A los 85 años, el productor es protagonista de una serie que cuenta su vida y su extensa trayectoria en los medios.
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La primera etapa del Metrobus del Bajo será inaugurada el próximo martes 6 de junio, según anunció el Gobierno porteño. Tras una inversión de 260 millones de pesos y siete meses de intensos trabajos, la obra, que había iniciado el 2 de noviembre pasado, beneficiará a unos 300.000 usuarios.
Serán 25 estaciones en un trayecto de 2.9 kilómetros a lo largo de las avenidas Leandro N. Alem y Paseo Colón, hasta el cruce con la calle Estados Unidos. Por allí, pasarán 30 líneas de colectivos (5, 6, 7, 8, 9, 22, 23, 26, 28, 29 -que cambiará parte de su recorrido-, 33, 45, 50, 56, 61, 62, 64, 74, 86, 91, 93, 111, 115, 126, 130, 132, 143, 152, 159 y 195).
Será el octavo corredor vial de transporte público en la Ciudad de Buenos Aires, donde la red de Metrobus se extenderá a 62,5 kilómetros en total gracias a esta nueva obra, con más de 1,2 millones de personas que la utilizan a diario.
"En ninguna otra ciudad del mundo creció tanto el Metrobus como en la ciudad de Buenos Aires", dijo Horacio Rodríguez Larreta, jefe de Gobierno porteño.
Con la llegada del Metrobus del Bajo, los tiempos de viaje se reducirán en un 45 por ciento, estimaron desde el Gobierno porteño, lo que implica un ahorro de 7 horas por mes y 3 días y medio por año para quienes usan el transporte público a diario.
A los 85 años, el productor es protagonista de una serie que cuenta su vida y su extensa trayectoria en los medios.
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La vocera del organismo, Julie Kozack, también destacó que el programa actual ha generado “resultados increíbles”, mencionando avances en la inflación y las reservas.
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La normativa se oficializó en el Boletín Oficial y, al mismo tiempo, el jefe de Gabinete de Ministros, Guillermo Francos, destacó que la medida incluye una modernización integral de la gestión de la vía fluvial.
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El ex presidente fue citado para el próximo 11 de diciembre.
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Manuel Adorni dijo que están abiertos a discutir cambios en las partidas, pero dejó en claro que lo único que no se negocia es el equilibrio fiscal.
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