El piloto de F1 salió a pedir disculpas sobre sus dichos con el país y aseguró que todavía no dimensiona el alcance de sus dichos.

El pedido de disculpas de Franco Colapinto por sus dichos sobre Uruguay: "No quise ofender a nadie"
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Si vas a manejar, mejor no tomar. Es una frase que escuchamos seguido pero a la que deberíamos prestarle más atención, sobre todo en fechas festivas como este 20 de julio, Día del Amigo, momento en el que las personas suelen salir en grupo y compartir un evento en el que, por lo general, está presente el alcohol.
De acuerdo con los datos del OISEVI (Observatorio Iberoamericano de Seguridad Vial), el grupo etario entre los 25 a 34 años es el más representativo en número de víctimas fatales por detección de alcohol en sangre, al igual que por exceso de velocidad.
La Federación Internacional del Automóvil para Latinoamérica (FIA Región IV) destaca lo importante que es contar con un amigo responsable que actúe como Conductor Designado. Además, comparte algunas consideraciones generales para garantizar una conducción segura durante los festejos:
La FIA también señala que es fundamental promover la actualización de la Ley Nacional de Tránsito 24.449, que establece 0,5 gr/l de alcohol en sangre para vehículos particulares y 0,2 gr/l para motocicletas.
Por otro lado, específicamente en las provincias de Córdoba, Salta, Tucumán, La Rioja, Neuquén y Entre Ríos el límite de alcholemia es tolerancia 0.
“Consideramos que este valor (0,5) es alto e insistimos en que sería recomendable que se baje el límite de graduación alcohólica permitido" explica el licenciado Leandro Perillo, Gerente de Movilidad y Políticas Públicas de FIA para Latinoamérica.
"Durante el Día del Amigo se deben reforzar los controles de verificación aleatoria de alcoholemia. En relación a las empresas que comercializan bebidas alcohólicas, es relevante que aporten conciencia vial realizando campañas de difusión sobre las consecuencias de conducir bajo los efectos del alcohol destacando el rol del Conductor Designado para evitar las posibilidades de un accidente", agrega Pablo Azorin, Jefe de Seguridad Vial y Medio Ambiente.
El piloto de F1 salió a pedir disculpas sobre sus dichos con el país y aseguró que todavía no dimensiona el alcance de sus dichos.
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