Alrededor de 20 choferes de Uber se acercaron esta mañana al EMOP (Ente de Movilidad Provincial) para quejarse por sus condiciones laborales. Según comentaron, la empresa se queda con una porción injusta de las ganancias, por lo que operar con esa aplicación esta dejando de ser rentable. 
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 "Se han sumado muchos conductores. A veces tenemos que esperar media hora entre viaje y viaje" (Luis Pellegrini, chofer) 
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“La tarifa es irrisoria”, dijo a Radio Mitre el conductor de Uber Luis Pellegrini. “Estamos pagando el kilómetro a $6,30 y el taxi se fue a $32. Encima, Uber se lleva el 37% de la comisión. Así, la actividad no es sostenible”, sentenció. 
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Asimismo, dijo que por la falta de trabajo se han sumado muchísimos choferes, lo que hace que deban esperar 30 o 40 minutos entre viaje y viaje. 
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“No hay límite de vehículos, ni está regulado el precio;&nbsp;no se están pagando los tributos provinciales ni los impuestos nacionales por parte de las empresas. No entiendo a quién se le genera un beneficio porque esta actividad no rinde. Le hace&nbsp;un daño a la provincia, porque no se está pagando ni Afip ni Rentas por parte de las aplicaciones que se llevan un 30% de las ganancias”, acusó el representante. 
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Desde el principio, el gobierno de Alfredo Cornejo utilizó la llegada de Uber y Cabify como un estandarte del “capitalismo moderno” que dice propugnar. A esta altura, no obstante, los trabajadores denuncian&nbsp;las consecuencias de una regulación insuficiente. 
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Al tratarse de corporaciones internacionales, los choferes no saben con quién dialogar. Cuando intentan contactar a las compañías, los atienden desde un call center de otro país. “No sabemos con quién hablar. Los choferes están trabajando 10 o 12 horas diarias y no llegan a cubrir gastos. Esto no puede seguir así”, cerró Pellegrini.

Los choferes dicen que no llegan a cubrir los gastos.

Varios choferes se manifestaron por las condiciones laborales que ofrece esta empresa. &ldquo;Adem&aacute;s, se llevan mucho dinero sin pagar impuestos&rdquo;, a&ntilde;adieron.

Varios choferes se manifestaron por las condiciones laborales que ofrece esta empresa. &ldquo;Adem&aacute;s, se llevan mucho dinero sin pagar impuestos&rdquo;, a&ntilde;adieron.

Choferes dicen que Uber "los explota"

Trabajo

Las lineas de colectivo 159, 219, 372, 300, 584 y 619 -que recorren la zona sur del conurbano con ramales que ingresan a la Ciudad- no prestan servicio desde esta madrugada debido a un paro por tiempo indeterminado decidido por sus trabajadores, informó la empresa MOQSA. 
La interrupción del servicio, que tomó por sorpresa a los usuarios, fue decidida después de que dos choferes de la linea 159, de la empresa Micro Ómnibus Quilmes S.A. (MOQSA), fueran agredidos en sendos intentos de robo. 
 
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Uno de los trabajadores, conductor de un servicio semirápido, fue golpeado con un revolver esta madrugada en la localidad bonaerense de Bernal y derivado a un hospital de la zona con politraumatismos en la cabeza. 
El otro conductor fue abordado por dos personas y tras robarle el celular lo apuñalaron en una pierna en Quilmes. 
 
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"La policía hace lo que puede con los que tiene. La inseguridad es un problema de la sociedad", aseguró el delegado Marcelo Ferrin&nbsp;y agregó,&nbsp;"hay que darle protección a la sociedad y no solamente a los choferes de colectivo".&nbsp; 
"La cámara de seguridad, por ley, la deben poner las empresas de colectivos. Ahora están viendo cómo hacer para equipar toda la flota, si les dan algún préstamo". 
"Además, primero reformar las leyes para que el delincuente cuando esté preso, siga preso y que la policía pueda tener un mayor rango de acción", concluyó.

Las lineas de colectivo 159, 219, 372, 300, 584 y 619 se encuentran interrumpidas

La medida de fuerza se implement&oacute; durante la madrugada de este mi&eacute;rcoles y ser&aacute; por tiempo indeterminado

Seis líneas de colectivos no prestan servicio por la agresión a dos choferes

INSEGURIDAD

Dos hombres y un adolescente de 16 años, que se movilizaban en dos motos y fuertemente armados, fueron detenidos el lunes 29 de enero&nbsp;por la Policía de la provincia de Buenos Aires luego de una breve persecución, acusados de robar a camioneros mientras descansaban en un parador ubicado sobre la ruta nacional 9, a la altura del km 142&nbsp;en San Pedro. 
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 Foto: Gentileza Seguridad Policiales 
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El operativo fue realizado por efectivos de la Departamental San Nicolás, la Patrulla Rural y el grupo GAD, quienes apresaron a los imputados mientras intentaban fugar por los campos, en inmediaciones de la ruta 1001. 
De acuerdo a lo informado, en poder de los ladrones se les incautaron tres armas de fuego, municiones y parte de los elementos sustraídos a las víctimas. 
<h3>También te puede interesar:&nbsp;<a href="https://www.filo.news/actualidad/Trabajadores-del-Hospital-Posadas-cortan-la-9-de-Julio-en-protesta-por-despidos-20180130-0025.html" target="_blank">Trabajadores del Hospital Posadas cortan la 9 de Julio en protesta por despidos</a></h3> 
“Estamos averiguando si tienen antecedentes y si estaban a punto de cometer un asalto más grande. Imaginamos que su objetivo principal no era robarles a los camioneros” dijo un jefe policial de la zona. 
Según el parte policial, los delincuentes aprovecharon el descuido de varios choferes mientras hacían un descanso sobre la autopista a Rosario, los amenazaron con sus armas y les robaron dinero y sus celulares. 
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 Foto: Gentileza Seguridad Policiales 
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Debido a los controles policiales periódicos desplegados contra los piratas del asfalto sobre la ruta 9 se armó un rápido operativo cerrojo&nbsp;que, tras una breve persecución, terminó con la detención de los imputados.

Robo y persecución en ruta 9 | Foto: Seguridad Policiales

Un grupo de delincuentes armados que hab&iacute;an asaltado a camioneros en ruta 9 fueron detenidos por la polic&iacute;a tras una breve persecuci&oacute;n

Robaron a camioneros que descansaban en la ruta y los detuvieron

SOCIEDAD

El Juzgado Penal, Contravencional&nbsp;y de Faltas&nbsp;Nº 25 condenó en juicio oral y público a ocho choferes de la empresa Uber&nbsp;por considerarlos autores responsables de uso indebido del espacio público y ejercer ilegítimamente una actividad.&nbsp; 
La causa&nbsp;la llevó a cabo el juez, Ladislao&nbsp;Endre, quien sentenció a seis conductores a pagar $5000 de multa en suspenso. A su vez, condenó a otros dos choferes a pagar $500 por llevar a cabo su labor en un espacio en el que no estaban&nbsp;habilitados.&nbsp; 
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 Foto: Noticias Argentinas 
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"Esta sentencia reafirma la ilegalidad de las conductas de los choferes de Uber. De todas formas apelaremos estas resoluciones en cuanto entendemos que las penas impuestas resultan extremadamente bajas y no guardan relación con la gravedad de las conductas probadas en el juicio", expresó el fiscal de Cámara, Martín Lapadú.&nbsp; 
La compañía que pone en contacto a personas que quieren hacer un viaje dentro su ciudad con conductores anónimos que desean realizar ese trayecto ya provocó varios inconvenientes en la Argentina. De todas formas, son varios los ciudadanos que continúan eligiendola a la hora de movilizarse.&nbsp; 
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 <img alt="" data-height="533" data-size="w:3193,h:2129" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2017/10/03/uber.jpg_158021514.jpg" title="" vspace="5"> 
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 Foto: Noticias Argentinas 
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Los choferes podr&iacute;an llegar a pagar hasta $5000 por su conducta en la Ciudad de Buenos Aires

Insólito fallo contra ocho conductores de Uber

Tras 9 días, la línea de colectivos 60 mantiene su paro luego de que fracasara la reunión en el Ministerio de Trabajo para intentar llegar a un acuerdo. 
El conflicto pasó a tratarse en un cuarto intermedio para el próximo miércoles 26 de julio, según fuentes empresariales y gremiales. 
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 <img alt="zzzznacg2NOTICIAS ARGENTINAS BAIRES, JUNIO 1: Trabajadores de la línea 60 paralizaron esta mañana las actividades luego de que la empresa MONSA despidió a 10 empleados y suspendió a otros 20 acusados de atacar a personal administrativo y provocar destrozos en la terminal de Barracas en 2016.Foto NA: JUAN VARGAS zzzz" data-height="334" data-size="w:790,h:440" data-width="600" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2017/06/01/linea_60_portada.jpg_1029256313.jpg" title="zzzznacg2NOTICIAS ARGENTINAS BAIRES, JUNIO 1: Trabajadores de la línea 60 paralizaron esta mañana las actividades luego de que la empresa MONSA despidió a 10 empleados y suspendió a otros 20 acusados de atacar a personal administrativo y provocar destrozos en la terminal de Barracas en 2016.Foto NA: JUAN VARGAS zzzz" vspace="5"> 
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 La línea 60 continuará sin funcionar hasta, por lo menos, el miércoles | Foto: NA 
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Más de 250 mil pasajeros continúan siendo perjudicados por esta medida, que responde a la protesta en reclamo de la adecuación de las medidas de seguridad para los empleados de transporte y la reincorporación de empleados despedidos. 
El paro se mantiene firme en los 19 ramales de la línea, cuyo recorrido va desde&nbsp;Plaza Constitución hasta&nbsp;Tigre y Escobar.

La reuni&oacute;n entre el gremio y el Ministerio de Trabajo fracas&oacute; y el paro sigue firme en los 19 ramales de la l&iacute;nea de transporte

Continúa el paro de la línea 60: cuarto intermedio hasta el miércoles

SIN ACUERDO

Los choferes de la línea 60 de colectivos anunciaron un paro por tiempo indefinido en reclamo de más seguridad en las terminales de la empresa. También pidieron por los empleados que fueron despedidos en los últimos meses. 
Inspectores de la Superintendencia de Riesgos de Trabajo de la Nación y del ministerio de Trabajo de la Ciudad visitaron las terminales de la empresa MONSA en las terminales de Barracas y Escobar. En ésta última, se deberán hacer algunos ajustes menores sobre los que serán notificados en la semana. 
 
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En este sentido, el paro se justifica en que las terminales "no cumplen con las medidas de seguridad e higiente correspondientes", según explicó el delegado de la empresa Héctor Cáceres, en diálogo con Crónica.&nbsp; 
Además, el conflicto entre los choferes y la empresa lleva varios meses. En septiembre del año pasado, un operario de la empresa murió mientras trabajaba en uno de los talleres. Por otra parte, en junio pasado, se realizó una serie de paros sorpresivos en reclamo de diez trabajadores despedidos. 
La línea 60 la usan diariamente unas 100 mil personas en toda el área conformada por Constitución y los partidos bonaerenses de Tigre y Escobar.

Es en reclamo de m&aacute;s medidas de seguridad. En junio pasado, hab&iacute;an efectuado reclamos y paros por despidos

Otra vez, problemas: paro de la línea 60 por tiempo indefinido

Transporte

Los coletazos de las fuertes protestas en Córdoba Capital, que han llevado a la suspensión del servicio de transporte público por varios días, siguen apareciendo en el seno de los trabajadores. Ante la suspensión y despido de cientos de choferes, los principales gremios volvieron a expresarse. 
Esta vez, los representantes de la Unión Tranviaria Automotor&nbsp;(UTA) Córdoba y los integrantes del&nbsp;Sindicato de Recolectores (Surrbarc) se movilizaron como reclamo a las mencionadas salidas y pidieron por la reincorporación de 160 choferes. 
"Los trabajadores van a considerar las medidas, nosotros somos delegados y estamos en proceso de desafuero, tenemos la potestad para hacer asamblea, no queremos generar conflicto, queremos soluciones, queremos mesa de diálogo", aseguró el delegado Marcelo Marín en una entrevista. 
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 <img alt="El paro en Córdoba afecta a 350 mil usuarios diarios" data-height="334" data-size="w:790,h:440" data-width="600" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2017/06/09/paro_cordoba_port.jpg_1029256313.jpg" title="El paro en Córdoba afecta a 350 mil usuarios diarios" vspace="5"> 
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 El paro de Córdoba de 10 días afectó a miles de personas 
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Marín continúa en el centro de la polémica, luego de que los representantes de la UTA Nacional no reconocieran a los delegados y gremialistas encargados de iniciar dichas protestas, como protesta a los resultados de la paritaria nacional acordada por la Unión y el Estado. 
"Nos tiene sin cuidado, a nosotros nos votaron los trabajadores", respondió el representante ante las palabras de los directivos de la UTA, la cual no reconoció la protesta llevada adelante del 5 al 13 de junio, en la que cientos de choferes recibieron sanciones por el accionar. 
Entre las medidas adoptadas por las cuatro empresas de transporte de la capital de Córdoba, se realizaron una serie de despidos, suspensiones&nbsp;e incluso se descontaron las horas y días no trabajados por el paro.&nbsp;

Los choferes volvieron a reiniciar el servicio

Los gremialistas se movilizaron nuevamente tras el paro de 10 d&iacute;as a principio de mes y solicitaron la reincorporaci&oacute;n de trabajadores

Córdoba: Nueva protesta de la UTA ante los despidos de choferes

CONFLICTO GREMIAL

Un grupo de choferes de colectivos se reunió en el Ministerio de Seguridad bonaerense de La Plata para protestar por el crimen del conductor de la línea 514, ocurrido en Claypole.&nbsp; 
Sus colegas realizaron una quema de neumáticos, mientras que sostenían una bandera en la que reclamaban "Justicia para Carlitos", en alusión a Carlos Sánchez, el conductor de 41 años que perdió su vida baleado por delincuentes cuando intentaban asaltar a un motociclista.&nbsp; 
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 <img alt="" data-height="450" data-size="w:2048,h:1536" data-width="600" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2017/06/15/coleeectivo3333.jpg_88188414.jpg" title="" vspace="5"> 
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 Foto: Twitter 
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"No se puede más. Desde la madrugada, estás a la buena de Dios. Suben a robar, te patotean, te golpean, quieren comprar droga, es terrible", expresó uno de los choferes de la línea 160.&nbsp; 
Por otro lado, el ministro, Cristian Ritondo, recibió a los colectiveros de Almirante Brown&nbsp;y los representantes de la UTA para conversar sobre la seguridad de los trabajadores. 
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 <img alt="" data-height="370" data-size="w:600,h:370" data-width="600" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2017/06/15/booondiiii.jpg_918433793.jpg" title="" vspace="5"> 
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 Foto: Twitter 
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Según fuentes oficiales, de ahora en más&nbsp;se realizarán mesas de trabajo permanentes, se interceptarán colectivos en operativos sorpresa y se pedirá reglamentar las cámaras para las unidades de transporte.&nbsp;Además, se acordó que se realizarán operativos de motos y habrá una nueva reglamentación para circular. 
Durante la jornada del jueves 15 de junio no funcionarán los colectivos del sur bonaerense, entre ellos, el 22, 33, 98, 148, 159, 160, 162, 219, 247, 257, 266, 271, 300, 318, 354, 372, 514, 584 y&nbsp;619.

Un grupo de choferes de colectivos se reunió en el Ministerio de Seguridad bonaerense de La Plata |

Los colegas del hombre, que muri&oacute; baleado por delincuentes cuando intentaban asaltar a un motociclista, realizaron una protesta para que se haga justicia

El reclamo de los choferes por el crimen de un conductor de la línea 514

Si bien en la mañana del martes la medida había sido ratificada por los trabajadores de la Unión Tranviarios Automotor (UTA), luego de que el intendente Mestre negara el acuerdo con los trabajadores, el quiebre entre el bloque de protesta obligó a suspender el paro. 
"Levantamos la medida.&nbsp;Es la segunda vez que tenemos buena voluntad y buena onda. No va a quedar ningún trabajador en la calle", declaró el delegado representativo de la empresa Aucor&nbsp;Marcelo Marín&nbsp;al Canal 8 de Córdoba.&nbsp; 
 
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 <div class="ck-twitter" id="twitter-27" style="display: inline-block;"> 
 <blockquote class="twitter-tweet" data-lang="es"> 
 No damos marcha atrás con las sanciones a choferes y delegados en Córdoba! - ¡Firmá ... <a href="https://t.co/xM23MrJxBY">https://t.co/xM23MrJxBY</a> vía <a href="https://twitter.com/ChangeorgAR">@ChangeorgAR</a> — Luis María Argüello (@ArLuismaria) 
 <a href="https://twitter.com/ArLuismaria/status/874697506998845440">13 de junio de 2017</a> 
 </blockquote> 
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Pese a las palabras de Marín, el principal factor que interrumpió la suspensión del servicio tras 10 días fue el quiebre que se produjo entre los trabajadores de algunas empresas con la UTA. Cerca del mediodía de este martes 13 de junio, choferes de&nbsp;Ersa, Coniferal y Aucor&nbsp;reiniciaron el servicio. 
Ante la medida que sorprendió a los delegados del sindicato, los mismos se demostraron disconformes con el accionar de los choferes, asegurando que se comportaron como "delegados rebeldes" y también los llamaron "tarados". 
 
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 <blockquote class="twitter-tweet" data-lang="es"> 
 <a href="https://twitter.com/hashtag/ParoDeTransporte?src=hash">#ParoDeTransporte</a> Mestre y FETAP cierran filas, quieren dejar en la calle a más de 100 trabajadores <a href="https://twitter.com/hashtag/ParoGeneral?src=hash">#ParoGeneral</a> para que ganen los choferes — Liliana Olivero (@LilianaOlivero) 
 <a href="https://twitter.com/LilianaOlivero/status/874622769266388994">13 de junio de 2017</a> 
 </blockquote> 
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Según informaron las autoridades, cerca de las 13.30 ya se encontraban más de 400 choferes en circulación, pero igualmente desde los delegados empresariales no dan por finalizado el reclamo. "Les garantizo a los compañeros que no van a quedar en la calle porque no lo vamos a permitir", aseguró Marín. 
En cuanto al servicio, el subsecretario de Tránsito municipal, Pablo Farías, informó que&nbsp;los viajes serán gratis y custodiados en nueve líneas troncales de la capital de Córdoba, entre las&nbsp;7 a 21,&nbsp;con frecuencias inciertas.

Por falta de apoyo y quebradura entre los trabajadores de las distintas empresas, se dio por finalizada la medida de fuerza, pero siguen las cr&iacute;ticas

Tras 10 días de conflicto, se levantó el paro de colectivos en Córdoba

Conflicto gremial

La asamblea de trabajadores de la línea 60 de colectivos resolvió que el viernes 2 de junio a las 24 horas se va a levantar el paro lanzado para reclamar la reincorporación de 10 conductores despedidos, aunque los choferes anunciaron nuevas medidas de fuerza para la próxima semana. 
Según informó Noticias Argentinas, los conductores no cobrarán boleto a los pasajeros durante al menos un día. De todos modos, todavía no se definió la jornada en la que se llevará a cabo esa modalidad de protesta. 
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 <img alt="" data-height="400" data-size="w:2835,h:1890" data-width="600" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2017/06/02/coleectivooos.jpg_231334169.jpg" title="" vspace="5"> 
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 Foto: Noticias Argentinas 
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Los empleados buscan que se levanten las 20 suspensiones en la empresa y que sean reincorporados los 10 conductores despedidos, que, de acuerdo con el líder gremial, Néstor Marcolín, eran "los testigos de la muerte del compañero David Ramallo", ocurrida en septiembre del año pasado cuando lo aplastó un colectivo en una rampa en la que estaba trabajando en el galpón de Barracas. 
Marcolín&nbsp;realizó un encuentro en la terminal del barrio porteño de Barracas de la línea 60 e informó&nbsp;que van a realizar un plan de lucha escalonado.&nbsp; 
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 <img alt="" data-height="417" data-size="w:4978,h:3460" data-width="600" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2017/06/02/notiiicias.jpg_196240371.jpg" title="" vspace="5"> 
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 Foto: Noticias Argentinas 
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Desde la empresa justificaron sus acciones al decir que las decisiones que tomaron se debieron a "hechos violentos y actos de vandalismo" por parte de los trabajadores. 
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