Desde el 1° de julio vuelven a regir las alícuotas previas para varios cultivos, mientras que la rebaja temporal se mantendrá hasta marzo.
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El Gobierno subió las retenciones a la soja y el maíz y prorrogó la baja al trigo y la cebada
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Así se desprende de un informe reciente de la Comisión Nacional de Familiares de Víctimas del Transporte Público. La estadística abarca Capital Federal y el Conurbano bonaerense
De acuerdo a un informe de la Comisión Nacional de Familiares de Víctimas del Transporte Público, el servicio de combis y micros clandestino que circula entre la Capital Federal y el Conurbano bonaerense se duplicó en los últimos dos años.
En total, la CNVTP informó que son unas 8.400 unidades clandestinas que transportan a poco más de un millón de personas desde distintos puntos del Gran Buenos Aires a la Ciudad, según publicó este domingo Diario Popular.
"Entre muertos y heridos dentro de estos vehículos ya tenemos casi 1.200, un número que asusta"
Con respecto a ésta problemática, el titular de la CNVTP, Martín Lescano, explicó que "la problemática de los truchos y la impunidad que generan es visible cuando uno va a Plaza Constitución, al Correo Central, a Plaza Once, al Puente Saavedra, al Luna Park a Avenida de Mayo o a Avenida Alem".
"Las principales paradas están en lugares céntricos, a la vista de todos. Y, en cuanto a número, cada vez están más a la par de los colectivos de línea", sostuvo.
Según señala NA, el especialista afirmó que si bien "hay una competencia desleal hacia las empresas reguladas que tributan al Estado Nacional y pagan sueldos", el problema principal es "la inacción en los controles del propio Estado, puntualmente la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT)".
Desde el 1° de julio vuelven a regir las alícuotas previas para varios cultivos, mientras que la rebaja temporal se mantendrá hasta marzo.
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