Es jefe de gobierno de la Ciudad de Buenos fines le dio la razón a los vecinos que se quejaron del recital.

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Así lo informó la fiscal del caso, María Corfield, tras observar la cámara de seguridad ubicada en la formación del tren
Tras el choque que se produjo en la localidad bonaerense de Mariano Acosta, cuando una formación del tren Sarmiento impactó contra un colectivo de la línea 503, de a poco comienzan a esclarecerse las causas del trágico hecho.
Según se pudo observar en la cámara de seguridad ubicada en la locomotora del ferrocarril, tal como informó la fiscal de la causa María Corfield, las barreras -que funcionaban de forma manual- nunca fueron bajadas para impedir el paso del tránsito.
De acuerdo a lo informado por la titular de la Fiscalía N°5 de Morón, en la filmación del tren se puede ver que la barrera nunca se bajó y tampoco se lo ve al guardabarreras salir de la garita.
Como consecuencia del accidente, fallecieron el chofer del colectivo Juan Carlos Saavedra y una pasajera llamada Andrea Heredia. Además, sufrieron heridas de distintos grados 14 personas que viajaban en el vehículo.
Según testimonios, el guarda ya se habría quedado dormido, con la barrera baja, cerca de la 1.30 de la madrugada. La situación generó un repentino caos de tránsito hasta que un remisero se acercó a despertarlo. Horas después, la escena se repitió pero esta vez con las barreras levantadas lo que provocó un trágico final.
Es jefe de gobierno de la Ciudad de Buenos fines le dio la razón a los vecinos que se quejaron del recital.
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