El Gobierno modificó el esquema de subsidios al transporte. Si bien mantendrá el 55% de descuento para los beneficiarios de la tarifa social, ahora el aporte del Estado nacional se calculará sobre una tarifa de referencia congelada al 30 de junio de 2026 y no sobre los futuros aumentos que dispongan provincias y municipios. Desde la Secretaría de Transporte, aclararon que sí está previsto que el descuento alcance a la actualización de los boletos de colectivos y trenes de jurisdicción nacional. 

La medida, publicada en el Boletín Oficial a través de la Resolución 40/2026, alcanza a los servicios de transporte automotor y ferroviario que funcionan con el sistema SUBE en todo el país y comenzará a regir desde este 1° de julio.

Hasta ahora, el descuento para los beneficiarios se aplicaba sobre la tarifa vigente en cada jurisdicción. Con el nuevo esquema, el Estado nacional seguirá financiando el 55% del boleto, pero únicamente tomando como base las tarifas existentes al 30 de junio. Si una provincia o un municipio aumenta posteriormente el valor del pasaje, esa diferencia ya no será cubierta por Nación y deberá ser afrontada por el usuario o por la administración local si decide subsidiarla.

Desde la Secretaría de Transporte aclararon que "se sigue asistiendo por tarifa social" y remarcaron que el beneficio continúa alcanzando a 5,5 millones de personas en todo el país con un descuento del 55%. Además, explicaron que la decisión forma parte de un cambio de criterio en la política de subsidios implementada por el Gobierno de Javier Milei.

Cabe aclarar que la recomposición de los precios de los transportes se realizó a partir de los cambios en los subsidios con la llegada de Milei y el AMBA tuvo fuertes aumentos, sobre todo en la provincia de Buenos Aires. Y con este nuevo esquema, el aumento del 4,3% previsto a partir de este lunes 1° de julio ya no está previsto en el descuento de la tarifa social vía SUBE.

"Lo que ha ido pasando es que cada provincia manejó su su sistema de transporte como corresponde, cada provincia manejó su tarifa, entonces hoy tenés tarifas dispares. El proble es que si una provincia te cobra $2.000 la tarifa y vos subsidias el 55% de esa tarifa, le estás dando mucho más a una provincia que a otra, que por ahí esa otra trata de cuidar un poquito más el bolsillo de la gente", señalaron desde la Secretaría de Transporte, aunque no advirtieron que los únicos desprotegidos serán los beneficiarios de las tarifas sociales en medio de una nueva discusión entre Nación y las provincias.

Asimismo, desde la Secretaría de Transporte aclararon que las tarifas nacionales de trenes y colectivos que ya tenían aumentos previstos -colectivos para el 16 de julio y trenes hasta septiembre- van a tener la cobertura plena del 55% de descuento con tarifa social. "En eso no va a haber ningún tipo de cambio", enfatizaron.

En los fundamentos de la resolución, el Gobierno sostuvo que los incrementos tarifarios decididos por las distintas jurisdicciones generaban aumentos automáticos en el gasto del Estado nacional, dificultando la previsión presupuestaria.