Pese a este aumento, cayó 7,9% la cantidad de firmas pequeñas y medianas exportadoras con respecto a 2023.
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A partir de esta medida, serán 53 de las 90 estaciones las que estarán disponibles para realizar el trasbordo.
Tras el anuncio de las nuevas medidas para combatir la segunda ola de COVID-19, el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires dispuso el cierre de un total de siete estaciones de subte que entró en vigencia el pasado viernes 30 de abril.
"Se cerrarán 7 estaciones de subte con el fin de administrar el ingreso de usuarios a las estaciones y reforzar los controles de aforo y de permisos. Estas medidas acompañan al DNU emitido por el Gobierno Nacional", detallaron en un comunicado en la web oficial.
Las estaciones que permanecerán cerradas son:
A esta medida de clausura de estaciones, por la que permanecerán abiertas 53 de las 90 estaciones, se le suman los ya realizados monitoreos estrictos en todos los transportes públicos, los cuales, cabe recordar, siguen siendo de uso exclusivo para trabajadores que cumplen tareas esenciales y personas con autorización especial.
A su vez, desde el Gobierno de la Ciudad anunciaron que se mantendrán las inspecciones en los principales centros de trasbordo de trenes, subtes y colectivos.
Pese a este aumento, cayó 7,9% la cantidad de firmas pequeñas y medianas exportadoras con respecto a 2023.
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De esta manera, estará permitida la exportación e importación de las piezas “sin trabas, sin restricciones, ni trámites engorrosos”, explica el comunicado.
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Bessent es fundador del fondo de inversión Key Square Capital Management y asesoró a Trump durante la campaña.
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