<p><strong>Kia</strong> informó el lanzamiento oficial del <strong>Seltos</strong>, un modelo que inaugura la presencia de la marca en el segmento SUV compacto, y que se posiciona por debajo de los Sportage y Sorento.</p> 
<p>En el verano se exhibió en el stand que la marca presentó en Cariló. El vehículo se produce en la planta de Anantapur, India.</p> 
<p>Sus dimensiones se componen de una longitud de 4.315 mm, una distancia entre ejes de 2.610 mm, un ancho de 1.800 mm y una altura total de 1.620 mm.</p> 
<p>La capacidad de su baúl es de 433 litros y en caso de que los propietarios necesiten transportar artículos más grandes, los asientos traseros se pliegan completamente planos.</p> 
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<p>Se encuentra disponible en una selección de siete colores: dos tipos de blanco, dos opciones de gris, negro, azul y rojo.</p> 
<p>Su mecánica brinda un motor naftero de cuatro cilindros de 1.6 litros con doble árbol de levas y tecnología DCVTT de comando de válvulas, lo cual combina eficiencia con performance.</p> 
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  <img alt="" data-height="441" data-size="w:864,h:477" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2020/09/09/lanzamiento-kia-seltos-4.jpg_702700058.jpg" title="" vspace="5"> 
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<p>Este SUV es capaz de desarrollar una potencia de <strong>123 caballos de fuerza </strong>a 6.300 rpm, asociado a una transmisión automática de 6 marchas con modo secuencial.</p> 
<p>El Seltos está equipado con un sistema de pantalla táctil de 8.0 pulgadas, que también ofrece compatibilidad Apple y Android, y conexión Bluetooth para múltiples dispositivos.</p> 
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<p>Además, cuenta con aire acondicionado con salidas de aire en las plazas traseras, levantavidrios eléctricos, columna de dirección con regulación en altura y profundidad, volante multi-función forrado en cuero, control de velocidad crucero y computadora de a bordo con pantalla LED de 3,5″, 6 parlantes, entre otros.</p> 
<p>En seguridad equipa seis airbags, control de tracción y control electrónico de estabilidad, sistema de frenos antibloqueo, asistencia de frenado y control de asistencia de arranque en pendiente. También está disponible una cámara de visión trasera, que ayuda a los conductores al completar maniobras de baja velocidad.</p>

<p>Llega importado desde India y equipa un motor de 1.6 litros que desarrolla m&aacute;s de 120 CV.</p>

Llega importado desde India y equipa un motor de 1.6 litros que desarrolla m&aacute;s de 120 CV.

Kia anuncia la llegada del nuevo SUV Seltos

<p>La cuarta generación del <strong>Kia Sorento </strong>estrenará en el mercado europeo un nuevo asistente de estacionamiento remoto e inteligente denominado Remote Smart Parking Assist (RSPA).</p> 
<p>Esta tecnología permite estacionar el vehículo a través de un comando a distancia. Está pensado para poder estacionar en espacios reducidos en lo que se hace difícil poder abrir las puertas o salir del interior del auto.</p> 
<p>Funciona únicamente en línea recta y previamente el conductor deberá alinear el Sorento en el hueco donde se desea estacionar.</p> 
<p>La tecnología de Kia controla de forma automática el acelerador, los frenos y la dirección, apoyándose en una serie de sensores de ultrasonidos que monitorean el entorno.</p> 
<p>Este sistema puede detectar posibles obstáculos, como otros vehículos, peatones o ciclistas, frenando automáticamente para después seguir la marcha.</p> 
<h4>¿Cómo funciona?</h4> 
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<p>Funciona en l&iacute;nea recta e interviene en el acelerador, freno y direcci&oacute;n.</p>

Funciona en l&iacute;nea recta e interviene en el acelerador, freno y direcci&oacute;n.

Así funciona el sistema de estacionamiento remoto del Kia Sorento

<p>El transporte marítimo tiene sus ventajas para trasladar vehículos de un continente a otro, por seguridad y costos las empresas eligen este método. Pero lamentablemente los no siempre llegan a destino.</p> 
<p>El <strong>MV Golden Ray</strong> es barco de transporte de grandes dimensiones, que sufrió un accidente con grandes consecuencias materiales. <strong>Desde septiembre</strong> del año pasado se encuentra encallado en las costas de Georgia, Estados Unidos.</p> 
<p>Su cargamento está compuesto por varios contenedores que guardan un total de <strong>4.200 vehículos 0 km de las firmas Hyundai y Kia</strong>. Miles de propietarios se quedaron sin sus automóviles.</p> 
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<p>Un incendio fue el causante de que el que buque encallara y finalmente quedara de costado. Desde entonces intentan recuperar los vehículos y también el barco, pero los rescaten se ven obstaculizados por las tormentas en la zona y la pandemia de coronavirus.</p> 
<p>A principios de julio de este año se envió <strong>un buque de rescate </strong>al lugar con la idea de cortar el barco en ocho, antes de remolcarlo a una instalación en Luisiana.</p> 
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<p>El MV Golden Ray está en un punto donde se generan huracanes y a todo esto se suma que muchos tripulantes del equipo de rescate dieron positivo de COVID-19.</p> 
<p>Todos los modelos serán declarados como siniestros y el Grupo Hyundai podrá reclamar al seguro unos <strong>150&nbsp;millones de dólares</strong>.</p> 
<p>Otra de las complicaciones que surgen es que los vehículos llevan el tanque de combustible lleno y esto conlleva una preocupación ambiental, ante un posible derrame de hidrocarburos.</p>

<p>La mercader&iacute;a de las marcas Hyundai y KIA ser&aacute; declarada como destrucci&oacute;n total.</p>

La mercader&iacute;a de las marcas Hyundai y KIA ser&aacute; declarada como destrucci&oacute;n total.

Un barco está encallado en Estados Unidos con más de 4 mil autos 0 km

<p>Además de las tradicionales filas para mirar el último estreno en el cine o disfrutar de películas o series desde la comodidad del sillón, para el futuro se sumará una nueva opción: <strong>la pantalla grande se trasladará a los autos.</strong></p> 
<p>Y no se trata de los autocines, en los que te acercás con tu vehículo posicionándote frente a una pantalla, nada de eso. La marca surcoreana Kia presentó un <strong>prototipo de conducción autónoma </strong>que permite <strong>proyectar películas en el parabrisas.</strong></p> 
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  <img alt="El parabrisas se convierte en pantalla de cine." data-height="442" data-width="800" data-size="w:800,h:442" title="El parabrisas se convierte en pantalla de cine." src="/__export/1556281451996/sites/claro/img/2019/04/26/141071681-captura_de_pantalla_2019-04-26_a_laxsx_09_23_13.png_701776537.png" width="800" height="442"> 
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    El parabrisas se convierte en pantalla de cine. 
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<p>El prototipo en cuestión es el<strong> Kia HabaNiro Concept</strong> que debutó en el Salón del Automóvil de New York. Cuenta con<strong> nivel cinco de conducción autónoma</strong>, (puede ir de un punto a otro prescindiendo del humano como conductor)&nbsp;y 480 kilómetros de autonomía eléctrica.</p> 
<p>Tiene capacidad para cuatro personas con asientos <em>flotantes</em>, el volante se puede esconder para mayor confort de los pasajeros.</p> 
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  <img alt="" data-height="490" data-size="w:740,h:490" data-width="740" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2019/04/24/15089_kia_habaniro_concept.jpg_249256059.jpg" title="" vspace="5"> 
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    Kia HabaNiro Concept 
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<p>Se transforma en <strong>sala de cine</strong> si se opta por la conducción autónoma y de esa manera, además de proyectarse información del vehículo o rutas, se puede reproducir una película.</p> 
<p>Como carece de espejo retrovisor, el Kia HabaNiro detecta si el conductor quiere saber qué sucede detrás del vehículo y muestra imágenes en la parte superior del parabrisas.</p> 
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  <img alt="" data-height="490" data-size="w:740,h:490" data-width="740" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2019/04/24/15083_kia_habaniro_concept.jpg_249256059.jpg" title="" vspace="5"> 
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    Kia HabaNiro Concept y un habitáculo para ver tu película favorita. 
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<p>Las dimensiones del Kia HabaNiro son de 4,43 metros de largo; 1,96 metros de ancho y 1,6&nbsp;metros de alto.</p> 
<p>Su carrocería se muestra con un diseño bicolor y modifica la parrilla tradicional de la marca&nbsp;por una con forma de <em>hocico de tiburón,</em> con detalles en aluminio negro brillante, según define la marca. También resulta llamativo la apertura de tijera de las cuatro puertas.</p> 
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  <img alt="" data-height="490" data-size="w:740,h:490" data-width="740" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2019/04/24/15086_kia_habaniro_concept.jpg_249256059.jpg" title="" vspace="5"> 
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    Kia HabaNiro Concept 
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<p>Por el momento no se precisaron las características mecánicas, aunque se sabe que llevará un motor en cada eje con propulsión 100% eléctrica. Además, incluye el sistema R.E.A.D que <strong>detecta el estado de ánimo del conductor </strong>adaptando la ambientación del interior.</p>

<p>Se trata del prototipo HabaNiro que fue presentado en el Sal&oacute;n del Autom&oacute;vil de New York.</p>

Se trata del prototipo HabaNiro que fue presentado en el Sal&oacute;n del Autom&oacute;vil de New York.

El vehículo autónomo de Kia que se convierte en una sala de cine

<p>Hyundai Motor&nbsp;anunció que está trabajando en tres nuevos tipos de paneles solares que serán instalados en los modelos de la compañía <strong>a partir de 2020</strong>. <span style="background-color:#1abc9c;">El objetivo es mejorar la autonomía de los vehículos eléctricos e híbridos y reducir las emisiones de dióxido de carbono en los de combustión interna.</span></p> 
<blockquote> 
 <p>“Esta tecnología permite a los vehículos dejar de ser un dispositivo que consume energía para convertirse en una solución que la genera”, explicó la empresa en el comunicado de prensa.</p> 
</blockquote> 
<p><strong>El proyecto está dividido en tres etapas</strong>, cada una de las cuales utilizará una de las tecnologías en desarrollo:</p> 
<p><span style="background-color:#1abc9c;">La primera generación de paneles solares serán regulares</span>, de producción masiva, y estarán montados sobre el techo de los vehículos híbridos. La empresa estima que, dependiendo de las condiciones climáticas y el ambiente, el sistema puede cargar entre un 30 y un 60 por ciento de la batería.</p> 
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  <img alt="" data-height="450" data-size="w:1000,h:563" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2018/11/01/011118_hyundai_02.jpg_674994428.jpg" title="" vspace="5"> 
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    Los paneles solares de primera generación | Imagen: Hyundai Motor&nbsp;Group 
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<p><span style="background-color:#1abc9c;">La segunda generación utilizará un nuevo tipo de panel semitransparente</span> que será aplicado no solo a los modelos eléctricos o híbridos, sino también, por primera vez, a los vehículos de combustión interna. En este último caso, la energía eléctrica se utilizaría para alivianar la función del alternador, reduciendo el consumo de combustible y la emisión de dióxido de carbono.</p> 
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  <img alt="" data-height="450" data-size="w:1000,h:563" data-width="800" hspace="5" src="https://assets.dev-filo.dift.io/img/2018/11/01/01118_hyundai_01.jpg_674994428.jpg" title="" vspace="5"> 
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    Los paneles semitransparentes, aún en desarrollo | Imagen: Hyundai Motor Group 
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<p><span style="background-color:#1abc9c;">La tercera generación es la menos desarrollada</span> y apunta a un sistema integral de capas que se instalarían sobre el techo y el capot del vehículo para maximizar la producción de energía.</p> 
<p><strong>La aplicación inicial está planeada&nbsp;para “después de 2019”</strong>, pero si resulta exitosa podría convertirse en la norma para el resto de las compañías, en particular considerando los problemas de infraestructura que enfrenta la llegada de los vehículos eléctricos en la mayoría de los territorios.</p>

Hyundai instalará paneles solares en sus vehículos

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