En plena cuarentena por coronavirus, un&nbsp;productor agropecuario abrió un camino clandestino para esquivar los controles sanitarios en el ingreso a la localidad bonaerense de Bolívar, donde cobraba un peaje de 500 pesos a los automovilistas. 
Así lo indicó la comuna de Bolívar, quien detalló que integrantes de la Agencia Municipalidad de Seguridad Vial se presentaron en el área rural lindante con la Escuela 20 y constataron la existencia del camino clandestino. De esa manera, recibió una infracción por "violar los controles establecidos y atentar contra el cuidado de la salud pública". 
 
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Según indicó el&nbsp;diario local La Mañana, el camino de tierra era originalmente utilizado por productores con sus maquinarias. Sin embargo, fue adaptado por el hombre para todos los autos que llegaban&nbsp;desde la ruta 226 y buscaban eludir los controles sanitarios. 
"Este tipo de actitudes no sólo se vuelven peligrosas para quienes las realizan, sino que vulneran el enorme trabajo que venimos realizando, en cada acceso, en cada control, para cuidar la salud de todos los bolivarenses", sostuvo la secretaria de Gobierno municipal local, Fernanda Colombo. 
El 27 de mayo pasado había ocurrido un caso similar en la localidad de Olavarría, donde se descubrió ub camino clandestino en la zona de Virgen de la Loma, donde también se cobraba peaje.

El hombre recibi&oacute; una infracci&oacute;n por "violar los controles establecidos y atentar contra el cuidado de la salud p&uacute;blica".

El hombre recibi&oacute; una infracci&oacute;n por "violar los controles establecidos y atentar contra el cuidado de la salud p&uacute;blica".

Bolívar: abrió un paso clandestino para evitar controles y cobraba peaje

covid-19

Una trivial discusión de tránsito desembocó en una tragedia presenciada por varios testigos este domingo 30 de septiembre por la madrugada. 
<h4>¿Qué sucedió?</h4> 
Alrededor de las 2:30 am, los conductores de dos automóviles se cruzaron en el Peaje de Retiro de Autopistas Urbanas sentido al norte aparentemente por que uno de ellos habría encerrado al otro. 
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 <img alt="" data-height="531" data-size="w:1200,h:797" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2018/09/30/dnjzfqaxcaev7tt.jpg_156174472.jpg" title="" vspace="5"> 
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 Todo ocurrió a metros de la cabina de peaje número 24 | Foto: Twitter @Sutpacgt 
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El altercado ocurrió a metros del peaje número 24 e inició con una agresión verbal, continuó a los puños y terminó con un balazo en el tórax de uno de los involucrados. 
<h4>¿Quién presenció el hecho?</h4> 
La víctima, un hombre de 41 años, viajaba junto a su esposa y una pareja amiga en un Renault Clio cuando&nbsp;recibió el tiro fatal, mientras que el homicida estaba acompañado por su mujer y su hijo, de escasos meses de edad. 
También atestiguaron esta trágica secuencia los empleados del puesto de peaje y un efectivo de la Policía de la Ciudad. 
Las cámaras de seguridad del lugar registraron todo el episodio. 
<h4>¿Quién es el asesino?</h4> 
Inmediatamente después de efectuado el disparo, el oficial de la Policía de la Ciudad procedió a la detención del agresor, quien en ningún momento presentó resistencia y entregó su arma sin dudar. 
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 <img alt="" data-height="1032" data-size="w:774,h:1032" data-width="774" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2018/09/30/dn-qdtuxuaedguk.jpg_1468597521.jpg" title="" vspace="5"> 
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 El homicida reconoció formar parte de la Prefectura Nacional Argentina (foto ilustrativa) | Foto: Twitter @PrefecturaNaval 
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Asimismo, reconoció formar parte de&nbsp;la Prefectura Nacional Argentina, lo que explica la posesión del arma. Actualmente, está detenido y acusado de&nbsp;homicidio.

En la madrugada del domingo, un hombre mantuvo un altercado con otro en el Peaje de Retiro y lo asesin&oacute; de un balazo en el pecho. Las claves para entender el caso

Discusión de tránsito terminó en tragedia: un conductor disparó y mató a otro en un puesto de peaje

POLICIALES

Gastón Grande&nbsp;fue detenido por la Policía Bonaerense en el kilómetro 34 del ramal ruta 9 de la autopista Panamericana en el día de ayer, martes 18 de septiembre, a las 10.55 de la mañana, por un episodio que tuvo al pasar una cabina de telepeaje: se violentó y rompió una barrera, además se enfrentó a un efectivo policial. 
 
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Las imágenes fueron difundidas por el&nbsp;el noticiero matutino de&nbsp;Telefe. En estas se pudo&nbsp;ver con claridad lo sucedido. El actor se acercó al auto que iba delante suyo al pasar por el peaje y al pasar la barrera bajó de manera abrupta sobre su automóvil. 
Por tal motivo, Grande bajó de su vehículo, le dio una patada a la barrera y luego intentó arrancarla. Cuando quiso irse, lo alcanzaron policías con los que discutió como así también con personal del peaje. 
 
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 <span data-src="/videos/video-flash/2018/09/19/telefe_0_20180919071123_20180919071259.mp4" data-type="video" video-type="link" data-img="/img/2018/09/19/telefe_0_20180919071123_20180919071259-mp4_1537368018973120.jpg" descripcion="" mute="false" autoplay="false"> 
 
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Quedó detenido bajo la carátula "resistencia a la autoridad, daños y lesiones leves", y el caso se investiga en la UFI Número 23 descentralizada del partido de Malvinas Argentinas.

El ex novio de Juana&nbsp;Viale&nbsp;y Militta&nbsp;Bora&nbsp;fue detenido en el d&iacute;a de ayer por un violento episodio. As&iacute; fue el momento

El video que muestra cómo Gastón Grande rompió la barrera de un peaje

ASÍ FUE...

Autopistas Buenos Aires S. A. (Aubasa) es la empresa estatal que tiene la concesión de las autopistas del corredor vial del Atlántico. Las rutas 2, 11, 36, 56, 63 y 74 aumentarían un promedio del 20% en el precio de los peajes. 
Durante la primera de las audiencias públicas convocadas para definir el aumento de los peajes en las rutas, el tramo analizado fue el llamado "Corredor del Atlántico" que está formado por los accesos a las principales ciudades balnearias.&nbsp; 
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 <img alt="Hoy seguirán discutiendo los aumentos│Foto: NA" data-height="542" data-size="w:2744,h:1860" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2018/09/11/autopista.jpg_185727144.jpg" title="Hoy seguirán discutiendo los aumentos│Foto: NA" vspace="5"> 
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 Hoy seguirán discutiendo los aumentos│Foto: NA 
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Este martes se evaluará la situación de la Autopista Buenos Aires- La Plata donde estiman que el aumento será similar. 
De aceptarse la propuesta, estos serían los nuevos precios: 
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 <li>Samborombón, Maipú y La Huella: de $75 a $90</li> 
 <li>Mar Chiquita y General Madariaga: de $35 a $41</li> 
</ul> 
Por otro lado, se propuso otorgar una tarifa con 20% de descuento entre lunes y viernes, fuera de la temporada veraniega.

Este martes se discutir&aacute;n los incrementos en la autopista Buenos Aires- La Plata, que ya anticiparon que ser&aacute;n similares

Aumento de peajes: viajar a Mar del Plata podría costar $180 por tramo

SOCIEDAD

Un joven de 23 años fue detenido en la villa Zavaleta, ubicada en el barrio porteño de Barracas. Está acusado de interceptar y cobrarle “peaje” a los vecinos: Los amenazaba con la frase “plata o paliza”. 
La detención fue concretada por efectivos de la Comisaría Comunal 4 y la seccional 32 de la Policía de la Ciudad, con la cooperación de la División de Operaciones Especiales. 
La madre de una de las víctimas realizó la denuncia y relató que su hijo y otros vecinos eran interceptados cada vez que salían o entraban del barrio Zavaleta. 
Les exigía dinero para pasar y, de no hacerlo, eran agredidos o les robaba. A algunos, que no tuvieron otra opción, les arrebató zapatillas o celulares.&nbsp; 
La situación se agravó cuando el hijo de la denunciante llegó a su casa muy golpeado. Ese fue el momento clave para que la mujer se animara a denunciar ante la Policía y el Juzgado Nacional en lo Criminal y Correccional 44 ordenó la detención del acusado.

Un chico lleg&oacute; golpeado a su casa y la madre hizo la denuncia que termin&oacute; con la captura del acusado

"Plata o paliza": Detenido por cobrar peaje a sus vecinos al entrar o salir del barrio

SEGURIDAD

La gobernadora de la provincia de Buenos Aires, María Eugenia Vidal, aprobó hoy la reglamentación de una ley que dispone que los ex combatientes de la guerra de Malvinas quedan exentos del pago de peajes en todas las rutas y autopistas provinciales. 
Esa norma establece que "los ex-soldados conscriptos y civiles que hubiesen participado en las acciones bélicas desarrolladas en el Teatro de Operaciones de Malvinas y aquellos ex soldados conscriptos y civiles que hubiesen entrado efectivamente en combate en las acciones bélicas desarrolladas en el Atlántico Sur encuadrados en el marco de la Ley 14.486, quedan exentos del pago de peajes". 
<blockquote> 
 A través del decreto 250/2018 publicado en el Boletín Oficial bonaerense, se aprobó la reglamentación de la Ley 14.793, sancionada por la Legislatura en 2015. 
</blockquote> 
Para obtener el beneficio, los ex soldados conscriptos deberán presentar ante las oficinas administrativas de cualquiera de las estaciones de peaje de las empresas concesionarias de las autopistas y/o autovías de la Provincia certificado emitido por el Instituto de Previsión Social de la Provincia de Buenos Aires. 
En tanto, los beneficiarios no encuadrados en la Ley Nº 14.486 deberán presentar certificado avalado por el Ministerio de Defensa de la Nación que acredite haber participado, en calidad de ex conscripto o civil, en las acciones bélicas desarrolladas en el Teatro de Operaciones de Malvinas, Jurisdicción Islas Malvinas, Georgias y Sandwich del Sur, desde el 2 al 7 de abril de 1982. 
Fuente: Télam

Todos deber&aacute;n presentar Documento Nacional de Identidad, c&eacute;dula de identificaci&oacute;n de un autom&oacute;vil de su propiedad o con el que vaya a transitar habitualmente

Todos deber&aacute;n presentar Documento Nacional de Identidad, c&eacute;dula de identificaci&oacute;n de un autom&oacute;vil de su propiedad o con el que vaya a transitar habitualmente

Vidal aprobó que los ex combatientes de Malvinas no paguen peajes

Además de huevos de chocolate, las Pascuas de este año también llegaron con aumentos. Es que abril inició con la suba del <a href="https://www.filo.news/actualidad/Abril-comenzara-con-el-aumento-de-las-tarifas-del-transporte-publico-20180331-0007.html" target="_blank">pasaje de colectivo</a>, de $8 a $9, y se suma así a la lista que incluye<a href="https://www.filo.news/actualidad/Aranguren-confirmo-la-suba-de-hasta-el-40-en-las-tarifas-de-gas-20180328-0044.html" target="_blank"> &nbsp;gas</a>,<a href="https://www.filo.news/actualidad/Desde-hoy-aumentan-los-peajes-de-las-autopistas-portenas--20180328-0031.html" target="_blank"> peajes </a>y GNC, y se prepara para recibir el incremento del agua, en mayo. 
Estos números&nbsp;impactarán sobre el índice de inflación y complicarán el cumplimiento de la pauta del 15% prevista para todo el año.&nbsp; 
<h3>También te puede interesar:<a href="https://www.filo.news/actualidad/Por-la-suba-de-las-tarifas-la-inflacion-no-afloja-20180315-0017.html" target="_blank">&nbsp;</a><a href="https://www.filo.news/actualidad/Por-la-suba-de-las-tarifas-la-inflacion-no-afloja-20180315-0017.html" target="_blank">Por la suba de las tarifas, la inflación no afloja</a></h3> 
Además, en abril afectará no sólo el alza del aumento&nbsp;del 40% del gas anunciada por el ministro de Energía, Juan José Aranguren, sino que también lo hará la del rubro educación por el comienzo de clases y los de la indumentaria por el cambio de estación, que complican los números de la suba de precios en el segundo trimestre del año. 
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 <img alt="El INDEC publicó las cifras correspondientes al costo de la Canasta Básica Total | " data-height="440" data-size="w:790,h:440" data-width="790" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2017/11/21/1510865287171116021.jpg_751523899.jpg" title="El INDEC publicó las cifras correspondientes al costo de la Canasta Básica Total | " vspace="5"> 
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 Los precios no dan un respiro debido a los tarifazos 
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El Gobierno espera que la desaceleración de precios comience a partir del segundo semestre, aunque para ese período quedan pendientes otros aumentos en servicios públicos. 
<h2>Subas y comparaciones</h2> 
El boleto promedio de colectivo se incrementó 11,7% más y casi 50% sobre los $6,50 que valía en enero último, mientras que un viaje entre cabeceras para las líneas de tren Mitre, Sarmiento y&nbsp;San Martín se incrementó 12% y subió de $8 a $9 el boleto mínimo. 
En comparación con el precio de febrero último la suba alcanza al 50%, ya que en ese entonces el viaje mínimo costaba $6. 
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 <img alt="Tren Mitre" data-height="440" data-size="w:790,h:440" data-width="790" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2018/03/15/tren_a2.jpg_751523899.jpg" title="Tren Mitre" vspace="5"> 
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 El tren Mitre aumentó de $8 a $9 su valor mínimo 
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En la línea del ferrocarril Roca el boleto entre cabeceras pasó de $5,50 a $6,25; en el Belgrano Norte, de $6,50 a $7,25, en el Urquiza, de $5 a $5,50; y el Belgrano Sur de $4,50 a $5. 
Para la actualización del pasaje en subte está previsto que se realice una audiencia pública por tarifas el 19 de abril próximo. 
El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, ya había anticipado en enero último que el boleto del subte pasaría de $7,50 a $11 en abril, lo que significaría un aumento del 46%. 
<h2>Otro golpe al bolsillo</h2> 
Para mayo quedará el incremento en el agua, para el cual la empresa Agua y Saneamientos Argentinos (AySa) propuso en la última audiencia pública una suba del 26%&nbsp;anual y a la vez una sustitución progresiva de los subsidios zonales vigentes en los partidos del Gran Buenos Aires. 
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 <img alt="" data-height="440" data-size="w:790,h:440" data-width="790" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2018/03/30/agua_1.jpg_751523899.jpg" title="" vspace="5"> 
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 El agua, el aumento que faltaba 
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También se espera nuevos aumentos para trenes y colectivos, prevista para junio y para el segundo semestre la previsión indica que se modificarán las tarifas de luz en agosto, la del gas sería en octubre y en el sector del transporte también habrá de otras correcciones que podrían terminar de coronarse hacia diciembre. 
De esta forma, se cerraría la etapa de aumento de "regulados" que le permiten al gobierno ir reduciendo los subsidios y a partir del año próximo las tarifas de los servicios públicos se actualizarían por el índice de inflación.

Los pasajes de colectivos dictaron el inicio del mes, sum&aacute;ndose al gas, los peajes y el GNC

Abril arranca con subas y se espera que en mayo aumente el agua

TARIFAZOS PARA TODO EL AÑO

El Sindicato Unico de Trabajadores del Peaje y Afines (SUTPA) amenaza con realizar una medida de fuerza el próximo fin de semana largo. 
Desde el gremio reclaman que las autoridades de Vialidad Nacional garanticen la preservación de las fuentes de trabajo en distintos corredores que serán licitados y adjudicados bajo el sistema de Participación Público Privada (PPP). 
El paro todavía está bajo análisis. La medida alcanzará a las principales autovías del país donde se levantarán las barreras de los peajes. Los dirigentes sindicales advierten que, en lo inmediato, están en riesgo alrededor de 300 puestos de trabajo en las estaciones de cobro emplazadas sobre la ruta bonaerense Nº 11, el peaje de Ameghino y un grupo de trabajadores que prestan servicios viales en la localidad rionegrina de Cipolletti.&nbsp; 
Desde Vialidad Nacional indicaron que “es falso que haya habido cesantías”. Desde la dependencia encabezada por Javier Iguacel señalaron ayer que “en los contratos de las nuevas concesiones viales está expresamente aclarado que las empresas tienen la obligación de mantener los puestos laborales, con el mismo sueldo y manteniendo la antigüedad. Con el nuevo plan de obras se generarán incluso más puestos de empleo que los que hay actualmente”. 
Los directivos del Supta advierten, sin embargo, que los nuevos recorridos viales previstos en el primer llamado a licitación para obras viales bajo PPP no garantizan la preservación o relocalización de los trabajadores cuyas estaciones serán levantadas.&nbsp;

La medida alcanzar&aacute; a las principales autov&iacute;as del pa&iacute;s, donde se levantar&aacute;n las barreras

Trabajadores de peajes evalúan hacer un paro durante Semana Santa

POLÍTICA

El Comité Nacional de Defensa del Usuario Vial (CONADUV) expresó su rechazo al nuevo aumento de las tarifas de peaje del 13 % y hasta el 65 %, que regirá tras la Audiencia Pública “no vinculante” que se llevará a cabo mañana. “Los sucesivos incrementos exorbitantes que se vienen autorizando año tras año y que no se condicen con ningún tipo de índice, demuestran a las claras&nbsp;que no hay atraso tarifario alguno, y que en el caso de la AU. Illia llegará al 5.500 % durante la gestión del PRO”, aseguraron. Además, advirtieron que la medida genera una “clara discriminación, ya que&nbsp;los usuarios viales de menor capacidad económica siguen siendo los verdaderos excluidos, reservándose el uso de las autopistas urbanas a los sectores de mayor poder adquisitivo”. “El problema del tránsito en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, como así también el objetivo de desalentar el uso del automóvil,&nbsp;no se soluciona aumentando las tarifas de peaje a valores disparatados. Se logra, entre otras cosas, mejorando en forma efectiva&nbsp; el transporte público de pasajeros y realizando playas de estacionamiento en zonas periféricas”, agregaron. Ante esto, el CONADUV&nbsp;exhortó al&nbsp;Jefe de Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires&nbsp;a no autorizar el nuevo cuadro tarifario.&nbsp;&nbsp;

Readecuarán las tarifas de los peajes, por orden judicial |

La nueva suba de las tarifas, que tendr&iacute;a lugar desde ma&ntilde;ana, alcanzar&iacute;a del 13 hasta el 65% de aumento

Podría regir un nuevo aumento en las autopistas porteñas

Mientras un grupo de vecinos se había reunido en la zona para manifestarse por la falta de luz, algunas personas&nbsp;estaban planeando una indignante medida que llevaron a cabo cuando terminó la marcha. 
Se trata de que&nbsp;decidieron crear un falso "peaje", para aprovecharse de la situación y cobrar a todos aquellos que quisieran pasar por el lugar y volver a su hogar.&nbsp; 
Para ello, cortaron las calles con gomas y montaron una escena que parecía de película. Sin embargo, algunos vecinos advirtieron lo que estaba ocurriendo al centro de monitoreo de Lanús, por los que&nbsp;enviaron móviles para detenerlos. 
 
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 <span data-src="/videos/video-flash/2018/02/20/filo_-_cam_seg.mp4" data-type="video" video-type="link" data-img="/img/2018/02/20/filo_-_cam_seg-mp4_1519147673138120.jpg" descripcion="" mute="false" autoplay="false"> 
 
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Un grupo de personas crearon un falso peaje

El hecho tuvo lugar en el cruce del Camino General Belgrano y Coronel Lynch, en el l&iacute;mite de Lan&uacute;s con Quilmes

Manifestantes de zona sur estafaron a vecinos cobrándoles un "peaje"

El Gobierno inició el procedimiento para aumentar los&nbsp;peajes&nbsp;de los&nbsp;accesos Norte y Oeste&nbsp;a partir de febrero, al publicar en el Boletín Oficial el cuadro tarifario propuesto para someterlo a consultas públicas. 
Los peajes de los Accesos Norte y Oeste aumentarán hasta un&nbsp;13%.&nbsp;El nuevo esquema tarifario implica un incremento de&nbsp;de $ 50 a $ 55 el peaje de la categoría 2&nbsp;(autos y camionetas) del&nbsp;Acceso Norte&nbsp;a Pilar o Campana en horarios "pico" y "congestión". También habrá una reducción en el descuento que tienen los autos con sistemas automáticos, como PASE o Telepeaje. 
El descuento por pago automático, que actualmente es del 30%&nbsp;en hora "pico" y del 12% en hora "congestión", se reducirá a 25% y 10%, respectivamente. En horario "valle", el aumento será del 14$, a 45 pesos, y el descuento se reducirá del 30 al 25%. Y en horario "promoción", la tarifa subirá 10%, a 33 pesos. El descuento por pago automático, en este caso, se mantendrá en 30%. 
En el&nbsp;Acceso Oeste, el aumento será similar. Un auto que hoy paga 45 pesos en horario "pico" o "congestión" abonará&nbsp;50 pesos. El descuento por abonarse al sistema automático también se reducirá a 25% y 10%, respectivamente. En el horario "valle", la tarifa subirá a 40 pesos y el descuento será del 25%. Y en las horas de "promoción", el peaje costará 28 pesos, con un descuento por pago automático de 30%. 
Según la Resolución 31-E/2018 de la Dirección Nacional de Vialidad, "deviene necesario establecer un nuevo esquema tarifario a fin de poder dar cumplimiento con el Plan de Obras de Infraestructura" en la General Paz y en las dos autopistas concesionadas. 
Los aumentos se suman a los de los peajes de las autopistas porteñas, que habían sido frenados en la Justicia pero fueron convalidados a fines de 2017 y comenzaron a regir la semana pasada. También, a mediados de diciembre, la Justicia convalidó el aumento en el peaje de la autopista Buenos Aires - La Plata, del 33%.&nbsp;

El Gobierno public&oacute; en el Bolet&iacute;n Oficial la propuesta de las nuevas tarifas, que estar&aacute;n en consulta p&uacute;blica durante 15 d&iacute;as. El incremento ser&aacute; del 13%

Nuevo aumento en los peajes de los accesos Norte y Oeste

Los precios de los peajes de las autopistas porteñas aumentarán desde este sábado 30 de diciembre, luego de que la Sala II de la Cámara en lo Contencioso Administrativo y Tributario de la Ciudad revocara un fallo de la jueza Elena Liberatori que había frenado las subas establecidas en febrero pasado. 
Las nuevas tarifas que empezarán a regir este sábado en las autopistas 25 de Mayo y Perito Moreno serán $40 en horario normal y $55 en horas pico; y en la Illia costará $17 y $25 en hora pico. 
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 <img alt="" data-height="536" data-size="w:2598,h:1743" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2017/12/30/120129001.jpg_160792077.jpg" title="" vspace="5"> 
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 Foto: NA 
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A mediados de febrero, tras un decreto del Gobierno porteño, AUSA aumentó el cuadro tarifario de las autopistas 25 de Mayo, Illia y Perito Moreno entre el 36% y el 83%; aplicó una tarifa diferenciada por el uso del sistema de telepeaje Aupass con un 15% de descuento; y amplió las horas pico de la mañana y la tarde. 
El fallo de Liberatori fue apelado por el Gobierno de la Ciudad y AUSA y ahora la Sala II de la Cámara en lo Contencioso Administrativo y Tributario decidió revocarlo por unanimidad. 
Para los jueces, el aumento respondía a una lógica de costos y había sido justificado por un informe del Ente Regulador de los Servicios Públicos y además ratificaron la potestad del Gobierno de la Ciudad y de AUSA para decidir las subas.

Desde este s&aacute;bado, los peajes de las autopistas 25 de Mayo y Perito Moreno costar&aacute;n $40 en horario normal y $55 en horas pico; y en la Illia costar&aacute; $17 y $25 en hora pico

Aumentan los peajes en las autopistas porteñas

ECONOMÍA

A comienzos de mes la Justicia&nbsp;fijó&nbsp;el porcentaje&nbsp;de los aumentos en los&nbsp;peajes&nbsp;de la Ciudad. Ahora, la&nbsp;jueza en lo Contencioso Administrativo y Tributario de la Ciudad,&nbsp;Elena Liberatori,&nbsp;resolvió no establecer un tope al aumento y a partir de este miércoles&nbsp;empezará a regir el&nbsp;nuevo cuadro de precios. 
Con las nuevas tarifas, un auto que pase por los peajes de las autopistas&nbsp;25 de Mayo&nbsp;o&nbsp;Perito Moreno&nbsp;costarán&nbsp;$35&nbsp;en hora no pico y&nbsp;$50&nbsp;en hora pico, mientras que un&nbsp;camión&nbsp;abonará&nbsp;$60&nbsp;y&nbsp;$80&nbsp;respectivamente. 
En caso de que los vehículos tengan el sistema de pago&nbsp;TelePASE&nbsp;se les aplicará un descuento del&nbsp;15%, lo que dejaría las tarifas para un&nbsp;auto&nbsp;en&nbsp;$29.75 y $42.5&nbsp;en hora no pico y pico respectivamente; mientras que un&nbsp;camión&nbsp;abonará&nbsp;$51 y $68. 
En el caso de la&nbsp;autopista Illia,&nbsp;la nueva tarifa para un auto en hora pico será de&nbsp;$25 y de $15&nbsp;en hora no pico; mientras que con el descuento del&nbsp;15%&nbsp;para los que tengan&nbsp;TelePASE&nbsp;el valor será de&nbsp;$12.75 y $21.25. 
Para los&nbsp;camiones&nbsp;que transiten por la Illia los nuevos precios serán&nbsp;$25 y $40&nbsp;y de&nbsp;$21.25 y $34&nbsp;con el descuento por el&nbsp;TelePASE. 
El Gobierno porteño&nbsp;había fijado por decreto&nbsp;el aumento de los peajes en febrero, pero la Justicia&nbsp;frenó la suba&nbsp;de tarifas y llamó a la empresa estatal AUSA a fijar un nuevo cuadro tarifario. 
Luego de que AUSA no respondiera al pedido de la jueza Elena Liberatori, titular del Juzgado Contencioso, Administrativo y Tributario número 4 de la ciudad de Buenos Aires, Liberatori&nbsp;fijó ella misma&nbsp;el porcentaje del aumento. 
De esta manera, la decisión fue, en palabras del Gobierno porteño, "reconsiderada" por la magistrada, y a partir de este miércoles&nbsp;regirán las&nbsp;nuevas tarifas.

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