A tres años del hecho, se cumple un nuevo aniversario del día que desapareció en el Atlántico Sur el submarino, ARA San Juan,&nbsp;comandado por 44 tripulantes, que fue encontrado un año después a pesar de que el gobierno conocía la ubicación a tres semanas de su desconexión. 
Este domingo 15 de noviembre se realizará a partir de las 10 un acto oficial en la Base Naval de Mar del Plata y contará con la presencia de funcionarios nacionales y familiares de los tripulantes, quienes recibirán el Pabellón Nacional, integrado por Jinetas y Espadas. Mas tarde, a las 12.15 las familias realizarán su propio acto virtual, que transmitirán a través de distintas plataformas digitales. 
 
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Tras un operativo internacional por el cual el Gobierno de Mauricio Macri gastó millones de dólares, los restos del submarino fue identificado el 17 de noviembre de 2018 por una embarcación estadounidense a la altura del Golfo San Jorge, a 597 kilómetros de Comodoro Rivadavia. 
La Armada afirmó que el buque sufrió una implosión que se originó por un cortocircuito por un incendio de humo, sin llama. Aunque esto nunca fue confirmado por la justicia aún.&nbsp; 
El caso está envuelto en dudas y misterios que nacieron por parte del ex presidente. Una entre tantos interrogantes que surgieron fue por qué los familiares de los tripulantes del submarino confirmaron que fueron espiados por Macri y ya lo incluyeron en la causa de espionaje ilegal en la que está imputado. 
 
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Además, hace unos días, el ex comandante de la Armada Luis Enrique López Mazzeo declaró que el Gobierno sabía dónde estaba la embarcación hundida tan sólo 20 días después del último contacto, a partir de un relevamiento que hizo el buque oceanográfico chileno "Cabo de Hornos". 
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Se cumple un nuevo aniversario de su desaparici&oacute;n y con la declaraci&oacute;n del ex comandante la causa est&aacute; m&aacute;s viva que nunca.

Se cumple un nuevo aniversario de su desaparici&oacute;n y con la declaraci&oacute;n del ex comandante la causa est&aacute; m&aacute;s viva que nunca.

ARA San Juan: Tres años desde su desaparición, 44 tripulantes muertos y aún no hay respuestas

Tres años de la desaparición del ARA San Juan, donde murieron 44 tripulantes

El expresidente, Mauricio Macri, informó hoy a la Justicia que postergó su viaje a Qatar y Arabia. El integrante de Juntos por el Cambio había sido autorizado para salir del país del 20 al 27 de mayo en el marco de la causa por supuesto espionaje ilegal a familiares de víctimas del hundimiento del submarino ARA San Juan. 
En ese sentido, según Télam,&nbsp;la defensa del exmandatario nacional, Pablo Lanusse, le entregó al juez del caso, Julián Ercolini, un escrito en el que detalló que el viaje de Macri "tuvo que ser reprogramado". Al mismo tiempo, destacó que se informarán las nuevas fechas con "la mayor celeridad" en cuanto estén determinadas. 
 
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A su vez, una de las querellas en la causa le había pedido a Ercolini que revoque la autorización concedida al referente de Juntos por el Cambio para este viaje debido a que tanto el Reino de Arabia, como Qatar, "no poseen con Argentina el convenio de extradición". 
Por su parte, la causa cayó en la Cámara Federal porteña, la cual debe decidir si confirma o no el procesamiento al expresidente.&nbsp;Mauricio Macri quedó procesado el pasado 1 de diciembre por decisión del juez federal&nbsp;Marín Bava, quien llevó la investigación hasta febrero último, cuando la derivó a Comodoro Py. Desde ese entonces, la causa está a cargo del juez federal Ercolini.

El expresidente viajaba a Qatar y Arabia del 20 al 27 de mayo y la Justicia ya le hab&iacute;a dado autorizaci&oacute;n.

El expresidente viajaba a Qatar y Arabia del 20 al 27 de mayo y la Justicia ya le hab&iacute;a dado autorizaci&oacute;n.

Macri reprogramó su viaje y tuvo que informarlo a la Justicia

Alberto Fernández, el presidente de la república, les quitó “la obligación de guardar secreto y confidencialidad” al exministro de Defensa, Oscar Aguad, al exsecretario General de la Presidencia, Fernando De Andreis y al diputado nacional de Juntos por el Cambio (JxC) Cristian Ritondo, entre otros, con el fin de que declaren en la causa que se refiere al supuesto espionaje ilegal sobre los familiares de los tripulantes del ARA San Juan que involucra al exmandatario Mauricio Macri. 
La decisión, oficializada hoy a través del Boletín Oficial del decreto 762 -en la que firma el presidente Fernández, el jefe de Gabinete Juan Manzur y el ministro de Justicia Martín Soria- atañe también al exjefe de la custodia presidencial Alejandro Pablo Cecati, al extitular de la Casa Militar José Luis Yofre, a Alejandro Daniel Guglielmi y a la actual interventora de la Agencia Federal de Inteligencia (AFI), Cristina Caamaño. 
 
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Fue a partir de un pedido del juez subrogante de Dolores, Martín Bava, que se formó la normativa, que se basa &nbsp;"en atención a lo solicitado por la defensa del imputado ingeniero Mauricio Macri en su presentación escrita realizada en el marco de la audiencia indagatoria de fecha 3 de noviembre de 2021, y con el fin de evitar dispendios jurisdiccionales y eventuales planteos de las partes". 
El decreto alega que "en la causa mencionada se investiga la posible comisión de delitos de acción pública vinculados a actividades de inteligencia prohibidas por la ley, y no a actividades o información que haya sido necesario clasificar en interés de la seguridad interior, la defensa nacional o las relaciones exteriores de la Nación, conforme establece la Ley 25.520". 
 
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Así fue que el jueves Bava atendió a un pedido de la defensa de Macri y citó a exfuncionarios de su Gobierno para que declaren como testigos. Las únicas excepciones se dan en los casos de Caamaño y Ritondo, que serán tomados como testigos pero recibirán un pliego de preguntas para responder según sus respectivas funciones institucionales. Además, Bava rechazó el pedido de citar a la exministra de Seguridad Patricia Bullrich porque “no guarda relación con el objeto procesal de la presente causa”.&nbsp; 
Ese mismo jueves el expresidente presentó un escrito, sin hacer descargo oral ni responder preguntas, en el que aseguró que nunca espió ni ordenó espiar a nadie y acusó al juez de actuar motivado por aficiones políticas. Además, pidió citar a declarar como testigo a la interventora de la Agencia Federal de Inteligencia (AFI) para que explique cómo se dio el hallazgo de los elementos que dieron origen a la denuncia.

La causa es en la que Mauricio Macri se encuentra imputado por el supuesto espionaje ilegal a familiares del ARA San Juan.

La causa es en la que Mauricio Macri se encuentra imputado por el supuesto espionaje ilegal a familiares del ARA San Juan.

ARA San Juan: Fernández releva de secretos a exfuncionarios del macrismo

Valeria Carrera abogada del grupo mayoritario de familiares de las víctimas del&nbsp;ARA San Juan, habló de la&nbsp;situación judicial del ex mandatario, Mauricio Macri, en el marco de la causa que lo investiga por presunto espionaje ilegal a los parientes. 
"Me enteré antes del juez Bava de lo que iba a presentar&nbsp;Macri por escrito a través de un medio hegemónico, lo que es claramente una&nbsp;falta de respeto al juez. No fue subido este escrito todavía al portal del poder judicial", comenzó detallando la letrada en diálogo con&nbsp;el ciclo Habrá Consecuencias, por&nbsp;El Destape Radio. 
 
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En este sentido, representante de la querella mayoritaria&nbsp;mencionó que solicitaron&nbsp;estar presentes en la audiencia del 12 de noviembre donde se trate la&nbsp;recusación del juez Marín&nbsp;Bava”,&nbsp;dado que “sino no va a haber voz que pueda hacer la contraparte de lo que dice&nbsp;Pablo Lanusse, el abogado de Macri". Esto llega luego de que el ex presidente pidiera la recusación del magistrado por “incompetencia”, por lo que Carrera busca estar ahí para contraponerse, sino&nbsp;“van a lograr apartar el juez Bava del caso". 
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 <img alt="" data-height="auto" data-size="w:768,h:512" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2021/11/04/hcbebeydfnaurlknttii4my2be.jpg_344325628.jpg" title="" vspace="5"> 
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 Mauricio Macri presentó un escrito y pidió ser sobreseído por la causa que investiga espionaje ilegal contra familiares de víctimas del ARA San Juan 
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En tanto, la abogada afirmó que pudo leer al&nbsp;acta de indagatoria, y de este modo, deducir que fueron solo “provocaciones”&nbsp;con el objetivo de que, si Bava le contestaba, “luego él podía decir que lo agredió”. "Macri provocó todo el tiempo al juez Bava. Creo que fue ese tipo de acting", indicó. 
"Macri&nbsp;tampoco reveló ningún tipo de secreto de inteligencia, sino que&nbsp;lo que hubo fue temeridad y malicia de la defensa para suspender la indagatoria, es decir, actuar a sabiendas de tu sin razón", añadió. 
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 <img alt="" data-height="auto" data-size="w:1080,h:600" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2021/11/04/valeria_carreras_2_crop1604096367532_jpg_543804098.jpg_344325628.jpg" title="" vspace="5"> 
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 Valeria Carrera, defensora de los familiares de víctimas del ARA San Juan 
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Tal como detalló la letrada, durante la indagatoria, Macri no respondió las preguntas del magistrado y&nbsp;se dio a sí mismo por "procesado" antes de las elecciones legislativas del 14 de noviembre por la presunta "imparcialidad del juez". 
 
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Para cerrar, Carrera sostuvo que los familiares de las víctimas del ARA San Juan "están convencidos de que no tendrán justicia&nbsp;ni se llegará a la verdad, y que no se va a poder hacer nada". Citando sus palabras, cerró: "Ellos&nbsp;consideran que, 'sino se logra llevar solamente con una citación a uno de los imputados, ¿qué se va a lograr respecto de lo que más nos interesa que es que vayan presos todos los responsables?'".

Valeria Carreras, abogada de familiares del ARA San Juan: "Macri provocó todo el tiempo al juez"

La letrada solicit&oacute; estar presentes en la audiencia del 12 de noviembre donde se trate la recusaci&oacute;n del magistrado Bava, dado que “sino no va a haber voz que pueda hacer la contraparte de lo que dice el abogado" del ex presidente.

La letrada solicit&oacute; estar presentes en la audiencia del 12 de noviembre donde se trate la recusaci&oacute;n del magistrado Bava, dado que “sino no va a haber voz que pueda hacer la contraparte de lo que dice el abogado" del ex presidente.

Abogada de familiares del ARA San Juan: "Macri provocó todo el tiempo al juez"

JUDICIALES

Este miércoles, la ex vicepresidenta de la Nación, Gabriela Michetti, reapareció para acompañar a&nbsp;Mauricio Macri&nbsp;al juzgado federal de Dolores para declarar en el marco de la <a href="https://www.filo.news/actualidad/ARA-San-Juan-Mauricio-Macri-vuelve-a-declarar-a-Dolores-20211103-0003.html" target="_blank">causa que investiga un supuesto espionaje a los familiares de las víctimas del ARA San Juan</a>. 
"Confío en nuestro equipo, en nuestro gobierno. Cuando no se encuentran cosas como las que han buscado, finalmente queda a la vista que terminan haciendo cosas que no tienen sentido común", fueron algunas de las palabras de Michetti, que la semana pasada brilló por su ausencia en el acto de apoyo. 
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 <img alt="" data-height="auto" data-size="w:992,h:558" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2021/11/03/ruykherqzzbhfnrgb5nw3oxsdq.jpg_344325628.jpg" title="" vspace="5"> 
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 La ex vicepresidenta fue acompañada por quien fue su compañero de fórmula entre 2015 y 2019. Foto: Franco Fafasuli. 
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Además de definir que encontrarse en Dolores junto a Mauricio Macri&nbsp;"significa acompañar a un amigo y a una persona que valora&nbsp;muchísimo en la construcción de una Argentina mejor", la ex vicepresidenta aseguró que&nbsp;la causa&nbsp;"no se explica desde ningún lugar racional, hay que terminar de una vez con este gastadero de energía y de dinero". 
Cabe recordar que la última vez que Michetti&nbsp;había hablado de forma pública por última vez fue en las PASO, cuando fue a votar. También, una de las últimas apariciones recordadas de la ex vicepresidenta fue cuando se habló de que <a href="https://www.youtube.com/watch?v=N0PJb5Of2-4" target="_blank">en las presidenciales de 2019 había votado en blanco</a> por el blando movimiento de su sobre al ser ingresado en la urna.

La ex vicepresidenta, que la semana pasada estuvo ausente durante el acto en apoyo, se aperson&oacute; en Dolores para acompa&ntilde;ar a "su amigo y a una persona que valora much&iacute;simo".

La ex vicepresidenta, que la semana pasada estuvo ausente durante el acto en apoyo, se aperson&oacute; en Dolores para acompa&ntilde;ar a "su amigo y a una persona que valora much&iacute;simo".

Reapareció Gabriela Michetti para apoyar a Mauricio Macri en la indagatoria

Este jueves, el expresidente Mauricio Macri se presentó en el juzgado de Dolores para su primera indagatoria en el marco de <a href="https://www.filo.news/actualidad/Causa-por-espionaje-ilegal-Mauricio-Macri-declara-ante-el-juez-Martin-Bava-20211028-0002.html" target="_blank">la causa que lo acusa por supuesto espionaje a los familiares de las víctimas del ARA San Juan</a>. 
Sin embargo, la misma fue suspendida a que la&nbsp;Agencia Federal de Inteligencia (AFI)&nbsp;no estaba en condiciones de relevarlo de guardar secreto. 
 
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Así lo dio a conocer el abogado de Macri, Pablo Lanusse, luego de que el exmandatario saliera del juzgado: "El juzgado no cuenta con el relevamiento del secreto de inteligencia para que el expresidente pueda declarar". 
Además, el letrado alentó las críticas que se vienen dando desde el círculo político del&nbsp;líder de Juntos por el Cambio respecto a la posición del juez Martín Bava y aseguró que la indagatoria "fue un error grosero" de su parte. 
En Dolores, junto a Macri, estuvieron presentes&nbsp;el diputado&nbsp;Fernando Iglesias, quien posteó una selfie con el expresidente;&nbsp;el exministro de Cultura,&nbsp;Pablo Avelluto;&nbsp;el extitular de los Medios Públicos,&nbsp;Hernán Lombardi; el senador&nbsp;Esteban Bullrich; la presidenta del PRO,&nbsp;Patricia Bullrich; y&nbsp;Camilo Etchevarren, organizador del evento donde el expresidente expresó algunas palabras. 
"Estoy acá porque siempre damos la cara, sabemos lo que hicimos y sabemos de nuestras intenciones. Sabemos que si ellos creen que estos dos años de agresiones, esa obsesión permanente de mi persona, si creen que con eso van a disminuir mi compromiso con ustedes, están muy equivocados. Argentina tiene futuro, por eso el 12 de septiembre pasó lo que pasó y el 14 vamos a ratificarlo", dijo.

La  Agencia Federal de Inteligencia (AFI) no estaba en condiciones de relevarlo de guardar secreto.

La  Agencia Federal de Inteligencia (AFI) no estaba en condiciones de relevarlo de guardar secreto.

La indagatoria a Mauricio Macri en Dolores fue suspendida

Este jueves, Mauricio Macri&nbsp;se presentó formalmente en la causa donde fue imputado de espiar a los familiares de las víctimas del ARA San Juan y, en primera instancia, apeló la prohibición de salida del país, resolución que se dispuso al mismo momento en que se lo llamó a indagatoria. 
Sin embargo, de acuerdo a lo que confirmaron fuentes cercanas del expresidente a Infobae, su estrategia y la de su abogado, Pablo Lanusse,&nbsp;estará enfocada en cuestionar al juez subrogante de Dolores, Martín Bava, por "sospechar de su parcialidad y en refutar la competencia de Dolores para investigar este tipo de hechos". 
 
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Cabe recordar que fue Bava&nbsp;quien lo citó a&nbsp;indagatoria&nbsp;para el próximo 20 de octubre para continuar indagando en la causa que investiga si desde su gobierno se buscó controlar los movimientos de los familiares de las víctimas desde la Agencia Federal de Inteligencia entre fines de 2017 y diciembre de 2018. 
Además, a Mauricio Macri se le imputan seis hechos, en donde se reportan fotos, búsquedas en redes sociales, seguimientos, infiltraciones en marchas y testimonios que, a criterio del juez,&nbsp;se trataban de tareas de "inteligencia ilegal"&nbsp;que buscaban controlar las protesta e influir en la opinión pública frente a los planteos que hacían los familiares de los tripulantes del Ara San Juan.

Su estrategia y la de su abogado estar&aacute; enfocada en cuestionar al juez Bava, por "sospechar de su parcialidad y en refutar la competencia de Dolores para investigar este tipo de hechos".

Su estrategia y la de su abogado estar&aacute; enfocada en cuestionar al juez Bava, por "sospechar de su parcialidad y en refutar la competencia de Dolores para investigar este tipo de hechos".

Causa ARA San Juan: Mauricio Macri apeló su prohibición de salir del país

Este miércoles, la Municipalidad de General Pueyrredón comenzó la construcción del memorial del ARA San Juan&nbsp;en la Plazoleta ubicada frente al ingreso de la Base Naval de Mar del Plata, con el objetivo de crear un espacio que recuerde a los 44 tripulantes fallecidos tras el hundimiento del submarino homónimo. 
A través de un comunicado emitido desde la comuna marplatense se informó que la construcción se realiza mediante&nbsp;una acción coordinada por la Secretaría de Obras y Planeamiento Urbano junto al Ente Municipal de Vialidad y Alumbrado Público (Emvial). 
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 <img alt="" data-height="auto" data-size="w:-1,h:-1" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2021/09/29/xwhatsappxp20imagexp202021-09-29xp20atxp2010_22_28_jpeg_pagespeed_ic_tecfotag_n.webp_344325628.webp" title="" vspace="5"> 
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 Foto: Municipalidad de General Pueyrredón. 
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El memorial, de acuerdo a lo informado en la misiva,&nbsp;será colocado en la plazoleta de ingreso, sobre la Avenida de los Trabajadores, que se compone de dos isletas que, con el nuevo proyecto, estarán vinculadas peatonalmente con un paso a nivel. 
En una de ellas se ubicará una recreación en mármol del submarino con los nombres de los 44 tripulantes, mientras que sobre la otra parcela se construirá una "figura corpórea" con accesorios de reposición que fueran parte del sumergible, como la protección del periscopio y dos escotillas. 
Adicionalmente, el Emvial lleva adelante trabajos de reacondicionamiento del acceso a la Base Naval de Mar del Plata, precisamente la nivelación y pavimentación con hormigón del mismo. También se realizan labores de restauración y mantenimiento general de los semáforos.

El memorial se compone de dos isletas. En una de ellas se ubicar&aacute; una recreaci&oacute;n en m&aacute;rmol del submarino con los nombres de los 44 tripulantes, mientras que sobre la otra parcela se construir&aacute; una "figura corp&oacute;rea" con accesorios de reposici&oacute;n que fueran parte del sumergible, como la protecci&oacute;n del periscopio y dos escotillas.

El memorial se compone de dos isletas. En una de ellas se ubicar&aacute; una recreaci&oacute;n en m&aacute;rmol del submarino con los nombres de los 44 tripulantes, mientras que sobre la otra parcela se construir&aacute; una "figura corp&oacute;rea" con accesorios de reposici&oacute;n que fueran parte del sumergible, como la protecci&oacute;n del periscopio y dos escotillas.

Comenzó la construcción del memorial del submarino ARA San Juan en Mar del Plata

Comenzó la construcción del memorial del submarino ARA San Juan

El Gobierno nacional estableció las pautas para reglamentar&nbsp;la Ley N° 27.615/21, la cual le otorga por única vez un beneficio económico a los familiares de las víctimas del submarino ARA San Juan, que depende del cargo que ocupen los tripulantes variará el monto. 
La decisión fue dada a conocer a través del&nbsp;Boletín Oficial bajo el Decreto 316/2021, firmado por el presidente Alberto Fernández. Esta ley fue aprobada por el Congreso&nbsp;el 24 de febrero&nbsp;y reconoce "a los y las familiares del personal militar tripulante del submarino ARA San Juan el derecho a percibir por única vez un beneficio extraordinario de carácter económico por grupo familiar", según detalla el documento. 
En este sentido, el segundo articulo explica que&nbsp;"tendrá el carácter de indemnización extraordinaria por el siniestro producido en el mencionado submarino ARA San Juan en ocasión del desarrollo de tareas de vigilancia y control del mar en el límite de la zona económica exclusiva de la República Argentina, del que resultara la trágica desaparición o muerte de la totalidad de la tripulación, acaecido en el año 2017". 
Por su parte, el monto deberá&nbsp;"considerarse como base de cálculo la remuneración bruta mensual vigente del Convenio Colectivo de Trabajo Sectorial que se menciona, para el grado y nivel que allí se indican, actualizada al momento del pago del beneficio", según especifican las autoridades. Además, para acceder al beneficio, la persona debe&nbsp;renunciar a todo derecho por indemnización de daños y perjuicios ante&nbsp;la Autoridad de Aplicación. 
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La Ley fue autorizada por Alberto Fern&aacute;ndez, el jefe de Gabinete, Santiago Cafiero y el ministro de Defensa, Agust&iacute;n Rossi.

La Ley fue autorizada por Alberto Fern&aacute;ndez, el jefe de Gabinete, Santiago Cafiero y el ministro de Defensa, Agust&iacute;n Rossi.

El Gobierno reglamentó la Ley que otorga una ayuda económico a los familiares de las víctimas del ARA San Juan

Se reglamentó la Ley que da una ayuda económica a los familiares del ARA San Juan

El&nbsp;Consejo General de Guerra, que durante cuatro meses investigó la responsabilidad de ocho altos oficiales de la Armada en el hundimiento del submarino ARA San Juan, resolvió sancionar con 45 días "de arresto riguroso" al&nbsp;ex jefe de la Armada, Marcelo Srur. Además,&nbsp;destituyeron al capitán de Navío Claudio Javier Villamide. 
En la resolución, firmada por el Ministerio de Defensa, se precisó que el castigo es "por haber informado en forma incompleta al Ministerio de Defensa los sucesos acontecidos con el submarino ARA San Juan, impidiendo de esta forma proporcionar las mismas a los familiares de los tripulantes, con el agravante de no comparecer ante la opinión pública demostrando falta de compromiso y diligencia, con el consecuente menoscabo institucional de la imagen de la Armada Argentina". 
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 <img alt="Marcelo Srur." data-height="auto" data-size="w:1250,h:735" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2021/03/22/srur.jpeg_344325628.jpeg" title="Marcelo Srur." vspace="5"> 
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 Marcelo Srur. 
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Por otra parte, el&nbsp;contraalmirante&nbsp;Luis Enrique López Mazzeo fue sancionado con 60 días de arresto riguroso en virtud del procesamiento que rige en su contra en la causa penal. 
Además, se dispuso una sanción a 15 días de arresto riguroso por "no haber dado cumplimiento a la orden impartida por el Jefe de Estado Mayor General de la Armada, de no ausentarse de la sede de su Comando juntamente con su Oficial de Operaciones, pese a estar en conocimiento de la avería inicial del submarino ARA SAN JUAN, con el agravante de hacerlo para supervisar actividades de carácter subsidiario en el noreste del país". Y otra más a 10 días por "haber informado en forma tardía la novedad que le fuera transmitida respecto de la avería inicial sufrida por el submarino ARA SAN JUAN al Jefe de Estado Mayor General de la Armada". 
Cabe aclarar que para la aplicación de la pena&nbsp;se toma la de mayor duración (en el caso de Mazzeo, por ejemplo, la de 60 días). 
El contraalmirante&nbsp;Eduardo Luis Malchiodi fue absuelto, en virtud de la falta de mérito decretada en la causa penal, mientras que el capitán de navío&nbsp;Carlos Ferraro&nbsp;fue beneficiado con la extinción de la acción disciplinaria. 
El capitán de navío&nbsp;Claudio Javier Villamide fue destituido,&nbsp;al considerar “negligente en su accionar al evidenciar falta de cuidado o descuido de la tropa y equipamiento a su cargo, al no haber ordenado ni recomendado expresamente al Comandante del ARA San Juan&nbsp;la conveniencia de permanecer en superficie por un período limitado, manteniendo una comunicación a intervalos hasta definir un modo de acción que permitiese una navegación segura de regreso a puerto. Asimismo, no adoptar medidas en el ámbito de su Comando para convocar en forma urgente a su Estado Mayor y a otros especialistas a efectos de analizar exhaustivamente la situación y profundizar en la búsqueda de la mejor solución, a fin de brindar un apoyo eficaz a la Unidad". 
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 <img alt="" data-height="auto" data-size="w:1004,h:565" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2021/03/22/ara_san_juan_1_1.jpg_344325628.jpg" title="" vspace="5"> 
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El capitán de navío&nbsp;Héctor Aníbal Alonso fue sancionado con 30 días de arresto riguroso&nbsp;por "no haber constituido en la sede del Comando de la Fuerza de Submarinos ni haber convocado de inmediato a los integrantes del Estado Mayor, a los fines de analizar la situación y prestar asesoramiento al Comandante, del cual constituía su relevo natural, en virtud de lo establecido en el artículo 12 del Anexo IV de la Ley N° 26.394″. 
El capitán de fragata&nbsp;Hugo Miguel Correa fue sancionado con 30 días de arresto riguroso en virtud del procesamiento dictado en la causa penal, y el capitán de Corbeta&nbsp;Jorge Andrés Sulia fue absuelto. 
El Consejo de Guerra está conformado por&nbsp;el jefe y el subjefe del Estado Mayor Conjunto (EMCO) de las Fuerzas Armadas, el general Juan Martín Paleo (Ejército) y el brigadier Pedro Girardi (Fuerza Aérea), ambos en condición de vocales, mientras que lo preside un funcionario civil, el secretario de Estrategia y Asuntos Militares Sergio Rossi por delegación expresa del ministro Agustín Rossi. 
Su funcionamiento&nbsp;está reglamentado por la ley 26.394 (Justicia Militar) sancionada en 2008, que derogó el Código de Justicia Militar, introdujo modificaciones al Código Penal y Código Procesal (al personal castrense) y&nbsp;aprobó el Procedimiento Penal Militar para Tiempo de Guerra y otros conflictos,&nbsp;entre otras innovaciones.

As&iacute; lo resolvi&oacute; el Consejo de Guerra, que investig&oacute; la responsabilidad de ocho altos oficiales de la Armada en el hundimiento del submarino.

As&iacute; lo resolvi&oacute; el Consejo de Guerra, que investig&oacute; la responsabilidad de ocho altos oficiales de la Armada en el hundimiento del submarino.

ARA San Juan: ex jefe de la Armada fue sancionado con 45 días de arresto riguroso

A cuatro días de cumplirse tres años desde el hundimiento del ARA San Juan, familiares de los tripulantes&nbsp;denunciaron por&nbsp;"encubrimiento agravado"&nbsp;al ex presidente, Mauricio Macri, y a su ministro de Defensa,&nbsp;Oscar Aguad. Se les atribuye haber ocultado información&nbsp;sobre el hundimiento del submarino en noviembre de 2017, donde fallecieron&nbsp;44 personas. 
La presentación fue realizada ante la&nbsp;Justicia Federal de Capital Federal y estuvo a cargo de la abogada&nbsp;Valeria Carreras, luego de la denuncia del&nbsp;contraalmirante retirado Enrique López Mazzeo&nbsp;ante la&nbsp;Cámara Federal&nbsp;de Comodoro Rivadavia. 
En ella, López Mazzeo aseguró que&nbsp;desde el&nbsp;5 de diciembre&nbsp;de&nbsp;2017&nbsp;el Gobierno de&nbsp;Mauricio Macri&nbsp;sabía la ubicación del submarino. Según este testimonio, la información se mantuvo en reserva hasta el 16 de noviembre de 2018, fecha en la que se informó oficialmente. 
El escrito de la querella mayoritaria de familiares patrocinada por&nbsp;los abogados Valeria Carreras, Lorena Arias y Fernando Burlando fue hecha en jurisdicción de la Justicia Federal de Capital Federal porque, pese a que la denuncia del contraalmirante retirado tuvo lugar en un Juzgado de Comodoro Rivadavia, sostienen que&nbsp;el "engaño" del que fueron víctimas por la "privación en la información"&nbsp; tuvo lugar en el distrito porteño. 
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Familiares presentaron la denuncia tras los dichos de Enrique L&oacute;pez Mazzeo que aseguran que el gobierno de Mauricio Macri supo la ubicaci&oacute;n del submarino desde el 5 de diciembre de 2017.

Familiares presentaron la denuncia tras los dichos de Enrique L&oacute;pez Mazzeo que aseguran que el gobierno de Mauricio Macri supo la ubicaci&oacute;n del submarino desde el 5 de diciembre de 2017.

ARA San Juan: Denunciaron a Macri y Aguad por encubrimiento agravado

ARA San Juan

En el marco de la investigación por el hundimiento del submarino argentino, el contraalmirante retirado, Luis Enrique López Mazzeo, declaró ante la Cámara Federal de Apelaciones de Comodoro Rivadavia que el gobierno argentino conocía la ubicación del ARA San Juan desde el 5 de diciembre de 2017, veinte después de su desaparición. 
Las autoridades consiguieron ese dato gracias a el buque chileno Cabo de Hornos, según le explicó el ex comandante de Adiestramiento y Alistamiento de la Armada, quien está procesado en la causa desde el 31 de enero por la jueza federal de Caleta Olivia, Marta Yánez. 
“Cuando usted vea toda la documentación, se va a dar cuenta de que nosotros, cuando tuve que firmar el mensaje más doloroso en toda mi carrera que fue el cierre del caso SAR (por la búsqueda y rescate) teníamos detectada la posición del submarino y por eso habíamos coordinado con la Marina Británica el 5 de diciembre (de 2017) el pedido de un vehículo autónomo, porque sabíamos que podía estar únicamente en dos cañadones, que era lo que no podíamos verificar con todos los medios internacionales requeridos”, le reveló el ex contraalmirante a los jueces Javier Leal de Ibarra (presidente), Aldo Suárez y Hebe Corchuelo de Huberman. 
Los restos del submarino y de los 44 tripulantes desaparecidos desde el 15 de noviembre de 2017 fueron localizados un año después, el 17 de noviembre de 2018, sobre el lecho marino a 800 metros de metros de profundidad en el Atlántico Sur, gracias a una empresa de búsqueda estadounidense por la cual el gobierno pagó 7,5 millones de dólares.

El contraalmirante retirado, Luis Enrique L&oacute;pez Mazzeo, dio su declaraci&oacute;n y revel&oacute; que gracias a un buque chileno, conoc&iacute;an el paradero desde el 5 de diciembre de 2017.

El contraalmirante retirado, Luis Enrique L&oacute;pez Mazzeo, dio su declaraci&oacute;n y revel&oacute; que gracias a un buque chileno, conoc&iacute;an el paradero desde el 5 de diciembre de 2017.

ARA San Juan: El Gobierno conocía su paradero a tres semanas de su desaparición

El presidente Alberto Fernández decretó hoy el ascenso "post mortem" de los 44 marinos que murieron en el hundimiento del submarino ARA San Juan, tal como había adelantado el domingo en su discurso ante la Asamblea Legislativa. 
Así lo determinó a través del <a href="https://www.boletinoficial.gob.ar/detalleAviso/primera/226114/20200303" target="_blank">Decreto 212/2020</a> publicado hoy en el Boletín Oficial y que en adición a la firma del mandatario; lleva también la del jefe de Gabinete, Santiago Cafiero, y del ministro de Defensa, Agustín Rossi. 
"El hundimiento del submarino ARA San Juan en ocasión del desarrollo de tareas de patrullaje y control del mar en la Zona Económica Exclusiva de la Argentina el día 15 de noviembre de 2017 resultó en la pérdida de la totalidad de la tripulación, formada por 44 oficiales y suboficiales de la Armada", se sostiene en los considerandos de la norma. 
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De igual manera, se plantea que "la información disponible permite concluir que el personal militar que integraba su tripulación se comportó con elevada vocación de servicio y disposición para afrontar los rigores a los que se vieron sometidos, cumpliendo cabalmente los deberes del servicio en pos de la protección de la integridad territorial, la soberanía nacional y el bienestar de los habitantes de la Argentina". 
En último término se entiende que “por ello, se adopta la presente iniciativa con el propósito de reparar el valor profesional del desempeño del citado personal militar, otorgándoles el ascenso al grado inmediato superior”.&nbsp; 
El pasado domingo 1 de marzo, Fernández había afirmado: “Ha sido un hecho traumático que no solo ha generado un fuerte impacto al interior de la Armada Argentina y en las 44 familias que sufrieron la pérdida de sus seres queridos, sino que también ha marcado a la sociedad argentina. Los 44 están presentes en los 44 millones de argentinos y argentinas”. 
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 El ARA San Juan, en los días previos a su hundimiento 
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Vale recordar que el buque clase TR-1700 de la Armada Argentina, de 66 metros de largo, fue localizado el 17 de noviembre de 2018, completamente deformado e implosionado a 460 kilómetros al este de las costas de Chubut. 
Estaba a 907 metros de profundidad sobre el lecho marino. El hallazgo se dio justo a horas del primer aniversario de su desaparición,&nbsp; tras un proceso de búsqueda que contó con el apoyo de las marinas de cerca de 20 países, entre ellos Brasil, Chile, Estados Unidos, Federación Rusa, Francia y Reino Unido. 
Estaba cerca del lugar en que se había registrado el último contacto, en el sitio donde la Organización del Tratado de Prohibición Completa de los Ensayos Nucleares reportara durante los primeros días de búsqueda un "evento anómalo, singular, corto, violento, y no nuclear, consistente con una explosión".

La medida entrará en vigencia desde el día de hoy

A trav&eacute;s de lo publicado en el Decreto 212 del Bolet&iacute;n Oficial, el Presidente efectiviz&oacute; la medida que hab&iacute;a sido comunicada el domingo &uacute;ltimo en el marco de la apertura de sesiones ordinarias del Congreso.

A trav&eacute;s de lo publicado en el Decreto 212 del Bolet&iacute;n Oficial, el Presidente efectiviz&oacute; la medida que hab&iacute;a sido comunicada el domingo &uacute;ltimo en el marco de la apertura de sesiones ordinarias del Congreso. 

Se oficializó el ascenso "post mortem" de los 44 marinos del ARA San Juan

POLÍTICA

Corría diciembre de 2017 y Argentina y el mundo buscaba al <a href="https://www.filo.news/actualidad/Submarino-ARA-San-Juan-2-anos-sin-respuestas-sobre-el-naufragio-20191114-0067.html" target="_blank">ARA San Juan</a> y a sus 44 tripulantes. Sin embargo, un ex submarinista que había prestado servicio en la Armada de Estados Unidos, no sólo pensaba en 'los 44' sino también en sus hijos, que pasarían una Navidad sin sus padres. 
Fue así que junto a&nbsp;colegas, compatriotas y marinos de numerosos países organizó una colecta para reunir dinero y regalarle algo a aquellos niños, niñas y jóvenes descorazonados por la desaparición. 
"El primer año hubo muchos argentinos que sintieron vergüenza de que nadie pensara en los niños, excepto yo, el estadounidense que tuvo la idea", contó Edward Michael a La Nación. 
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En esa ocasión, juntaron unos 5.000 dólares a partir de la venta de réplicas de las gorras que utilizaban los submarinistas del navío, suma que dividieron en 59 tarjetas de regalos por 5.000 pesos cada una. 
"Seguiremos dando regalos a esos niños siempre que podamos recaudar una meta mínima de US$ 3000", apuntó en diálogo con el mencionado medio y agregó: "Lo más importante es que creo que realmente aprecian que alguien, cualquiera, recuerde a sus 44 héroes. Lo que ocurrió nos pudo haber pasado a cualquiera de nosotros". 
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 Edward Michael organizó una colecta y con los fondos regaló 59 gift cards para los hijos de los tripulantes del ARA San Juan | Foto: Twitter 
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La colecta se materializó con la colaboración de&nbsp;Paola Costantini, esposa del sonarista Celso Vallejo, que era parte de la tripulación del ARA San Juan: "Lo que hace Edward es admirable porque no solo está para está para Navidad, con esta colecta, sino que durante todo el año se mantiene en contacto con nosotros", sostuvo la mujer. 
"¿Cómo me siento cuando envío estos regalos tan lejos? Solo se sienten muy lejos físicamente, para abrazarlos y ver a los niños disfrutar de sus regalos en persona", manifestó Michael.&nbsp; 
Y cerró: "Quizás los argentinos ahora entiendan que los submarinistas somos una hermandad única que comparte el mismo enemigo a pesar de nuestros gobiernos: el mar".

Edward Michael es un ex submarinista que prestó servicio en la Armada de Estados Unidos.

Es una iniciativa que realiza desde 2017, a&ntilde;o en que desapareci&oacute; el nav&iacute;o. Nuevamente, su idea vuelve a ser noticia.

Es una iniciativa que realiza desde 2017, a&ntilde;o en que desapareci&oacute; el nav&iacute;o. Nuevamente, su idea vuelve a ser noticia.

Un ex submarinista juntó regalos para los hijos de los tripulantes del ARA San Juan

SOCIEDAD

Después de que la jueza&nbsp;federal de Caleta Olivia, Marta Yáñez, divulgara un informe detallando el estado de la investigación sobre el naufragio del submarino ARA San Juan, de cuya desaparición se cumplieron hace unos días dos años, un grupo de familiares de los 44 tripulantes que murieron en la tragedia hicieron pública una nota con duras críticas a la magistrada. 
"Rechazamos que la jueza llame 'camaradas' a los miembros de la Armada Argentina. Dicho término se utiliza para referirse a un 'par' y es desacertado que la jueza se refiera a ellos, varios de los mismos investigados por ella misma, como tales", sostienen los familiares&nbsp;agrupados en la querella de Luis Tagliapietra, padre de uno de los marinos muertos. 
<blockquote> 
 "La mera acumulación de papeles no hace a una causa si está no está debidamente canalizada, ordenada y clarificada", expresaron los familiares. 
</blockquote> 
Con motivo del segundo aniversario de la pérdida de contacto con el buque, Yáñez había expresado su&nbsp;"férreo compromiso profesional y personal de arribar a la verdad como único justo modo de mitigar el dolor y alcanzar la concreción de la anhelada justicia para quienes&nbsp; perecieron en nuestro Atlántico Sur en defensa de los intereses de la Nación". 
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Sin embargo, los familiares se mostraron muy críticos de la investigación y del informe que la jueza&nbsp;difundió. "Aún no sabemos qué delito o delitos se les imputa a los indagados, si sabemos, que a más de 10 días hábiles de sus declaraciones, no se resolvió sus procesamientos tampoco y por supuesto, mucho menos, sus detenciones", señalan. 
En otros puntos de la nota, denuncian que "las comunicaciones a las que referiere la jueza estaban desencriptadas y se le dedicó tiempo a esa tarea en vano". Además, objetan la "visita" al submarino ARA Santa Cruz (un gemelo del San Juan) "ya que no se nombraron peritos ni se aceptaron los propuestos por esta parte para participar de tareas de relevancia" y sostienen que "esa inspección ocular fue otra pérdida de tiempo y si sirvió para las múltiples selfies que se tomaran las letradas". 
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 <img alt="" data-height="450" data-size="w:1100,h:619" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2019/11/20/ara_san_juan_jueza_yaxez.jpg_674994428.jpg" title="" vspace="5"> 
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 Marta Yáñez, jueza federal de Caleta Olivia. 
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En otras líneas agregan que "a&nbsp;más de un año del secuestro de los efectos personales de los 44 de la base naval de Mar del Plata, muchísimos familiares siguen esperando que les entreguen cosas tan personales, como su ropa, uniformes, etc. cosas muy personales que nada tienen que ver con la investigación. Solo encontramos trabas, ella lo reconoce en su comunicado". 
"Si el anhelo de la jueza es llegar a la verdad para hacer justicia por los 44, no parece, porque hay empresas dispuestas a realizar otras pericias, inclusive a extraer del agua al submarino por un costó accesible para el estado nacional. Todo depende de la justicia federal, todavía, en manos de la doctora Yáñez. Qué espera, no lo sabemos", sostienen.&nbsp; 
"La jueza le pide fuerza a la virgen Stella Maris. Nosotros, a quien le pedimos fuerza? A quien le pedimos justicia?", concluye el comunicado de los familiares.

Apuntan a la jueza federal de Caleta Olivia, Marta Y&aacute;&ntilde;ez. Objetan la demora en la investigaci&oacute;n y la falta de respuestas concretas en en el expediente por el naufragio.

Apuntan a la jueza federal de Caleta Olivia, Marta Y&aacute;&ntilde;ez. Objetan la demora en la investigaci&oacute;n y la falta de respuestas concretas en en el expediente por el naufragio.

ARA San Juan: dura respuesta de familiares de víctimas a la jueza del caso

TRAGEDIA EN EL MAR

Hace exacatamente dos años, el 15 de noviembre de 2017 a las 7.19, se perdía contacto con el submarino ARA San Juan. Fue ocho horas después de que su jefe de operaciones informara sobre un principio de incendio en el tanque de baterías número 3, provocado presuntamente por el ingreso de agua por el sistema de ventilación mientras navegaba en medio de un fuerte temporal, en el marco de una patrulla de mar para tratar de identificar pesqueros ilegales. 
A bordo viajaban 44 tripulantes, entre ellos Eliana María Krawczyk, la primera submarinista de Sudamérica. 
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 El ARA San Juan en Ushuaia, días antes del naufragio. 
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El buque clase TR-1700 de la Armada Argentina, de 66 metros de largo, fue localizado el 17 de noviembre de 2018, completamente deformado e implosionado a 460 kilómetros al este de las costas de Chubut. 
Estaba a 907 metros de profundidad sobre el lecho marino. El hallazgo se dio justo a horas del primer aniversario de su desaparición,&nbsp;&nbsp;tras un proceso de búsqueda que contó con el apoyo de las marinas de cerca de 20 países,&nbsp;entre ellos Brasil, Chile, Estados Unidos, Federación Rusa, Francia y Reino Unido. 
El San Juan fue hallado por un buque de la empresa "Ocean Infinity", que había sido contratada por a Armada&nbsp;bajo la modalidad "pago contra resultado", es decir que la firma cobraría US$ 7,5 millones sólo en caso de encontrar el buque.&nbsp; 
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 <img alt="" data-height="450" data-size="w:1100,h:619" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2019/11/14/ara_primeras_imagenes.jpg_674994428.jpg" title="" vspace="5"> 
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 Una de las primeras imágenes de los restos del San Juan bajo el mar. 
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Estaba cerca&nbsp;del lugar en que se había registrado el último contacto, en el sitio donde la Organización del Tratado de Prohibición Completa de los Ensayos Nucleares reportara durante los primeros días de búsqueda un "evento anómalo, singular, corto, violento, y no nuclear, consistente con una explosión". 
<ul> 
 <li>Mirá el documental de Filo.News: <a href="https://youtu.be/InHoT_mm0ig" target="_blank">ARA San Juan. El último viaje</a></li> 
</ul> 
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Tras su localización, se tomaron 67.000 imágenes en alta definición, que quedaron en poder de la jueza federal Marta Yáñez, a cargo de la investigación en Caleta Olivia. 
A dos años del naufragio, lo que pasó con el submarino, pero principalmente por qué se hundió, es aún una incógnita, así como los responsables. 
<h3>En qué está la investigación judicial</h3> 
La jueza Yáñez&nbsp;apunta a los altos mandos de la Armada. Imputó a siete jefes navales,&nbsp;sin avanzar, hasta ahora, sobre funcionarios del Ministerio de Defensa. Y busca respuestas sobre un incidente que ocurrió en el submarino, tres meses antes del hundimiento,&nbsp;en julio de 2017.&nbsp; 
Durante aquella navegación, el Capitán Pedro Martín Fernández había alertado que en una maniobra de snorkel se produjo el ingreso de agua al ventilador de batería de proa. Según explicó, fue porque la válvula no cerró correctamente. 
La duda de los investigadores es si la Armada llegó a reparar aquella falla antes de la última misión del San Juan, en noviembre de 2017. En busca de la respuesta, la jueza citó&nbsp;a indagatoria a siete integrantes de la fuerza.&nbsp; 
Los imputados, hasta ahora, son:&nbsp;Claudio Villamide, excomandante de la Fuerza de Submarinos;&nbsp;Luis Enrique López Mazzeo, excomandante de Adiestramiento y Alistamiento de la Armada;&nbsp;José Marti Garro, jefe de operaciones del COAA;&nbsp;Eduardo Malchiodi, jefe de mantenimiento de la Armada;&nbsp;Jorge Andrés Sulia, exjefe logística del COFS;&nbsp;Hugo Migle Correa, exjefe de operaciones de la fuerza; y&nbsp;Héctor Alonso, el jefe del Estado Mayor del COFS al momento del hundimiento. 
<ul> 
 <li>La causa iniciada está caratulada como&nbsp;"averiguación de delito", algo que podría modificarse una vez que finalicen las declaraciones de los imputados.</li> 
</ul> 
La Justicia tiene probado que el agua ingresó al tanque de baterías N° 3&nbsp;a través de la válvula E19, un mecanismo de ventilación "by pass" que se abre y cierra para permitir el flujo de aire que luego se utiliza, entre otras cosas, para recargar las baterías.&nbsp; 
Mientras la unidad navega, esa válvula debe permanecer cerrada, pero por algún motivo no impidió el paso del líquido. 
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 <img alt="" data-height="792" data-size="w:1312,h:1299" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2019/11/14/eliana_1.jpg_2103880261.jpg" title="" vspace="5"> 
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 Eliana María Krawczyk, la única mujer en el San Juan. 
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44 marinos murieron en la mayor tragedia en la historia de la Armada Argentina en tiempos de paz. La Justicia intenta determinar las causas del hundimiento. Apuntan a los mandos navales.

44 marinos murieron en la mayor tragedia en la historia de la Armada Argentina en tiempos de paz. La Justicia intenta determinar las causas del hundimiento. Apuntan a los mandos navales.

Submarino ARA San Juan: 2 años sin respuestas sobre el naufragio

RECLAMO DE JUSTICIA

Hernán Rodríguez era el encargado de máquinas del submarino ARA San Juan. A dos años de su muerte por el hundimiento de la nave, su esposa Marcela Moyano difundió un sensible mensaje que recuerda su pérdida. 
&nbsp; 
<blockquote> 
 ¡No queríamos una navegación eterna! 
 &nbsp; 
</blockquote> 
Aquel 15 de noviembre de 2017 fue, quizá, el día más triste para Marcela. El rastro de su marido, junto al de otros 44 tripulantes, se perdió mientras patrullaban las aguas del Mar Argentino. 
&nbsp; 
"¡No queríamos una navegación eterna!”, escribió la mujer hace unas horas. “Dios me da fortaleza y fe para vivir el día a día con tu ausencia, también la esperanza de que nos reencontraremos algún día. Hoy sólo pido Verdad y Justicia por vos y tus 43 compañeros", agregó. 
&nbsp; 
El mensaje está acompañado por un video que alterna fotos de la pareja con una entrevista en la que el submarinista explica los trabajos que tenía a cargo en el ARA San Juan. 
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<h4>El hallazgo</h4> 
<h4>&nbsp;</h4> 
Después de la desaparición del submarino, se inició una compleja búsqueda que al principio no arrojó resultados. Finalmente, el explorador “Seabed Constructor”, de la empresa estadounidense Ocean Infinity, halló los restos a 800 metros de profundidad, en el Atlántico Sur. 
&nbsp; 
Este viernes se cumplen 2 años de la muerte de toda la tripulación, por lo que está programado un acto en la Base Naval en Mar del Plata a partir de las 15. En el encuentro se colocarán dos placas con los nombres de los tripulantes y se espera la presencia del presidente Mauricio Macri.

Una de las últimas comunicaciones entre el mendocino Hernán Rodríguez y su esposa.

Marcela Moyano, esposa de Hern&aacute;n Rodr&iacute;guez, public&oacute; un sentido mensaje en las redes sociales para homenajear a su esposo. El hombre era de San Rafael e integraba la tripulaci&oacute;n del submarino.

Marcela Moyano, esposa de Hern&aacute;n Rodr&iacute;guez, public&oacute; un sentido mensaje en las redes sociales para homenajear a su esposo. El hombre era de San Rafael e integraba la tripulaci&oacute;n del submarino.

Emotivo mensaje para uno de los mendocinos fallecidos en el ARA San Juan

Recuerdo

La jueza federal de Caleta Olivia, Marta Yáñez imputó a tres oficiales de la Armada en la causa por el hundimiento del submarino ARA San Juan, en una resolución que adoptó el viernes y se dio a conocer recién hoy. 
Se trata del jefe de Logística, capitán de Corbeta, Jorge Sulia; el jefe de Operaciones, capitán de Fragata Hugo Miguel Correa y jefe de estado mayor del Comando de la fuerza Submarinos, capitán de Navío, Héctor Aníbal Alonso. 
"Están llamados a indagatoria porque se presupone que han cometido algún delito", confirmaron fuentes del juzgado a la agencia Télam. 
Las indagatorias fueron fijadas para los días 22, 23 y 24 de octubre próximos. 
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 <img alt="" data-height="440" data-size="w:790,h:440" data-width="790" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2019/10/16/ara_ushuaia.jpg_751523899.jpg" title="" vspace="5"> 
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 Una de las últimas imágenes del San Juan, en Ushuaia. 
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El hallazgo de los restos del ARA San Juan a 907 metros de profundidad sobre el lecho marino produjo un fuerte impacto a nivel nacional e internacional en los&nbsp;primeros minutos del sábado 17 de noviembre, dos días después de que se cumpliera el primer aniversario de la desaparición del submarino y sus 44 tripulantes en el Atlántico Sur. 
El buque clase TR-1700 de la Armada Argentina, de 66 metros de largo, fue localizado completamente deformado e implosionado a 460 kilómetros al este de las costas de Chubut, tras un proceso de búsqueda que se extendió a lo largo de un año y que contó con el apoyo de las marinas de cerca de 20 países desde que se reportara la última comunicación. 
El San Juan perdió contacto a las 7.19 del 15 de noviembre de 2017, ocho horas después de que su jefe de operaciones informara sobre un principio de incendio en el tanque de baterías número 3, provocado presuntamente por el ingreso de agua por el sistema de ventilación mientras navegaba en medio de un fuerte temporal, en el marco de una patrulla de mar para tratar de identificar pesqueros ilegales. 
Dos días después del primer aniversario de la desaparición, los restos de la embarcación fueron encontrados por el buque noruego Seabed Constructor, perteneciente a Ocean Infinity, una firma estadounidense especializada en rescates y exploraciones subacuáticas, contratada por el gobierno nacional para llevar adelante la búsqueda con dispositivos capaces de operar en profundidades de hasta 6.000 metros. 
<ul> 
 <li>Relacionado con este tema: ARA San Juan, el último viaje</li> 
</ul> 
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 <div class="ck-youtube" id="youtube-58" style="display: inline-block;"> 
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La localización se produjo en un área muy próxima al lugar en que se había registrado el último contacto y al sitio en el que la Organización del Tratado de Prohibición Completa de los Ensayos Nucleares reportara durante los primeros días de búsqueda un "evento anómalo, singular, corto, violento, y no nuclear, consistente con una explosión". 
El hallazgo fue comunicado en los primeros minutos del sábado 17 de noviembre por parte de la Armada a las autoridades nacionales, y también a los familiares, muchos de los cuales se encontraban en la ciudad de Mar del Plata, convocados días antes desde todo el país para un homenaje a los submarinistas que había encabezado el Presidente Mauricio Macri en la Base Naval de la localidad balnearia, asiento natural del San Juan. 
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 <img alt="" data-height="439" data-size="w:580,h:439" data-width="580" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2019/10/16/ara_hallazgo.jpeg_1188929732.jpeg" title="" vspace="5"> 
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 Una de las primeras imágenes del ARA San Juan en la profundidad del mar. 
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La Armada y el Ministerio de Defensa informaron oficialmente que el casco resistente del buque hundido se encontraba "en una sola pieza", "totalmente deformado, colapsado e implosionado" y sin "aberturas de consideración", con partes de la hélice enterradas y restos de tuberías, cadenas y pedazos de chapas desperdigados en un radio de 80 metros. 
Estos indicios reforzaron la hipótesis de que el buque sufrió una "implosión cercana al fondo", producto de la presión a una profundidad superior a los 900 metros. 
Si bien resta determinar las causas del hundimiento, el estado del casco refutó numerosas versiones que especulaban con situaciones como un ataque con misiles por parte de una fuerza extranjera, y que se sumaban a cientos de noticias falsas sobre supuestos hallazgos, difundidas especialmente en los días iniciales de la búsqueda. 
Durante el operativo para dar con el buque, los familiares de los marinos realizaron&nbsp;marchas, petitorios y un acampe de más de 50 días en Plaza de Mayo. La aparición reforzó a su vez para todos ellos el reclamo por verdad y justicia. 
Marcó además el fin de un operativo de búsqueda sin precedentes, en el que participaron más de 4.000 hombres y mujeres.

&quot;Son los primeros tres&quot; convocados a indagatoria y &quot;no se descarta llamar a m&aacute;s en los pr&oacute;ximos d&iacute;as&quot;, confiaron desde el juzgado que investiga el hundimiento del submarino.

&quot;Son los primeros tres&quot; convocados a indagatoria y &quot;no se descarta llamar a m&aacute;s en los pr&oacute;ximos d&iacute;as&quot;, confiaron desde el juzgado que investiga el hundimiento del submarino.

ARA San Juan: imputaron a tres jefes de la Armada

Familiares de tripulantes del ARA San Juan, agrupados en la querella de Luis Tagliapietra, padre&nbsp;del&nbsp;teniente de corbeta Alejandro Damián&nbsp;Tagliapietra,&nbsp;una de las 44 víctimas del naufragio del submarino argentino, divulgó un comunicado con críticas al Gobierno y a la jueza a cargo del expediente del caso. 
"Con semejante crisis pocos se acuerdan del Ara San Juan, pero es nuestro deseo recordarles que desde que sufrimos la desaparición de nuestros seres queridos tuvimos que soportar del presidente y comandante en jefe de las fuerzas Armadas, Mauricio Macri, desprecio, maltrato y destrato", consignaron. 
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 <li>Más sobre este tema: Mirá el documental de Filo.News <a href="https://youtu.be/InHoT_mm0ig" target="_blank">"ARA San Juan: El último viaje"</a></li> 
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Más abajo, hicieron referencia al ministro de Defensa, Oscar Aguad, quien -apuntaron- "ha sido sostenido en su cargo, sin ningún sentido, más allá de las múltiples denuncias y pedidos de renuncia y juicio político". 
<blockquote> 
 "Estos hombres nos siguen ninguneando hasta el día de hoy, a nosotros, pero lo que es peor a nuestros seres queridos que dieron la vida bajo su mando. Ni hablar de justicia, una justicia operada por el poder ejecutivo que aún hoy sigue manteniendo "planchada" la investigación". 
</blockquote> 
"Este presidente nunca estuvo a la altura de semejante tragedia, nunca supo que hacer y nunca quiso explicarnos nada, mucho menos reconocer sus responsabilidades. Este gobierno nos obligó a encadenarnos y dormir en Plaza de Mayo durante 52 dias para poder contratar una empresa que pueda ir a buscarlos, porque nuestro país y nuestras fuerzas por más esfuerzo humano que hicieron, no cuenta con los medios para hallarlo, al fin lo logramos, y después de eso, NADA", denunciaron. 
"Muchas veces pedimos la renuncia del ministro Aguad y acá está, al lado de este presidente insensible que no nos puede o quiso mirar siquiera a los ojos cuando le hablamos y le rogábamos encontrar a nuestros hijos. Con tanta insensibilidad lo único que podemos esperar es que se vaya pronto, nosotros esperamos que así sea!", concluyeron.

Renovaron sus cr&iacute;ticas al presidente Macri por mantener en el cargo al ministro Aguad y volvieron a cuestionar la falta de avances en la investigaci&oacute;n judicial.

Renovaron sus cr&iacute;ticas al presidente Macri por mantener en el cargo al ministro Aguad y volvieron a cuestionar la falta de avances en la investigaci&oacute;n judicial.

Durísimo comunicado de familiares de las víctimas del ARA San Juan

"Se puede afirmar con certeza que un incendio eléctrico en su batería número 3 desencadenó otros incidentes de magnitud que no pudieron ser controlados por su dotación", concluye el informe de la Comisión Bicameral del Congreso, presidida por el senador fueguino José Ojeda,&nbsp;que durante 16 meses investigó el naufragio del submarino ARA San Juan, donde murieron sus 44 tripulantes. 
Según el trabajo, divulgado esta tarde en el Senado, "la implosión" de la nave -el 15 de noviembre de 2017- se dio tras el colapso del casco resistente, al "sobrepasar su profundidad". 
Los legisladores hablaron de factores coadyuvantes, entre los que mecionaron "la falta de precisión en la determinación de los procedimientos y roles de emergencia para incendios de baterías en submarinos, la minimización de las consecuencias del incendio eléctrico declarado a bordo en toda la cadena de mando y el inadecuado manejo de la emergencia durante las horas críticas desde las bases operativas en tierra". 
El texto, que fue suscrito en disidencia por los cuatro miembros del oficialismo, endilga responsabilidad política al ministro de Defensa, Oscar Aguad. 
<blockquote> 
 "Es indudable la responsabilidad política del Gobierno Nacional, a través de su Ministerio de Defensa por esta tragedia que se cobró las vidas de 44 argentinos, por la falta de las diligencias adecuadas", plantea el informe. 
</blockquote> 
Según la Comisión del Congreso, el ministro Oscar Aguad "ha demostrado una grave irresponsabilidad funcional en las circunstancias que rodean a la tragedia" y apuntan a que dejó a "la Armada al frente del manejo de la crisis, omitiendo la supervisión y control de las operaciones". 
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 <li>Volvé a ver ARA San Juan: El último Viaje</li> 
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Dedicaron unos párrafos al presidente Mauricio Macri, como Comandante en Jefe de las Fuerzas Armadas: "exhibió un bajo nivel de involucramiento con todo lo relacionado a la tragedia". 
<blockquote> 
 "El Presidente de la Nación sostuvo en el cargo al Ministro", sostiene la Bicameral y destaca que el Jefe de Estado demostró "falta de empatía con los familiares de los tripulantes". 
</blockquote> 
El informe habla además de una "crisis organizacional", a partir de varios acontecimientos. Entre ellos, concluyeron los legisladores, "el Comandante de la Fuerza de Submarinos, a diferencia de otros comandos navales o militares, es la autoridad de control de submarinos. Tiene la absoluta, indelegable y permanente potestad sobre el tipo y forma de navegación que debe desarrollar el submarino, ya sea en inmersión o en superficie. 
<blockquote> 
 "Dicho comandate no asumió la gravedad de la avería y no evaluó correctamente sus implicancias. Tampoco recabó asesoramiento de personal técnico calificado, pese a tener a su disponibilidad documentación sobre este tipo de incidentes". 
</blockquote> 
Los legisladores agregan que "tampoco recibió el asesoramiento ni advertencia alguna de los Oficiales de su Estado Mayor".&nbsp; 
Indicaron además que "el Comandante de Adiestramiento y Alistamiento fue informado del incidente por el Comandante de la Fuerza de Submarinos en forma inmediata y se limitó a dejar la emergencia en manos de este no alertando a su escalón superior del importante acontecimiento. 
<blockquote> 
 "El Jefe del Estado Mayor General de la Armada recibió la información de la emergencia en forma tardía, a pesar de las implicancias que tal situación podrían derivar en una crisis a nivel nacional. Y no transmitió al poder político la información en forma detallada y completa". 
</blockquote> 
El informe apuntó además que "en temas puntuales, los familiares no fueron informados de los hechos en forma inmediata ni con la certeza y contención necesaria".&nbsp; 
La Bicameral "descartó además la hipótesis de que el ARA San Juan sufrió el ataque de una nave de guerra extranjera, que fuera embestido por un pesquero o que se encontrara realizando tareas secretas fuera de aguas jurisdiccionales". 
<blockquote> 
 "La falta de recursos presupuestarios a lo largo de las distintas administraciones, la ausencia de actualización tecnológica y un nivel mínimo de mantenimiento en función de las horas de uso, produjeron un creciente deterioro del material, limitando sus condiciones operativas". 
</blockquote> 
Según la investigación de senadores y diputados, "la Armada intentó seguir cumpliendo con las misiones ordenadas con presupuestos cada vez más reducidos. Se aceptó con normalidad operar en situaciones que distaban de ser las óptimas para la tarea".&nbsp; 
Sobre la situación en la Armada, la Bicameral advirtió que "la cantidad y calidad del personal viene sufriendo un paulatino deterioro. Se conjugan falta de motivación, aceptación de doble empleo para paliar los bajos salarios y la falta de reconocimiento a la labor muchas veces riesgosa". 
"Se está produciendo un éxodo del personal más calificado hacia la actividad privada y otras fuerzas de seguridad, en busca de mejores oportunidades y mejores remuneraciones", advirtieron. 
El informe completo está publicado en la página web del <a href="https://www.senado.gov.ar/prensa/17713/noticias" target="_blank">Senado de la Nación</a>. 
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Los legisladores de la Comisi&oacute;n Investigadora hablaron de &quot;responsabilidades compartidas&quot;. Mencionan &quot;deficiencias operativas ante la emergencia del submarino&quot;.

Los legisladores de la Comisi&oacute;n Investigadora hablaron de &quot;responsabilidades compartidas&quot;. Mencionan &quot;deficiencias operativas ante la emergencia del submarino&quot;.

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