Los gremios aeronáuticos confirmaron el paro del martes en todos los vuelos de Aerolíneas Argentinas y amenazaron con una parálisis total del sector. Por el otro, la empresa confirmó&nbsp;que desde el momento en que se anunció la huelga, el jueves pasado, no hubo más negociaciones. Ante esta situación, los pasajeros ya comenzaron a sentir los efectos de la medida de fuerza 
Los pilotos decidieron que aquellos vuelos que, al momento del paro, iban a estar llevándose adelante, fueran cancelados. "Unos 50 vuelos ya fueron cancelados por esta situación", informaron desde la compañía y subrayaron que esto afecta a 40 mil pasajeros. 
Los gremios pidieron un aumento de sueldo de 26% y, desde la compañía, ofrecieron un 20. "El paro está confirmado. Va a hacer muy difícil que se levante, salvo por un llamado ministerial o del Ejecutivo con una negociación superadora", dijo Marcelo Uhrich, de Unión del Personal Superior y Profesional de Empresas Aerocomerciales (UPSA). 
"Esta decisión obliga a la empresa a cancelar 50 vuelos que partían el 30 de octubre tanto de cabotaje, como regionales e internacionales", informaron desde la empresa y le pidieron a los "pasajeros con vuelos cancelados no concurrir al aeropuerto, se pueden comunicar con el canal por el cual realizó la compra y conocer las opciones disponibles en cada caso". 
"Venimos negociando hace 60 días. En la paritaria de este año somos la última tanda de gremios de este año que cierra la paritaria. Nos sorprende porque la mayor parte de los gremios firmó un&nbsp;26%&nbsp;en marzo", dijo el sindicalista.&nbsp;

Los pilotos anticiparon la medida de fuerza. Se estima que 40 mil pasajeros se ver&aacute;n afectados

Comenzó el paro en Aerolíneas con 50 vuelos cancelados

SOCIEDAD

Desde Washington llegaron malas noticias para la Argentina. El tribunal de resolución de controversias del Banco Mundial (CIADI) condenó a nuestro país a pagar US$ 320,7 millones (más intereses) al Grupo Marsans por la expropiación de Aerolíneas&nbsp;realizada durante el Gobierno de Cristina Kirchner&nbsp;en 2008. 
Según el fallo de más de 500 páginas,&nbsp;"El demandado incumplió el artículo IV del Tratado al no haber entregado a las demandantes un trato justo y equitativo de sus inversiones". Es decir,&nbsp;el tribunal arbitral sostiene que la Argentina pagó por Aerolíneas&nbsp;menos de su valor. 
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 Además de Aerolíneas Argentinas y Austral, la expropiación contempló a Aerohanding, Optar y Jet Paq 
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La expropiación de Aerolíneas Argentinas y Austral la&nbsp;impulsó el Gobierno kirchnerista&nbsp;luego de que no se concretara un acuerdo sobre el precio con el Grupo Marsans, el principal&nbsp;accionario de las aerolíneas. Entonces, luego de una ley aprobada en&nbsp;diciembre de 2008, el Estado&nbsp;le puso el valor simbólico&nbsp;de un peso&nbsp;por la empresa. 
Este&nbsp;fallo repercute como un&nbsp;duro golpe a las cuentas públicas de la Argentina, que lucha por recuperar su estatus de país que cumple con sus obligaciones ante la comunidad internacional. 
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Aerolíneas Argentinas fue expropiada en 2008 |

El tribunal de resoluci&oacute;n del Banco Mundial consider&oacute; que desde el Estado, que expropi&oacute; la empresa en 2008, no se pag&oacute; por el valor que ten&iacute;a en aquel entonces

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Comenzó el paro en Aerolíneas con 50 vuelos cancelados

Condenan a la Argentina a pagar más de US$ 320 millones por la expropiación de Aerolíneas

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