La “deshumanización” ha llegado a las calles en las que los seres humanos se pelean por sobrevivir en el asfalto. Por un lado aparecen los automovilistas y por el otro los ciclistas, dos “especies” que deben convivir en el mismo hábitat.

De acuerdo con un estudio realizado en Australia, la mayoría de los conductores de ese país no ve a los ciclistas como seres humanos. 

El mayor problema es que esa deshumanización contribuye a la agresión deliberada que sufren los ciclistas por parte de los automovilistas, que muchas veces está vinculada con atropellos.

La investigación fue realizada por Universidad de Monash, el Centro de Investigación de Accidentes y Seguridad Vial de Queensland (CARRS-Q) y la Escuela de Ciencias Psicológicas de la Universidad de Melbourne, y reflejaron las sorprendentes conductas de los protagonistas.

En este estudio participaron unos 442 encuestados en Nueva Gales, Queesland y Victoria con un particular esquema de la evolución de una cucaracha a un ser humano.

Insultos como "cucaracha" o "mosquito" son los que reciben los ciclistas se comparan con cucarachas o mosquitos. Así lo indicó la Doctora Alexa Delbosc, profesora principal del Instituto de Estudios del Transporte (Facultad de Ingeniería Civil) de la Universidad de Monash.

Para llevar adelante el estudio, se tomó como modelo una ilustración con un esquema similar al que muestra la evolución del simio al hombre, pero con una imagen que grafica las distintas etapas de la evolución de una cucaracha hacia un humano.

Delbosc señaló que cuando no pensás que alguien es 'completamente' humano, es más fácil justificar el odio o la agresión hacia ellos. Esto puede configurar un ciclo creciente de resentimiento.

Allí explica en gran parte las reacciones en el tránsito de los automovilistas contra los ciclistas, además de otros datos interesantes que arrojó este estudio.

El 55% de los automovilistas calificaron a los ciclistas como que no son completamente humanos. A su vez, el 17% admitió usar su vehículo deliberadamente cerca de un ciclista. Por último el 9% hizo lo propio para cortar la carrera y bloquear el paso de un ciclista.

Las conclusiones son llamativas y preocupantes. Con este estudio queda demostrado que los ciclistas y automovilistas deberán mejorar una relación que desde siempre mostró una rivalidad.