La iniciativa establece que los funcionarios deberán garantizar presupuestos equilibrados o superavitarios y prohíbe gastos no autorizados.

El Ejecutivo enviará al Congreso la ley que penaliza incumplir el déficit cero
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El ex titular de Aerolíneas Argentinas, Mariano Recalde, advirtió que la decisión del Gobierno de trasladar los vuelos regionales del Aeroparque metropolitano al Aeropuerto Internacional de Ezeiza para favorecer la operatoria a las empresas low cost hará que “los números de Aerolíneas vayan empeorando”.
“Esperemos que no lleguemos a esta instancia, pero el camino que emprendió este gobierno puede derivar en esa situación” alertó el candidato a legislador porteño por Unidad Ciudadana para las próximas elecciones legislativas.
La posibilidad de que la línea de bandera "deje de ser estatal" tiene que ver con la decisión del Gobierno Nacional que, a través de la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) dependiente del Ministerio de Transporte, dispuso que los vuelos a países de la región fueran trasladándose paulatinamente hasta Ezeiza para que en el Aeroparque metropolitano queden solo los vuelos de cabotaje y de conexión con Uruguay.
La medida favorece a las cinco low cost (bajo costo) que operarán allí. Entre ellas se encuentran Avian, la compañía ligada a la familia del presidente Mauricio Macri y por lo cual él está imputado; y Fly Bondi, vinculada al vicejefe de Gabinete Mario Quintana.
La iniciativa establece que los funcionarios deberán garantizar presupuestos equilibrados o superavitarios y prohíbe gastos no autorizados.
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