La baja fue mínima con un número que en los hechos funciona como un empate técnico frente a noviembre de 2024.

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El SUV de lujo Porsche Cayenne incorpora a su familia un nuevo integrante que adquiere diferencias en el apartado estético, con líneas más limpias y un techo con una silueta descendiente.
Finalmente, lo que era un secreto a voces tuvo su confirmación oficial. Porsche se suma a una de las tendencias del mercado, los SUV con carrocería fastback, de la mano del nuevo Cayenne Coupé.
Desde el exterior, se destaca la nueva línea de techo más inclinada y con caída hacía atrás para darle un aspecto más dinámico y deportivo que el modelo convencional.
Justamente, el techo, que tiene una altura más baja, se ofrece en dos conceptos diferentes: uno panorámico fijo de cristal que viene de serie y otro de carbono que es opcional.
En este rediseño del Cayenne se modificaron las puertas y se ensancharon los guardabarros traseros. También se incorporó un alerón en la zaga, que forma parte del sistema Porsche Active Aerodynamics. Se extiende hasta 135 milímetros al superar los 90 km/h.
“El Coupé incluye todos los elementos destacados del actual Cayenne con un diseño más dinámico y nuevos detalles técnicos que lo posicionan como un modelo más progresivo, atlético y emocional”, aseguró Oliver Blume, presidente del Consejo Directivo de Porsche.
Inicialmente se encuentra disponible con dos opciones mecánicas: un motor turbo de seis cilindros 3.0 litros, con 340 caballos de fuerza. Este acelera de 0 a 100 km/h en seis segundos y alcanza una velocidad máxima de 243 km/h.
Mientras que la otra variante es un V8 biturbo 4.0 litros, que eroga una potencia de 550 caballos y pasa de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos, llegando a 286 km/h de velocidad máxima.
De serie incluye dirección asistida variable según la velocidad, llantas de aleación de 20 pulgadas, ayuda para estacionar con cámara trasera, amortiguación adaptativa y paquete Sport Chrono.

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