El congelamiento en el precio de los combustibles por 90 días enfrenta&nbsp;al Gobierno Nacional con algunos gobernadores. Santa Cruz, Río Negro y Neuquén ya amenazan con recurrir a la justicia, porque creen que el decreto las perjudica particularmente. Mendoza está expectante: si la medida se extiende, la provincia podría unirse en el reclamo. 
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 "Si todas las provincias petroleras litigan por el congelamiento del precio del petróleo en el origen, nosotros vamos a litigar" (Alfredo Cornejo) 
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Tras las PASO, el Gobernador Alfredo Cornejo está intentando despegarse del macrismo. Y el viraje excede lo discursivo."Si todas las provincias petroleras litigan por el congelamiento del precio del petróleo en el origen, nosotros vamos a litigar", confirmó el mandatario en una entrevista con Radio Nihuil. 
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Desde el otro lado también juegan sus cartas. Para anticiparse a los problemas, la Nación podría ofrecer algún tipo de compensación a las provincias. Este martes, en efecto, está prevista una reunión con funcionarios de las jurisdicciones implicadas. El Ministro de Gobierno Lisandro Nieri y el de Economía&nbsp;Martín Kerchner serían los señalados para ir a defender los intereses mendocinos ante el Gobierno Nacional. 
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En tanto, Cornejo avisa: “nosotros queremos confirmar si este freno a los precios es una medida transitoria o si se transformará en una situación permanente". 
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<h4>Cambio sin consulta</h4> 
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El decreto 566/2019 que promulgó el Ejecutivo señala que las entregas de petróleo crudo deben facturarse y pagarse a un dólar de $45,19. La medida se diseñó y difundió por TV, aunque descuidando un detalle fundamental: nadie consultó a los gobernadores de las provincias petroleras sobre el efecto que esto podría tener en sus alicaídas economías. 
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El&nbsp;techo para los precios implica una baja en las regalías que perciben esas administraciones, e incluso se rumorea que podría ralentizar o detener el avance en zonas clave. Omar Gutiérrez, gobernador de Neuquén, calcula que el proyecto Vaca Muerta entraría en fase de indefinición. Alicia Kirchner (Santa Cruz) y Alberto Weretilneck (Río Negro) se sumaron a los cuestionamientos.

Mendoza advierte que si la situación se prolonga recurrirá a la justicia.

El&nbsp;anuncio de frenar&nbsp;el precio de los combustibles tras las PASO no fue consultado con las provincias petroleras. Ahora se avizoran conflictos y podr&iacute;a haber acciones legales.

El&nbsp;anuncio de frenar&nbsp;el precio de los combustibles tras las PASO no fue consultado con las provincias petroleras. Ahora se avizoran conflictos y podr&iacute;a haber acciones legales.

Mendoza podría demandar a la Nación por el congelamiento de las naftas

Tensión

Las estaciones de servicio de Mendoza&nbsp;llegaron al nivel de&nbsp;venta de nafta premium más bajo en cuatro años.&nbsp; 
Según datos del Ministerio de Energía de la Nación entre enero y junio de este año se despacharon 50.324 m3 de nafta&nbsp;premium en la provincia, lo que implicó una&nbsp;caída del 22%&nbsp;en relación a igual período de 2018. Para hallar registro más bajo hay que ir hasta&nbsp;2015, cuando los expendedores vendieron 45.816 m3 de este producto.&nbsp; 
<h4 style="text-align: justify;">Más autos 0 km, menos premium</h4> 
El parque automotor de Mendoza creció de 697.450 a 824.887 vehículos en el período mencionado. Es decir, desde 2015 salieron a la calle&nbsp;130 mil autos nuevos que demandan combustible&nbsp;y cuando se trata de nafteros 0 km, la recomendación es siempre cargar nafta premium. 
Sin embargo, las estadísticas muestran que el mercado fue en la dirección contraria. Las ventas del mencionado combustible&nbsp;apenas mejoraron respecto a 2015&nbsp;y los últimos años han marcado una caída.&nbsp; 
Según los especialistas esto se explica por un lado, por la pérdida del poder adquisitivo de los salarios que ha volcado a los consumidores a distintas estrategias para "estirar". Y, por otro, relacionado con lo mismo, a la migración de carga de nafta súper, como método de ahorro.&nbsp; 
<h4 style="text-align: justify;">Nafta súper: la alternativa</h4> 
Los números parecen avalar la teoría compartida. Es que el&nbsp;último informe publicado por el Ministerio de Energía indica&nbsp;que en el primer semestre de&nbsp;2019 se vendieron en Mendoza 118.468 m3 de nafta súper vs&nbsp;108.387 m3, que se despacharon en igual período de 2018, un 9% de mejora. 
El resultado de este año marca un récord para este producto: nunca antes se habían superado los 110 mil m2 de nafta súper vendidos en un primer semestre.&nbsp; 
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Cada vez menos mendocinos cargan Premium.

Los n&uacute;meros hablan de un retroceso del 22% comparando el primer semestre 2019, a mismo per&iacute;odo del a&ntilde;o pasado.&nbsp;

Los n&uacute;meros hablan de un retroceso del 22% comparando el primer semestre 2019, a mismo per&iacute;odo del a&ntilde;o pasado.&nbsp;

Cae la carga de nafta premium en Mendoza

Consumo

A partir de este sábado 1 de junio&nbsp;desde la madrugada&nbsp;comenzó a regir un nuevo aumento en combustibles, que se aplica&nbsp;en todas las estaciones de servicio del país por decisión de&nbsp;las empresas YPF y Raizen.&nbsp; 
El incremento es de un 1,5%, de esta manera, los precios de YPF serán: nafta&nbsp;súper&nbsp;$42,64; nafta Infinia $49,20; diesel 500 $40,24 y Infinia diesel $47,10. Mientras tanto, de Shell será de $43,63 para la nafta super, $49, 98 para nafta la V-Power, $47,98 para la V-Power Diesel y $42,23 para la Formula Diesel.&nbsp; 
 
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Esta medida fue adoptada luego de que el Gobierno había decidido postergar el aumento en combustibles; sin embargo, su intención era aumentar el 3%, por lo que las petroleras decidieron efectuar la suba de precios pero en un menor porcentaje. 
Las empresas afirmaron que era necesario el incremento debido al atraso de los combustibles en comparación con el precio del crudo Brent y el movimiento de tipo de cambio. 
Por lo tanto, luego de que el Gobierno haya decidido suspender&nbsp;momentáneamente la suba de precios de combustible "para&nbsp;evitar un impacto en la inflación", el aumento completo comenzaría a regir a partir del 1 de julio.

El incremento fue de un 1,5% y ya fue aplicado a todas las estaciones de servicio del pa&iacute;s.

El incremento fue de un 1,5% y ya fue aplicado a todas las estaciones de servicio del pa&iacute;s.

A pesar de la postergación, YPF y Shell aumentan los combustibles

economía

La crisis y el impacto en las ventas se siente fuerte en los surtidores de las estaciones de servicio.Tras mantener ocho años de crecimiento sostenido, por primera vez la venta de naftas registra resultados negativos en el primer trimestre del año. 
<ul> 
 <li>Las naftas premium se derrumbaron: -24,3%</li> 
 <li>También mostró cifras negativas el gasoil: -4%&nbsp;</li> 
 <li>Esto hizo que los conductores migraran a los combustibles más baratos: la venta de nafta súper se incrementó en el primer trimestre un 3,4%</li> 
</ul> 
Son datos de la Secretaría de Energía, que se explican por los aumentos en el precio de los combustibles&nbsp;que solo en cuatro meses acumula un 19%. Y si se mide la variación en los últimos meses, el incremento llega al 65%. 
Esta semana la petrolera nacional YPF aplicó nuevas subas del 3,9% en las naftas y del 4,5% para el gasoil. En el caso de la premiun, en la ciudad de Buenos Aires, se vende a casi 50 pesos el litro y en algunos puntos del interior llega a $53. 
Hicieron lo propio Shell y Axion. Esta última&nbsp;había dispuesto un incremento de 6% en sus estaciones de servicio desde el primer minuto del martes, mientras que horas después, tras observar que el incremento de YPF y Shell era menor, decidió una rebaja del 2% para no perder espacio en el mercado. 
Ante el ajuste en los surtidores, muchas personas han decidido dejar de usar sus autos y optan por movilizarse por otros&nbsp;medios como el transporte público de pasajeros, la bicicleta o de a pie. 
La fuerte caída en las ventas de las naftas y el gasoil complica también a los propietarios de estaciones de servicios. Lo graficó el presidente de CECHA, Carlos Gold, quien en declaraciones a la prensa indicó&nbsp;que la realidad del sector estacionero es "alarmante".

En el primer trimestre del a&ntilde;o la venta de naftas baj&oacute; un 5.3%. Derrumbe en las premium, que retrocedieron un 24,3%. Los combustibles aumentaron ya 4 veces en lo que va de 2019.

En el primer trimestre del a&ntilde;o la venta de naftas baj&oacute; un 5.3%. Derrumbe en las premium, que retrocedieron un 24,3%. Los combustibles aumentaron ya 4 veces en lo que va de 2019.

Cae el consumo de naftas y ya no afecta sólo a las premium

COMBUSTIBLES

Ante la baja en las ventas, dos estaciones de servicio YPF de la provincia de Mendoza comenzaron a obsequiar alimentos de la canasta básica a los clientes que elijan cargar en sus surtidores. 
"Cuanto más cargás, más alimentos te llevás", dicen los carteles promocionales que invitan a los usuarios de naftas, gasoil y gas natural comprimido (GNC) a acercarse para llenar el tanque y obtener una "yapa". 
Fideos, galletitas, azúcar y hasta panificados, entre otros productos, son los artículos ofrecidos en forma gratuita a cambio de elegir este comercio ubicado en el área metropolitana del Gran Mendoza para cargar combustibles. 
La primera es una una estación de servicio YPF ubicada de la ciudad mendocina de San José, que comenzó a obsequiar productos de la canasta básica a los clientes que carguen GNC en sus surtidores. 
"Cargá GNC con yapa" es el eslogan de la promoción puesta en vigencia por los propietarios de la estación de servicio que opera bajo el nombre de "Mendoza Fundacional SA", dedicada a la venta de nafta, gasoil y gas. 
Pero esa no es la única estación que ofrece este tipo de promociones, sino que la YPF de avenida San Martín y Andrade, en la ciudad de Las Heras, también obsequia mercadería no perecedera por cargas de gas.

Ante la baja en las ventas, los playeros obsequian productos de la canasta b&aacute;sica a sus clientes

Estaciones de servicio regalan alimentos a cambio de cargar combustible en su surtidor

GOLPE AL BOLSILLO

El costo de vida fue del 2,1% en mayo mientras acumuló 11,9% en los primeros cinco meses del año, informó hoy el INDEC. 
Los precios que más subieron fueron Comunicación, 3,9%; Alimentos y bebidas, 3,3%; Recreación, 2,5%; y Restaurantes y Hoteles, 2,4%. 
 
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En los últimos doce meses, el Indice de Precios al Consumidor (IPC), registran un incremento del 26,3%. 
También subieron fuerte los rubros Salud, 2,2%; Equipamiento y mantenimiento del hogar, 2,2%; Prendas de vestir y calzado, 2%; y Transporte, 1,9%. 
El rubro de bebidas alcohólicas y Tabaco creció 1,6%, el del sector de la educación aumentó 0,9% y el de Otros Bienes y Servicios registró un incremento del 2%. 
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 <blockquote class="twitter-tweet" data-lang="es"> 
 <a href="https://twitter.com/hashtag/DatoINDEC?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#DatoINDEC</a> Los precios al consumidor (<a href="https://twitter.com/hashtag/IPC?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#IPC</a>) subieron 2,1% en mayo de 2018 respecto del mes previo y 11,9% respecto de diciembre de 2017 <a href="https://t.co/qYq09N8oVA">https://t.co/qYq09N8oVA</a> <a href="https://t.co/hstwmOEGYv">pic.twitter.com/hstwmOEGYv</a>— INDEC Argentina (@INDECArgentina) 
 <a href="https://twitter.com/INDECArgentina/status/1007339623532593152?ref_src=twsrc%5Etfw">14 de junio de 2018</a> 
 </blockquote> 
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El rubro Vivienda Agua, electricidad, gas y otros combustibles, fue el único con un registro en baja del 0,7%, que se explica por la reducción de la carga impositiva en las tarifas de los servicios públicos de luz y gas en algunas provincias, sumado a que esos preciso no sufrieron variación en mayo pasado.&nbsp; 
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 <img alt="" data-height="534" data-size="w:4430,h:2958" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2018/06/14/1523908579180416029.jpg_158945035.jpg" title="" vspace="5"> 
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El aumento de mayo fue el más bajo del año, con la excepción de enero pasado cuando el indicador fue del 1,8%, y marca una muy leve desaceleración respecto de los tres meses anteriores. 
En mayo la denominada inflación "núcleo" que es la que mira el Banco Central, para fijar las tasas de política monetaria, mostró un alza del 2,7%, mientras que los precios de los productos estacionales crecieron un 2,5% y los regulados un 0,4%.

El INDEC publicó la inflación de marzo |

El INDEC revel&oacute; los datos de la inflaci&oacute;n luego de la devaluaci&oacute;n de la &uacute;ltima semana de mayo que dispar&oacute; fuertemente el d&oacute;lar

Inflación: Los precios aumentaron 2,1 % en mayo

aumentos

A partir de hoy (2/6), el precio de las naftas aumentó un 5% y el del gasoil&nbsp;4,5% en todo el país. El Ministerio de Energía había anunciado esta medida, al tiempo que&nbsp;confirmó la reformulación del acuerdo firmado el pasado 8 de mayo con las petroleras que estaba destinado a evitar ajustes. 
Adicionalmente, según señaló el departamento gubernamental, se dispondrá de un aumento de hasta 3% para todas las naftas y gasoils comercializadas en el país a partir del mes que viene. 
Desde el área que conduce Juan José Aranguren, explicaron que las razones que llevaron al aumento en los combustibles son la suba de costos en la industria -particularmente el precio del crudo de referencia internacional BRENT-, la devaluación y el incremento en los biocombustibles. 
 
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En un comunicado, se informó que el ajuste que entró&nbsp;en vigencia incluye el traslado a precios del aumento del Impuesto a los Combustibles Líquidos y al Dióxido de Carbono del 6,7% establecido por la AFIP. 
Por otro lado, el Ministerio comentó que a partir de las negociaciones entabladas con productores, refinadores y comercializadoras de combustibles se alcanzó un acuerdo para atenuar el impacto del incremento en los costos de la industria, la tasa de cambio y el valor de los biocombustibles. 
"Los productores de petróleo crudo acompañarán este esfuerzo limitando los precios de la compra-venta de su producción en el mercado interno durante mayo, junio y julio del corriente año", consideró en un comunicado.

As&iacute; lo anunci&oacute; el Ministerio de Energ&iacute;a, al tiempo que explic&oacute; los motivos del aumento del combustible&nbsp;

Las naftas aumentaron un 5% y se espera una suba adicional en julio

ECONOMÍA

En el olvido quedó el acuerdo que hicieron el 8 de&nbsp;mayo pasado el ministro de Energía y Minería, Juan José Aranguren,&nbsp;con las petroleras YPF, Pan American Energy y Shell Argentina cuando acordaron un congelamiento de precios en los combustibles por dos meses. 
Los combustibles volverán a aumentar este viernes primero de junio en toda la Argentina debido a una sorpresiva decisión de&nbsp;la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP)&nbsp;que decidió aumentar&nbsp;un 6,7 %&nbsp; el Impuesto a los Combustibles. 
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Según comunicó&nbsp;el organismo este jueves,&nbsp;el impuesto&nbsp;se calculará en base a un valor fijo que se actualizará por inflación, por eso, los precios de las naftas y el gasoil subirán al menos cuatro veces por año; a eso&nbsp;deberán sumarse los incrementos por el alza del petróleo, del tipo de cambio oficial y de los biocombustibles. 
El organismo precisó que el cambio en el impuesto deriva de la reforma tributaria impulsada por el gobierno de Mauricio Macri y aprobada por el Congreso a fines del año pasado. En esa reforma (ley 27430) se dispuso el siguiente cambio: se estableció actualizar en forma trimestral los montos fijos del impuesto sobre la base de las variaciones del Índice de Precios al Consumidor (IPC) elaborado por el Indec. 
Hasta esta reforma, el impuesto se calculaba en base a un porcentaje sobre el precio de venta de los combustibles. Con este cambio en la metodología de cálculo se evitó que el aumento en el precio de los combustibles sea mayor, dado que el impuesto no aumentó a la par del incremento registrado en los últimos meses en el valor final del producto. 
A partir del cambio legislativo, se calcula en base a un valor fijo, estipulado por la norma, que se actualiza por el IPC.

La Administración Federal de Ingresos Públicos subirá impuestos

Por esta medida los precios de las naftas y el gasoil subir&aacute;n al menos cuatro veces por a&ntilde;o

AFIP confirmó que subirá cada trimestre el impuesto a los combustibles

Los precios de los combustibles volverán a aumentar este viernes primero de junio en toda la Argentina debido a una sorpresiva decisión de la Administración Federal de Ingresos Públicos (AFIP)&nbsp;que decidió aumentar&nbsp;un 6,7 %&nbsp; el Impuesto a los Combustibles. 
Las naftas y gasoil aumentarán automáticamente un 1,3% (cerca de 40 centavos por litro) a partir del primer minuto del mes de junio,&nbsp;precisó el sitio especializado en el sector energético, EconoJournal y&nbsp;se romperá así el congelamiento por 60 días que habían acordado el Gobierno y las petroleras. 
El 8 mayo pasado el ministro de Energía y Minería, Juan José Aranguren, había acordado con las petroleras YPF, Pan American Energy y Shell Argentina un congelamiento de precios en los combustibles por dos meses. 
 
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El acuerdo rige durante mayo y junio de 2018, y las empresas podrán "compensar" costos en el segundo semestre del año, por lo que se prevé que los precios de los combustibles podrían aumentar hasta un 12 por ciento de una vez el 1 de julio. 
Sin embargo, habrá un aumento antes: por recomendación del Ministerio de Hacienda, que conduce Nicolás Dujovne, la AFIP actualizará este viernes un 6,7% el monto del Impuesto a los Combustibles (ex ITC). Eso determinará un incremento del 1,3% de los precios en surtidores. 
El litro de nafta súper pasará a pagarse por encima de los 28 pesos en Capital Federal y superará los 30 pesos en gran parte del interior del país. 
La administración de Mauricio Macri se encuentra en plena ejecución del plan de ajuste fiscal con el que busca conducir el rojo hacia el 2,7 por ciento del Producto Bruto Interno (PBI) o, en lo posible, llegar al 2,5 por ciento.

El litro de nafta súper pasará a pagarse por encima de los 28 pesos en Capital Federal y superará los 30 pesos en gran parte del interior del país.

La suba se har&aacute; efectiva a partir del primero de junio en toda la Argentina y&nbsp;se romper&aacute; as&iacute; el congelamiento por 60 d&iacute;as que hab&iacute;an acordado el Gobierno y las petroleras

Por la sorpresiva suba de un impuesto, vuelven a aumentar los combustibles

BOLSILLO

La petrolera controlada por el Estado incrementó un 3% promedio los precios de sus combustibles y se sumó a las compañías Shell y Axion que habían ajustado sus valores días atrás. 
Hubo cinco aumentos desde que el Gobierno lanzó "precios libres" en el mercado de los combustibles. 
<h3>También te puede interesar:<a href="https://www.filo.news/actualidad/Naftas-y-gasoil-Aumentos-de-entre-el-45-y-6-20180405-0011.html" target="_blank">&nbsp;Naftas y gasoil: Aumentos de entre el 4,5% y 6%</a></h3> 
Con la aplicación del nuevo incremento, el litro de nafta súper de la petrolera estatal pasó a $25,24 en las estaciones de servicio de la ciudad de Buenos Aires y el litro de infinia (la premium de la marca) subió a $29,28. 
El litro del gasoil más barato del mercado, diesel 500, quedó en $22,06 y la versión premium, infinia diesel, alcanzó los $25,70 en Capital Federal. 
Esta suba no fue una sorpresa y era esperada por los dueños de estaciones de servicio que comercializan la marca dado que se preveía el mismo camino que tomaron Shell y Axion. 
<h3>También te puede interesar:&nbsp;<a href="https://www.filo.news/actualidad/La-nafta-aumento-cinco-veces-desde-octubre-hasta-abril-20180405-0022.html" target="_blank">La nafta aumentó cinco veces desde octubre hasta abril</a></h3> 
El nuevo ajuste de YPF no fue tan importante respecto de lo que esperaban los estacioneros agrupados en la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la República Argentina (Cecha). 
El incremento esperado estaba en torno a los 5 o 6 puntos porcentuales, según declaró el presidente de esa entidad, Carlos Gold, dado que los estacioneros también deben recuperar al menos una parte del margen de ganancia por la erosión que les está generando los aumentos de los costos operativos. 
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 <img alt="Un nuevo aumento en los combustibles│Foto NA" data-height="607" data-size="w:3327,h:2527" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2018/04/11/estacion_de_servicio.jpg_963331826.jpg" title="Un nuevo aumento en los combustibles│Foto NA" vspace="5"> 
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 Un nuevo aumento en los combustibles│Foto NA 
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Si bien el dólar está estancado en torno a los $20,50, los combustibles volvieron a aumentar este mes debido a una pequeña suba del precio internacional del crudo y al alza del bioetanol que autorizó el Gobierno. 
El ajuste del 3% que aplicó YPF este miércoles golpeó con mayor fuerza a los consumidores del interior del país: por ejemplo en la ciudad cordobesa de Marcos Juárez el litro de nafta infinia llegó a $31,99 y el de súper se ubicó en $28,58.

La semana pasada Shell y Axion incrementaron sus precios, pero YPF esperaba para aplicar su aumento

YPF aumentó sus precios un 3% promedio en sus combustibles

El 23 de octubre de 2017, las petroleras aplicaron un aumento en el valor de la nafta. Se trató del 10% en el caso de la súper, 12% en la&nbsp;premium y 9% en el&nbsp;gasoil.&nbsp; 
El litro de nafta súper se expendió&nbsp;a $ 19,74 en las estaciones&nbsp;de servicio de YPF porteñas.&nbsp;Con el nuevo ajuste, se estima que la súper rondará los $21,75&nbsp;mientras la premium&nbsp;se ubicaría cerca de los $25, con un aumento&nbsp;del 12%.&nbsp; 
<h3>También te puede interesar:&nbsp;<a href="https://www.filo.news/actualidad/Sube-el-precio-del-combustible-la-nafta-premium-se-ira-a-casi-25-20171023-0020.html" target="_blank">Sube el precio del combustible: la nafta premium se irá a casi $25</a></h3> 
Cabe destacar que en septiembre de dicho año, el Gobierno anunció una nueva etapa de "precios libres"&nbsp;en el&nbsp;mercado de los combustibles, al suspender la aplicación de un&nbsp;acuerdo entre los productores y refinadores de petróleo.&nbsp; 
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 <img alt="" data-height="512" data-size="w:2598,h:1665" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2018/04/05/nafta2.jpg_99839691.jpg" title="" vspace="5"> 
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 Incremento en el combustible | Foto: NA 
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Horas después de que se anunciaran&nbsp;las alzas en las tarifas de gas y electricidad, se dio a conocer un nuevo incremento en diciembre de 2017. Desde octubre al&nbsp;mencionado mes, se registró un aumento del 6% en&nbsp;&nbsp;los combustibles en todo el país. 
A partir del 2 de diciembre los precios&nbsp;en la Ciudad de Buenos Aires&nbsp;eran:&nbsp;súper, $22,66 por litro; premium, $26,15; gasoil, $19,99; y diesel premium, $23,18. 
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 <img alt="" data-height="607" data-size="w:2362,h:1794" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2018/04/05/nafta5.jpg_963331826.jpg" title="" vspace="5"> 
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 Incremento en el combustible | Foto: NA 
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En el 2017,&nbsp;la nafta súper subió 18%, mientras la premium avanzó 20% en el mismo período y el gasoil subió entre 12,5%. 
<h3>También te puede interesar:&nbsp;<a href="https://www.filo.news/actualidad/Aumentaron-los-combustibles-en-todo-el-pais-20171202-0021.html" target="_blank">Aumentaron los combustibles en todo el país</a></h3> 
Ya en enero de 2018, la petrolera YPF&nbsp;aumentó&nbsp;el precio de la nafta premium en 4,5% y el resto de los combustibles básicos, incluido el gasoil, en 4%. 
La nafta súper en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires pasó a costar&nbsp;de $ 22,66 a $ 23,57 por litro, mientras que la Infinia llegó a $ 27,33&nbsp;(antes, $ 26,15). 
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 <img alt="" data-height="545" data-size="w:2598,h:1773" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2018/04/05/nafta3.jpg_188497707.jpg" title="" vspace="5"> 
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 Incremento en el combustible | Foto: NA 
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Por su parte, el gasoil común subió de&nbsp;$ 19,99 el litro a&nbsp;$ 20,79,&nbsp;y el premium (Infinia Diesel) saltó de $ 23,18 a&nbsp;$ 24,22. 
Días antes de mediados de mes, la petrolera&nbsp;Oil aumentó sus precios en torno de 6% promedio, y en la misma proporción incrementaron sus productos días después Shell y Axion. 
<h3>También te puede interesar:&nbsp;<a href="https://www.filo.news/actualidad/Naftas-y-gasoil-Aumentos-de-entre-el-45-y-6-20180405-0011.html" target="_blank">Naftas y gasoil: Aumentos de entre el 4,5% y 6%</a></h3> 
Desde que el Gobierno dispuso la&nbsp;liberación de los precios&nbsp;en el mercado de combustibles, en octubre del año pasado, en febrero se registró el&nbsp;cuarto ajuste&nbsp;que se aplica. Fue un incremento del 3,5%. 
En dos semanas YPF&nbsp;aumentó el precio de los combustibles por segunda vez. Como fue mencionado, el 24 de enero, la petrolera ya había subido los precios un 4,5%. 
Este jueves 5 de abril, las petroleras Shell&nbsp;y Axion&nbsp;aumentaron sus precios.&nbsp;La&nbsp;nafta súper&nbsp;pasó a costar&nbsp;de&nbsp;$24,68 a $25,79; y la&nbsp;V Power&nbsp;o premium de&nbsp;$28,97 a $30,27. En ambos casos con un incremento del&nbsp;4,5%. 
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 <img alt="" data-height="558" data-size="w:2362,h:1649" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2018/04/05/nafta4.jpg_219897421.jpg" title="" vspace="5"> 
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 Incremento en el combustible | Foto: NA 
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A partir del a&ntilde;o anterior, y lo que ha transcurrido de este 2018, el combustible se increment&oacute; en reiteradas oportunidades. Un recorrido por los precios y porcentajes 

La nafta aumentó cinco veces desde octubre hasta abril

Desde que el Gobierno dispuso la liberación de los precios en el mercado de combustibles, en octubre del año pasado, es el cuarto ajuste que se aplica. 
"Acabamos de recibir el mail con los nuevos precios. Es un aumento del 3,5%", declaró Oscar Díaz, el presidente de la Confederación del Comercio de Hidrocarburos de la República Argentina. 
En radio La Red, declaró sorprendido: "Hace poco tiempo tuvimos un aumento de casi 5%. YPF había sido la última en incrementar los precios, pero esta vez tomó la iniciativa". 
En este contexto, la Asociación de Operadores de YPF informó&nbsp;una suba interanual del 7,3% en la venta de naftas durante 2017. A su vez, precisó que la petrolera cerró ese año con una participación de mercado de 55%, por encima del año anterior. 
Según publicó el sitio Surtidores, Shell fue la compañía que más creció en ventas, con 10,22%; Oil subió 6,56; Axion, 3,26; Refinor, 2,81 y Petrobras, 0,66. 
En relación a la participación de las compañías, tras YPF, Shell fue la segunda con 20,1%; Esso, 14,3; Petrobras, 4,8; Oil, 2,9 y Refinor, 2,1. 
Las ventas de gasoil se mantuvieron en 2017 en niveles similares respecto a 2016, con un leve descenso de 0,1%, y se ubicaron en los 13.582.979 metros cúbicos.

El 24 de enero, la petrolera ya hab&iacute;a subido los precios un 4,5%. A partir de este martes increment&oacute; el valor

El 24 de enero, la petrolera ya hab&iacute;a subido los precios un 4,5%. A partir de este martes increment&oacute; el valor 

YPF aumentó el precio de los combustibles por segunda vez en 15 días

El ministro de Energía y Minería, Juan José Aranguren, se refirió a los aumentos que se vienen a partir del&nbsp;1 de febrero. Desde mañana, los usuarios de luz y de gas recibirá aumentos “de entre 18 y 20%, luego restan otros incrementos en el año, pero son menores”. 
“Creo que el aumento de este año será un 20%&nbsp;más y falta un 25 a 30%&nbsp;adicional, aproximadamente, además de la inflación”. Y recordó que desde el año próximo “las tarifas se ajustarán semestralmente”, según nueva fórmula incluida en los contratos de concesión, que incluye tres componentes de actualización: costo de vida, costo mayorista y salarios. 
Aranguren&nbsp;indicó que&nbsp;la gestión de Cambiemos logró bajar los subsidios del Estado a las tarifas de gas y luz de un equivalente a 3,3%&nbsp;del PBI anual a casi la tercera parte: 1,2%, pero que el año próximo se disminuirán a 0,3 puntos del PBI. “Cuando no hay tarifa, no se invierte y por lo tanto no hay mantenimiento”, enfatizó.&nbsp; 
"Tenemos que recuperar un sistema energético porque la gente quiere tener calidad de servicio, y pagar por un servicio que se le preste que sea acorde a lo que está pagando: lo que se destruyó en doce años, lleva un tiempo en recomponerlo”, justificó en declaraciones a Radio Mitre.&nbsp; 
El titular de Energía también se refirió a los aumentos en los combustibles tras la desregulación de precios dispuestas en octubre pasado. Aranguren justificó el aumento en los surtidores por el incremento del crudo a nivel internacional. “Todavía no experimentamos la oportunidad de seguir al mercado, porque cuando baja el precio del crudo tiene que bajar el combustible acá”. 
“Muchos creemos que es un precio alto, que va a estar estabilizado&nbsp;en 60 dólares. Vamos a ver la oportunidad en el año de que baje”, cerró.&nbsp; 
&nbsp;

A partir de ma&ntilde;ana las tarifas aumentar&aacute;n entre un 18 y 20%. Adem&aacute;s, defendi&oacute; los incrementos en combustibles. “No hay que asustarse por la cartelizaci&oacute;n”

Aranguren justificó las subas en luz y gas

POLÍTICA

YPF, la principal petrolera del país y con capital mayoritario estatal, aumentó hoy el precio de la nafta premium en 4,5% y el resto de los combustibles básicos, incluido el gasoil, en 4%. 
Aunque no formuló el anuncio de manera oficial, fuentes de la compañía confirmaron&nbsp;la decisión de acompañar los incrementos que ya venían aplicando desde los últimos días el resto de las empresas del sector. 
La nafta súper en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires pasó a costar de $ 22,66 a $ 23,57 por litro, mientras que la Infinia llegó a $ 27,33 (antes, $ 26,15). 
Por su parte, el gasoil común subió de 19,99 el litro a $ 20,79, y el premium (Infinia Diesel) saltó de $ 23,18 a $ 24,22. 
Días antes de mediados de mes, la petrolera Oil aumentó sus precios en torno de 6% promedio, y en la misma proporción incrementaron sus productos días después Shell y Axion. 
Fuente: Télam

El valor de las naftas en las estaciones de servicio se increment&oacute; casi un 5%

Aumentos 2018: Nuevos precios de los combustibles

Como consecuencia de la entrada en vigor de la reforma tributaria, el litro de nafta súper aumentará 91 centavos y el de gasoil saldrá 47 centavos más.&nbsp; 
Cristian Bergmann es un especialista en energía, docente universitario y consultor de empresas. Según el análisis realizado por él, el precio de venta al público del Gas Natural Comprimido (GNC) podría bajar algunos centavos. 
La reforma tributaria simplificó el sistema impositivo sobre los hidrocarburos: de cuatro tributos a dos. Se aplica el impuesto sobre los combustibles líquidos y al dióxido de carbono (ICL) y el impuesto al dióxido de carbono (IDC), según explicó Bergmann. Uno de los principales cambios es el desacople del impuesto sobre el precio de venta, marcó Bergmann al sitio especializado surtidores.com.ar. 
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 <img alt="Se aplicaría a partir de marzo│Foto: NA" data-height="528" data-size="w:2572,h:1700" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2018/01/10/estacion_de_servicio_b.jpg_134009968.jpg" title="Se aplicaría a partir de marzo│Foto: NA" vspace="5"> 
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 Se aplicaría a partir de marzo│Foto: NA 
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A partir de marzo se deroga la Ley 26.068: el Impuesto a la transferencia o importación de gasoil que aplicaba una alícuota del 22 por ciento el producto. Es por eso que el gasoil es más económico. Ahora tributa un 19,1% equivalente a 4,14 pesos por cada litro, en marzo pasará a&nbsp;4,621 pesos, generando una mayor carga fiscal de 47 centavos por litro en la venta al público. 
Por otra parte, el litro de nafta súper que tributa un 24,7%, equivalente a 6,23 pesos por cada litro, pasará a 7,138 pesos en concepto de Impuesto a los Combustibles e Impuesto al Dióxido de Carbono.

Despu&eacute;s de el aumento aplicado la semana pasada, el incremento se dar&iacute;a como consecuencia de la reforma tributaria

Nuevos aumentos para marzo: Nafta y gasoil

El año arranca con una serie de aumentos&nbsp;en las tarifas de servicios públicos, trenes, colectivos y prepagas, lo cual presionará sobre el consumo e impactará en la inflación, que según las nuevas metas dispuestas por el Gobierno, será del 15%. 
En los próximos días, el Gobierno anunciará los nuevos cuadros tarifarios de colectivos y trenes, que comenzarán a regir desde febrero próximo. Según el jefe de Gabinete, Marcos Peña, el incremento en el transporte "se va a dar de manera gradual y comenzará a regir a partir de febrero de 2018". 
Según trascendió, la intención del Gobierno es llevar el boleto mínimo de 6 a 8 pesos en febrero, para luego subirlo a 13 pesos a lo largo del año.&nbsp;En el caso de los trenes, el boleto mínimo pasaría de 4 a 8 pesos en las líneas Sarmiento, Mitre y San Martín. 
En la Ciudad, el boleto de subte se iría a 9.50 pesos.&nbsp;La empresa estatal Subterráneos de Buenos Aires (SBASE),&nbsp;llamará a audiencia pública para determinar el aumento, aunque su objetivo es un incremento de al menos 2 pesos por viaje. 
El Ministerio de Transporte podría anunciar también la implementación del boleto multimodal, que permitiría realizar más de un viaje pagando una sola vez, con un tiempo máximo de dos horas. 
A su vez, a dos días de terminar el 2017, los precios de los peajes de las autopistas porteñas aumentaron tras un decreto del Gobierno de la Ciudad. Con las nuevas tarifas que empezaron a regir en las autopistas 25 de Mayo y Perito Moreno, ahora cuesta 40 pesos&nbsp;y 55&nbsp;en hora pico, mientras que en la Illia cuesta 17 y 25 pesos en hora pico. 
En cuanto al&nbsp;combustible se espera que dentro de los primeros días&nbsp;el precio de los combustibles líquidos aumente hasta un 5%. La estatal YPF sería la primera y luego las seguiría el resto.&nbsp; 
A partir de febrero también tendrán un nuevo ajuste las prepagas, cuyos servicios aumentarán 4%. A lo largo de 2017, el Poder Ejecutivo autorizó cinco aumentos por un acumulado del 27%, por encima de la inflación anual. 
Tras los aumentos de diciembre, las tarifas de electricidad para usuarios residenciales aumentarán un 34% y las de gas hasta 57%.&nbsp;La tarifa de gas&nbsp; aumentó un 58% durante el mes de diciembre. 
El aumento del agua sería a partir del 1 de abril pero el Gobierno todavía no tiene decidida la suba, que&nbsp;podría rondar entre un 25 a un 30%.&nbsp;Desde el 1° de noviembre, se paga un cargo fijo de $87 más impuestos y cargos variables.

El incremento se har&aacute; sentir en los principales servicios. Adem&aacute;s, el combustible subir&iacute;a hasta un 5% en la primer quincena del a&ntilde;o

El incremento se har&aacute; sentir en los principales servicios. Adem&aacute;s, el combustible subir&iacute;a hasta un 5% en la primer quincena del a&ntilde;o 

Transporte, luz, agua y gas: Los aumentos que vienen

SOCIEDAD

El 2018 llegará con nuevos aumentos. Las tarifas de luz, gas, agua y transporte&nbsp;comenzarán a&nbsp;subir&nbsp;en función del&nbsp;incremento de la tasa de inflación, de acuerdo a lo informado por el ministro de Hacienda Nicolás Dujovne en el Parlamento&nbsp;cuando presentó el Proyecto de Presupuesto 2018. 
La gran duda es cuando se concretará el aumento en el precio de los boletos&nbsp;de colectivos y trenes. Todo parece indicar que el oficialismo busca realizar una suba, a partir de febrero,&nbsp;de 6 a 8 pesos&nbsp;durante el primer semestre para llegar a una tarifa de 12 pesos al final del 2018. De confirmarse esos valores la suba de boleto de colectivo sería del 100% en todo el año próximo.&nbsp; 
En cuanto al combustible es probable que a partir del 1 de enero próximo el precio de los combustibles líquidos podría aumentar hasta un 5%. La estatal YPF sería la primera y luego las seguiría el resto. Los precios que rigen desde el 1 de diciembre en las estaciones de servicio son para la nafta súper $22,66; nafta premium o Infinia $26,15; diesel $19,99 y diesel premium $23,18.&nbsp; 
Las tarifas de luz&nbsp;&nbsp;volverán a aumentar para todo el país a partir del 1 de febrero un 24% en promedio.&nbsp;Con un aumento en dos tramos, la propuesta oficial presentada en noviembre pasado fue de&nbsp;una suba promedio del 77% entre diciembre de 2017 y febrero de 2018,&nbsp;según surgió de la audiencia pública del Ente Nacional Regulador de Electricidad (ENRE), en la Ciudad de Buenos Aires. 
La tarifa de gas aumentaría un 15% a partir de&nbsp;febrero. Este servicio aumentó un 58% durante el mes de diciembre. En cuanto al agua, el aumento sería a partir del 1 de abril pero el Gobierno todavía no tiene decidida la suba, que podría rondar entre un 25 a un 30%.&nbsp;Desde el 1° de noviembre, se paga un cargo fijo de $87 más impuestos y cargos variables. 
Por otra parte, el precio del dólar sube sin freno y subió $1 en casi dos semanas que&nbsp;hoy cotiza cerca de los&nbsp;$18,61. A su vez, llegó a su máximo histórico aumentando en lo que va del año un 15%.&nbsp; 
En términos nominales, la Argentina registrará este año el peor déficit comercial de su historia.&nbsp;En lo que va de este año, el rojo comercial acumula US$ 7656 millones, un número nunca visto en la historia argentina. Las importaciones suman en ese período 61.538 millones (+19,9%), mientras que las exportaciones alcanzan 53.881 millones (+1,2%).&nbsp;

El pr&oacute;ximo a&ntilde;o llega con aumentos en los principales servicios. Adem&aacute;s, sube el transporte y combustible. ¿Qu&eacute; pasa con el d&oacute;lar?

El pr&oacute;ximo a&ntilde;o llega con aumentos en los principales servicios. Adem&aacute;s, sube el transporte y combustible. ¿Qu&eacute; pasa con el d&oacute;lar?

Agua, luz, gas y más: Los aumentos que se vienen en el 2018

Un avión de la compañía Air France, con 274 pasajeros a bordo que viajaba desde Buenos Aires a París, realizó un aterrizaje de emergencia en el Aeropuerto Internacional de Asunción, en Paraguay. 
El comandante de la aeronave, un Boeing 777-200, declaró la emergencia cuando sobrevolaba en las inmediaciones de Curitiba&nbsp;(Brasil) al constatar la pérdida de combustible en vuelo. Sin embargo,&nbsp;fuentes de la empresa aseguraron que el problema original en realidad fue "un inconveniente en el sistema de la iluminación del avión, que liberaba un olor inusual". 
Como indica el manual, el piloto procedió a la liberación parcial de combustible y aterrizó sin complicaciones ni heridos en la terminal aérea paraguaya.

El comandante de la aeronave declar&oacute; la emergencia al constatar la p&eacute;rdida de combustible en vuelo

Un avión que partió de Ezeiza debió aterrizar de emergencia

A los <a href="https://www.filo.news/actualidad/Aranguren-anuncio-las-subas-de-luz-y-gas-20171201-0034.html" target="_blank">aumentos de las tarifas de gas y electricidad</a> anunciados por el ministro de Energía de la Nación, Juan José Aranguren, se sumó una nueva alza de precios: subieron un 6 por ciento los combustibles en todo el país. 
A partir de esta medida, que&nbsp;se puso en marcha este sábado 2 de diciembre, los nuevos precios en la Ciudad de Buenos Aires de la nafta son: súper, $22,66 por litro; premium, $26,15; gasoil, $19,99; y diesel premium, $23,18. 
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 <img alt="Aumentaron las naftas en todo el país | " data-height="440" data-size="w:790,h:440" data-width="790" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2017/12/02/nafta_estacixn_de_servicio.jpg_751523899.jpg" title="Aumentaron las naftas en todo el país | " vspace="5"> 
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 Aumentaron las naftas en todo el país | Foto: NA 
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El aumento se veía venir desde que se dio marcha atrás con la rebaja de los precios de los biocombustibles con los que se "corta" la nafta, que inicialmente había hecho que disminuyeran 1,5%. Además, influyó el alza de la cotización internacional del petróleo crudo. 
El último incremento de los combustibles en la Argentina había sido el 23 de octubre último, a pocas horas de terminadas las elecciones. &nbsp; &nbsp;

La suba de las naftas se dio horas despu&eacute;s de que anunciaras las alzas en als tarifas de gas y electricidad. Estos son los nuevos precios

Aumentaron los combustibles en todo el país

El Gobierno presentó el lunes 13 de noviembre en la Cámara de Diputados el proyecto de ley de Reforma Tributaria, con el objetivo de que comience a debatirse en comisiones en los próximos días, y que sea tratada en el recinto en sesiones extraordinarias, antes de fin de año.&nbsp; 
La propuesta, que tiene doce títulos y 220 páginas, comprende un&nbsp;paquete de modificaciones en el impuesto a las Ganancias, IVA,&nbsp;seguridad social, aranceles a la importación, y contribuciones&nbsp;patronales. 
Tal como se preveía, se fijaron mayores impuestos a los&nbsp;combustibles, tabaco y bebidas azucaradas (en este último caso,&nbsp;pasan del 8 al 17 por ciento). A su vez, se&nbsp;ratificó la marcha&nbsp; atrás en los gravámenes adicionales al vino, a los espumantes y a&nbsp;la cerveza, tras el rechazo de las provincias productoras. 
Mediante esta reforma,&nbsp;el Gobierno apunta a una rebaja&nbsp;gradual de la presión impositiva en cinco años, con un impacto&nbsp;del 1,5 por ciento en el PBI: no obstante, estiman que tenga un&nbsp; impacto neutro en la recaudación a través de la baja de los&nbsp;mecanismos de evasión impositiva. 
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 <img alt="" data-height="647" data-size="w:4127,h:3341" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2017/11/13/dujovne_1.jpg_1077848430.jpg" title="" vspace="5"> 
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 Foto: Noticias Argentinas 
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Uno de los aspectos principales de la reforma tributaria es la reducción de la alícuota del impuesto a las Ganancias para utilidades no distribuidas de las empresas&nbsp;(del&nbsp; 35% al 25% al 2021), la posibilidad de computar el pago del&nbsp;Impuesto al Cheque a cuenta de Ganancias, y la implementación del&nbsp;mínimo no imponible para contribuciones patronales (las empresas&nbsp;sólo pagarán por el excedente). 
Este proyecto también&nbsp;incorpora al régimen de Ganancias a&nbsp;servicios (hasta ahora no gravados) de contenidos distribuidos&nbsp;por internet como Netflix y Spotify. 
Por otra parte, se grava la renta financiera: se aplica una&nbsp;alícuota del 15% para activos en dólares o indexados; y 5% para activos de renta fija en pesos no indexados.&nbsp;En tanto, se elimina el impuesto a la transferencia de&nbsp;inmuebles, aunque se incorpora una alícuota del 15% a la ganancia&nbsp;de capital por compraventa de inmuebles que no sean de uso del&nbsp; contribuyente. 
Con respecto al IVA, habrá un régimen de devolución de crédito&nbsp;fiscal acumulado en empresas que hayan efectuado inversiones y no&nbsp;hayan podido recuperarla luego de los primeros seis meses de&nbsp;efectuada la inversión. 
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 <img alt="" data-height="514" data-size="w:1000,h:643" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2017/11/13/dujooovne.jpg_101686733.jpg" title="" vspace="5"> 
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 Foto: Twitter 
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La gobernadora fueguina,&nbsp;Rosana Bertone, fue la responsable de que se&nbsp;dejara finalmente sin efecto la eliminación inmediata de impuestos&nbsp;internos a la venta de productos electrónicos (celulares,&nbsp;televisores, monitores, etc.) que no se fabriquen en Tierra del&nbsp;Fuego, y a los autos y motos de gama media. 
Sin embargo, habrá una reducción progresiva de dichos&nbsp;impuestos: a partir de enero de 2018 estos productos tributarán&nbsp;el 10,5% hasta llegar al 2% en el 2023

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