El paro de la CGT, que se llevará a cabo&nbsp;hasta las 12 del mediodía del martes 19 de diciembre, tendrá un menor impacto de lo previsto en el sector del transporte debido a que la UTA decidió no acatarlo.&nbsp; 
"La UTA no adhiere al paro general decidido por la CGT para el 19 de diciembre desde las 0:00. Los servicios de transporte que brindan nuestros compañeros se prestarán en consecuencia normalmente, cumpliendo con los horarios preestablecidos", dijo el secretario general, Roberto Fernández a través de un comunicado.&nbsp; 
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 Foto: Noticias Argentinas 
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De todas formas, desde el sindicato informaron que, aunque tienen una buena relación con el gobierno de turno, "no están a favor del cambio de fórmula" que establece la reforma previsional.&nbsp; 
Por otro lado, las seis líneas del subte y el Premetro iniciaron el paro a las 21 horas del lunes 18 de diciembre. Aunque en un primer momento, la Asociación Gremial de los Trabajadores de Subte y Premetro&nbsp;querían comenzar a manifestarse a las 18 horas pero al final resolvieron posponerlo tres horas para garantizar el regreso de las personas a sus casas. 
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 Foto: Noticias Argentinas 
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Los que más se vieron perjudicados, durante las primeras horas del paro, fueron aquellos que tenían que viajar en avión ya que aproximadamente 21 mil personas fueron víctimas de las cancelaciones de&nbsp;vuelos.

El conflicto tendr&aacute; un menor impacto de los previsto en el sector del transporte debido a la decisi&oacute;n de la Uni&oacute;n Tranviarios Automotor

Paro de la CGT: Hasta las 12, no habrá ni trenes ni subtes pero sí colectivos

POLÍTICA

El ministro del Interior, Rogelio&nbsp;Frigerio, le pidió a la CGT que no le haga "el juego a los violentos", en el contexto del debate de la reforma previsional que se llevará a cabo durante la tarde del lunes 18 de diciembre en la Cámara de Diputados.&nbsp; 
"Nosotros siempre damos la cara y hemos&nbsp;defendido a los jubilados, mientras que el gobierno anterior siempre les ha dado la espalda", manifestó Frigerio en los medios audiovisuales. A su vez, remarcó que la administración de Macri fue la que "creó el programa de&nbsp;Reparación Histórica, que pone en la ley el 82 por ciento móvil y que también está solucionando el problema grave de las cajas deficitarias".&nbsp; 
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 Foto: Noticias Argentinas 
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Por otro lado, Frigerio opinó que "el tema de los jubilados fue una excusa para la violencia", a raíz de los&nbsp;disturbios que se observaron el jueves 14 de diciembre en el Congreso y sus alredededores. "Lo que&nbsp;que evitó que se transformara en Ley este proyecto fue el patoterismo, una violencia predeterminada porque sabían que teníamos el número para sacarla", subrayó. 
Para Frigerio,&nbsp;hay un sector que quiere poner palos en la rueda al gobierno y las partes que estaban verdaderamente interesadas en tener una ley tuvieron tiempo para estudiarlo y discutirlo sin tener que reformular&nbsp;una norma que ya tiene sanción del Senado.

Rogelio Frigerio, ministro del interior |

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