El 2020 quedó atravesado por la pandemia y se hizo sentir en varios sectores de la economía. La Asociación de Automotores de la República Argentina (ACARA) dio a conocer que el año pasado se patentaron un total de 342.474 unidades, lo que representa una baja interanual del 25,5%. 
Diciembre coronó el año con 20.580 vehículos matriculados, una baja del 3,6% en relación al mismo mes de 2019 cuando se registraron 21.345 unidades. 
"El 2020 empezó muy mal y, cuarentena mediante, tuvimos en abril y mayo prácticamente todos los concesionarios de país cerrados, pero luego trabajamos duro para reponernos y logramos retomar el crecimiento interanual en junio que nos acompañó para llegar a diciembre con un nivel aceptable”, evaluó el presidente de ACARA, Ricardo Salomé. 
Además, sostuvo que el 2021 será mejor tanto para el sector como para nuestro país: “Tenemos una visión positiva y creo que si tenemos algún estímulo podremos crecer y alcanzar un nivel de actividad pre pandemia, lo que significaría llegar a tener un año cercano a las 450.000 unidades y volver a ser uno de los motores de crecimiento del país ". 
Volkswagen volvió a liderar el ranking de marcas durante el 2020, mientras que Toyota se adjudicó el modelo más vendido con la Hilux. 
La firma alemana patentó 57.133 unidades, seguida por Toyota (43.617); Renault (42.843); Fiat (37.685), Chevrolet (35.288); Ford (32.017); Peugeot (21.968); Nissan (12.489); Citroën (11.506) y Jeep (9.818). 
A la Toyota Hilux la eligieron en 19.064 oportunidades y tuvo una participación del 5,9% sobre el total. Detrás de la pick-up se ubicaron el Chevrolet Onix (16.569), el Fiat Cronos (16.558), Volkswagen Gol Trend (14.571); las Volkswagen Amarok (12.929) y la Ford Ranger (11.341); el Peugeot 208 (10.488); el Ford Ka (10.217); el Toyota Etios (9.947); y el Volkswagen T-Cross (9.779).

Desde el sector esperan crecer en 2021 para llegar a tener un a&ntilde;o cercano a las 450.000 unidades.

Desde el sector esperan crecer en 2021 para llegar a tener un a&ntilde;o cercano a las 450.000 unidades.

Las ventas de vehículos 0km cerraron con una baja del 25,5% en 2020

El techo del estacionamiento de un shoppig ubicado en Arabia Saudita se derrumbó y causó graves daños a los vehículos que estaban en el lugar, entre ellos había varios de lujo y por eso se viralizó la situación. 
Según publica el medio local GDN Online, aún no se sabe qué es lo que causó el derrumbe. Pero lamentablemente el techo cedió y se generaron varias pérdidas materiales. 
Entre los afectados se encuentra Abdullah Abu Hablando, quien se salvó de milagro al abandonar estacionamiento antes de que la estructura colapsara. 
"Estaba de camino a una reunión fuera del edificio en el que trabajo, y fui a mi auto que estaba en el sótano. Mientras caminaba por las escaleras hasta el estacionamiento en el sótano sentí una fuerte presión de aire que se elevaba desde el sótano, y una ráfaga de aire, que parecía ser el comienzo del colapso del techo, así que salí corriendo del lugar en ese momento", dijo un testigo. 
<div style="text-align:center"> 
 <div class="ck-youtube" id="youtube-83" style="display: inline-block;"> 
 <iframe allow="accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/aAim8-nzAfY?start=9" width="560"></iframe> 
 
 
 
 </div> 
</div> 
En el video publicado en YouTube puede verse como una persona que camina por allí se salva de milagro y el momento en el que la estructura se derrumba. 
&nbsp;

Las imagenes son de Arabia Saudita y entre los destrozos una persona se salv&oacute; de milagro.

Las imagenes son de Arabia Saudita y entre los destrozos una persona se salv&oacute; de milagro.

Se derrumbó el techo de un estacionamiento y se destruyeron varios autos

Uno de los detalles a la hora de elegir un vehículo es ser el color de la pintura, que se puede convertir en un impedimento si es que no hay stock. También suele decir que la tonalidad de la carrocería define la personalidad del comprador. 
En fin, entre todos los motivos que pueden existir, el color más elegido a nivel mundial durante el 2020 fue el blanco. &nbsp; 
La empresa Axalta se encarga de dar a conocer el ranking de los colores más populares. El blanco ha sido el más elegido por décimo año consecutivo. 
Dentro del blanco, la mayoría se inclina por el tono clásico, mientras que una minoría elige el perlado. 
En todo el mundo, los autos en color blanco representan el 38% de las ventas. Los segundos más populares son los de color negro, con el 19% de las ventas. En tercer lugar están los grises, aunque Axalta avisa que este color es cada vez menos popular. 
<div style="text-align:center"> 
 <figure class="image" style="display:inline-block"> 
 <img alt="" data-height="579" data-size="w:768,h:579" data-width="768" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2021/01/04/axalta-releases-2020-global-automotive-color-popularity-report-1200x904-1609772548.jpg_144730419.jpg" title="" vspace="5"> 
 <figcaption></figcaption> 
 </figure> 
</div> 
En el estudio también se detalla que los colores también son populares, pero la paleta se limita a los primarios: azul, con el 7% de las ventas, rojo (5%), y amarillo (2%). 
El informe de Axalta se basa en datos de cada país donde se fabrican los automóviles de consumo. Con este estudio, los fabricantes pueden observar las tendencias y los patrones en todo el mundo. Desde 1953 que la empresa publica estos resultados.

Axalta se encarga de elaborar el ranking cada a&ntilde;o y nuevamente volvi&oacute; a liderar el blanco.

Axalta se encarga de elaborar el ranking cada a&ntilde;o y nuevamente volvi&oacute; a liderar el blanco.

¿Cuál fue el color más elegido para los autos durante 2020?

El año va a entrando en la recta final y el sector automotor comienza a cerrar los números de ventas, luego meses difíciles y de recuperación. Tanto en 0km como en usados, noviembre tuvo un crecimiento comparado con el mismo periodo del año pasado. 
La Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina informó que en noviembre se patentaron 34.563 vehículos, un 33,9% por ciento en relación al mismo mes del año anterior. El más elegido fue el Fiat Cronos con 2.856 unidades. 
<div style="text-align:center"> 
 <figure class="image" style="display:inline-block"> 
 <img alt="" data-height="533" data-size="w:1200,h:800" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2020/12/03/cronos.jpg_158021514.jpg" title="" vspace="5"> 
 <figcaption></figcaption> 
 </figure> 
</div> 
Sin embargo, si la comparación se realiza contra octubre de 2020, cuando se comercializaron 37.474 vehículos, hay una caída del 7,8% 
Desde enero a noviembre se vendieron 321.569 unidades, lo que marca una baja del 26,7% en relación al mismo periodo de 2019 (438.408 vehículos). 
Por otra parte, la Cámara del Comercio Automotor (CCA) comunicó que en noviembre se vendieron 144.994 usados, lo que representa una suba del 12,42% comparado con igual mes del año pasado (128.981 unidades). El más vendido fue el Volkswagen Gol con 9.483 unidades comercializadas. 
<div style="text-align:center"> 
 <figure class="image" style="display:inline-block"> 
 <img alt="" data-height="400" data-size="w:600,h:400" data-width="600" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2020/12/03/trend.jpg_231334169.jpg" title="" vspace="5"> 
 <figcaption></figcaption> 
 </figure> 
</div> 
En la comparación con octubre se registró una caída de 5,84%. En tanto que que en los primeros once meses se vendieron 1.356.299 ejemplares, un 13,98% menos que en la misma etapa de 2019 (1.576.690 vehículos). 
Los 0km más elegidos: 
<ol> 
 <li>Fiat Cronos, 2.856 unidades</li> 
 <li>Toyota Hilux, 2.020</li> 
 <li>Chevrolet Onix, 1.497</li> 
 <li>Volkswagen Gol Trend, 1.297</li> 
 <li>Peugeot 208, 1.202</li> 
 <li>Volkswagen Amarok, 1.193</li> 
 <li>Toyota Etios, 1.163</li> 
 <li>Ford Ranger, 1.135</li> 
 <li>Volkswagen T-Cross, 1.029</li> 
 <li>Toyota Yaris, 1.028</li> 
</ol> 
Los usados más elegidos de noviembre: 
<ol> 
 <li>Volkswagen Gol Y Gol Trend: 9.483</li> 
 <li>Chevrolet Corsa Y Classic: 5.873</li> 
 <li>Renault Clio: 3.972</li> 
 <li>Toyota&nbsp; Hilux: 3.773</li> 
 <li>Fiat Palio: 3.374</li> 
 <li>Ford Fiesta: 3.268</li> 
 <li>Ford Ecosport: 2.951</li> 
 <li>Ford Ka: 2.900</li> 
 <li>Ford Focus: 2.883</li> 
 <li>Ford Ranger: 2.814</li> 
</ol>

En los dos grupos se registraron n&uacute;meros positivos comparado con el mismo mes del a&ntilde;o pasado.

En los dos grupos se registraron n&uacute;meros positivos comparado con el mismo mes del a&ntilde;o pasado.

Autos 0 km y usados: ¿Cuáles fueron los más vendidos en noviembre?

Se dio a conocer el ranking que publica Interbrand cada año en el que detalla cuáles son las marcas más valiosas del mundo. La industria automotriz ha sido una de las más afectadas por el coronavirus. 
Las empresas de tecnológicas, de logística y las plataformas de entretenimiento por suscripción son las que se han mostrado en los primeros puestos de la tabla. 
Hay que ir hasta el séptimo lugar del ranking general para encontrar a Toyota, la marca más valiosa según Interbrand, con un valor de 51.595 millones de dólares. En el octavo lugar se posicionó Mercedes-Benz con un valor 49.268 millones de dólares. 
Esas son las dos marcas de la industria automotriz que se metieron en el Top 10 general. La única marca que creció en un 1% fue Hyundai, todas las demás cayeron en su valor. 
Los datos utilizados corresponden al período entre el 1 de julio de 2019 y el 30 de junio de 2020. 
<h4>¿Cuáles son las 15 marcas de autos más valiosas del mundo?</h4> 
<ol> 
 <li>Toyota (7ª de entre las 100 mejores): 5595 millones de dólares (-8% respecto a 2019)</li> 
 <li>Mercedes-Benz (8ª): 49.268 millones de dólares (-3%)</li> 
 <li>BMW (11ª): 39.756 millones de dólares (-4%)</li> 
 <li>Honda (20ª): 21.694 millones de dólares (-11%)</li> 
 <li>Hyundai (36ª): 14.295 millones de dólares (+1%)</li> 
 <li>Tesla (40ª): 12.785 millones de dólares (/)</li> 
 <li>Ford (42ª): 12.568 millones de dólares (-12%)</li> 
 <li>Audi (44ª): 12.428 millones de dólares (-2%)</li> 
 <li>Volkswagen (47ª): 12.267 millones de dólares (-5%)</li> 
 <li>Porsche (55ª): 11.301 millones de dólares (-3%)</li> 
 <li>Nissan (59ª): 10.553 millones de dólares (-8%)</li> 
 <li>Ferrari (79ª): 6.379 millones de dólares (-1%)</li> 
 <li>Kia (86ª): 5.830 millones de dólares (-9%)</li> 
 <li>Land Rover (93ª): 5.077 millones de dólares (-13%)</li> 
 <li>Mini: 4.965 millones de dólares (-10%)</li> 
</ol>

Solo dos de ellas aparecen en el Top 10 del ranking general de empresas.

Solo dos de ellas aparecen en el Top 10 del ranking general de empresas.

Las 15 marcas de autos más valiosas del mundo

La Asociación de Fábricas Argentinas de Componentes (AFAC) informó que el parque vivo en nuestro país es de más de 14 millones de vehículos. 
Al cierre del año 2018 la Flota Circulante estaba compuesta por un total de 13.950.048 vehículos (incluyendo automóviles, comerciales livianos y pesados). A finales de 2019 el parque automotor era de 14.301.524 vehículos, lo cual representa un incremento del 2,52% con respecto al año anterior. 
&nbsp; 
<div style="text-align:center"> 
 <figure class="image" style="display:inline-block"> 
 <img alt="" data-height="509" data-size="w:811,h:517" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2020/06/02/flota_circulante.png_77675187.png" title="" vspace="5"> 
 <figcaption></figcaption> 
 </figure> 
</div> 
Se conformaba por un 83,2% de automóviles, 13% de comerciales livianos y 3,8% de comerciales pesados, incluyendo camiones y ómnibus, sin considerar acoplados, remolques y maquinaria vial o agrícola. 
Si esta información se cruza con los datos de población se llega a concluir que hay una relación 3,15 habitantes por vehículo. 
El 47,1% de la flota circulante en 2019 en Argentina se encontraba concentrada en la provincia de Buenos Aires y Capital Federal. La provincia de Córdoba poseía la tercera mayor flota del país, y junto con Santa Fe y Mendoza sumaban el 23,6% de la flota total. 
<div style="text-align:center"> 
 <figure class="image" style="display:inline-block"> 
 <img alt="" data-height="503" data-size="w:759,h:503" data-width="759" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2020/06/02/flota_01_1.png_2018257616.png" title="" vspace="5"> 
 <figcaption></figcaption> 
 </figure> 
</div> 
Con respecto a los combustibles, los vehículos exclusivamente nafteros representan el 51,8% de la flota y los diesel el 34,9%. La participación de estos últimos disminuyó en comparación con el año 2010, la cual llegaba al 37%. 
En 2019 los vehículos convertidos a GNC disminuyeron su participación, alcanzando al 13,3% de la flota total circulante. Mientras que aquellos con motorización híbrida (nafta/eléctrico) tuvieron un crecimiento importante de 1.000 unidades, alcanzando las 2.090 unidades al cierre de 2019. 
En el caso de los automóviles, el 64% del parque circulante estaba representado por vehículos de origen importado. En los comerciales livianos, los de origen importado eran el 34,6% y en el caso de los pesados, el 83%. 
La edad promedio de la flota circulante a a fines de 2019 era de 11,7 años, pero si se tiene en cuenta la flota de 2000-2019, la edad promedio baja a 7,6 años, aumentando respecto al año 2018 debido a la menor cantidad de incorporaciones y “envejecimiento” de la flota actual.

El parque automotor creci&oacute; un 2,52% en el &uacute;ltimo a&ntilde;o.

El parque automotor creci&oacute; un 2,52% en el &uacute;ltimo a&ntilde;o.

¿Cuántos vehículos circulan en la Argentina?

Una escena habitual cuando los perros son trasladados en vehículos es verlos asomar la cabeza por las ventanillas. ¿Por qué lo hacen? ¿Quieren disfrutar del paisaje al igual que los humanos? 
Aunque no hay una investigación científica sobre el fenómeno, sí hay consenso entre los expertos y conductores. Ellos sostienen que los perros persiguen los olores. 
Según informa un artículo de la BBC, la explicación se debe a que los perros son narices andantes. Las membranas olfativas de los humanos son extremadamente pequeñas y contienen unos 5 millones de receptores olfativos, mientras que un perro grande promedio cuenta con una membrana olfativa más grande y con más de 225 millones de receptores. 
<div style="text-align:center"> 
 <div class="ck-youtube" id="youtube-86" style="display: inline-block;"> 
 <iframe allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/VR9YQO4cX3U" width="560"></iframe> 
 
 
 
 </div> 
</div> 
A medida que el aire se mueve sobre la membrana olfativa, las moléculas de olor se depositan en los receptores de olor y son reconocidas. De esta forma, cuanto más aire fluye sobre la membrana, más olores pueden detectar los perros. 
esta razón, cuando perro asoma la cabeza por la ventana, lo hace porque es lo más parecido a olfatear un montón de olores de manera amplificada y rápida.

Es una escena que se repite cada vez que las mascotas suben a los veh&iacute;culos.

Es una escena que se repite cada vez que las mascotas suben a los veh&iacute;culos.

¿Por qué los perros asoman la cabeza por la ventanilla del auto?

Si bien la mayoría de las actividades comerciales están paralizadas debido a la cuarentena por el coronavirus, en algunas zonas de nuestro país hay comercios que reabrieron siguiendo los protocolos de prevención y cuidado. 
Es el caso de los concesionarios que fueron autorizados en algunas provincias y municipios aprovechando las flexibilizaciones autorizadas por el gobierno nacional. 
Fiat es una de las empresas que pudo abrir algunos de sus salones de ventas. Estos se encuentran en las provincias de Jujuy, Mendoza, Santa Fe, San Juan, San Luis, Entre Rios, Santa Cruz, Chubut, Rio Negro, Neuquén, La Pampa. Otros se ubican en algunas ciudades del interior de las provincias de Córdoba y Buenos Aires. 
<div style="text-align:center"> 
 <figure class="image" style="display:inline-block"> 
 <img alt="" data-height="600" data-size="w:1500,h:1125" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2020/05/07/fiatcons.jpg_956867179.jpg" title="" vspace="5"> 
 <figcaption></figcaption> 
 </figure> 
</div> 
La marca Jeep concretó la reapertura de sus locales y talleres en las provincias de Corrientes, Entre Ríos, Salta, y la localidad de Tandil en la provincia de Buenos Aires. 
Lo propio ocurre con las marcas Peugeot y Citroën que informaron que reabrieron alguno de sus salones ubicados en las provincias de Buenos Aires, San Luis, La Pampa, Córdoba, Jujuy, Santa Cruz, Chubut y La Rioja. 
Toyota también anunció que pone en marcha 18 puntos de ventas en diez provincias diferentes: Jujuy, La Pampa, Buenos Aires, Tucumán, Corrientes, Mendoza, San Luis, Entre Ríos, Chaco y Chubut. 
<div style="text-align:center"> 
 <figure class="image" style="display:inline-block"> 
 <img alt="" data-height="283" data-size="w:512,h:283" data-width="512" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2020/05/07/toyotadevoto.jpg_650987456.jpg" title="" vspace="5"> 
 <figcaption></figcaption> 
 </figure> 
</div> 
Todos los hacen bajo protocolos de prevención y cuidado para garantizar la protección de sus clientes y empleados.

Salones de venta de las marcas Peugeot, Fiat, Jeep, Citro&euml;n y Toyota vuelven a la actividad.

Salones de venta de las marcas Peugeot, Fiat, Jeep, Citro&euml;n y Toyota vuelven a la actividad.

Comienza la reapertura de concesionarios de autos en varias provincias

Como la mayoría del comercio físico se encuentra detenido, se ha lanzado un proyecto que busca que las casas de repuestos de autos del país se animen a dar los primeros pasos en el comercio electrónico. 
Se trata de una propuesta que implica una capacitación virtual y la oportunidad de que estas casas puedan abrir su propia tienda online. Mercado Libre desarrolló una iniciativa que brinda la posibilidad de adquirir habilidades de venta online. 
El proyecto se diseñó con el objetivo de colaborar con la industria autopartista para que aprendan a vender a través de internet. Actualmente, casi el 30% de los compradores online de repuestos son jóvenes de 25 a 35 años y, en el último año, se han incorporado al universo de Mercado Libre 750 nuevos vendedores del rubro. 
<div style="text-align:center"> 
 <figure class="image" style="display:inline-block"> 
 <img alt="" data-height="379" data-size="w:650,h:379" data-width="650" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2020/05/06/repuestos.jpg_264708509.jpg" title="" vspace="5"> 
 <figcaption></figcaption> 
 </figure> 
</div> 
“Creemos que ante este contexto, las casas de repuestos de vehículos pueden encontrar una oportunidad para seguir aprendiendo y fortaleciendo sus negocios. Sabemos que muchas pequeñas empresas de autopartes no están vendiendo en sus tiendas físicas, por eso queremos brindarles las herramientas para que puedan hacerlo a través de internet”, indicó Mariano Vainstein, Director de Autopartes de Mercado Libre. 
El programa será liderado por Start e- commerce y tiene una duración de 6 encuentros. En el primer encuentro se hará una inducción sobre la plataforma y, a medida que avance la capacitación, se profundizará en el desarrollo de su uso. Con el objetivo de que puedan activar sus negocios online en el corto plazo, quienes lo necesiten recibirán atención personalizada vía WhatsApp. 
Además, los participantes que así lo deseen podrán desarrollar su propia tienda online con Mercado Shops. Con un solo clic, tendrán un sitio web listo para vender manteniendo su imagen de marca, colores y logo.

Es un proyecto que pretende colaborar con la industria autopartista.

Es un proyecto que pretende colaborar con la industria autopartista.

Lanzan capacitación para que las casas de repuestos vendan de forma online

Entre las nuevas actividades exceptuadas en la cuarentena administrada que anunció el presidente Alberto Fernández se destaca la reapertura de los Registros del Automotor a partir del próximo miércoles. 
En todas las provincias, menos en Santiago del Estero y Tucumán, volverá a funcionar este rubro. La atención al público será únicamente con un turno previo que se tramita a través de la <a href="https://www2.jus.gov.ar/dnrpa-site/" target="_blank">web</a>. 
Los Registros del Automotor estuvieron cerrados desde el 20 de marzo, por lo que luego de un mes volverán a su funcionamiento. Claro que no será como siempre, ya que deberá contar con las medidas de prevención recomendadas por el Ministerio de Salud. 
Sin embargo, los concesionarios y agencias de usados continuarán cerrados, algo que ha sido duramente cuestionado. 
Aunque calificaron la medida como buena noticia, desde la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara) indicaron que es importante evitar “cualquier aire triunfalista” porque “la cadena de patentamientos, entregas de 0km, y transferencias de usados aún está muy incompleta”. 
“Necesitamos que más sectores se incorporen a las actividades sin restricciones porque así como están las cosas no hay certificaciones de firmas, los contadores y escribanos aún no están exceptuados, no hay VTV ni verificación policial, no hay grabado de autopartes”, sostienen en Acara.

Desde ACARA aseguran que necesitan que m&aacute;s sectores se incorporen a las actividades.

Desde ACARA aseguran que necesitan que m&aacute;s sectores se incorporen a las actividades.

La reapertura de Registros del Automotor generó críticas de concesionarios

Aislamiento, cuarentena y distanciamiento social son definiciones que se dan en tiempos donde el coronavirus ataca a la población mundial. 
Como los expertos recomiendan quedarse en casa, aquí compartimos conteniendo relacionado al mundo motor para disfrutar en familia o de manera individual. Para pasar el tiempo acompañado de una pasión: los autos. 
Los primeros contenidos están disponibles en YouTube, mientras que otros se pueden ver a través de Netflix y Flow. 
<h3>Esteban Palazzo, el diseñador del McLaren Senna:</h3> 
Esteban Palazzo unió Tucumán con Inglaterra cumpliendo el sueño que tenía desde niño. Su mamá lo dijo: Nació con un autito en la mano. Todo lo que hizo fue intentar convertirse en un gran diseñador de autos. 
&nbsp; 
<div class="ck-youtube" id="youtube-32" style="display: inline-block;"> 
 <iframe allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/f_OHR0t2baE" width="560"></iframe> 
 
 
 
</div> 
&nbsp; 
<h2>Picadas: Así se corre a toda velocidad en Buenos Aires:</h2> 
En el Autódromo Oscar y Juan Gálvez todos los viernes por la noche sucede un clásico: el espectáculo de las picadas de cuarto de milla. ⠀ Los amantes de la velocidad se reúnen y compiten entre sí para poner a prueba sus fierros, sus habilidades como pilotos y su pasión por la adrenalina. ⠀ 1/4 de Milla se desarrolla bajo estrictas normas de seguridad Su mensaje es: “No corras en las calles, corré en el autódromo”. Conocé sus historias. 
&nbsp; 
<div class="ck-youtube" id="youtube-60" style="display: inline-block;"> 
 <iframe allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/Ldg4mxqg9x4" width="560"></iframe> 
 
 
 
</div> 
&nbsp; 
<h3>LE MANS 1955 - Competencia mortal - Cortometraje animado de Q. Baillieux</h3> 
Cortometraje animado candidato a los Oscars del año 2020 en la categoría "Mejor cortometraje de animación", después de recibir el "Premio al mejor cortometraje de animación" en el Festival Internacional de Cine de San Luis. 
<div style="text-align:center"> 
 <div class="ck-youtube" id="youtube-24" style="display: inline-block;"> 
 <iframe allow="accelerometer; autoplay; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture" allowfullscreen frameborder="0" height="315" src="https://www.youtube.com/embed/22I7yJiOu0s" width="560"></iframe> 
 
 
 
 </div> 
</div> 
<div> 
 LAS SIGUIENTES ESTÁN DISPONIBLES EN FLOW Y&nbsp;NETFLIX: 
</div> 
<h3>Senna (2010)</h3> 
A estas alturas pocos no han oído hablar del documental sobre la vida de Ayrton Senna publicado en 2010 y que conquistó a la crítica. Hoy este trabajo se puede ver por el servicio on demand de Flow.&nbsp;Simplemente, imperdible. 
<img alt="" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2020/03/17/294015865-senaa.jpg_426505592.jpg"> 
<h3>Rush (2013)</h3> 
Rush prescinde del formato documental para ir directamente a la vertiente cinematográfica. Un film que se centra en el duelo que vivieron Niki Lauda y James Hunt. Al igual que Senna, un imperdible en el género. También disponible en Flow. 
<img src="/__export/1584480154755/sites/claro/img/2020/03/17/930732900-rush.jpg_1250606894.jpg" width="800" height="1200"> 
<h3>F1: Drive to survive</h3> 
Es el documental oficial de la Fórmula 1. Te podés sentir verdaderamente un piloto, explorando cada rincón de la vida y de los boxes. Para conocer un poco más el transfondo de la máxima categoría. Hay dos temporadas en Netflix, de 10 capítulos cada una.&nbsp; 
<img alt="" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2020/03/17/-275439089-f1-drive-to-survive-1584377782.jpg_426505592.jpg"> 
<h3>La guerra de 24 horas (2017)</h3> 
Antes de que la película Le Mans ’66 apareciera en escena, este documental abarcó de manera más seria la batalla que iniciaron Henry Ford y Enzo Ferrari y por la que terminaron batiéndose en la pista en las 24 horas de Le Mans. Disponible en Netflix. 
<img src="/__export/1584480177899/sites/claro/img/2020/03/17/-326091414-guerra-24-horas-1584377995.jpg_597677547.jpg" width="800" height="1186"> 
<h3>Williams (2017)</h3> 
Un documental en la visión que Virgina Williams tiene de su marido Frank, desde los duros comienzos hasta los años dorados, y más tarde el nefasto accidente, para saltar a la actualidad, con la hija de ambos gestionando el equipo de Fórmula 1. En Netflix. 
<img src="/__export/1584480187398/sites/claro/img/2020/03/17/-476127630-williams-1584378141.jpg_1250606894.jpg" width="800" height="1200"> 
<h3>APEX: The Story Of The Hypercar (2015)</h3> 
Un visionario fabricante de autos presenta su hiperauto de alto rendimiento, que ahorra combustible, a un mercado repleto de grandes competidores como Ferrari y Porsche. De McLaren a Koenigsegg, pasando por la adoración hacia el argentino Horacio Pagani por parte del mundo del automóvil. Lo encontrás en Netflix. 
<img alt="" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2020/03/18/1496026188-04de8347e3739a8c6e0bf2d2b87bf4ae61f61609ba35a954caf3430933e3.png_646175914.png"> 
<h3>Fangio: El hombre que domaba las máquinas (2020)</h3> 
El 20 de marzo, desde Argentina, se estrenará este documental que se mete de lleno en la vida de uno de los mejores pilotos de todos los tiempos, el quíntuple Juan Manuel Fangio. en Netflix. 
<img alt="" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2020/03/17/89929648-fangio-1584378746.jpg_151305817.jpg">

Siguiendo las recomendaciones de quedarse en casa, compartimos una lista de contenido para no aburrirse y acelerar desde el sill&oacute;n.

Siguiendo las recomendaciones de quedarse en casa, compartimos una lista de contenido para no aburrirse y acelerar desde el sill&oacute;n.

Cuarentena sobre ruedas: series y películas para los amantes de los autos

La nueva Ley de Seguridad Vial establece que los vehículos tendrán que contar con una Revisión Técnica Obligatoria para poder circular en Mendoza, como ocurre con el resto de las provincias. La medida empezaba a regir desde el 1 de enero del 2020, pero desde el Gobierno indicaron que el plazo podría llegar a extenderse por seis meses, ya que son solo cinco los talleres habilitados para todo el territorio.&nbsp; 
"En diciembre&nbsp;empiezan las filas larguísimas de gente que quiere hacerlo, cuando se puede hacer durante todo el año. Ahora todos se apuran por la obligatoriedad y llaman consultando cómo es el proceso",&nbsp;explicó Silvia Rickemberg, de Tecnitrans&nbsp;a Diario El Sol. 
La RTO es&nbsp;un chequeo que se le realiza al vehículo en los talleres habilitados para certificar que tienen los requisitos técnicos en condiciones para circular y evitar accidentes&nbsp;por fallas. 
<h4>¿Es obligatoria para Mendoza?</h4> 
La obligatoriedad comenzará a regir a partir del 1 de enero de 2020, por lo que varios conductores ya hicieron el control. Sin embargo,&nbsp;el subsecretario de Seguridad, Néstor Majul, indicó que se está trabajando para extender el plazo por&nbsp;seis meses más, debido a la escasa cantidad de talleres habilitados.&nbsp; 
&nbsp;

Se preve&iacute;a que el control obligatorio entrara en vigencia el 1 de enero 2020, pero ahora dicen que podr&iacute;a comenzar a mediados de a&ntilde;o. Aplica sobre todas las rutas nacionales del Mercosur y Chile.

Se preve&iacute;a que el control obligatorio entrara en vigencia el 1 de enero 2020, pero ahora dicen que podr&iacute;a comenzar a mediados de a&ntilde;o. Aplica sobre todas las rutas nacionales del Mercosur y Chile.

Quieren extender el plazo para la Revisión Técnica Vehicular

Durante el mes de septiembre se patentaron un total de 35.781 vehículos, lo que significa una caída del 32,12% en relación al mismo periodo del año pasado, según informó la Asociación Concesionaros de Automotores de la Repúblico Argentina (ACARA). 
Si se lo compara con agosto la línea descendente sigue y la merma llega hasta el 19,42%. 
En los nueves meses que transcurrieron de 2019 se alcanzaron las 379.641 unidades,&nbsp;un 44,69% menos comparado con la misma cantidad de meses del 2018. 
Desde ACARA apuntan que las elecciones Primarias Abiertas Simultaneas y Obligatorias tuvieron incidencia en los últimos informes: "Sabíamos que a nuestro mercado lo iba afectar el efecto cambiario post PASO y estos meses son y serán reflejo del nuevo escenario", expresó Ricardo Salomé, presidente de la entididad. 
Entre las 35.781 unidades vendidas durante septiembre, 24.827 fueron automóviles, 9.325 comerciales liviano como pick ups y utilitarios, 967 comerciales pesados y 662 otros pesados. 
Volkswagen encabezó el ranking de marcas con 5.928 unidades patentadas, seguida por Toyota con 5457 y Chevrolet con 4601. Más atrás aparecen Renault (4490), Fiat (3152), Ford (3053), Peugeot (2668), Nissan (1439), Citroën (1196) y Jeep (805).

En ACARA sab&iacute;an que al mercado automotriz lo iba a afectar el efecto cambiario post PASO.

En ACARA sab&iacute;an que al mercado automotriz lo iba a afectar el efecto cambiario post PASO.

La caída de ventas de autos 0km se profundizó en septiembre y cayó 32%

Distintas culturas, distintos continentes, pero un color en común. Según una investigación propiciada por la empresa de pinturas Axalta, el color blanco es la tonalidad más elegida a nivel mundial para las carrocerías de los autos. 
Con un 39 %, el blanco se ha llevado el primer lugar seguido por el negro y más relegado ha quedado el gris. 
Si bien el blanco es el más elegido, según el territorio se pueden ver variaciones de predilección. En el caso de los EE.UU. y Europa el alcance es del 25 % mientras que en Asia llega casi al 60 % frente a otros colores. 
A nivel mundial, y por debajo del blanco, ha quedado el negro con un 16 %. Al igual que la tonalidad blanca, el color negro también varía según el mercado y los países. Por ejemplo, en Japón el 22% de los vehículos son oscuros, pero en India, es muy baja su utilización debido a que creen que retiene más el calor. 
Por otro lado, en algunas partes de Europa se prefieren colores más vivos como el rojo. En España, por ejemplo, ocupa el tercer lugar y en Italia el cuarto. Le sigue el azul, que en los EE.UU. constituye un 10 % al igual que en el Viejo Continente. En Asia, el comportamiento es totalmente diferente con una menor aceptación. 
En tanto, también la elección de los colores varía por el tipo de vehículo. Los autos chicos en Europa preferentemente tienen colores claros y vivos. Los dueños de SUVs de lujo, en cambio prefieren los colores oscuros ya que le aportan un aspecto más imponente.

Seg&uacute;n un estudio, los clientes tienen predilecci&oacute;n por una tonalidad cl&aacute;sica y com&uacute;n.

Seg&uacute;n un estudio, los clientes tienen predilecci&oacute;n por una tonalidad cl&aacute;sica y com&uacute;n.

¿Cuál es el color de auto más vendido del mundo?

En virtud de la crisis que afecta al sector de un tiempo a esta parte, el Gobierno decidió implementar el plan Junio 0km, que luego se postergó a Julio 0km y que seguirá este mes,&nbsp;para paliar esta situación y posteriormente fue extendido al mes de julio. 
Gracias a ello, los patentamientos durante ese período crecieron un 36,8 % (49.477 unidades) frente al mes anterior, aunque quedaron por debajo de la marca del mismo mes pero del año 2018 con 26,4%.&nbsp; 
En el acumulado anual, las&nbsp;299.071 unidades registradas hasta ahora, representan un 47,4% menos comparado con el mismo período de 2018. 
Recordemos que el plan que ahora se ha prolongado bajo la denominación Agosto 0Km. Intervienen las terminales automotrices por medio de los concesionarios oficiales para otorgar un descuento de $50.000 por unidad, para aquellos que no superen los $750.000. Para los autos con un precio mayor, el beneficio es de $90.000. 
Durante julio,&nbsp;Toyota fue la marca que lideró el mes con 7.394 unidades vendidas, le siguieron Volkswagen con 6.187 vehículos y completó el podio Chevrolet con 5.958 ejemplares. 
En cuanto a los autos más patentados el Chevrolet Onix fue el vehículo que se llevó el primer lugar con 2.281 unidades, luego el Toyota Etios con 1.978 y la tercera posición la ocupó el Ford Ka con 1.652. 
Las camionetas por otra parte se han repartido con la Toyota Hilux en el primer escalón con 2.479 unidades, que también la ubica en lo más alto del ranking total, le siguió la Volkswagen Amarok 1.134 unidades y por último la Ford Ranger con 1.124. 
El secretario general de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), Rubén Beato ha manifestado que hay que ser cautos pero gracias a los subsidios, la tendencia parece revertirse y permitirá un segundo semestre con buen nivel de actividad y crecimiento interanual.

La cantidad de veh&iacute;culos 0km comercializados en el s&eacute;ptimo mes del a&ntilde;o ha aumentado posiblemente influenciado por el plan Julio 0km.

La cantidad de veh&iacute;culos 0km comercializados en el s&eacute;ptimo mes del a&ntilde;o ha aumentado posiblemente influenciado por el plan Julio 0km.

Crecen los patentamientos en julio, pero la baja interanual es grande

Desde que se anunció, a principios de junio,&nbsp;las ventas de autos 0km empezaron&nbsp;a cambiar la tendencia del que viene siendo el peor de los últimos 13 años. 
Es por eso que el Gobierno, luego de una negociación con las terminales automotrices radicadas en el país, decidió inyectar otros $ 1.000 millones destinados a aplicarse en bonificaciones conjuntas con las marcas. 
Desde un principio los descuentos que se aplicaron tenían dos escalas. La primera es&nbsp;para autos que tengan un precio de lista inferior a los $ 750.000,&nbsp;que reciben una bonificación de $50.000 ($20.000 aportados por el Gobierno y al menos $30.000 por parte de la marca). 
La segunda escala es para los autos que van desde los $750.000 hasta los $2.100.000 aproximadamente&nbsp;(límite que marca el pago del impuesto interno también conocido como "impuesto al lujo". Para esos vehículos, el descuento es de $90.000 (con aportes de $40.000 y al menos $50.000 entre el Gobierno y cada marca respectivamente). 
Pero como las empresas podían ofrecer más dinero para la bonificación, hubo casos en los que el descuento superó los $300.000. 
A horas del cierre mensual, julio continuó con la tendencia creciente mostrada a partir de la segunda quincena de junio. En este esquema, comparando igual cantidad de días hábiles, el promedio diario de patentamientos de vehículos convencionales registró una mejora del 26,3%. 
Si se compara el promedio diario que resulta de los meses de&nbsp;junio y julio, el crecimiento fue de 77,3% respecto del comportamiento registrado en mayo, mes previo al inicio del programa.&nbsp; 
“El plan ha sido positivo para las terminales, los concesionarios y toda la cadena de valor, así como también para el gobierno nacional y las provincias que se han visto beneficiados por una mayor recaudación producto de una mejora de la actividad”,señaló Luis Fernando Peláez Gamboa, presidente de&nbsp; la Asociación de Fabricantes (ADEFA), quien también destacó que, gracias a ello,&nbsp;“el sector recibe gratamente la noticia que se haya decidido extender los beneficios para los clientes durante agosto”. 
De acuerdo a la demanda alcanzada hasta el momento, en total se estima que el programa puede arrojar (al finalizar el mismo), un plus de unas 30.000 unidades aproximadamente respecto de las proyecciones realizadas previo a su implementación y generar una recaudación del orden de los $7.800 millones, según informó ADEFA.

El plan lleg&oacute; a tener modelos con descuentos de m&aacute;s de 300 mil pesos

El plan lleg&oacute; a tener modelos con descuentos de m&aacute;s de 300 mil pesos

Agosto 0km: se extiende un mes más el programa de descuentos para autos nuevos

Luego de una mitad de año que venía mostrando los peores números en los últimos 13 años del mercado automotor local, los últimos 45 días muestran un comportamiento completamente distinto. 
Desde la&nbsp;Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA) informaron que los planes de incentivos imprimió en las concesionarias&nbsp;un incremento del 60,7% en el patentamiento de vehículos comprendidos en el plan, en los primeros 18 días del presente mes. 
&nbsp;Ya en junio el promedio diario de patentamiento de autos de pasajeros había crecido 47,9% respecto a los niveles de mayo, con un promedio diario de 1.037 operaciones. 
En los primeros 18 días&nbsp;de julio, el mismo segmento de autos (el plan de descuentos no alcanza a pickups ni vehículos utilitarios)&nbsp;está creciendo un 60,7% respecto al mismo período de junio, con un registro de 1.504 operaciones por día. 
“Sin lugar a dudas el plan se está consolidando, haciendo que bajen los stocks en las terminales y concesionarios y que las líneas de producción puedan retomar en un mediano plazo la actividad normal”, indicó Ricardo Salomé, presidente de ACARA. 
“Se está notando en nuestras concesionarias una duplicación de las consultas, lo cual parecería que podría ser el comienzo de un ciclo virtuoso”, añadió. 
El titular&nbsp;de la entidad finalizó remarcando que “las concesionarias y las marcas tendremos que aprovechar fuertemente estos últimos días del plan julio 0km. para que sean un importante motor de arranque para el mes de agosto”. 
En cuanto al mercado total, los primeros 18 días de julio muestran un registro de 25.561, que representan un crecimiento del 47,8% respecto del mismo período de junio (15.946), pero que muestra una baja del 30,4% respecto de lo registrado en julio de 2018.

El plan de incentivos arranc&oacute; en junio e incluye importantes descuentos.

El plan de incentivos arranc&oacute; en junio e incluye importantes descuentos.

Plan Julio 0km: la venta de autos nuevos crece un 60%

La Secretaría de Ambiente y Desarrollo Sustentable emitió una resolución en la que establece que los autos nuevos deberán tener una etiqueta de eficiencia energética. 
En una primera etapa comenzará a mostrarse en un 15% de los autos 0km, con el objetivo de que este porcentaje aumente al 100% a partir de junio de 2020. Se aplica a automóviles livianos de hasta 3.500 kilogramos. 
El etiquetado tiene como objetivo que los usuarios tengan información útil sobre el consumo de combustible y el cuidado del ambiente, a la hora de elegir y adquirir un vehículo. 
<img src="/__export/1563396259847/sites/claro/img/2019/07/17/390617414-etiqueta.png_246679530.png" width="800" height="566"> 
Los datos informados en la etiqueta son medidos de acuerdo a los lineamientos establecidos en la norma IRAM/AITA 10274-1. 
El formato de la etiqueta debe incluir la información de la marca comercial, modelo, tipo de combustible, cilindrada del motor, marchas del automóvil y nivel de emisiones. 
En su parte inferior se incorporó un código QR que remite al sitio web oficial de etiquetado vehicular.

Lugares en los que debe ir ubicada la etiqueta.

Muestra los datos de consumo de combustible, emisiones y m&aacute;s informaci&oacute;n.

Muestra los datos de consumo de combustible, emisiones y m&aacute;s informaci&oacute;n.

Cómo son las etiquetas que deberán llevar todos los autos 0 km desde el año que viene

La evolución tecnológica&nbsp;que vive la industria automotriz en estos años es impresionante. Y&nbsp;no solamente el paso de un motor de combustión a uno eléctrico, sino tambiénen&nbsp;funciones de conducción autónoma o detalles como abrir sin llave o desde el smartphone. 
Estos avances en la tecnología hacen que los automóviles sean más susceptibles a recibir ataques cibernéticos. 
Un estudio de The Upstream descubrió que los hackeos a vehículos tienen un crecimiento cada vez mayor. En el primer trimestre de 2018 se detectaron 15 incidentes, mientras que en el mismo periodo de 2019 fueron 59. 
Hay que tener en cuenta que no todos los ataques son maliciosos, ya que el 28% pertenecen a investigaciones para descubrir las vulnerabrilidades. 
<img src="/__export/1562853406117/sites/claro/img/2019/07/11/-1933060214-1.jpg_1220994185.jpg" width="800" height="697"> 
Según el estudio, los autos que se abren sin llave representan casi la mitad de los ataques, un total del 47%. Estos sistemas se muestran débiles y se corrompen con aparatos universales. 
La vulnerabilidad también queda demostrada en los servidores donde se almacena la información de los vehículos,&nbsp;lo que permite conectarlos entre sí con otros dispositivos.&nbsp;Esto resulta peligroso si se tiene en cuenta que desde un servidor se pueden enviar comandos a un auto en marcha y así tomar el control del mismo. 
En la investigación de The Upstream indican que los ataques tienen diferentes propósitos, aunque el principal es robar el vehículo. En el 40% de los casos este era el objetivo.

Algunos hackeos son para testear la vulnerabilidad y otros para robar los veh&iacute;culos.

Algunos hackeos son para testear la vulnerabilidad y otros para robar los veh&iacute;culos.

Los autos con llave inteligente son los preferidos para ataques cibernéticos

El Gobierno oficializó&nbsp;la creación de la "Cédula de Identificación del Automotor Digital" y la "Cédula de Identificación del Motovehículo Digital", que a todos los efectos tendrán la misma validez legal que sus versiones físicas o en papel. 
La decisión se formalizó por medio de una disposición publicada este miércoles en el Boletín Oficial. 
Así, los conductores podrán circular por la calle con las cédulas verde y azul de su auto o moto digitalizadas y almacenadas en sus teléfonos móviles. Hay 24,8 millones de cédulas verdes y 13,8 millones de azules. 
La resolución divulgada hoy ofrece la posibilidad de tener tales documentos del auto en la app oficial Mi Argentina.&nbsp;Se supo además, que el Gobierno&nbsp;trabaja para tener en las próximas semanas la posibilidad de sumar el documento nacional de identidad (DNI) digital.&nbsp; 
<h4>Cómo es el trámite para digitalizar la documentación del auto</h4> 
<ul> 
 <li>Los conductores deberán acceder a la aplicación Mi Argentina. Una vez allí será necesario registrarse&nbsp;completando un formulario.</li> 
 <li>Para el proceso de registración se requerirá: una dirección de correo electrónico y el número de CUIL.</li> 
 <li>Luego se requerirá validar su identidad. Esto puede hacerse de tres maneras distintas:</li> 
</ul> 
1) de forma remota, desde la versión móvil de la aplicación 
2) de forma presencial, en organismos estatales al momento de realizar trámites o aplicarse vacunas como la de la fiebre amarilla (Hospital Sommer, Hospital Posadas, Juntas Evaluadoras de Discapacidad de Lincoln, Pilar y San Isidro) 
3) de forma presencial al momento de realizar el trámite de renovación del DNI en cualquier CDR del Registro Nacional de las Personas. 
<ul> 
 <li>Luego, si se ingresa el número que aparece en el documento físico, las cédulas ya emitidas oficialmente quedarán automáticamente incorporadas al "Perfil Digital del Ciudadano" sin necesidad de validarlas.</li> 
 <li>Se accede a las cédulas en formato digital en la sección "Credenciales" de la aplicación Mi Argentina.</li> 
</ul>

Desde ahora los conductores podr&aacute;n disponer de la documentaci&oacute;n en los tel&eacute;fonos celulares a trav&eacute;s de la aplicaci&oacute;n Mi Argentina. C&oacute;mo se hace el tr&aacute;mite.

Desde ahora los conductores podr&aacute;n disponer de la documentaci&oacute;n en los tel&eacute;fonos celulares a trav&eacute;s de la aplicaci&oacute;n Mi Argentina. C&oacute;mo se hace el tr&aacute;mite.

¡No te pierdas las últimas noticias!

autos

Las ventas de vehículos 0km cerraron con una baja del 25,5% en 2020

Se derrumbó el techo de un estacionamiento y se destruyeron varios autos

¿Cuál fue el color más elegido para los autos durante 2020?

Autos 0 km y usados: ¿Cuáles fueron los más vendidos en noviembre?

Las 15 marcas de autos más valiosas del mundo

¿Cuántos vehículos circulan en la Argentina?

¿Por qué los perros asoman la cabeza por la ventanilla del auto?

Comienza la reapertura de concesionarios de autos en varias provincias

Lanzan capacitación para que las casas de repuestos vendan de forma online

La reapertura de Registros del Automotor generó críticas de concesionarios

Cuarentena sobre ruedas: series y películas para los amantes de los autos

Quieren extender el plazo para la Revisión Técnica Vehicular

La caída de ventas de autos 0km se profundizó en septiembre y cayó 32%

¿Cuál es el color de auto más vendido del mundo?

Crecen los patentamientos en julio, pero la baja interanual es grande

Agosto 0km: se extiende un mes más el programa de descuentos para autos nuevos

Plan Julio 0km: la venta de autos nuevos crece un 60%

Cómo son las etiquetas que deberán llevar todos los autos 0 km desde el año que viene

Los autos con llave inteligente son los preferidos para ataques cibernéticos

Habilitaron las cédulas digitales para autos y motos