La Ciudad de Buenos Aires preadjudicó la licitación del proyecto arquitectónico e ingenieril para la Línea F del Subte. El consorcio UTE UPU y Asociados – IATASA – ATEC resultó seleccionado entre cinco oferentes.

La contratación comprende la elaboración de los pliegos técnicos y el diseño integral del trazado, estaciones, centros de trasbordo e impacto urbano. El plazo estipulado para entregar el proyecto es de 180 días.

Paralelamente, la Ciudad extendió la “manifestación de interés” para evaluar la disponibilidad de constructoras dispuestas a ejecutar la obra. Aún no se definió la etapa de licitación de construcción, prevista inicialmente para fines de 2025.

Pese al anuncio, persisten demoras respecto al cronograma. Se esperaba que los pliegos estuvieran listos en junio o diciembre, pero ahora se estima que la construcción podría comenzar recién a fines de 2026 o incluso 2027.

La Línea F prevé 11 kilómetros entre Barracas y Plaza Italia, con 11 estaciones y combinaciones con todas las líneas existentes. Será clave para aliviar la saturación de la Línea C.

El Ministerio de Infraestructura formalizará la adjudicación en los próximos días y publicará los pliegos. Luego comenzará el período de audiencias, estudios ambientales y presentación de ofertas constructoras, etapa que podría prolongarse varios años antes del inicio de la obra.