anunció esta decisión en un comunicado oficial donde también aclaró que<strong> competirá con un auto oficial de la marca</strong>. "El 28 de mayo de 2017, McLaren participará con un coche en la 101ª edición de las 500 millas de Indianápolis", indicó parte del enunciado de la escudería.</p> 
<p>Por su parte, Alonso<strong> resaltó el reto </strong>que representará correr en la popular carrera estadounidense. Su deseo es <strong>ganar la triple corona del automovilismo</strong>: el Gran Premio de Mónaco, las 500 millas de Indianápolis y las 24 Horas de Le Mans. "<strong>Algún día correré en Le Mans</strong>. Tengo 35 años, hay tiempo", destacó el piloto bicampeón de la Fórmula 1.</p> 
<p><span></span></p> 
<div style="text-align:center"> 
 <div class="ck-twitter" id="twitter-38" style="display: inline-block;"> 
  <blockquote class="twitter-tweet" data-lang="es"> 
   <p dir="ltr" lang="en">Exited. I love RACING. I'm just a RACER. Indy 500 here we come!!! ������ <a href="https://twitter.com/hashtag/mclaren?src=hash">#mclaren</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/honda?src=hash">#honda</a> #14 <a href="https://twitter.com/hashtag/f1?src=hash">#f1</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/indy?src=hash">#indy</a> <a href="https://t.co/1LZ50FqSiC">pic.twitter.com/1LZ50FqSiC</a></p> — Fernando Alonso (@alo_oficial) 
   <a href="https://twitter.com/alo_oficial/status/852109293159682049">12 de abril de 2017</a> 
  </blockquote> 
  <script async src="//platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script> 
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</div> 
<p>El piloto asturiano <strong>correrá con un Honda del equipo de Michael Andretti</strong>&nbsp;e insistió con que el Gran Premio de Mónaco&nbsp;será la única carrera que se pierda de la Fórmula 1.&nbsp;</p>

Un corredor dejar&aacute; de lado la m&aacute;xima competencia del automovilismo mundial para correr en la carrera m&aacute;s famosa de los Estados Unidos

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