Pese a este aumento, cayó 7,9% la cantidad de firmas pequeñas y medianas exportadoras con respecto a 2023.
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Se trata de la mayor huelga en 30 años, los trabajadores piden mejores condiciones laborales.
Ya son tres los días de paro de trenes en Reino Unido, y actualmente es la mayor huelga ferroviaria en tres décadas. Por el momento solo circula un tren de cada cinco y en un horario restringido que va desde las 7:30 hasta las 18:30. La mitad de las líneas se encuentran cerradas y se estipula que durante el domingo el servicio siga afectado.
Las autoridades ferroviarias aconsejaron a los usuarios que solo viajen "si es necesario" y que se informen antes de hacerlo.
Desde el sindicato de trenes los reclamos son concretos. Exigen por mejoras salariales que se correspondan con la inflación actual y denunciaron despidos masivos y el empeoramiento de las condiciones laborales.
El secretario general del sindicato, Mike Lynch, dijo: "En una economía moderna, los trabajadores deben ser pagados correctamente por su trabajo, beneficiarse de buenas condiciones y tener la tranquilidad de que no perderán su empleo" y manifestó que, de no llegar a un acuerdo, la huelga podría extenderse.
Por su parte, Boris Johnson, el primer ministro, expresó su intención de modificar la legislación británica para que se pueda sustituir a los trabajadores que se adhieran al paro con otros temporales y así minimizar lo que él considera el impacto "desproporcionado" de las huelgas.
Pese a este aumento, cayó 7,9% la cantidad de firmas pequeñas y medianas exportadoras con respecto a 2023.
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De esta manera, estará permitida la exportación e importación de las piezas “sin trabas, sin restricciones, ni trámites engorrosos”, explica el comunicado.
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Bessent es fundador del fondo de inversión Key Square Capital Management y asesoró a Trump durante la campaña.
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