Cuando llegaron las low cost&nbsp;a la&nbsp;Argentina, muchos se sintieron felices. No así los vecinos que viven cerca del aeropuerto de El Palomar (Pcia. de Buenos Aires), pues&nbsp;funcionaba todo el día y toda la noche. Una jueza federal estableció una restricción de horarios tras la demanda de un vecino. En consecuencia, dos&nbsp;aerolíneas que tenían vuelos directos vinculados a Mendoza cancelaron tres&nbsp;rutas. 
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Ahora, por decisión de la jueza Martina Forns, el Palomar permanece inactivo&nbsp;entre las 22 y las 7, "para que los vecinos puedan descansar". Un golpe al modelo de negocios de las low cost, que se basa en tener andando a&nbsp;los aviones tanto tiempo como sea posible. A la fecha, la restricción implica que Mendoza perdió conexiones sin escalas con Neuquén, Tucumán e Iguazú. 
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Eso representa al&nbsp;7% de los viajes aéreos semanales de la provincia. Y aunque la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) y las compañías JetSmart y Flybondi han apelado la decisión y hablan de “una motivación política”, esta semana las restricciones se aplicaron y el efecto se hace&nbsp;notar. 
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 En&nbsp;JetSmart dicen que&nbsp;la medida quita horas operativas, tanto para el despegue como para el arribo, e incide también en la diagramación de los trayectos sin escalas. 
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“Nuestra aerolínea debió suspender la ruta Mendoza-Iguazú, que dejará de operar a partir del 1 de octubre de 2019”, explicaron desde Flybondi. 
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En JetSmart, por su parte, dijeron que “la medida judicial quita horas operativas al aeropuerto, tanto para el despegue como para el arribo de los pasajeros que vienen desde otras provincias, e incide también en la diagramación de los trayectos sin escalas que unen a las distintas provincias del país sin pasar por Buenos Aires y que hacen a la eficiencia de una línea aérea”.

La restricción de horarios en El Palomar afecta al desempeño de las low cost.

El Palomar, en el conurbano bonaerense, es&nbsp;uno de los centros de operaciones de JetSmart y Flybondi. Un fallo judicial restringe&nbsp;los horarios de ese aeropuerto y se cortaron rutas a Tucum&aacute;n, Neuqu&eacute;n e Iguaz&uacute;&nbsp;

El Palomar, en el conurbano bonaerense, es&nbsp;uno de los centros de operaciones de JetSmart y Flybondi. Un fallo judicial restringe&nbsp;los horarios de ese aeropuerto y se cortaron rutas a Tucum&aacute;n, Neuqu&eacute;n e Iguaz&uacute;&nbsp;

Mendoza perdió rutas aéreas por problemas con las low cost

Conflicto

La jueza federal Martina Forns rechazó el pedido realizado por la aerolínea&nbsp;low cost&nbsp;Flybondi&nbsp;para que dispusiera una prórroga de cuatro meses a la&nbsp;restricción en horario nocturno para el aeropuerto de&nbsp;El Palomar. 
Así, la medida&nbsp;deberá empezar a regir el próximo jueves 26&nbsp;y&nbsp;a partir de esa fecha, esa estación aérea no podrá operar entre las 22 y las 7 del día siguiente.&nbsp; 
Tanto&nbsp;Flybondi como JetSmart&nbsp;-la otra compañía low cost que vuela desde El Palomar-, sostienen que por esta limitación horaria no es viable el negocio aerocomercial en este segmento debido a que una de las formas de abaratar los precios de los pasajes es mediante la máxima utilización de los aviones que, por esta restricción, quedaría imposibilitada. 
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 "Esta medida afecta directamente a miles de trabajadores y pone en riesgo la sustentabilidad del negocio de nuestra compañía, que, de mantenerse la restricción, verá disminuida sus operaciones al menos en un 20 por ciento", dijo&nbsp;el CEO de Flybondi Sebastián Pereira. 
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 <li>El conflicto se desató por un fallo de la jueza Forns que dispone una restricción horaria a partir del jueves 26. La decisión se basó en el "derecho a descansar" y la "protección del ambiente sano".</li> 
 <li>Si bien el Gobierno apeló el fallo, a través de la ANAC, esa acción fue recusada por la Cámara de San Martín y el expediente volvió a la jueza Forns, por lo que sigue vigente su fallo que se haría efectivo en ocho días.</li> 
</ul> 
El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, junto a los CEO de Flybondi y JetSmart, presentaron ayer los resultados de una encuesta realizada por su cartera que muestra que el 70% de los vecinos de la zona está a favor de la continuidad de las operaciones del aeropuerto.&nbsp; 
También ayer,&nbsp;un grupo de vecinos de esa zona del aprtido de Morón y empleados de empresas aéreas que operan en El Palomar realizaron un "abrazo simbólico" a esa estación aérea para reclamar contra la restricción horaria impuesta por la Justicia. Advirtieron además que causará "pérdida de fuentes de trabajo".

A pesar de los planteos formulados por la ANAC y la empresa Flybondi, as&iacute; como el sindicato de trabajadores de la low cost, la Justicia confirm&oacute; la restricci&oacute;n a los vuelos entre las 22 y las 7.

A pesar de los planteos formulados por la ANAC y la empresa Flybondi, as&iacute; como el sindicato de trabajadores de la low cost, la Justicia confirm&oacute; la restricci&oacute;n a los vuelos entre las 22 y las 7.

La Justicia confirmó la prohibición de los vuelos nocturnos en El Palomar

TRANSPORTE

A partir de Diciembre, el aeropuerto de El Palomar operará con vuelos internacionales.&nbsp;Así lo dispuso la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) en una resolución publicada en el Boletín Oficial.&nbsp; 
Las primeras&nbsp;compañías en operar hacia y desde el exterior allí serán la chilena JetSmart, con vuelos directos a Santiago de Chile, y Flybondi, que volará hacia&nbsp;Asunción y Punta del Este.&nbsp; 
Desde su inauguración hasta hoy pasaron por allí más de 550 mil pasajeros y ya hubo&nbsp;5200 vuelos. 
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“Habilítese el Aeródromo Público “El Palomar” ubicado en la Ciudad de Palomar -Partido de Morón- Provincia de Buenos Aires como Aeropuerto Internacional destinado a la operación de aeronaves provenientes del o con destino al extranjero“.&nbsp; 
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 <div class="ck-twitter" id="twitter-86" style="display: inline-block;"> 
 <blockquote class="twitter-tweet" data-lang="es"> 
 ¡El Palomar ya es internacional! Se firmó la resolución que habilita la operación de vuelos internacionales desde el Aeropuerto de <a href="https://twitter.com/hashtag/ElPalomar?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#ElPalomar</a>. A partir de diciembre tendrá conexión con Santiago de Chile, Punta del Este (Uruguay) y Asunción (Paraguay). <a href="https://t.co/6lFPBwSNIL">pic.twitter.com/6lFPBwSNIL</a>— ANAC (@ANACargentina) 
 <a href="https://twitter.com/ANACargentina/status/1062309690976153602?ref_src=twsrc%5Etfw">13 de noviembre de 2018</a> 
 </blockquote> 
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“Los servicios de Aduana, Migraciones y Seguridad Aeroportuaria serán prestados por las Autoridades competentes en coordinación con el concesionario Aeropuertos Argentina 2000 Sociedad Anónima”, detalla la norma. 
El titular de la ANAC, Tomás Insausti, indicó que “con la incorporación formal de El Palomar como aeropuerto internacional estamos dando un paso sustancial para la conectividad de todos los argentinos, ampliando las operaciones aéreas hacia una tercera estación aérea metropolitana que contribuirá a desconcentrar esas operaciones”.&nbsp; 
PROTESTA DE VECINOS 
Así como en el gobierno celebraron la noticia de la habilitación de los vuelos internacionales, los vecinos de El Palomar que se organizaron hace meses para protestar por la habilitación de ese aeropuerto en la Base Militar, cuestionaron la decisión de la ANAC. 
De hecho, hace unas semanas, tras varios incidentes con la empresa Flybondi, habían presentado un escrito en los Tribunales de Comodoro Py&nbsp;en el que reclamaron la "urgente intervención de la justicia antes de que se caiga un avión y haya que lamentar centenares de muertos entre pasajeros y vecinos".&nbsp; 
 
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Advirtieron sobre el "riesgo mortal” que corren a diario los más de 15 mil chicos&nbsp;que estudian en las escuelas ubicadas en la zona, especialmente el colegio Emaús, que funciona a solo 650 metros en línea recta de la&nbsp; pista de donde despegan&nbsp; los aviones Flybondi.&nbsp;

El Palomar ya es aeropuerto internacional

En unas semanas dos empresas comenzar&aacute;n a volar desde esa terminal a&eacute;rea hacia Chile, Paraguay y Uruguay. Los vecinos de la zona insisten con sus reclamos y advierten sobre los riesgos de accidentes

En unas semanas dos empresas comenzar&aacute;n a volar desde esa terminal a&eacute;rea hacia Chile, Paraguay y Uruguay. Los vecinos de la zona insisten con sus reclamos y advierten sobre los riesgos de accidentes

El Palomar quedó habilitado como Aeropuerto Internacional

TRANSPORTE AÉREO

Otro fiscal se suma al pedido de suspensión de la empresa aérea Flybondi y la cancelación del aeropuerto de El Palomar hasta que se realicen las correspondientes pericias técnicas que garanticen la seguridad de sus usuarios. 
Fue Jorge Di Lello&nbsp;quien realizó la solicitud ante el juez federal Sergio Torres y señaló que existen irregularidades tanto en la operatividad de la terminal aérea como en el funcionamiento y mantenimiento de las naves de la low cost. 
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Esta presentación se añade a la esgrimida por el fiscal federal Franco Picardi&nbsp;el jueves 19 de julio, la cual terminó siendo desestimada por el juez de feria Claudio Bonadio por incompetencia&nbsp;a favor de la Justicia federal de San Martín. 
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 <img alt="" data-height="600" data-size="w:1200,h:900" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2018/07/30/dhdc6mlx0aatkpc.jpg_956867179.jpg" title="" vspace="5"> 
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 Buscan garantizar las condiciones de seguridad | Foto: Twitter @flybondioficial 
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Sin embargo, en esta ocasión Di Lello&nbsp;alegó la existencia de un "riesgo potencial"&nbsp;y aseguró que la Justicia de Capital Federal sí es competente porque&nbsp;la denuncia está relacionada con diversos organismos y autoridades nacionales radicadas en la Ciudad de Buenos Aires. 
Por otro lado, el fiscal busca determinar detalles precisos sobre asuntos relacionados a "los mecanismos de control de vuelos en situaciones climáticas adversas (sistema ILS y ranurado de la pista), por cuanto resulta axiomático que si dichos organismos habilitaron el funcionamiento de la terminal aérea de El Palomar, debieron haberse hecho relevamientos previos en dicha terminal, lo que está visto así no ocurrió".

Jorge Di Lello fue quien ahora solicit&oacute; al juez federal Sergio Torres que cancele vuelos y cierre la terminal a&eacute;rea de la low cost hasta que se realicen las pericias t&eacute;cnicas correspondientes

Otro fiscal arremete contra Flybondi y pide la suspensión del aeropuerto de El Palomar

Pasadas las doce de la noche, el aeropuerto del El Palomar suspendió todas las partidas y arribos debido a condiciones climáticas. La low cost FlyBondi, la única empresa que opera desde allí, tuvo que cancelar todos sus vuelos. 
Los pasajeros comenzaron a reclamar en las oficinas de la compañía. Sin respuestas, la&nbsp;policía intentó calmar los ánimos y convencer a los pasajeros varados para esperar hasta que la empresa pudiera reprogramar sus vuelos. 
Los arribos programados para las 00:20, 00:35 y 1:15, provenientes de Bahía Blanca, Jujuy e Iguazú, debieron ser desviados a Ezeiza. Los vuelos de Mendoza, Córdoba y Bariloche, fueron cancelados. Estaban programados para 4:50, 9:10 y 10:45. 
Desde Flybondi aludieron que las cancelaciones fueron producto de “causas ajenas a la compañía”. “La compañía se encuentra realizando los máximos esfuerzos para ofrecer soluciones a los pasajeros afectaros, tanto de reubicación en vuelos posteriores como en otras aerolíneas. Todos los pasajeros podrán contar con la opción a la devolución del dinero o dejar el ticket abierto sin penalidad durante 30 días”, informaron en un comunicado. 
Sin embargo no es la primera vez que la low cost&nbsp;tiene inconvenientes.&nbsp;El domingo pasado un avión de la compañía tuvo que abortar el despegue a último momento porque el fuselaje impactó contra la pista en Iguazú. El lunes, Flybondi tuvo que suspender otro de sus vuelos, el programado para hacer la ruta Córdoba-Mendoza y les ofreció a los pasajeros viajar en micro. &nbsp;

El aeropuerto de El Palomar, donde opera Flybondi, totalmente cerrado |

Durante la madrugada la low cost del Palomar, la &uacute;nica empresa que opera desde all&iacute;, tuvo que cancelar todos sus vuelos por las lloviznas&nbsp;

Por condiciones climáticas, FlyBondi tuvo que suspender todos los vuelos

SOCIEDAD

Los densos bancos de niebla registrados en la&nbsp;zona metropolitana de Buenos Aires impulsaron la cancelación de numerosos vuelos y la paralización de actividades en Aeroparque, Ezeiza y El Palomar. 
De acuerdo a lo informado por la Administración Nacional de la Aviación Civil (ANAC) en un comunicado "debido a las condiciones meteorológicas, el aeropuerto internacional de Ezeiza y el aeroparque metropolitano Jorge Newbery dejaron de operar". 
La empresa&nbsp;Aerolíneas Argentinas anunció cancelaciones en Aeroparque y Ezeiza, mientras que LATAM&nbsp;indicó lo mismo para la primera estación y salidas condicionadas en Ezeiza y Rosario. 
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 <div class="ck-twitter" id="twitter-95" style="display: inline-block;"> 
 <blockquote class="twitter-tweet" data-lang="es"> 
 Informamos a todos nuestros pasajeros que por razones meteorológicas se verán afectados vuelos hasta mañana, domingo 1 de julio, a las 16 horas. Solicitamos confirmar el estado de su vuelo en <a href="https://t.co/9UHfbFUY0a">https://t.co/9UHfbFUY0a</a> <a href="https://t.co/3etfPpnnof">pic.twitter.com/3etfPpnnof</a>— Aerolíneas Argentinas (@Aerolineas_AR) 
 <a href="https://twitter.com/Aerolineas_AR/status/1013250901815984128?ref_src=twsrc%5Etfw">1 de julio de 2018</a> 
 </blockquote> 
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Por su parte, el Aeropuerto de El Palomar sufrió la total cancelación de sus vuelos ejecutados por la línea Low Cost Flybondi. 
Desde ANAC&nbsp;sostienen que "se&nbsp;está trabajando en forma coordinada para desviar los vuelos a los aeropuertos operativos más cercanos", por lo que instaron a los pasajeros a solicitar información en sus respectivas aerolíneas. 
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 <div class="ck-twitter" id="twitter-83" style="display: inline-block;"> 
 <blockquote class="twitter-tweet" data-lang="es"> 
 �� <a href="https://twitter.com/hashtag/AtentosPasajeros?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#AtentosPasajeros</a>: debido a condiciones climáticas, la compañía ha debido cancelar vuelos desde y hacia Aeroparque Jorge Newbery hasta hoy 1/07 a las 12hs. Sugerimos revisar estado de vuelo en <a href="https://t.co/jjBUbgMoi1">https://t.co/jjBUbgMoi1</a> o en APP LATAM Airlines <a href="https://t.co/Skqx4MLhRt">https://t.co/Skqx4MLhRt</a>— LATAM Argentina (@LATAM_ARG) 
 <a href="https://twitter.com/LATAM_ARG/status/1013257256740311040?ref_src=twsrc%5Etfw">1 de julio de 2018</a> 
 </blockquote> 
 <script async src="//platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script> 
 
 
 
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<h2>¿Cuándo se normaliza el servicio?</h2> 
LATAM&nbsp;anunció que hasta el domingo 1 de julio a las 12 hs se cancelan todos los vuelos desde y hacia&nbsp;Aeroparque Jorge Newbery, por lo que pasado el mediodía debería reanudarse el servicio. 
En tanto, Aerolíneas Argentinas hará lo propio hasta las 16 hs del domingo, aunque aclaró que los pasajeros afectados podrán solicitar&nbsp;la devolución del pago de sus boletos por la misma vía por la que los compraron o pedir un cambio sin ningún tipo de cargo de penalidad en los próximos 10 días. 
<h2>¿Cómo reprogramar&nbsp;vuelos?</h2> 
La empresa de vuelos argentina especificó que se reubicará a los pasajeros&nbsp;ni bien las condiciones meteorológicas lo permitan. Mientras, las consultas serán atendidas al&nbsp;0810- 222-86527. 
LATAM&nbsp;cuenta con una aplicación móvil cuya sección "Mis Viajes" permite reprogramar&nbsp;vuelos <a href="https://www.latam.com/es_ar/apps/personas/autoproteccion" target="_blank">aquí</a>. También pueden realizarse consultas al centro&nbsp;de atención telefónico de LATAM Airlines al 0810-9999-526.

Aeroparque, Ezeiza y El Palomar no operan debido al clima que se registra desde el s&aacute;bado 30 de junio. C&oacute;mo reprogramar pasajes

Vuelos suspendidos por la niebla

Las tormentas eléctricas que golpean principalmente a Capital Federal y la Provincia de Buenos Aires continúan generando problemas: además de los destrozos, inundaciones y cortes de luz, ahora varios aeropuertos debieron posponer vuelos previstos a partir en la mañana del domingo 29 de abril. 
Desde Aeroparque, Ezeiza y El Palomar se vieron obligados a tomar medidas frente al temporal, y, si bien actualmente se están normalizando las operaciones, no descartan más cancelaciones y demoras si persisten estas&nbsp;condiciones climáticas. 
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En Aeroparque,&nbsp;la intensa actividad eléctrica hizo que los primeros vuelos de la mañana previstos entre las 4:35 y las 6:30 hs comenzaran a partir desde las 6:50 hs, con demoras de unas 2 horas en algunos casos.&nbsp; 
La empresa Aerolíneas Argentinas debió reprogramar un vuelo a Córdoba que debía partir a las 7:05 hs y se mantiene demorado el servicio a Río Gallegos que debió haber despegado a las 5:00 hs, en ambos casos por las condiciones meteorológicas en destino. 
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 <img alt="" data-height="440" data-size="w:790,h:440" data-width="790" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2018/03/13/flybondi_1_jpg_525981578.jpg_751523899.jpg" title="" vspace="5"> 
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 En El Palomar debieron reprogramar un vuelo a Bariloche 
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Por su parte, El Palomar tenía previsto un vuelo a Bariloche a las 6:00 hs, pero se estimaba que despegaría alrededor de las 9 hs, también por las malas condiciones en la ciudad sureña. 
En tanto, en&nbsp;Ezeiza, se demoraron la llegadas de vuelos de Norwegian, Air Europa, Alitalia, American Airlines, United y Lufthansa, en este último caso, desviado a un aeropuerto de alternativa hasta tanto mejorasen las condiciones climáticas. Latam debió cancelar dos servicios desde Santiago de Chile. 
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 <img alt="" data-height="440" data-size="w:790,h:440" data-width="790" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2018/03/21/vuelos.jpg_751523899.jpg" title="" vspace="5"> 
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 Aerolíneas&nbsp;reprogramó un viaje a Córdoba, en tanto que otro a Río Gallegos continúa suspendido | Foto: NA 
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En cuanto a las partidas, se encuentran demorados los vuelos de Andes a Varadero (vía Manaos), de Latam a Quito, Río de Janeiro, Lima y San Pablo; de Avianca a Lima y a Bogotá y de Gol a Río de Janeiro.

Contin&uacute;an las tormentas y tambi&eacute;n sus consecuencias: Ezeiza, Aeroparque y El Palomar debieron posponer viajes previstos para la ma&ntilde;ana del domingo 29

Demoras y cancelaciones de vuelos a causa del temporal

El aeropuerto de El Palomar está habilitado para que comiencen a operar, desde el 9 de febrero próximo, vuelos comerciales de la compañía FlyBondi: una empresa considerada "low cost". 
La medida fue tomada por la jueza Martina Forms, de la Justicia Federal de San Martín, quien hizo lugar "parcialmente" al pedido del Ministerio de Transporte luego de recibir el informe del Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos. 
La compañía tiene habilitación para realizar 77 vuelos mensuales y no podrán exceder los tres despegues y aterrizajes diarios. 
<h3>También te puede interesar:&nbsp;<a href="https://www.filo.news/actualidad/Para-Dietrich-el-primer-vuelo-low-cost-es-un-hito-para-Argentina-20180127-0025.html" target="_blank">Para Dietrich, el primer vuelo low cost "es un hito para Argentina"</a></h3> 
Al enterarse de la medida adoptada por la jueza, vecinos de las localidades cercanas realizaron una movilización desde la plaza del Avión en Ciudad Jardín, El Palomar, hasta la sede del aeropuerto. 
El abogado que presentó la medida cautelar para frenar las obras, Lucas Marisi, declaró: "Seguiremos actuando ante la justicia y haciendo las denuncias correspondientes y, si es necesario, ante los organismos internacionales". 
 
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 <div class="ck-twitter" id="twitter-69" style="display: inline-block;"> 
 <blockquote class="twitter-tweet" data-lang="es"> 
 <a href="https://twitter.com/hashtag/Bariloche?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#Bariloche</a> - <a href="https://twitter.com/hashtag/C%C3%B3rdoba?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#Córdoba</a> ✅ <a href="https://t.co/HHqJ3LVQnl">pic.twitter.com/HHqJ3LVQnl</a>— flybondi.com (@flybondioficial) 
 <a href="https://twitter.com/flybondioficial/status/957388603239337985?ref_src=twsrc%5Etfw">27 de enero de 2018</a> 
 </blockquote> 
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La magistrada ordenó al Ministerio de Transporte que convoque, en un plazo de 60 días, a una audiencia pública. Allí deberán exponer los proyectos de obra y actividades aeronáuticas y se escucharán las posibles objeciones que puedan tener los vecinos de la zona. 
Desde el Ministerio de Transporte, aclararon: "La decisión no afecta la programación prevista, que ya era de dos operaciones diarias para esta primera etapa". A través del mismo comunicado informaron que los vuelos se inaugurarán el 9 de febrero. 
 
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 <div class="ck-twitter" id="twitter-86" style="display: inline-block;"> 
 <blockquote class="twitter-tweet" data-lang="es"> 
 ¿Sentís el viento fresquito? Es <a href="https://twitter.com/hashtag/Bariloche?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#Bariloche</a> que te invita a sacarte el calor de la ciudad de encima unos días. Pasá por <a href="https://t.co/HGk7ucslvQ">https://t.co/HGk7ucslvQ</a>, ya estás volando �� <a href="https://t.co/XynTPOcfK8">pic.twitter.com/XynTPOcfK8</a>— flybondi.com (@flybondioficial) 
 <a href="https://twitter.com/flybondioficial/status/958781909907181571?ref_src=twsrc%5Etfw">31 de enero de 2018</a> 
 </blockquote> 
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Desde la empresa ya promocionan los viajes desde el aeropuerto de El Palomar. 
En su resolución, Forms ordenó "la remoción total de material explosivo remanente de los depósitos militares en la Base, lo que también estaba contemplado previo al inicio de las operaciones y que continúe el monitoreo del impacto ambiental de las operaciones en marcha".

Los vecinos de Mor&oacute;n, Hurlingham y Tres de Febrero protestaron por la decisi&oacute;n tomada por la Justicia Federal de San Mart&iacute;n

El 9 de febrero comenzarán los vuelos low cost desde el aeropuerto de El Palomar

Un vuelo de prueba de la empresa Flybondi en Córdoba debió retornar al aeropuerto poco tiempo después de haber despegado debido a una falla en uno de sus motores, lo que lo obligó a realizar un aterrizaje controlado, sin que se declarara en emergencia. 
Ayer se realizó “con, Nelson, nuestro primer avión, un vuelo de prueba que presentó una falla técnica menor”, informaron hoy a Télam desde la compañía Flybondi.com, que comenzará sus operaciones el próximo viernes desde Córdoba hasta Iguazú.&nbsp; 
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 <img alt="Comunicado de la empresa│Foto: Instagram @flybondioficial" data-height="1422" data-size="w:1080,h:1920" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2018/01/23/flybondi_comunicado.jpg_1210247696.jpg" title="Comunicado de la empresa│Foto: Instagram @flybondioficial" vspace="5"> 
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 Comunicado de la empresa│Foto: Instagram @flybondioficial 
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“Como indica el protocolo, el avión volvió a la base. Este procedimiento es normal y la unidad no hizo un aterrizaje de emergencia”, señalaron desde la empresa. 
Córdoba será la primera base de operaciones de Flybondi a partir de un convenio con el Gobierno provincial que acordó una serie de beneficios fiscales y laborales con la empresa. Tiene como objetivo "promover la actividad aerocomercial en Córdoba, que permite más vinculación con otras provincias y países, al tiempo que genera nuevos puestos de trabajo”, indicó al respecto el ministro de Inversión y Financiamiento de la provincia, Ricardo Sosa. 
 
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 <blockquote class="instagram-media" data-instgrm-captioned="" data-instgrm-permalink="https://www.instagram.com/p/BbUbl5xn18R/" data-instgrm-version="8" style=" background:#FFF; border:0; border-radius:3px; box-shadow:0 0 1px 0 rgba(0,0,0,0.5),0 1px 10px 0 rgba(0,0,0,0.15); margin: 1px; max-width:658px; padding:0; width:99.375%; width:-webkit-calc(100% - 2px); width:calc(100% - 2px);"> 
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 <a href="https://www.instagram.com/p/BbUbl5xn18R/" style=" color:#000; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px; text-decoration:none; word-wrap:break-word;" target="_blank">¡Para empezar con todo nos pusimos bien lindos! Mirá cómo se preparaba nuestro primer Boeing 737-800 para darte la libertad de volar ✈️����</a> 
 <p style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;">Una publicación compartida de <a href="https://www.instagram.com/flybondioficial/" style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; font-style:normal; font-weight:normal; line-height:17px;" target="_blank"> flybondi.com</a> (@flybondioficial) el <time datetime="2017-11-10T15:40:05+00:00" style=" font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px;">Nov 10, 2017 at 7:40 PST</time> 
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Desde Córdoba la empresa tiene previsto volar a Iguazú, Mendoza, Bariloche y Buenos Aires, mientras que está previsto que desde la segunda semana de febrero inicie sus operaciones desde el aeropuerto de El Palomar, una vez que la justicia habilite la estación aérea para vuelos comerciales. 
La semana pasada se realizó en El Palomar un estudio de impacto ambiental, del que fueron parte AA2000, la Fuerza Aérea, el Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos (ORSNA) y la Administración Nacional de Aviación Civil Argentina (ANAC).&nbsp;El informe fue ordenado por la jueza federal en lo Civil y Comercial y Contencioso Administrativo N° 2 de San Martín, Martina Forns, y los estudios finales estarían listos esta semana. 
Fuente: Télam

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