Las empresas Pedidos Ya, Rappi y Glovo respondieron a la orden dictada por el juez Roberto Gallardo contra esas plataformas con un comunicado en el que expresan su "preocupación y rechazo hacia una medida que busca suspender de modo arbitrario la fuente de ingresos de un gran número de personas" en la ciudad de Buenos Aires. 
Aseguran que "cumplen con las normas y regulaciones locales y nacionales, y también han respondido en tiempo y forma a las resoluciones dictadas anteriormente por el juzgado" por lo cual, reiteraron, "apelarán la sentencia y las medidas cautelares para lograr la suspensión de las mismas". 
Este lunes, el juez Gallardo, del fuero Contencioso Administrativo y Tributario, ordenó al gobierno porteño que "clausure toda plataforma virtual informática vinculada a la mensajería y al reparto de alimentos que no se encuentre registrada y el acatamiento de las empresas Rappi, Glovo y pedidos ya al Código de Tránsito, normativas laborales y previsionales". 
En el comunicado difundido este martes, las empresas sostienen que "las plataformas generan trabajo en blanco. Tanto a través de la creación de puestos de trabajo directos como indirectos. En todos los casos cumplen con los requisitos impositivos y cargas sociales previstas y con seguros complementarios tal como establece la regulación local". 
Agregan que "han fomentado una política activa centrada en la seguridad vial. Solo desde el inicio de 2019, se han entregado más de 4.800 cascos y repartido más de 14.000 equipamientos de seguridad". 
<ul> 
 <li>Según las empresas, son más de 20.000 las personas que generan ingresos con las plataformas, y "también dan trabajo diariamente a más de 700 profesionales de distintas áreas que forman parte de sus equipos comerciales y de atención; asimismo, son más de 12.000 comercios en la Ciudad de Buenos Aires cuyos ingresos dependen en parte de la relación con aplicaciones".&nbsp;</li> 
</ul> 
La semana pasada, Gallardo decidió suspender las actividades de estas empresas "por incumplimientos de resoluciones judiciales", una medida pedida por la Asociación Sindical de Motociclistas Mensajeros y Servicios (Asimm). 
Gallardo ordenó también que la Policía de la Ciudad "decomise" las mercaderías que transportan estas empresas. 
"Son empresas que están legalmente constituidas y que pagan sus impuestos. Son empresas legales. Entonces, una cosa es que trabajemos para ver cómo se regula y otra cosa es prohibirlo", dijo el lunes el jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, al criticar el fallo del juez Gallardo.

Rapp&iacute;, Glovo y Pedidos Ya difundieron un comunicado conjunto tras la decisi&oacute;n de un juez porte&ntilde;o que bloque&oacute;&nbsp;su actividad. Sostienen que cumplen con sus obligaciones.

Rapp&iacute;, Glovo y Pedidos Ya difundieron un comunicado conjunto tras la decisi&oacute;n de un juez porte&ntilde;o que bloque&oacute;&nbsp;su actividad. Sostienen que cumplen con sus obligaciones.

Las plataformas de delivery apelan el fallo judicial que las suspendió

El jefe de Gobierno porteño, Horacio Rodríguez Larreta, defendió hoy a las aplicaciones de delivery al asegurar que "están legalmente constituidas, pagan sus impuestos y son utilizadas por mucha gente" en la Ciudad de Buenos Aires. 
El mandatario local se expresó de esta manera luego de que el juez de Feria en lo Contencioso Administrativo y Tributario N° 2 Roberto Gallardo ordenara suspender la actividad de las empresas Glovo, Rappi y Pedidos Ya en toda la Capital Federal. 
Tras la polémica generada por el fallo, Rodríguez Larreta destacó que estas compañías "dan mucho trabajo" a los locales de comida y "generan nuevos puestos laborales". 
En declaraciones radiales, el funcionario cuestionó duramente la decisión de Gallardo al señalar que es "una más de las tantas" a las que lo "tiene acostumbrado" ese magistrado.&nbsp; 
<blockquote> 
 "Lo de Gallardo es cualquier cosa. Sus fallos son más políticos. El tema es que después todas (las decisiones) se las apelamos y se las ganamos", remarcó el jefe de Gobierno. 
</blockquote> 
En este sentido, Rodríguez Larreta consideró que una cosa sería trabajar "para ver cómo se regulan estas nuevas opciones que aparecen con la tecnología", pero otra es "prohibirlo y dejar en la calle un tendal de gente, justo con la necesidad de trabajo que hay". 
<h4>Cómo se generó el conflicto</h4> 
La semana pasada, la Policía de la Ciudad inició un operativo para identificar y controlar a los repartidores de las mencionadas empresas. Los efectivos de seguridad recibieron la orden judicial de controlar que todos los empleados de esta firma tengan casco puesto, chaleco refractario, la caja fija a la moto o bicicleta y no de mochila, y tener libreta sanitaria. 
En caso que a los empleados le falte alguno de estos elementos, los agentes debían decomisar la caja y la mercadería y dejar ir al repartidor. 
Esta medida se da en el marco de la decisión de Gallardo, que dispuso la suspensión de estas aplicaciones hasta que cumplan con los requisitos estipulados en el Código de Tránsito y Transporte.

El jefe de Gobierno dijo que plataformas como Rappi, Pedidos Ya y Glovo &quot;dan mucho trabajo&quot; a los locales gastron&oacute;micos y &quot;generan nuevos puestos laborales&quot;.&nbsp;

El jefe de Gobierno dijo que plataformas como Rappi, Pedidos Ya y Glovo &quot;dan mucho trabajo&quot; a los locales gastron&oacute;micos y &quot;generan nuevos puestos laborales&quot;.&nbsp;

Rodríguez Larreta defendió a las aplicaciones de delivery

El Juzgado de Feria Contencioso Administrativo y Tributario N° 2 de la Ciudad de Buenos Aires decidió este viernes suspender las actividades de las empresas Rappi, Glovo y Pedidos Ya, por incumplimientos de resoluciones judiciales. 
El titular del Juzgado, Roberto Gallardo dispuso que la Policía de la Ciudad "decomise" las mercaderías que transportan estas empresas "que no respeten íntegramente los requisitos legales y judiciales". 
Asimismo determinó que "las empresas autodenominadas plataformas serán sancionadas con el pago de pesos diez mil ($10.000) por cada infracción verificada". 
También resolvió que sean "bloqueadas de inmediato las operatorias mediante tarjetas de crédito de las empresas mencionadas, conforme la orden impartida a la autoridad crediticia". 
<blockquote> 
 "La violación de lo antedicho quedará encuadrada en desobediencia judicial y se dará intervención inmediata al fuero penal a sus efectos", señaló el juez. 
</blockquote> 
Gallardo explicó que su decisión se basa "en el incumplimiento" por parte de las empresas de la presentación de documentación "ordenada hace siete meses" por la Justicia. 
El Juzgado de Primera Instancia le había solicitado el 10 de julio último a las plataformas, que en 48 horas debían presentar una lista completa de su personal y la constancia de haberles entregado los implementos de seguridad vial exigidos por la ley. 
También debían acreditar que el personal de reparto posee libreta sanitaria vigente y las constancias de regularidad laboral y de cobertura de seguros y ART. 
"Estas obligaciones se encuentran incumplidas", resaltó el juez, que decidió, por tanto, suspender las actividades de las tres empresas.

Establecieron multas y la orden de decomisar la mercader&iacute;a que transportan los delivery de en bicicleta y moto. Adem&aacute;s les bloquearon el cobro a trav&eacute;s de las tarjetas de cr&eacute;dito.

Establecieron multas y la orden de decomisar la mercader&iacute;a que transportan los delivery de en bicicleta y moto. Adem&aacute;s les bloquearon el cobro a trav&eacute;s de las tarjetas de cr&eacute;dito.

La justicia porteña suspendió a las aplicaciones Rappi, Glovo y Pedidos Ya

El viernes 12 de abril Ramiro Cayola Camacho, de 20 años,&nbsp;fue arrollado por un vehículo mientras trabajaba repartiendo para Rappi.&nbsp;Según testigos, Camayo tenía la aplicación&nbsp;activada al momento del accidente y le seguían llegando pedidos una vez ocurrida la tragedia. 
La noticia la dio a conocer el Sindicato APP (Asociación de Personal de Plataformas) a través de un hilo de Twitter, donde dicen: "Veníamos advirtiendo sobre esta tragedia anunciada. Las plataformas no se hacen cargo de la protección de sus trabajadores, que arriesgan su vida para ganarse un ingreso". 
<div style="text-align:center"> 
 <div class="ck-twitter" id="twitter-70" style="display: inline-block;"> 
 <blockquote class="twitter-tweet" data-lang="es"> 
 Ramiro Cayola Camacho, de 20 años, circulaba ayer al atardecer en bicicleta por Av. Madero mano al sur. Antes de llegar a la esquina de Av. Córdoba quedó encerrado entre una reducción de calzada dispuesta por las obras del paseo del bajo y un camión que arrolló su cuerpo. — AppSindical (@AppSindical) 
 <a href="https://twitter.com/AppSindical/status/1117121860112670720?ref_src=twsrc%5Etfw">13 de abril de 2019</a> 
 </blockquote> 
 <script async src="//platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script> 
 
 
 
 </div> 
</div> 
¿Quién se hace cargo? No hay respuesta.&nbsp;No hay legislación para este "nuevo" sector.&nbsp;A principios de 2016, operaban en el país sólo cinco plataformas virtuales, todas de capitales nacionales. Sin embargo, fue a&nbsp;partir de ese año, como producto de la flexibilización del sistema de pagos al exterior, que se aceleró el ingreso de nuevas plataformas y filiales de empresas extranjeras al mercado argentino. La legislación pertinente siempre quedó detrás.&nbsp; 
<img alt="" height="737" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2019/05/31/104092494-image.png_903096858.png" width="790"> 
En todos los rubros en los que aparecieron estas plataformas virtuales (desde los&nbsp;&nbsp;repartidores hasta el servicio de limpieza),&nbsp;las disputas empezaron primero con los trabajadores tradicionales de estos rubros. La justicia intervino pero aún no hay un marco legal que regule el sector. Se prohibieron algunas apps y luego se legalizaron, aunque muchas siguen en un gris. La realidad es que nunca dejaron de operar y sus trabajadores defienden sus puestos de trabajo. 
<div style="text-align:center"> 
 <div class="ck-twitter" id="twitter-33" style="display: inline-block;"> 
 <blockquote class="twitter-tweet" data-lang="es"> 
 No queremos que se prohíban las aplicaciones, queremos trabajar con derechos laborales. ����<a href="https://twitter.com/hashtag/Rappi?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#Rappi</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/Glovo?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#Glovo</a> <a href="https://twitter.com/hashtag/PedidosYa?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#PedidosYa</a> <a href="https://t.co/t4vCx7Ayu5">pic.twitter.com/t4vCx7Ayu5</a> — AppSindical (@AppSindical) 
 <a href="https://twitter.com/AppSindical/status/1118234737208905730?ref_src=twsrc%5Etfw">16 de abril de 2019</a> 
 </blockquote> 
 <script async src="//platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script> 
 
 
 
 </div> 
</div> 
No sólo falta legislación, sino también registro. Estas nuevas formas de trabajo no están alcanzadas por las estadísticas oficiales, y por eso quedan invisibilizadas dentro del grupo conformado por monotributistas y &nbsp;trabajadores informales (mal llamados "en negro"). En este sentido, la fundación CIPPEC llevo a cabo la primera iniciativa de clasificación, caracterización y análisis del trabajo de plataformas en nuestro país, que busca visibilizar a este nuevo sector económico con más de 160 mil trabajadores. 
Cómo alegan sus propios trabajadores, la economía de plataformas ofrece nuevas oportunidades para generar ingresos, dato no menor en el contexto actual de desempleo y subocupación. Sin embargo, como remarca el informe, este nuevo sector "genera retos desde el punto de vista regulatorio y desafía el alcance de las normas laborales, fiscales y de protección a los trabajadores que fueron pensados para la economía tradicional". 
Según el estudio, en las plataformas digitales predominan los trabajadores jóvenes. 9 de cada 10 tienen menos de 60 años y más de 3 tienen menos de 30 años. La edad promedio es de 38 años. 
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 <img alt="" data-height="386" data-size="w:800,h:386" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2019/05/31/gafico_cippec1.jpg_1471069530.jpg" title="" vspace="5"> 
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 Fuente: CIPPEC 
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Quienes trabajan en estas aplicaciones tienen niveles de estudios elevados. Casi el 90% de los encuestados termino el secundario y un 37% afirma haber terminado estudios superiores. Por lo tanto, y comparando con la población ocupada en general, estos trabajadores tienen más calificación que la media y realizan tareas para las que están sobrecalificados. 
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 <img alt="" data-height="421" data-size="w:800,h:421" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2019/05/31/grxfico_cippec.jpg_759958360.jpg" title="" vspace="5"> 
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 Fuente: CIPPEC 
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El informe remarca el hecho de que más de 1 de cada 5 trabajadores de plataformas virtuales son migrantes, cifra elevadísima si se tiene en cuenta que constituyen menos del 5% de la población argentina. Esto demuestra las dificultades que tienen los trabajadores extranjeros de acceder a un trabajo, sin importar su nivel educativo. 
A su vez, el estudio destaca: "Entre quienes se dedican exclusivamente a su trabajo en la plataforma, antes estuvieron un promedio de alrededor de 4 meses buscando otras oportunidades laborales". Estos trabajos no son la primera opción de quienes los hacen sino, más bien, la consecuencia de no conseguir otro. 
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 <img alt="" data-height="552" data-size="w:1071,h:740" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2019/05/31/graficocippec.jpg_214356295.jpg" title="" vspace="5"> 
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Esto es lógico ya que las condiciones laborales son claramente desfavorables. Sólo un 55% de los encuestados hizo aportes por su actividad en la plataforma, mayoritariamente a través del monotributo. Sólo el 40% posee una obra social a raíz de su trabajo. 
A su vez, debemos tener en cuenta que la información de los trabajadores de Airbnb (app de hospedaje) dista mucho de los trabajadores de las aplicaciones de reparto, por ende, hay que tener en cuenta este sesgo en los datos finales.

A&uacute;n es reciente la entrada a nuestro pa&iacute;s de estas app que si bien dan trabajo, lo hacen de forma precaria. Sobrecalificaci&oacute;n, informalidad e invisibilizaci&oacute;n en las estad&iacute;sticas: te mostramos la radiograf&iacute;a del sector.

A&uacute;n es reciente la entrada a nuestro pa&iacute;s de estas app que si bien dan trabajo, lo hacen de forma precaria. Sobrecalificaci&oacute;n, informalidad e invisibilizaci&oacute;n en las estad&iacute;sticas: te mostramos la radiograf&iacute;a del sector.

Rappi, Glovo, Uber: ¿Quiénes son los trabajadores de plataformas virtuales?

Economía

Según lo que ordenó la Justicia al Gobierno porteño deberá "prohíba en forma inmediata" la circulación de delivery en bicicletas correspondientes a las&nbsp;plataformas "Rappi", "Glovo" y "Pedidos Ya". 
El motivo es que dichas firmas no cumplen con los requisitos legales estipulados por el Código de Tránsito y Transporte local: como que sus trabajadores circulen utilizando casco, que "la caja portaobjeto esté anclada a la bicicleta y no en la espalda" del conductor, que posean "seguro de vida y accidentes" y "libreta sanitaria" y que los rodados "cuenten con adecuada señalización mínima (luminosa y refractaria)". Los repartidores no podrán volver a las calles hasta que esto no se garantice.&nbsp; 
Así lo resolvió ayer el titular del juzgado N° 2 en lo Contencioso Administrativo y Tributario, Andrés Gallardo a raíz del relevamiento que hizo la&nbsp;Policía de la Ciudad que indicó que de más de 400 ciclorodados el 77% circula con el portaobjetos cargado en su espalda, el 70% desempeña tareas sin seguro alguno, y 67% circula sin casco. 
Los repartos "se realizan en franca transgresión a la normativa vigente, y sin que se les exija al menos, dar cumplimiento a las normas básicas en materia de seguridad" aseguró Gallardo. 
A su vez, el ministerio de Salud porteño advirtió&nbsp;que en el lapso de un mes se atendieron 25 víctimas de accidentes en la vía pública, mientras desempeñaban su tarea de delivery&nbsp;(en el sistema público de Salud de la Ciudad).

Ordenan prohibir la circulación de bicicletas "Rappi", "Glovo" y "Pedidos Ya".

La medida regir&aacute; hasta&nbsp;que las empresas como Rappi, Glovo y Pedidos Ya cumplan con la seguridad de sus trabajadores, tal como establece el C&oacute;digo de Tr&aacute;nsito.

La medida regir&aacute; hasta&nbsp;que las empresas como Rappi, Glovo y Pedidos Ya cumplan con la seguridad de sus trabajadores, tal como establece el C&oacute;digo de Tr&aacute;nsito.

Ordenan al gobierno porteño prohibir los delivery en bicicleta

SOCIEDAD

Pizzas, empanadas y sushi: ese es el trío infalible de los porteños a la hora de pedir comida. Los datos surgen de un relevamiento realizado por la plataforma de delivery online Pedidos Ya, que estuvo focalizado en la Ciudad de Buenos Aires y que analizó la preferencia de sus usuarios. &nbsp; Además, este estudio deja en evidencia a quiénes prefieren alejarse de la cocina y acercarse a la computadora: el 57 por ciento de los pedidos los hacen los hombres. &nbsp; A la hora de la pizza (que encabeza el podio con un 28%, contra el 24% de las empanadas y el 16% del sushi), la mayor cantidad de pedidos se registra durante la noche e, incluso, muchos la eligen más de una vez por semana. 
<div style="text-align:center"> 
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 <img alt="" data-height="334" data-size="w:790,h:440" data-width="600" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2017/06/18/pizza_rucula_y_jamon_crudo_790.jpg_1029256313.jpg" title="" vspace="5"> 
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 Rúcula y Jamón crudo, la preferida por las mujeres: 1 de cada 3 la pide | Foto: Shutterstock 
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Además, según una encuesta respondida por seis mil personas, la pizza favorita varía según la edad: los menores de 30 años eligen Napolitana, mientras que los mayores prefieren Rúcula y Jamón crudo. &nbsp; ¿Un dato curioso? A casi todos los encuestados les gustaría compartir una pizza con... Mick Jagger. ¡Pizza y rock and roll! 
<div class="ckeditor-poll" data-path="/encuestas/Encuesta1497798607861" data-style="claro/nota" id="ckePolls_1497798652683" style="text-align:left"> 
 
</div>

Seg&uacute;n un relevamiento de la plataforma Pedidos Ya, el 57 por ciento de los pedidos los hacen los hombres. ¿Te imagin&aacute;s cu&aacute;les son sus favoritos?

Delivery Online: estas son las comidas más pedidas

Ránking

Desde una imponente feria, hasta men&uacute;s a precios fijos en los mejores restaurantes porte&ntilde;os o cocinar en casa. En Filo News te armamos la agenda foodie

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SALIDAS

Con salsa, con crema, de ricota, de papa o de espinaca.&nbsp;Todos los días 29, los argentinos disfrutamos de nuestro plato de ñoquis favorito&nbsp;pero, ¿sabías que el origen de esta tradición&nbsp;se remonta al siglo VIII? 
Según cuenta la historia,&nbsp;un día 29 del siglo VIII en el norte de Italia, el joven médico Pantaleón&nbsp;pidió pan a campesinos, quienes lo invitaron a compartir ñoquis en su mesa. Como agradecimiento, el patrono de los enfermos auguró un año de prosperidad y excelentes cosechas. Al cumplirse la predicción, cada 29 se&nbsp;lo recuerda. 
Pero como en toda tradición popular siempre hay varias versiones, otros&nbsp;aseguran que el ritual de los 29 tiene su relación con ser un plato económico, ya que su&nbsp;consumo es&nbsp;a fin de mes. 
<div style="text-align:center"> 
 <figure class="image" style="display:inline-block"> 
 <img alt="" data-height="440" data-size="w:790,h:440" data-width="790" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2017/08/29/xoquis_790.jpg_751523899.jpg" title="" vspace="5"> 
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 Los pedidos de delivery de ñoquis&nbsp;aumentan los 29&nbsp;| Foto: Pedidos Ya 
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</div> 
Lo que sí es tangible&nbsp;es la vigencia de la costumbre. Según datos de PedidosYa, si se observa cualquier 29 del 2017, en Sudamérica, se verá que la tradición se mantiene mes a mes:&nbsp;se duplica y hasta triplica en los 29, especialmente cuando empiezan los fríos. 
Por otro lado, los argentinos eligen este plato por la noche ya que el 25% de los pedidos se realizan entre las 20 y las 21 horas, y solamente entre un 10% y un 15% de los encargos se realizan al mediodía. 
¿Te tentaste? Para que te sumes a este ritual de cada 29, te traemos esta receta que forma parte del recetario de La Serenísima.&nbsp; 
<h2 style="text-align: justify;">ÑOQUIS DE RICOTA&nbsp;CON SALSA 4 QUESOS</h2> 
<h2>Vas a necesitar:</h2> 
Rinde 4 porciones 
Para los ñoquis 
<ul> 
 <li>700 g de ricota</li> 
 <li>220 g de harina</li> 
 <li>2 huevos</li> 
 <li>2 cdas de hierbas picadas</li> 
 <li>4 cdas de queso Reggianito&nbsp;rallado</li> 
 <li>1 cdita de sal</li> 
 <li>Pimienta y nuez moscada</li> 
</ul> 
&nbsp;Para la salsa 4 quesos 
<ul> 
 <li>20 g de manteca</li> 
 <li>5 g de harina</li> 
 <li>225 cc de leche</li> 
 <li>80 cc de crema</li> 
 <li>50 g de queso Gouda</li> 
 <li>50 g de queso Finlandia</li> 
 <li>50 g de queso Reggianito rallado</li> 
 <li>50 g de queso Sardo</li> 
 <li>Sal, pimienta y nuez moscada</li> 
</ul> 
<img alt="" height="180" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2017/08/29/-309610231-animation_x15x.gif" width="320"> 
<h2>¿Cómo se prepara?</h2> 
<ol> 
 <li>Escurrir bien el suero de la ricotta sobre un colador o colocándolo dentro de un lienzo (es importante este paso porque de esta manera se incorpora menor cantidad de harina y los ñoquis quedan más livianos).</li> 
 <li>Colocar la ricotta en un bowl con la harina, los huevos, las hierbas, el queso rallado, la sal, la pimienta y la nuez moscada. Unir bien.</li> 
 <li>Separar la masa en porciones. Estirar formando cilindros sobre una mesada enharinada y cortar los ñoquis de 1 cm de ancho.</li> 
 <li>Darles forma y cocinar en abundante agua hirviendo con sal y aceite hasta que suban a la superficie. Escurrir y servir.</li> 
</ol> 
Para la salsa: 
<ol> 
 <li>Derretir en una olla la manteca y mezclar con la harina hasta formar un roux. Añadir la leche caliente mezclando con un batidor hasta formar una salsa lisa. Agregar la crema y bajar el fuego a mínimo.</li> 
 <li>Incorporar los quesos duros previamente rallados y el queso Finlandia de a uno, esperando que se disuelva totalmente cada uno antes de añadir el siguiente.</li> 
 <li>Condimentar a gusto y servir como acompañamiento de los ñoquis.</li> 
</ol> 
<div class="ckeditor-poll" data-path="/encuestas/Encuesta1504020662557" data-style="claro/nota" id="ckePolls_1504020724205" style="text-align:left"> 
 
</div>

Cada 29, el ritual de los &ntilde;oquis dice presente en la mesa de los argentinos pero, ¿sab&eacute;s por qu&eacute;? En Filo News te lo contamos y te traemos una receta para que te sumes a esta tradici&oacute;n

¿Por qué el 29 es día de ñoquis?

GASTRONOMIA

De acuerdo a un estudio realizado por la plataforma de delivery&nbsp;PedidosYa, los argentinos piden 157 pizzas por hora,&nbsp;unas 3.768&nbsp;por día. 
Sólo en&nbsp;lo que va del año, se pidieron suficientes pizzas como para llenar ¡once veces! el Monumental y que cada espectador pueda disfrutar este pan circular que crearon los antiguos romanos. 
<h2>Algunas curiosidades</h2> 
<img alt="" height="334" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2017/07/17/667740-giphy.gif" width="500"> 
Pizza con ananá: ¿Sí o no? En una encuesta abierta realizada por la plataforma, el 41% de los participantes votó de manera positiva sin sonrojarse, pero un 59% dijo que ponerle ananá a tan deliciosa comida es una aberración.&nbsp; 
<blockquote> 
 El 25% se inclina&nbsp;por la clásica pizza de molde y un 75% la prefiere a&nbsp;la piedra 
</blockquote> 
Gourmet o a la vieja usanza, la compañía más elegida para hacer encargos de delivery online también revela que, en Buenos Aires, las pizzas representan el 10% de los pedidos totales. 
Otras ciudades argentinas son todavía más pizzeras: en Rosario, Córdoba y Tucumán, este plato está presente en el 15% de los pedidos. En Mendoza es el 16% y en Santa Fe, el 17%. 
 
<div class="ckeditor-poll" data-path="/encuestas/Encuesta1500302664074" data-style="claro/nota" id="ckePolls_1500302681185" style="text-align:left"> 
 
</div>

As&iacute; se desprende de un estudio realizado por la plataforma PedidosYa. ¿Cu&aacute;les son l&aacute;s ciudades m&aacute;s pizzeras? En esta nota te lo contamos

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