A casi dos semanas de su muerte, se conocieron los resultados de los análisis toxicológicos realizados a Ernestina Pais, la conductora que falleció en un accidente ferroviario en San Isidro.

Los análisis confirmaron que la mujer de 54 años no había consumido sustancias ni alcohol las horas previas a su muerte que tuvo lugar en el cruce a nivel del Tren de la Costa ubicado en las calles Sáenz Peña y El Cano.

Los resultados, que ya fueron incorporados al expediente a cargo de la fiscal Carolina Asprella, descartaron que manejara bajo efectos de bebidas o sustancias y ratificaron la principal hipótesis: que Ernestina murió producto de una maniobra imprudente. 

El fatal episodio tuvo lugar en el partido bonaerense San Isidro y quedó grabado por una cámara de seguridad municipal, que constituye la prueba principal de la causa que busca determinar las circunstancias en las que ocurrió el fallecimiento.

Pais murió casi instantáneamente cuando una formación del Tren de la Costa impactó su auto mientras ella intentaba cruzar las vías con las barreras bajas. El choque fue del lado del conductor y le provocó profundas lesiones. Ernestina murió en el acto.

Por otro lado, la fiscal pidió el estudio planimétrico del lugar donde ocurrió el impacto -que fue en la intersección de las calles Sáenz Peña y El Cano- y fotografía de la zona. Según informaron las fuentes, tanto la barrera como el sistema de señalización fonoluminosa funcionaban correctamente al momento del accidente.

También ordenaron una pericia accidentológica al vehículo de Ernestina. El Honda City de la conductora, patentado a fines de 2012, se encuentra incautado bajo custodia en el playón de la Comisaría 2° de San Isidro, ubicada en Martínez.

El análisis, que será realizado por la Policía Bonaerense, podrá determinar, por ejemplo, si existió una falla en los frenos, una de tantas hipótesis posibles. La realización del estudio “puede tardar”, aseguró una fuente clave en el caso.