Para seguir alimentando esa teoría de que "el agite está en el Oeste", los pasajeros que viajaban el sábado 28 de diciembre en el tren Sarmiento fueron testigos de una boda. Si, un casamiento en el tren. 
Una pareja de novios y varios testigos, todos vestidos para la ocasión, tomaron una formación en la estación de Liniers y comenzaron la celebración que incluyó hasta el clásico trencito&nbsp;sobre uno de los coches que circulaba por las vías del ferrocarril que une la zona Oeste del Conurbano con la Capital Federal. 
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La novia, de blanco, y el novio, de traje negro, se permitieron disfrutar de ese momento junto a sus allegados al ritmo de la música de Damas Gratis y los aplausos y las sonrisas que les regalaron los ocasionales compañeros de viaje. 
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Una pareja de novios y algunos de sus invitados, todos vestidos de gala, celebraron una boda en el medio de transporte m&aacute;s popular que une la Capital con la zona Oeste del Conurbano.

Una pareja de novios y algunos de sus invitados, todos vestidos de gala, celebraron una boda en el medio de transporte m&aacute;s popular que une la Capital con la zona Oeste del Conurbano.

Video: Si, quiero! Una pareja se casó en el tren Sarmiento

INSÓLITO

Rubén "Pollo" Sobrero,&nbsp;secretario general de la Unión Ferroviaria Seccional Oeste confirmó esta tarde que se levantó el paro de trenes en la línea Sarmiento&nbsp;lo que permitirá el regreso a casa de miles de trabajadores que utilizan ese medio de transporte que conecta la ciudad de Buenos Aires con la zona oeste del Conurbano. 
La huelga se había anunciado por 24 horas y había comenzado a la medianoche, en reclamo de la construcción de un vestuario para las empleadas mujeres de la línea ferroviaria. "La medida obedece a la intransigencia de la empresa Trenes Argentinos en su negativa de cumplir con la ley 19587, de seguridad e higiene en el trabajo, al no proveer al personal guarda femenino, vestuario y baños apropiados desde hace 5 años", explicó la Unión Ferroviaria en un comunicado de prensa. 
"Los guardas hemos sido pacientes ante los diferentes planteos de las gerencias que asumieron compromisos de construir instalaciones dignas para las compañeras y sistemáticamente las incumplieron", ahondaron. 
Pero esta tarde, tras la intervención del Ministerio de Trabajo, el gremio acató la conciliación obligatoria, ya que las autoridades aceptaron avanzar en una negociación entre las partes.

La huelga iniciada a las cero por trabajadores de la Uni&oacute;n Ferroviaria qued&oacute; en suspenso despu&eacute;s de que esta tarde acataran la conciliaci&oacute;n obligatroria que dict&oacute; Trabajo.

La huelga iniciada a las cero por trabajadores de la Uni&oacute;n Ferroviaria qued&oacute; en suspenso despu&eacute;s de que esta tarde acataran la conciliaci&oacute;n obligatroria que dict&oacute; Trabajo.

Se levantó el paro en la línea Sarmiento y vuelven a circular los trenes

TRANSPORTE

El tren Sarmiento realizará un paro este martes de 24 horas en reclamo por las condiciones laborales del personal femenino que trabaja en los trenes de la línea. 
Así lo confirmó a través de las redes sociales el&nbsp;secretario general de la seccional oeste de la Unión Ferroviaria,&nbsp;Rubén “Pollo” Sobrero. 
"Paro de actividades ferrocarril Sarmiento a partir de las cero horas del sector guardas, por discriminación hacía las jefas de tren y falta de seguridad, total desprecio hacia las compañeras", escribió. 
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 Ratificamos: paro de actividades ferrocarril Sarmiento a partir de las cero horas del sector guardas, por discriminación hacía las jefas de tren y falta de seguridad, total desprecio hacia las compañeras — Rubén Dario Sobrero (@PolloSobrero) 
 <a href="https://twitter.com/PolloSobrero/status/1201469539667578880?ref_src=twsrc%5Etfw">December 2, 2019</a> 
 </blockquote> 
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¿Cuál es el reclamo del gremio? Que desde que se incorporaron mujeres a la línea, no cuentan con un vestuario apropiado y que, en su lugar, la empresa instaló un&nbsp;contenedor. A raíz de esta situación, los delegados del sector presentaron una denuncia en una fiscalía de Morón. 
"Al final es un hecho discriminatorio porque todos los hombres tienen su vestuario y a las mujeres las mandan a los peores lugares", sostuvo Sobrero en diálogo con Radio Con Vos. Y contó: "Hace 5 años lo venimos reclamando".

Habrá paro de trenes en la línea Sarmiento durante todo el martes

Lo&nbsp;anunci&oacute; el gremialista&nbsp;Rub&eacute;n &ldquo;Pollo&rdquo; Sobrero. Reclaman discriminaci&oacute;n y malas condiciones laborales de&nbsp;las trabajadoras del ferrocarril.

Lo&nbsp;anunci&oacute; el gremialista&nbsp;Rub&eacute;n &ldquo;Pollo&rdquo; Sobrero. Reclaman discriminaci&oacute;n y malas condiciones laborales de&nbsp;las trabajadoras del ferrocarril.

MEDIDA DE FUERZA

La huelga en el Ferrocarril Sarmiento, que se encontraba paralizado desde la medianoche tras la muerte de un trabajador en un accidente laboral, quedó levantado al acordarse con la empresa mayores medidas de seguridad, según lo anunció minutos antes de las 9 el delegado de esa línea, Rubén Sobrero, quien señaló que los servicios comenzarán a normalizarse paulatinamente. 
El paro se había resuelto tras el fallecimiento de&nbsp;Sebastián Carranza, un operario que&nbsp;en la noche del lunes, alrededor de las 22.30, cayó desde el techo del hueco de la escalera de un&nbsp;túnel peatonal en la estación Castelar.&nbsp; 
La medida había sido anunciada ayer en un comunicado por el gremio La Fraternidad. 
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Hoy, tras la huelga, hubo un acuerdo con la empresa. 
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Lo resolvieron esta ma&ntilde;ana en asamblea. La huelga hab&iacute;a comenzado a la medianoche tras la muerte de un operario en la estaci&oacute;n Castelar.

Lo resolvieron esta ma&ntilde;ana en asamblea. La huelga hab&iacute;a comenzado a la medianoche tras la muerte de un operario en la estaci&oacute;n Castelar.

Trabajadores ferroviarios levantaron el paro en el tren Sarmiento

La empresa Trenes Argentinos Operaciones confirmó este martes la muerte de un trabajador&nbsp;que realizaba tareas de cableado en la estación Castelar del ferrocarril Sarmiento. 
La víctima, identificada como Sebastián Carranza murió en la noche del lunes, alrededor de las 22.30,&nbsp;al caer desde el techo del hueco de la escalera del túnel peatonal. 
Ante el fallecimiento del operario, desde el gremio ferroviario La Fraternidad anunciaron un paro de 24 horas que afectará el servicio del Sarmiento desde las 0 de este miércoles. 
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 A partir de las 00hs PARO TOTAL <a href="https://twitter.com/hashtag/TrenSarmiento?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#TrenSarmiento</a> por la muerte de nuestro cro Sebastián Carranza, victima de la desidia de la empresa que mata trabajadores por el incumplimiento de las normas de seguridad necesarias. — Rubén Dario Sobrero (@PolloSobrero) 
 <a href="https://twitter.com/PolloSobrero/status/1108057474383392768?ref_src=twsrc%5Etfw">19 de marzo de 2019</a> 
 </blockquote> 
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 <blockquote class="twitter-tweet" data-lang="es"> 
 Qué están esperando? Una nueva masacre como la de Once? Años de denuncias debidamente justificadas nunca escuchadas. Para las patronales somos un nº pero la vida de nuestros compañeros en lo más importante que tenemos. Hoy 00hs PARO TOTAL <a href="https://twitter.com/hashtag/TrenSarmiento?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#TrenSarmiento</a> — Rubén Dario Sobrero (@PolloSobrero) 
 <a href="https://twitter.com/PolloSobrero/status/1108059142038663168?ref_src=twsrc%5Etfw">19 de marzo de 2019</a> 
 </blockquote> 
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La empresa detalló que el operario se desempeñaba "en el área de telecomunicaciones desde enero de 2014 y había ingresado a la compañía el 1° de marzo de 2013 como banderillero de paso a nivel"&nbsp; 
El hecho es investigado por la UFI 7 de Morón, a cargo de Javier Rapazzo, quien caratuló la causa como "averiguación de causales de muerte". &nbsp;

Un trabajador de telecomunicaciones falleci&oacute; al caer a un hueco de una escalera. El gremio ferroviario denunci&oacute; la falta de medidas de seguridad y convoc&oacute; a un paro desde la medianoche.

Un trabajador de telecomunicaciones falleci&oacute; al caer a un hueco de una escalera. El gremio ferroviario denunci&oacute; la falta de medidas de seguridad y convoc&oacute; a un paro desde la medianoche.

Paro en el Sarmiento: hoy no habrá servicio tras la muerte de un operario

Venía transcurriendo como un viaje más de la rutina diaria de quienes se toman el tren Sarmiento que une el trayecto entre Once y Moreno para ir a trabajar,&nbsp;estudiar o con cualquier otro destino. Sin embargo, de pronto, "el Robin Hood del Oeste" hizo que todo fuera diferente. 
Si sólo se lee&nbsp;o&nbsp;escucha&nbsp;el nombre, pareciera que se trata de una historia de superhéroes. Pero no. Lejos de ser el personaje de algún cuento, el protagonista es un hombre de carne y hueso, igual a cualquier mortal que camina por la tierra, que&nbsp;decidió hacer un gesto de bien y dejar una enseñanza que se viralizó en las redes sociales. 
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 <img alt="" data-height="496" data-size="w:506,h:496" data-width="506" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2018/08/21/abuelo_billetes.jpg_1866501239.jpg" title="" vspace="5"> 
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 Foto: Twitter 
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El señor caminó por el pasillo del tren regalando $200 y un papel con un escrito que decía:&nbsp;"Señoras y señores pasajeros, los invito a compartir esta experiencia. Lo opuesto a la ambición desmedida y la indiferencia, que tanto daño hace a los seres que queremos ser humanos, es la práctica de dar sin esperar nada a cambio.&nbsp;Lo poco o mucho que damos sin esperar nada a cambio nos ayuda a vivir mejor. ¡Practíquenlo!". 
Claro, en principio, todos los pasajeros pensaban que era una persona pidiendo alguna colaboración. Y aquellos que no lo ignoraron, cuando tomaron la hoja se encontraron con la sorpresa. 
Así lo cuenta Ayelén&nbsp;Bacco, una de las "afortunadas" que aceptó el papel y decidió relatar la situación en su cuenta de Facebook. "Estaba en el tren Sarmiento yendo a la universidad, como todos los días, pero hoy fue distinto. Un hombre se acercó y le dio a todos los pasajeros la nota y $200 que se encuentran adjuntos. Nadie entendía nada, nos mirábamos entre todos. Muchos creían que estaba loco o no se encontraba bien.&nbsp;Me acerqué a decirle que no podía aceptarlo y su respuesta fue 'Regalalo, seguí con lo empecé, aprendé de chica'". 
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Un anciano repartió $200 en el tren sarmiento |

Los pasajeros que presenciaron el viaje viralizaron la historia en las redes sociales

Un anciano repartió $200 en el tren Sarmiento junto a un conmovedor mensaje y se volvió viral

SOCIEDAD

Angelo Calcaterra, ex titular de la empresa IECSA y primo del presidente Mauricio Macri, negó hoy haber pagado sobornos en el proceso licitatorio para acceder a las obras del soterramiento del Tren Sarmiento. 
A poco de&nbsp;convertirse en arrepentido&nbsp;por la causa de los cuadernos de las coimas, el empresario&nbsp;volvió a presentarse en Comodoro Py por otra investigación, la del presunto pago de coimas del gigante de la construcción brasileño Odebrecht&nbsp;para asegurarse la licitación del soterramiento del Sarmiento. 
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Si bien estaba previsto que asistiera el miércoles a los tribunales de Retiro, el primo de Macri&nbsp;se adelantó a la indagatoria. Calcaterra presentó un escrito&nbsp;ante el juez federal Marcelo Martínez de Giorgi. En su descargo negó que haya habido direccionamiento en la adjudicación de la obra y pago de sobornos. 
En el escrito, Calcaterra se desentendió de los sobornos que Odebrecht dijo haber pagado en nuestro país por distintas obras, entre ellas la del soterramiento del tren Sarmiento, de la cual fue parte de la Unión Transitoria de Empresas. Además, negó que haya habido direccionamiento para que IECSA saliera licitada. 
El empresario indicó que más allá de que Odebrecht haya admitido que hizo pago ilegales él no tiene nada que ver, aclaró que las acusaciones de irregularidades fueron posteriores a la fecha de licitación de la obra y que los trabajos del soterramiento empezaron durante el Gobierno de Macri. 
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Odebrecht admitió haber pagado al menos U$S 36 millones a a funcionarios argentinos hasta 2015 para asegurarse contratos de obra pública, como parte del total por U$S 700 millones que pagaron en otros 11 países con este mismo objetivo. 
El primo de Macri, no hizo referencia al ex ministro de Planificación Julio De Vido ni al empresario Jorge "Corcho" Rodríguez, señalado como presunto intermediario entre Odebrecht y los entonces integrantes del Gobierno. 
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Martínez de Giorgi también citó a indagatoria en el marco de esta causa a De Vido; su entonces segundo Roberto Baratta, el ex secretario de Obras Públicas José López, y para el 17 de octubre el empresario "Corcho" Rodríguez.

Angelo Calcaterra&nbsp;se adelant&oacute; a la indagatoria y present&oacute; un escrito en el que neg&oacute; las acusaciones por&nbsp;el soterramiento del Sarmiento

Angelo Calcaterra&nbsp;se adelant&oacute; a la indagatoria y present&oacute; un escrito en el que neg&oacute; las acusaciones por&nbsp;el soterramiento del Sarmiento

Caso Odebrecht: El primo de Macri negó pago de coimas

POLÍTICA

Un tren de la línea&nbsp;San Martín&nbsp;chocó este martes por la noche, cerca de las 22 horas,&nbsp;con un camión que llevaba piedras. Como consecuencia de las lesiones provocadas por el impacto el motorman y el acompañante del camionero fallecieron en el acto. 
La tragedia ocurrió en un paso a nivel cercano a la estación Manzanares, en la localidad bonaerense de Pilar.&nbsp;El tren circulaba con tres vagones de pasajeros desde la estación de Pilar hacia la de Manzanares y producto del impacto, descarriló.&nbsp;Cuatro pasajeros debieron ser trasladados al Hospital Sanguinetti con politraumatismos leves. 
Se investigada si el camión, un Volvo 270 que llevaba canto rodado, cruzó las vías con las barreras bajas que al parecer no funcionaban correctamente. 
El motorman fue identificado como Carlos Alberto Platero, de 30 años, de la localidad de Villa Astolfi, mientras que el conductor del camión, Fernando Murillo, de 37, resultó ileso y quedó demorado mientras se determinaba su responsabilidad. 
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 <blockquote class="twitter-tweet" data-lang="es"> 
 Terrible <a href="https://twitter.com/BenditSarmiento?ref_src=twsrc%5Etfw">@BenditSarmiento</a> <a href="https://twitter.com/EstadodeTrenes?ref_src=twsrc%5Etfw">@EstadodeTrenes</a> <a href="https://twitter.com/aleginart?ref_src=twsrc%5Etfw">@aleginart</a> <a href="https://t.co/yX3PjLNz8N">pic.twitter.com/yX3PjLNz8N</a>— ♥♥ Mujer Amante♥♥ (@MavigoLuEmm) 
 <a href="https://twitter.com/MavigoLuEmm/status/999127333889069058?ref_src=twsrc%5Etfw">23 de mayo de 2018</a> 
 </blockquote> 
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El servicio funciona de manera limitada entre Pilar y Cabred

Las víctimas fatales fueron el motorman y el acompañante del chofer del camión│Foto: Twitter

&nbsp;Las v&iacute;ctimas fatales fueron el motorman y el acompa&ntilde;ante del chofer del cami&oacute;n. Adem&aacute;s algunos pasajeros resultaron heridos

&nbsp;Las v&iacute;ctimas fatales fueron el motorman y el acompa&ntilde;ante del chofer del cami&oacute;n. Adem&aacute;s algunos pasajeros resultaron heridos

Dos personas fallecieron al chocar un tren de la línea San Martín y un camión

PILAR

A 6 años de la tragedia de Once,&nbsp;familiares y allegados de las 52 víctimas volvieron a exigir la ratificación de las 21 condenas contra los trabajadores ferroviarios, empresarios y ex funcionarios nacionales que fueron condenados por ese hecho. 
Las penas no están firmes y aguardan la resolución de la Cámara de Casación. Como todos los años, el acto tuvo lugar en el andén donde en la mañana del 22 de febrero de 2012 murieron 52 personas y más de 700 quedaron heridas. 
En el homenaje de la terminal de Once estuvieron presentes el titular de ATE nacional, Hugo “Cachorro” Godoy; el dirigente ferroviario Rubén “Pollo” Sobrero; Nora Cortiñas, integrante de Madre de Plaza de Mayo; y&nbsp;el secretario de Derechos Humanos, Claudio Avruj; entre otros 
Durante el homenaje,&nbsp;leyeron cada uno de los nombres de las personas fallecidas y pidieron que los responsables “cumplan su pena en la cárcel, como corresponde”. Por la tarde, los familiares de las víctimas serán recibidos en Casa de Gobierno por el presidente Mauricio Macri. 
El documento consensuado por los familiares fue leído por María Luján Rey y Paolo Meneghini, padres de Lucas, uno de los jóvenes fallecidos aquella mañana. 
Reafirmaron que el objetivo sigue siendo tener&nbsp;“tras las rejas a los culpables” por las muertes y apuntaron&nbsp;contra el ex ministro Julio De Vido, quien está acusado por supuesta “administración fraudulenta y estrago culposo”. 
Además,&nbsp;cuestionaron al ex ministro de Transporte Florencio Randazzo por haber “utilizado políticamente” la tragedia durante su campaña a senador por Cumplir.

A 6 a&ntilde;os de la tragedia familiares de las v&iacute;ctimas realizaron un acto en el and&eacute;n donde en la ma&ntilde;ana del 22 de febrero de 2012 se produjo el accidente

Tragedia de Once: Recordaron a las 52 víctimas y reclamaron la confirmación de las condenas

Tras cumplirse seis años de la&nbsp;tragedia de Once, el presidente&nbsp;Mauricio Macri&nbsp;recibirá este jueves a los familiares de las víctimas del accidente ferroviario. 
Previamente, familiares de las 51 víctimas realizarán un homenaje en la estación de trenes dónde se leerá un documento frente al “Memorial de los Corazones”, el monumento que ellos instalaron en el lugar luego del trágico hecho. 
Una vez que se lea el documento, los familiares tienen previsto dirigirse a Plaza Miserere, frente a la estación ferroviaria, para ofrendar flores en recuerdo de las víctimas. 
El encuentro con Macri está pautado para las 14.15 en la Casa Rosada para conmemorar a las víctimas de Once.&nbsp;En las últimas semanas, el mandatario&nbsp;tuvo distintos encuentros con los familiares de los&nbsp; tripulantes del submarino ARA San Juan y con el padre del joven que murió tras un abusivo entrenamiento en la Escuela de Cadetes de La Rioja.

El encuentro ser&aacute; en la Casa Rosada luego de un acto conmemorativo en la estaci&oacute;n ferroviaria

A 6 años de la tragedia de Once, Macri recibe a familiares de las víctimas

Un tren del ferrocarril Sarmiento chocó&nbsp;esta madrugada con un camión a la altura de la estación Merlo. Lo que pudo haber sido una tragedia, terminó sin&nbsp;heridos.&nbsp; 
El hecho ocurrió poco antes de las 5 en el paso a nivel General Paz. En el momento del incidente la formación que une los recorridos Moreno - Mercedes iba sin pasajeros.&nbsp; 
Todo parece indicar, que el camión&nbsp;quedó detenido sobre las vías y su conductor no pudo moverlo cuando avanzaba el tren. Tanto el conductor, como su acompañante lograron descender del vehículo y así evitar una tragedia.&nbsp; 
Luego del incidente, el servicio del ferrocarril Sarmiento hace un recorrido limitado entre Once y Merlo.

El hecho ocurri&oacute; durante esta madrugada sin provocar heridos. El servicio del ferrocaril se encuentra limitado

Tren de la línea Sarmiento embistió a un camión

El ex ministro del Interior y Transporte Florencio Randazzo fue a los Tribunales de Comodoro Py para prestar declaración en calidad de testigo en la causa que investiga la Tragedia de Once del 22 de febrero de 2012.&nbsp; 
Se trata del juicio contra el detenido ex ministro de Planificación Federal Julio De Vido&nbsp;por su presunta responsabilidad en la tragedia ferroviaria en la que murieron 52 personas y unas 700 resultaron heridas.&nbsp; 
El exministro de Interior y Transporte aseguró ante el Tribunal Oral que él "no puede decir" que fallaron los controles del funcionamiento de los trenes en la gestión que lo antecedió. 
Además, dijo que el quite de la concesión a TBA del tren Sarmiento y Mitre luego de la tragedia fue una "decisión política" por su "convencimiento que el Estado puede ser mejor que los privados". 
Randazzo fue citado como calidad de testigo debido a que fue el funcionario que llevó adelante las reformas al tren Sarmiento luego del choque en la estación de Once.&nbsp; 
En el juicio oral están siendo juzgados De Vido y el ex titular de la Unidad de Renegociación y Análisis de Contratos de Servicios Públicos (UNIREN) Jorge Gustavo Simeonoff. A los dos funcionarios se los acusa por defraudación a la administración pública y por el descarrilamiento de un tren, agravado por resultar personas fallecidas y lesionadas.

El ex minsitro de Transporte declar&oacute; como testigo en la causa que investiga la tragedia ferroviaria en la que fallecieron 52 personas 

Randazzo: "Yo no puedo decir que fallaron los controles en la gestión anterior"

Minutos después de las 14, se abrió fuego en un andén no operativo de la línea&nbsp;del Tren Sarmiento por lo que el&nbsp;subte A actualmente no se detiene en la Estación Plaza Miserere. 
De acuerdo a lo comunicado por Metrovías, se trataría de una medida de seguridad por "un principio de incendio en la&nbsp;zona de andén no operativa perteneciente al Tren Sarmiento". 
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 <blockquote class="twitter-tweet" data-lang="es"> 
 Eduardo, como medida de seguridad las formaciones no se detienen en la estación Plaza Miserere por un principio de incendio en la zona de andén no operativa perteneciente al Tren Sarmiento.— Metrovías (@Metrovias) 
 <a href="https://twitter.com/Metrovias/status/953316168101658624?ref_src=twsrc%5Etfw">16 de enero de 2018</a> 
 </blockquote> 
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Actualmente se encuentra una dotación de bomberos trabajando en la zona afectada y una ambulancia del SAME se situó allí para atender a dos policías que inhalaron monóxido de carbono. En tanto se recuperan, se espera que la situación se normalice. 
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 <blockquote class="twitter-tweet" data-lang="es"> 
 <a href="https://twitter.com/hashtag/L%C3%ADneaA?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#LíneaA</a> las formaciones no se detienen en la estación Miserere— Metrovías (@Metrovias) 
 <a href="https://twitter.com/Metrovias/status/953309728754622471?ref_src=twsrc%5Etfw">16 de enero de 2018</a> 
 </blockquote> 
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Hasta el momento, no se han detectado heridos y aseguran que las llamas no estarían afectando tampoco al Tren Sarmiento, sino a dicho andén no operativo.

Se habría producido en una zona no operativa |

Por esta raz&oacute;n, la l&iacute;nea A de subte no se detiene en la estaci&oacute;n Plaza Miserere

Alerta: Principio de incendio en el Tren Sarmiento

Más allá de las incrimidatorias&nbsp;declaraciones del arrepentido del "Lava Jato" Fernando Meirelles, la Cámara Federal de Casación Penal confirmó&nbsp;la absolución de Gustavo Arribas y el cierre de la causa por el cobro de dinero de la empresa Odebrecht. 
El titular de la Agencia Federal de Investigación (AFI) enfrentaba una causa en su contra por el supuesto cobro de 850 mil dólares en distintos pagos por parte de la constructora brasilera, que en el último tiempo se convirtió en el epicentro de la corrupción en Sudamérica. 
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 <img alt="zzzzinte1View of the headquarters of Brazilian construction giant Odebrecht SA in Sao Paulo, Brazil on March 2, 2017.For years, Brazil-based Odebrecht, one of the region's biggest construction companies, landed huge public works contracts across Latin America by paying hundreds of millions of dollars in bribes. / AFP PHOTO / NELSON ALMEIDAzzzz" data-height="334" data-size="w:790,h:440" data-width="600" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2017/06/16/odebrecht_portada.jpg_1029256313.jpg" title="zzzzinte1View of the headquarters of Brazilian construction giant Odebrecht SA in Sao Paulo, Brazil on March 2, 2017.For years, Brazil-based Odebrecht, one of the region's biggest construction companies, landed huge public works contracts across Latin America by paying hundreds of millions of dollars in bribes. / AFP PHOTO / NELSON ALMEIDAzzzz" vspace="5"> 
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 Gustavo Arribas había sido acusado de cobrar coimas por el soterramiento del tren Sarmiento. Foto: NA 
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Si bien Arribas había sido sobreseído en primera instancia por el juez federal Canicoba Corral, las declaraciones del cambista brasilero&nbsp;ante los fiscales argentinos, sumado al pedido del Congreso, había reactivado la causa que finalmente recibió la misma solución por la Sala III del&nbsp;tribunal. 
Finalmente, los jueces Eduardo Riggi, Angela Ledesma y Juan Carlos Gemignani&nbsp;concluyeron que la Procuraduría de Investigaciones Administrativas (PIA), creada expresamente para investigar el Lava Jato,&nbsp;&nbsp;había analizado a los funcionarios&nbsp;&nbsp;y en la fecha de los hechos, Arribas no ocupada ningún cargo público. 
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 <img alt="Foto: NA" data-height="334" data-size="w:790,h:440" data-width="600" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2017/05/12/arribas_port.jpg_1029256313.jpg" title="Foto: NA" vspace="5"> 
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 Arribas fue sobreseído&nbsp;de la causa en su contra por el cobro de sobornos de Odebrecht. Foto: NA 
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Las principales sospechas contra el titular del AFI correspondían al cobro inicial de una suma superior a los 70 mil dólares en su cuenta bancaria de Suiza, la cual el funcionario declaró que correspondía a la venta de bienes. 
Si bien la decisión parecería ser definitiva tras la segunda instancia, el fiscal de Casación Javier De Luca&nbsp;tiene el poder de apelar la resolución ante la Corte Suprema de Justicia.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;

El tribunal confirm&oacute; lo resuelto en primera instancia y el titular del AFI fue sobrese&iacute;do de la acusaci&oacute;n de cobro de coimas de la constructora brasilera

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