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Micros de larga distancia sin seguro: dejarán de cubrir los riesgos de muerte e incapacidad

La medida, que fue oficializada en el Boletín Oficial, se da en el marco del principio de desregulación establecido en el Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) 70/2023, que lanzó Milei en diciembre.

Micros de larga distancia sin seguro: dejarán de cubrir los riesgos de muerte e incapacidad

El Gobierno, a través del Ministerio de Economía, avanzó en la desregulación del sector transporte, eliminando la exigencia de que los micros de larga distancia cubran los riesgos de muerte e incapacidad de los pasajeros dentro del seguro obligatorio. La medida se oficializó mediante la Resolución 775/2024, publicada en el Boletín Oficial.

La normativa deroga la Resolución 684, sancionada durante el gobierno de Alberto Fernández, que establecía la ampliación del seguro de responsabilidad civil para cubrir riesgos de muerte e incapacidad en el transporte interurbano de larga distancia.

Con la anulación de esta regulación, las empresas de transporte ya no están obligadas a informar el costo del seguro en los boletos, medida que había sido dispuesta para que los pasajeros conocieran el alcance de la cobertura.

Con esta decisión, las compañías del sector únicamente deberán ofrecer a los pasajeros los seguros básicos que ya tengan contratados, lo que podría traducirse en una reducción de las tarifas al eliminar el costo de la cobertura ampliada.

El Ministerio de Economía, a cargo de Luis Caputo, justificó la medida en el marco del principio de desregulación establecido en el Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) 70/2023, promulgado en diciembre de 2023 con el inicio de la gestión de Javier Milei. Según la cartera, la Dirección Nacional de Transporte Automotor de Pasajeros consideró necesario armonizar la reglamentación vigente con el principio de desregulación, a fin de favorecer la apertura y competencia en el sector.