La estación Scalabrini Ortiz de la Línea D volverá a estar operativa el lunes 24 tras una renovación integral realizada por Subterráneos de Buenos Aires S.E. (SBASE). Los trabajos incluyeron la reparación de filtraciones mediante la canalización de agua y la instalación de nuevas cañerías, la impermeabilización de la estructura, la renovación de pisos, la instalación de luminarias LED y la colocación de señalización braille.

Además, se restauraron piezas patrimoniales y se incorporó nuevo mobiliario en andenes y accesos con el objetivo de mejorar la experiencia de los usuarios.  

"Recuperamos las estaciones y trabajamos para mejorar la calidad, la frecuencia y la regularidad del servicio de subterráneos. Se está licitando la compra de 174 vagones de subte para renovar la totalidad de la línea B, y otros 40 para las líneas A y C, todos con aire acondicionado. Es la inversión más importante que ha hecho la Ciudad de Buenos Aires en los últimos diez años, unos 370 millones de dólares”, afirmó el jefe de Gobierno, Jorge Macri.  

El presidente de SBASE, Javier Ibañez, destacó la importancia de la obra en Scalabrini Ortiz y sostuvo: “Estamos muy contentos con la renovación de Scalabrini Ortiz, una obra muy necesaria que nos permitió atender los problemas históricos de filtraciones que tenía la estación”. También aseguró que los trabajos de modernización continúan en otras estaciones del subte y el Premetro dentro del plan de renovación integral.  

En ese marco, actualmente están cerradas por obras las estaciones Lima, Pueyrredón y Palermo, mientras avanzan los trabajos en Plaza Italia. Además, ya se completaron las renovaciones en Castro Barros y Acoyte (Línea A), San Martín (Línea C), Bulnes y Facultad de Medicina (Línea D), Jujuy (Línea E), Pasteur-AMIA (Línea B) y once paradores del Premetro. Próximamente comenzará la puesta en valor de Uruguay, Carlos Gardel y Malabia (Línea B); Agüero, Loria, Río de Janeiro, Piedras y Congreso (Línea A), junto con nuevas intervenciones en estaciones y paradores del Premetro.