Tras dos semanas de descanso, el piloto argentino volverá a la acción este fin de semana en el Circuito de las Américas.
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El 11 de septiembre de 2001, hace hoy 25 años, dos aviones secuestrados por terroristas de Al Qaeda se estrellaban contra las Torres Gemelas de Nueva York y provocaban la caída de los rascacielos. El hecho estuvo enmarcado en una serie de ataques encabezados por el grupo terrorista. Otros dos aviones fueron secuestrados y uno de ellos alcanzó el Pentágono. El cuarto, que se dirigía a la Casa Blanca o el Capitolio, fue recuperado por los pasajeros y cayó en un campo abierto.
El mayor ataque en territorio estadounidense no sólo le costó la vida a casi 3.000 personas. Marcó el fin de un espejismo de paz y seguridad encarnado por EEUU, que veía como un grupo de terroristas pertrechados con equipamiento rudimentario ponía en jaque la seguridad de la principal potencia mundial. Y precipitó una serie de cambios geopolíticos que marcaron la dinámica del Siglo XXI.
Desde entonces, EEUU dio un giro radical en su política de seguridad. Aprobó superpoderes para sus agencias de inteligencia y seguridad; encaró la reorganización ministerial más grande desde la Segunda Guerra y dio inicio a la era de la guerra preventiva con una serie de incursiones militares en países que amenazaban su seguridad nacional.
Los efectos de estas acciones son tangibles 25 años después -y, tal vez, trasciendan las próximas décadas-: desde el 11-S, EEUU gastó más de 8 billones de dólares en su guerra contra el terrorismo y, con el ascenso de Donald Trump, señalado por analistas como una consecuencia de las "guerras eternas", ingresó en uno de los mayores experimentos políticos de su historia.
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