En los países del primer mundo, el tren es el transporte público por excelencia: conecta ciudades, pueblos y localidades con las grandes metrópolis, llevando miles de personas en un viaje que carece de los peligros de la ruta repleta de automóviles, colectivos y camiones. 
Sin embargo, en Argentina hace más de 7 años que el&nbsp;tren más emblemático de larga distancia cubrió los 1.000 kilómetros que separan la Ciudad de Buenos Aires de Posadas, y por esto y otras cuestiones más es que manifestantes reclamaron frente al Congreso durante la asamblea legislativa. 
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 <img alt="Tren" data-height="600" data-size="w:1024,h:768" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2018/03/01/que.jpg_956867179.jpg" title="Tren" vspace="5"> 
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 Se unieron para reclamar por la vuelta del tren al interior del país | Foto: Twitter 
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Bajo la consigna #QueVuelvaElTren, vecinos de distintos poblados bonaerenses, organizaciones sociales y trabajadores ferroviarios se concentraron esta mañana en las inmediaciones del Congreso de la Nación mientras se realizaba la apertura de sesiones para reclamar "que vuelvan&nbsp;los trenes de pasajeros al interior del país" en coincidencia con el Día del Ferroviario. 
Las organizaciones pro-trenes se movilizaron con el objetivo de que el presidente Mauricio Macri&nbsp;"mencione la problemática de los trenes en su discurso de la Asamblea" -<a href="https://www.filo.news/actualidad/Macri-inauguro-las-sesiones-ordinarias-en-el-Congreso-Lo-peor-ya-paso-20180301-0022.html" target="_blank">cosa que no sucedió</a>-, según manifestaron integrantes de la ONG&nbsp;Verificación Informativa y Auditoría Social (VIAS). 
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 <img alt="Consulta" data-height="800" data-size="w:1200,h:1200" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2018/03/01/consulta.jpg_1563092755.jpg" title="Consulta" vspace="5"> 
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 VIAS estuvo a cargo de la Consulta Popular | Foto: Twitter 
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Este colectivo estuvo&nbsp;a cargo de la Consulta Popular #QueVuelvaElTren, habilitada desde el 22 al 27 de noviembre pasado, y de la cual&nbsp;participaron más de 500.000 bonaerenses. 
Ante el cierre dispuesto por la gobernadora María Eugenia Vidal de la empresa&nbsp;Unión Ejecutora del Programa Ferroviario Provincial (Ferrobaires) para el próximo 15 de marzo, los manifestantes se opusieron rotundamente a esta medida, respaldados por el massismo, y solicitaron a su vez la vuelta del denominado "Gran Capitán", también conocido como&nbsp;Trenes Especiales Argentinos&nbsp;(TEA) que conectaba la capital argentina con la misionera, pasando por Entre Ríos y Corrientes. 
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 <img alt="Que vuelva" data-height="540" data-size="w:720,h:540" data-width="720" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2018/03/01/quevue.jpg_735448547.jpg" title="Que vuelva" vspace="5"> 
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 En contra del cierre de Ferrobaires y a favor de la reincorporación del "Gran Capitán" | Foto: Twitter 
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En conmemoraci&oacute;n del D&iacute;a del Ferroviario y coincidiendo con la apertura de sesiones en la C&aacute;mara de Diputados, una multitud de personas realiz&oacute; su pedido en las inmediaciones del Congreso

Ferroviarios y organizaciones sociales reclamaron por la vuelta del tren al interior del país

DURANTE LA ASAMBLEA LEGISLATIVA

El Código Penal contemplaría un endurecimiento de las penas de homicidio según el rol social de la profesión de la víctima, según una iniciativa que está en análisis por parte de la comisión de especialistas que debe presentar un proyecto de reforma legislativa. 
De avanzar esta idea planteada en el debate de la comisión de especialistas, matar a un docente, médico, juez o fiscal será considerado un agravante con una condena de prisión perpetua. Se busca resguardar la investidura. 
Mariano Borinsky, presidente de dicha comisión de especialistas y juez de la Cámara Nacional de Casación, aclaró:&nbsp;"Es un tema que estamos estudiando con prudencia porque alguien puede decir que un bombero o una persona con otra profesión también son trascendentales para la comunidad".&nbsp; 
"El Código Penal no contempla como agravante de homicidio en el caso de que la víctima sea un juez o fiscal con motivo de su cargo o condición", sostuvo la jueza federal Sandra Arroyo Salgado en diálogo con Radio Mitre.

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Ferroviarios y organizaciones sociales reclamaron por la vuelta del tren al interior del país

Proponen endurecer las penas de homicidio según la profesión de la víctima