¿Te irrita el ruido que hace la gente al comer, el golpe de los tacos o el chasquido de los dedos? No se trata de una simple manía: lo más probable es que sufras de misofonía, un trastorno reconocido oficialmente desde el año 2000 y que afecta cada vez a más gente. 
Las personas que padecen esta patología sufren un gran estrés cuando escuchan ciertos ruidos como la pronunciación de la "z", el golpe constante de una lapicera y sonidos al masticar o respirar. 
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Para una persona que tiene misofonía un sonido común se vuelve una amenaza: algunos pacientes aseguran que la rabia se puede transformar en agresividad. Ante estos ruidos, el paciente sufre algo similar a un ataque de fobia: aumento de los latidos del corazón, incremento de adrenalina y de ansiedad. 
¿Se puede tratar? En cuanto a tratamientos, algunos aconsejan evitar los ruidos usando tapones para los oídos. También recomiendan someterse a una gran cantidad de sonidos para “desensibilizar” a quienes lo padecen. 
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Hay estudios que explican por qu&eacute; te sucede esto: se trata de un raro trastorno conocido como misofon&iacute;a, un mal que afecta cada vez a m&aacute;s argentinos. Te contamos de qu&eacute; se trata

Hay estudios que explican por qu&eacute; te sucede esto: se trata de un raro trastorno conocido como misofon&iacute;a, un mal que afecta cada vez a m&aacute;s argentinos. Te contamos de qu&eacute; se trata  

¿Te molesta (mucho) el sonido de la gente respirando o comiendo? No sos el único

Salud

Luego de que se revelara <a href="https://www.filo.news/actualidad/Submarino-ARA-San-Juan-captaron-ruidos-a-traves-de-una-sonda-que-podrian-provenir-de-la-nave--20171120-0048.html" target="_blank">la detección de ruidos que podrían provenir del submarino ARA San Juan, </a>desaparecido el miércoles 15 de noviembre mientras realizaba un viaje desde Ushuaia a la Base Naval Mar Del Plata, el vocero de la Armada Argentina, Enrique Balbi, desmintió que hayan provenido del navío perdido. 
"La firma grabada, escuchada&nbsp;primero por los dos buques de la Armada Argentina y por las sonoboyas del primer vuelo del P-8 de la Marina norteamericana no corresponde a un submarino", declaró ante la prensa en la Sede de la Armada en el barrio porteño de Retiro. 
El portavoz de la entidad aclaró que hubo un segundo vuelo de la aeronave estadounidense para grabar nuevamente el sonido, y que, tras analizarlo, se determinó que "no corresponde a un patrón de lo que sería golpes de casco en sistema morse". "Es un ruido continuo, constante, que podría lllegar a ser ruido biológico" similar al de una ballena,&nbsp;agregó. 
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¿Cuál es la explicación, entonces? Según Balbi, tiene que ver con que "la línea directa que iba a llevar el submarino de Ushuaia a Mar del Plata justo va coincidiendo con el límite de la zona económica exclusiva donde está el talud". "El caladero más importante del Atlántico&nbsp;Sur está&nbsp;justamente sobre el talud", detalló. 
A pesar de que los recientes estudios hayan arrojado resultado negativo ante la posibilidad de que los sonidos provengan del patrullero marítimo, se adelantó que se aprovechará "la navegación que&nbsp;venían haciendo los dos buques oceanográficos de la AA&nbsp;(el Austral y el Deseado)&nbsp;y se va a aprovechar el buque polar brasilero que se incorporó&nbsp;recientemente en el área de operaciones" para realizar "un barrido con sus sondas multias y sonar de barrido lateral exactamente por en ese mismo punto y esa área". 
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 "Los sonidos no corresponden a un patrón de lo que serían golpes de casco en sistema morse", aclaró el portavoz oficial de la Armada Argentina 
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La idea, de acuerdo a lo sostenido por el vocero oficial, es despejar toda duda y "descartar si el ruido, como dice bien el estudio,&nbsp;no es de un submarino y no es un patrón que corresponda a un golpe de casco con la señal de morse". 
Balbi también adelantó que el martes 21 de noviembre a las 10 am será el próximo reporte oficial, mientras que desde las 8 hasta dicha hora se intentará recabar toda la información posible,&nbsp;tanto de la meteorología como de los resultados del barrido. 
En tanto, no se descartó la posibilidad de que el navío se encuentre en superficie o en inmersión navegando.

Enrique Balbi, vocero de la Armada Argentina, habló con la prensa

El portavoz de la Armada Argentina revel&oacute; los resultados de los an&aacute;lisis que evaluaban el origen de los sonidos que, seg&uacute;n 

ARA San Juan: "Los ruidos no corresponden a un submarino"

SUBMARINO DESAPARECIDO

La exposición al ruido&nbsp;es una de las grandes problemáticas de contaminación medio ambiental ya que&nbsp;perturba&nbsp;diariamente a las personas que viven en las grandes ciudades y les provoca&nbsp;severas consecuencias en la calidad de vida.&nbsp; 
Expertos en el tema explicaron que la vida cotidiana enfrenta a una suma de&nbsp;elementos que perjudican la audición en forma progresiva a lo largo de los años. 
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 Foto: Shutterstock 
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Los especialistas estimaron que el oído de las personas resiste hasta&nbsp;75 decibeles, a pesar de que muchas veces las personas se&nbsp;encuentran ante mayores niveles de ruido, factor que les genera una serie de diferentes consecuencias. 
El simple hecho de subir al subte&nbsp;expone a las personas a&nbsp;&nbsp;90&nbsp;y 100 decibeles de ruido. Mientras que&nbsp;cuando escuchan música con&nbsp;auriculares se enfrentan a altos niveles de sonido,&nbsp;que&nbsp;pueden&nbsp;superar los 120 decibeles. 
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 Foto: Shutterstock 
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"Incluso cuando la persona logra disminuir&nbsp;la exposición al ruido&nbsp;(al adaptarse&nbsp;de forma menos negativa y&nbsp;protegerse activamente) ésta puede&nbsp;conllevar unos efectos secundarios que generan consecuencias&nbsp;negativas en la salud", destacó Mónica Matti, fonoaudióloga y gerente de&nbsp;formación de GAES Centros Auditivos. 
Otros efectos nocivos que trae&nbsp;la contaminación&nbsp;sonora son: la&nbsp;pérdida de capacidad auditiva,&nbsp;interferencia&nbsp;en la comunicación, disminución del rendimiento laboral,&nbsp;incremento de la posibilidad de accidentes laborales y cambios en&nbsp;el comportamiento social. 
Entre los efectos sonoros que producen mayores niveles de&nbsp;decibeles se distinguen: los recitales (150 dec.), un petardo que estalla a nuestro lado (140 dec.), la bocina de un auto (80 dec.), además de las ya mencionadas. 
 
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