"Estamos pasando de las palabras a los hechos. Estamos tomando medidas y vamos a seguir haciéndolo", dijo el presidente del Gobierno Pedro Sánchez.

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En los sistemas de piloto automático los fabricantes recuerdan a los conductores colocar las manos sobre el volante para mayor seguridad. Sin embargo, en los futuros vehículos de Nissan esto ya no será necesario.
La marca japonesa ofrece el ProPilot Assist para sus modelos de conducción semi autónoma y ahora ha evolucionado este sistema hacia su segunda generación. Esta actualización le permite al conductor soltar el volante en autopistas.
Para que el ProPilot 2.0 funcione hay que indicar el destino en el navegador. El auto se conducirá automáticamente desde la subida de acceso a la autopista hasta la misma salida, en donde pedirá al conductor que vuelva a tomar el control del vehículo.
Con el ProPilot 2.0, el vehículo podrá cambiar de carril y sobrepasar a los otros autos sin intervención del conductor, aunque por las leyes japonesas, este tendrá que poner las manos en el volante cuando se realiza la maniobra.
Nissan dispone de un sistema que vigilará constantemente si el conductor está prestando atención al tránsito, ya que no se permiten realizar otros quehaceres, a pesar de no llevar las manos sobre el volante.
El ProPilot 2.0 incluye siete cámaras, cinco radares y 12 sensores de sonar. A su vez, un sistema de navegación de alta definición con imágenes 3D es clave para que el sistema funcione con precisión.

"Estamos pasando de las palabras a los hechos. Estamos tomando medidas y vamos a seguir haciéndolo", dijo el presidente del Gobierno Pedro Sánchez.
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La medida se publicó este martes en el Boletín Oficial. "Restituye su contexto histórico propio y garantiza condiciones adecuadas de preservación, custodia y jerarquía institucional", afirmaron.
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"No nos parecía razonable", dijo el jefe de Gabinete. El nuevo sistema iba a lanzarse el próximo 10 de febrero, pero en el Gobierno definieron postergarlo hasta que el proceso de desinflación "esté consolidado".
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