Una triste noticia sacudió al mundo del deporte: Paulo Gonçalves, el portugués de 40 años, falleció durante la séptima etapa de la competencia del Rally Dakar&nbsp;en Arabia Saudita&nbsp;tras sufrir un accidente.&nbsp; 
Tras el hecho, la organización rápidamente envió un helicóptero médico que aterrizó para ayudar al participante; cuando llegaron estaba&nbsp;incosciente y sufría una parada cardiorrespiratoria, por lo cual debieron trasladarlo al hospital de Layla, donde se confirmó el peor final. 
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 Portuguese biker Paulo Gonçalves passed away. Décès du pilote portugais Paulo Gonçalves. Fallecimiento del piloto portugués Paulo Gonçalves. + info: <a href="https://t.co/mBQxbXgtXe">https://t.co/mBQxbXgtXe</a><a href="https://twitter.com/hashtag/Dakar2020?src=hash&amp;ref_src=twsrc%5Etfw">#Dakar2020</a> <a href="https://t.co/amW48i4C2G">pic.twitter.com/amW48i4C2G</a> — DAKAR RALLY (@dakar) 
 <a href="https://twitter.com/dakar/status/1216293262165712896?ref_src=twsrc%5Etfw">January 12, 2020</a> 
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Según se informó, el hecho ocurrió a la altura del kilómetro 276, entre Riad y Wadi Al Dawasir, el tramo más largo de todo el trayecto con 546 kilómetros. Lo cierto es que la noticia conmocionó a todo el mundo del deporte, ya que diferentes figuras y fanáticos dejaron sus condolencias en redes sociales. 
Recordemos que el piloto se coronó campeón del Mundial de Rally Cross Countri en 2013, cuando corría su decimotercer Dakar. Además, en cuatro ocasiones terminó dentro de los 10 mejores de la competencia.

La noticia conmocion&oacute; a todo el mundo del deporte, ya que diferentes figuras y fan&aacute;ticos dejaron sus condolencias en redes sociales.

La noticia conmocion&oacute; a todo el mundo del deporte, ya que diferentes figuras y fan&aacute;ticos dejaron sus condolencias en redes sociales.

Tragedia en el Dakar: falleció el portugués Paulo Gonçalves

de luto

Esta mañana se realizó la ceremonia de salida del Rally&nbsp;Dakar en&nbsp;Jeddah,&nbsp;ciudad a orillas del mar Rojo ubicado en Arabia Saudita, para dar comienzo oficial a la competencia que comenzará mañana.&nbsp; 
Es por eso que los&nbsp;342 vehículos y 516 participantes, ya sea&nbsp;pilotos, copilotos y mecánicos, desfilaron por el paseo marítimo&nbsp;en un ambiente festivo, junto a la ovación de todo el público presente.&nbsp; 
Se trata de la&nbsp;42.ª edición del rally, la cual contará con un total de&nbsp;144 motos, 23 quads, 83 coches, 46 'Side by Side' y 46 camiones, en representación de 68 nacionalidades de todo el mundo. 
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De todos los participantes -lamentablemente- solo 12 son mujeres, lo que marca un claro margen de desigualdad en el deporte. Entre las seleccionadas, se encuentran&nbsp;Laia Sanz,&nbsp;Sara García y Cristina Gutiérrez.&nbsp; 
Además, habrá un total de 17&nbsp;argentinos, entre los que se encuentran&nbsp;Kevin Benavides,&nbsp;Franco Caimi,&nbsp;Jeremías González Ferioli,&nbsp;Omar Gándara,&nbsp;Juan Manuel “Pato” Silva y&nbsp;Mauro Esteban Lipez. 
Por su parte, entre los pilotos más destacados para esta nueva edición se encuentran Stéphane Peterhansel, Fernando Alonso o Carlos Sainz, como también los locales&nbsp;Nasser Al-Attiyah o Yazeed Al-Rajhi.&nbsp;

Comienza una nueva competici&oacute;n anual, que contar&aacute; 516 participantes y 342 veh&iacute;culos.

Comienza una nueva competici&oacute;n anual, que contar&aacute; 516 participantes y 342 veh&iacute;culos.

Rally Dakar 2020 en Arabia Saudita: así fue la ceremonia de salida

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No es la primera vez que un deportista y entrenador ligado a un deporte y con un gran recorrido en el mismo decide cruzar la vereda y probar en una nueva disciplina. Generalmente, estos recaen sobre el automovilismo debido a una cuestión de desgaste físico y una cómo posición económica, pero no es común que el debut sea nada más y nada menos que en el Rally&nbsp;Dakar. 
La carrera más peligrosa e importante del mundo dio inicio este 6 de enero en Lima, y cuenta con la presencia de André&nbsp;Villas-Boas como uno de los flamantes pilotos que harán su presentación en el certamen. El portugués estará en la categoría de automóviles representando a la marca Toyota. 
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 Ruben&nbsp;Faria y André&nbsp;Villas-Boas en su debut en el Dakar&nbsp;2018. Foto: EFE 
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Villas-Boas no ha tenido una carrera como jugador profesional, pero siempre ha estado ligado al deporte como uno de los principales ayudantes de José Mourinho en Porto, con&nbsp;el que ha conquistado la Champions League. Luego en el año 2008&nbsp;decidió&nbsp;separarse del vínculo con un fuerte apoyo de su mentor y no le ha ido nada mal. 
Bajo su mando, el "Dragao" ha conquistado una Supercopa de Portugal, la liga, la Copa&nbsp;y la Europa League, teniendo como figuras a Radamel Falcao, Otamendi, James Rodríguez, Hulk y Fernando Belluschi. Luego ha tenido un paso poco recordado por Inglaterra con Chelsea&nbsp;en el año 2011/12, donde formó al equipo que, tras su despido en marzo, conquistaría la Champions League. 
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 Villas-Boas en su presentación junto al bicampeón&nbsp;Nasser&nbsp;Al-Attiyah. Foto: EFE 
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Antes de recaer en el rally, pasó por Tottenham, Zenit de Rusia (tres títulos)&nbsp;y finalmente por Shanghai SIPG de China, en donde rescindió contrato para cumplir su sueño junto a su compañero de equipo, Ruben Faria, quien será su copiloto a bordo de la Hilux modificada que atravesará Perú, Bolivia y Argentina en 15 días de competencia. 
"La idea de correr el Dakar la tenía desde hace mucho tiempo y&nbsp;había que hacerlo ahora que todavía soy joven y estoy mental y físicamente fresco. Aquí estoy para disfrutar un poco de esta pequeña locura", disparó en una entrevista con la revista española Marca, previo a su llegada a Sudamérica. 
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 El entrenador celebra el título de Europa League con Porto del año 2011. Foto:&nbsp; Twitter FC Porto 
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Sin embargo, tiene muy claro como debe vivir&nbsp;este momento, sin poner en riesgo su vida. Segpun destacó, su "humilde objetivo" es completar el recorrido,&nbsp;y aseguró que llegar hasta el final sería como ganar un campeonato de fútbol. También remarcó que tras esta experiencia, su idea es volver a dirigir en Europa. Un todoterreno.

André Villas-Boas correrá el Dakar 2018

El rally m&aacute;s importante y peligroso del mundo tendr&aacute; el debut oficial en el automovilismo del reconocido entrenador que supo conquistar Europa

El verdadero todoterreno: de campeón de Champions y Europa League a piloto del Dakar

AUTOMOVILISMO

Los organizadores del Rally Dakar con Etienne Lavigne, su director, a la cabeza confirmaron que Argentina, Bolivia y Perú serán los países que tendrán el honor de albergar la competencia para el próximo año. 
El Rally Dakar 2018 comenzará desde Lima, Perú, pasará por La Paz, Bolivia (posiblemente será la ciudad donde los corredores tendrán un día de descanso) y culminará en Córdoba, Argentina. "La edición 2018 del Dakar&nbsp;saldrá de Lima el 6 de enero y llegará a Córdoba el 20 de ese mes", anunció Lavigne. 
 
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 <p style=" color:#c9c8cd; font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px; margin-bottom:0; margin-top:8px; overflow:hidden; padding:8px 0 7px; text-align:center; text-overflow:ellipsis; white-space:nowrap;">Una publicación compartida de Dakar (@dakarrally) el <time datetime="2017-03-22T09:17:34+00:00" style=" font-family:Arial,sans-serif; font-size:14px; line-height:17px;">22 de Mar de 2017 a la(s) 2:17 PDT</time> 
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Será la 40° edición del rally más importante del mundo (la 39° de competición, ya que en 2008 se suspendió por las amenazas terroristas en el norte de África). Además, será la décima edición en territorio sudamericano. 
A diferencia de la edición 2017, Perú volverá a ser parte de esta carrera, luego de 5 años de ausencia. En el último tiempo, sus intenciones&nbsp;de volver a tener el rally en el país pudieron más, pese al terrible presente que atraviesa. Paraguay será el ausente para la próxima edición. 
 
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 See you on January 6 in Lima / Nos vemos el 6 de enero en Lima. <a href="https://twitter.com/hashtag/Dakar2018?src=hash">#Dakar2018</a> ���� <a href="https://twitter.com/peru">@peru</a> ���� <a href="https://twitter.com/boliviatravel1">@boliviatravel1</a> ���� <a href="https://twitter.com/VisitArg">@VisitArg</a> <a href="https://t.co/Couay72VqZ">pic.twitter.com/Couay72VqZ</a> — DAKAR RALLY (@dakar) 
 <a href="https://twitter.com/dakar/status/844488846435741697">22 de marzo de 2017</a> 
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Lavigne&nbsp;calificó el buen andar del rally en Sudamérica. "Hace diez años que trabajamos en el continente. Ha sido una experiencia única y fantástica. Hemos realizado recorridos de excepción y hemos estado en países apasionantes como Perú, Bolivia, Chile, Argentina y Paraguay", afirmó el director del Dakar. 
También se animó a contar un sueño que tendría para&nbsp;el futuro de la competencia. La idea de Lavigne es tener un rally con la presencia de Ecuador y Colombia, dos países que nunca han estado como anfitriones del Dakar. Sería una carrera por seis países sudamericanos y uniría Santiago de Chile con Cartagena de Indias. 
 
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El rally m&aacute;s importante de todo el mundo volver&aacute; a Sudam&eacute;rica para su 40° edici&oacute;n. Lo confirmaron los organizadores de la carrera en una conferencia de prensa en Par&iacute;s

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