El índice elaborado por la Universidad Di Tella marcó un retroceso del 5,7% en abril y acumula una caída del 16,3% desde su pico, en enero del año pasado.

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Un paro de ATE previsto para este viernes podría afectar la emisión de reportes clave para vuelos y navegación fluvial en todo el país.

El sistema aerocomercial argentino se mantiene en alerta ante la posibilidad de que este viernes el Servicio Meteorológico Nacional (SMN) realice un “apagón informativo” de siete horas, lo que podría generar demoras en vuelos y complicaciones en la navegación fluvial.
La medida, convocada por la Asociación Trabajadores del Estado (ATE), está prevista entre las 5 y las 12 del mediodía en rechazo a 140 despidos en el organismo. Durante ese período no se emitirán pronósticos ni reportes oficiales, insumos clave para la operación segura del transporte.
Según el gremio, solo se mantendrán los partes destinados a vuelos sanitarios, humanitarios y oficiales. El resto de las operaciones quedaría sin acceso a información meteorológica básica para la planificación. Mientras tanto, en el sector aeronáutico advierten que se trata de una situación inédita. Por ahora, los sistemas de programación de vuelos no registran modificaciones, aunque las aerolíneas esperan una definición de último momento.
El SMN es clave para la aviación debido a que cada vuelo requiere informes meteorológicos oficiales para garantizar seguridad. La Organización Meteorológica Mundial destaca que estos datos influyen en todas las etapas del vuelo, ya que fenómenos como tormentas o niebla impactan directamente en la operación. Sin esos reportes, las compañías deberían operar con mayores márgenes de seguridad, lo que podría derivar en demoras o reprogramaciones puntuales, más que en cancelaciones masivas.
El impacto también alcanzaría al transporte fluvial, donde sin partes oficiales no podrían emitirse los informes obligatorios para ferris y buques comerciales en rutas como Buenos Aires–Colonia o Buenos Aires–Montevideo.
Desde ATE sostienen que los despidos ya afectan la operatividad del sistema. El SMN cuenta con unas 120 estaciones y más de 300 observadores, mientras el Gobierno impulsa un proceso de automatización aún no detallado por los gremios. En tanto, desde el Ministerio de Defensa indicaron que se trata de “un paro de ATE” y remarcaron que el organismo debe garantizar servicios mínimos, aunque por ahora no está prevista la conciliación obligatoria.

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